路橋工程項(xiàng)目管理與控制范文

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摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，促使我國(guó)的路橋建設(shè)有了更快的發(fā)展，路橋工程項(xiàng)目在實(shí)施過程中有獨(dú)特之處，從現(xiàn)代項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)來看，對(duì)路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理和控制，本文主要從路橋項(xiàng)目管理進(jìn)行分析，并闡述路橋工程項(xiàng)目控制的內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)路橋工程項(xiàng)目管理和控制并提出具體建議。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代項(xiàng)目管理；路橋工程；項(xiàng)目管理與控制；建議

1現(xiàn)代項(xiàng)目管理的概況

沒有規(guī)矩不成方圓，任何事物都需要管理和被管理。有效的管理使事物的發(fā)展井井有條，無效的管理使事物雜亂無章。在人類進(jìn)化的過程中，管理也從最初低級(jí)逐漸走向高級(jí)，由分散的管理逐漸形成體系，還在不斷完善之中。現(xiàn)代項(xiàng)目管理被認(rèn)為開始于20世紀(jì)80年代。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的飛速發(fā)展，全球性競(jìng)爭(zhēng)日益劇烈，項(xiàng)目活動(dòng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，數(shù)量不斷增加，項(xiàng)目相關(guān)利益者的沖突不斷增加，降低項(xiàng)目成本的壓力日益嚴(yán)重等情況的出現(xiàn)，迫使有關(guān)政府部門和企業(yè)先后投入大量的人力、物力和財(cái)力去研究和認(rèn)識(shí)項(xiàng)目管理的基本原理和項(xiàng)目管理的具體方法。在這種背景下，現(xiàn)代項(xiàng)目管理逐漸形成了自己獨(dú)有的理論和管理方法。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展變化，現(xiàn)代項(xiàng)目管理在不斷發(fā)展中，也有了新的特點(diǎn)：

(1)現(xiàn)代管理項(xiàng)目重視以人為本，注重服務(wù)，不斷改革和發(fā)展。在以人為本階段，應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大，尤其是在新興產(chǎn)業(yè)中飛速發(fā)展，例如，路橋、金融、醫(yī)藥、電子信息、新媒體等方面，現(xiàn)代項(xiàng)目管理不僅僅是對(duì)任務(wù)的簡(jiǎn)單執(zhí)行，更多的管理體現(xiàn)在項(xiàng)目開發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理和后期業(yè)務(wù)的服務(wù)。

(2)現(xiàn)代項(xiàng)目管理走向全球化。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐漸是實(shí)現(xiàn)全球化，現(xiàn)代項(xiàng)目在技術(shù)的技術(shù)的指導(dǎo)下開始走向全球化，國(guó)際間的交流日益增加、項(xiàng)目合作日益增多、項(xiàng)目管理信息的共享等等。現(xiàn)代項(xiàng)目管理的全球化為知識(shí)創(chuàng)造了良好的發(fā)展交流平臺(tái)，資源共享，信息共享，共同學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念，讓國(guó)際化水平不斷發(fā)展。

(3)現(xiàn)代項(xiàng)目管理專業(yè)化程度較高。現(xiàn)代項(xiàng)目管理成為了一項(xiàng)不可缺少的一部分，并且在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，對(duì)項(xiàng)目管理的要求越來越高，對(duì)專業(yè)化水平發(fā)展開始重視，在現(xiàn)代項(xiàng)目管理的不斷發(fā)展和完善，對(duì)專業(yè)教育、學(xué)歷要求、管理經(jīng)驗(yàn)等方面開始要求。項(xiàng)目管理的科學(xué)性是現(xiàn)代項(xiàng)目管理成熟的標(biāo)志。

2路橋項(xiàng)目管理

路橋工程的投資建設(shè)是由政府相關(guān)部門決定的，路橋工程在政府機(jī)構(gòu)的管理下，政府部門在實(shí)際的考察分析中決定該項(xiàng)目的可實(shí)施性，再做出具體的決定策略，當(dāng)然，政府部門度路橋工程的管理和決策是以社會(huì)不斷發(fā)展為前提。對(duì)于路橋企業(yè)來說，既要保證路橋工程項(xiàng)目的利益，又要保證路橋建設(shè)投資方的利益，因此，在路橋工程建設(shè)的全過程中進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾砗涂刂疲诖_保工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)利益的最大化。路橋工程項(xiàng)目是一個(gè)浩大的工程，其中包括項(xiàng)目工程造價(jià)、勘測(cè)、設(shè)備、施工以及到最后工程的竣工，在這一系列的工作中，需要大量資金投入、施工人員、技術(shù)指導(dǎo)人員、管理工作人員。其中，在工程實(shí)施過程中，最重要的是管理人員對(duì)該項(xiàng)目的管理，項(xiàng)目管理發(fā)揮著重要的作用。通過有效的項(xiàng)目管理使整個(gè)路橋工程合理科學(xué)的進(jìn)行。當(dāng)然，路橋工程項(xiàng)目管理人員要具備管理能力、高素質(zhì)、專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，在項(xiàng)目管理工作中進(jìn)行正確的指導(dǎo)和科學(xué)的監(jiān)管，讓整個(gè)路橋工程項(xiàng)目在有效的管理中順利完成。

3路橋項(xiàng)目控制

3.1路橋工程投資控制

在路橋工程建設(shè)中要確保利益的最大化，在保證路橋質(zhì)量的前提下，為了達(dá)到利益的最大化，需要有專業(yè)性人員對(duì)投資方案、投資額度、投資方向、工程預(yù)算等進(jìn)行科學(xué)的探索和分析，來達(dá)到利益的最大化。路橋工程建設(shè)中涉及兩方面的投資，一是在原有固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，保證原有資產(chǎn)并不斷的更新和完善，需要資金的投入；二是投資方看準(zhǔn)投資的方向，向路橋工程中投入資金，在后期建成并投入使用中獲得資金收益。

3.2路橋工程成本控制

路橋項(xiàng)目建設(shè)中對(duì)成本的控制在路橋項(xiàng)目施工階段中看出是一種事后控制。路橋工程成本是路橋開發(fā)建設(shè)全過程中所需的資金，一般情況下業(yè)主會(huì)委托工程監(jiān)理，在路橋工程施工中進(jìn)行資金預(yù)算，預(yù)算工程全過程的可變性和變化程度的相關(guān)資金費(fèi)用。所以路橋工程的成本是貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目的，但是投資是指在項(xiàng)目實(shí)施前的大致預(yù)算和工程實(shí)際支出費(fèi)用的數(shù)目，在整個(gè)路橋工程項(xiàng)目中，工程成本根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度而不斷增加，投資方會(huì)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施中實(shí)際支出必要性來判斷是否進(jìn)行投資或者是投資多少的估算，在整個(gè)路橋工程項(xiàng)目中，業(yè)主的所有支出都算是投資，但是，在某種程度上被認(rèn)為是成本更為合適，這樣在路橋工程的全過程中，無論是管理人員、財(cái)務(wù)人員、施工人員都對(duì)資金有一個(gè)辯證的看待。

4路橋項(xiàng)目管理和控制的具體建議

4.1全面落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理和財(cái)務(wù)管理

從最基本的預(yù)防來說，路橋工程項(xiàng)目在實(shí)施之前，就要對(duì)路橋投資項(xiàng)目進(jìn)行辯證的看待和分析，一方面還是國(guó)家相關(guān)政府部門根據(jù)政策的實(shí)施、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的情況等進(jìn)行全面的分析，保證項(xiàng)目投資的及時(shí)性和正確性；在投資方面，不要通過以前相同的事例或者項(xiàng)目收益的經(jīng)驗(yàn)來預(yù)算新的收益，要根據(jù)實(shí)際情況，具體分析投資的預(yù)期收益，從而保證路橋工程的最優(yōu)化工程實(shí)施。從分散風(fēng)險(xiǎn)的角度來看，任何投資都是有一定的風(fēng)險(xiǎn)存在，當(dāng)然風(fēng)險(xiǎn)是不確定的，也是因?yàn)椴淮_定性因素太多而導(dǎo)致。所以在投資方面要分散風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，進(jìn)行多元化、多方面、多層次的投資來控制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。畢竟多個(gè)方面的投資風(fēng)險(xiǎn)低于一個(gè)項(xiàng)目的投資，在進(jìn)行投資時(shí)要善于分配投資，實(shí)現(xiàn)投資的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，這樣才能夠降低施工過程中的投資風(fēng)險(xiǎn)，并為整個(gè)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供一定的保障。籌資和投資的結(jié)合管理，路橋工程項(xiàng)目是非常龐大的，需要巨額的投資，在路橋工程施工之前，籌資是必不可少的，當(dāng)然籌資時(shí)，需要對(duì)工程進(jìn)行合理的成本、風(fēng)險(xiǎn)和利益的預(yù)算，將最基本的幾個(gè)條件結(jié)合，也就是將籌資和投資有效的結(jié)合起來，最大程度上做到籌資的最低和投資的最大化，實(shí)現(xiàn)資金的最優(yōu)化組合。

4.2加強(qiáng)成本管理

在路橋工程項(xiàng)目中所有的投資都是成本，對(duì)投資進(jìn)行管理也就是對(duì)成本的最優(yōu)化使用，那么需要路橋工程施工過程中全體人員要有成本管理的意識(shí)。在項(xiàng)目施工之前要制定出科學(xué)的管理成本制度，并傳遞給全體員工對(duì)成本管理的意識(shí)，在工程施工過程中，進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)督工作，確保制度的合理有限性，最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在目標(biāo)成本管理值得的編制過程中，要結(jié)合實(shí)際情況，最大限度的以最優(yōu)化的標(biāo)價(jià)水平來判斷，在扣除目標(biāo)利潤(rùn)和相關(guān)費(fèi)用后，對(duì)成本進(jìn)行最合理的預(yù)算，在路橋工程施工中，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)涉及到的成本因素進(jìn)行分析，這樣便于對(duì)路橋工程成本的最準(zhǔn)確的預(yù)算。

建立健全相關(guān)責(zé)任制度，完善成本管理秩序。借助于責(zé)任制度的建立，就能夠確保在工程具體施工的過程中，項(xiàng)目成本的管理任務(wù)能夠落實(shí)到相關(guān)管理人員身上。項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人，其所從事的所有經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)都需要進(jìn)一步的加強(qiáng)施工的成本，并借此為企業(yè)帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目會(huì)計(jì)師則是進(jìn)行施工項(xiàng)目成本管理的主要執(zhí)行人，并需要負(fù)責(zé)成本管理體系的正常運(yùn)作。因此在工程施工過程中，就要求工程的技術(shù)人員配合想和工程師做好成本的預(yù)測(cè)、檢查以及計(jì)劃工作，并確保整個(gè)施工項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程中的成本控制，就需要建立一個(gè)健全合理的會(huì)計(jì)核算制度。因此施工企業(yè)中的會(huì)計(jì)從事人員首先需要確定成本會(huì)計(jì)的科目，然后在將具體的施工流程分解出最小的工作單元，即成本會(huì)計(jì)科目。會(huì)計(jì)人員就可以在此基礎(chǔ)上來建立針對(duì)性的分類賬薄，并建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的成本系統(tǒng)。只有對(duì)所有分類賬實(shí)現(xiàn)建立好一個(gè)完善的標(biāo)準(zhǔn)成本，才能夠?yàn)樵擁?xiàng)成本的控制提供足夠的依據(jù)，最后在進(jìn)行業(yè)績(jī)考核的過程之中，還需要將實(shí)際發(fā)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行對(duì)比，并且對(duì)成本控制過程中的一些節(jié)約現(xiàn)象以及超標(biāo)現(xiàn)象進(jìn)行針對(duì)性的獎(jiǎng)懲。

5結(jié)束語

近年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其路橋工程項(xiàng)目也得到了一定程度的增加，這也就對(duì)我國(guó)路橋工程的項(xiàng)目管理與控制工作提出了新的要求。但是在現(xiàn)階段的路橋工程項(xiàng)目管理與控制工作中，依舊存在著許多問題，并且制約了我國(guó)路橋建設(shè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本文就路橋工程建設(shè)過程中項(xiàng)目管理與控制工作中存在的一些問題進(jìn)行了闡述，并針對(duì)性的提出了幾點(diǎn)解決措施，希望能夠?yàn)槲覈?guó)路橋建設(shè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供一些理論上的幫助。

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作者：王金良 單位：上海遠(yuǎn)通路橋工程有限公司上海