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摘要:再生混凝土骨料與天然混凝土骨料相比具有一定的差異,主要是因為其屬于一種再生骨料,其使用性能在一定程度上將直接影響到再生混凝土的特性。因此,一定要進一步加強對再生混凝土骨料特性的研究工作,從而可以促進再生混凝土的質量實現明顯的提升。本文首先結合國內外廢舊混凝土的應用情況進行了深入的分析,在對水泥穩定碎石強度形成機理充分利用的基礎上,對再生混凝土骨料在路面基層中使用的優越性進行了闡述,并對其中存在的缺點進行了總結,希望能為相關人員提供合理的參考依據。
關鍵詞:再生混凝土;骨料;水泥穩定
碎石結合實際情況可以了解到,混凝土材料在進行凝結硬化的過程中一般都需要較長的時間,一般混凝土二十八天的水化程度是在65%左右。結合相關的實踐結果來看,混凝土在經過長達二十年的時間之后,其中水泥的水化還沒有完全停止,還存在能使混凝土產生硬化現象的活動成分。針對這種現象,如果是將已經破碎的混凝土進行破碎,然后形成再生骨料繼續投入到使用過程中,不僅不會影響到再生混凝土強度的發揮,同時還能在一定程度上減少對資源的使用,對于環境方面有著非常重要的保護作用。
一、再生混凝土骨料的概念分析
再生混凝土骨料主要是在廢棄混凝土塊的基礎上逐漸形成的,因為經歷的時間比較長,所以存在部分混凝土已經出現了老化現象。在對再生混凝土骨料進行生產的過程中,需要對廢棄混凝土塊進行破碎,在進行破碎的過程中,撞擊與加工磨損都會對再生混凝土骨料的使用性能以及物理學性能產生影響。另外,廢棄混凝土塊在來源途徑上具有非常明顯的多樣性,并且原本混凝土的強度之間都具有一定的差異,這就造成破碎之后在生產形成的再生骨料強度具有一定的分散性,這些問題的存在,也會再生混凝土骨料的使用性能產生了一定的影響。通過對再生混凝土骨料的相關指標分析結果來看,在各個方面已經達到了國家所規定的規范要求,并且可以在路面施工中實現有效應用。針對于再生混凝土骨料質量中存在的影響因素,可以在目前的再生混凝土骨料生產工藝上進行創新和完善,從而促進再生混凝土骨料的使用性能明顯提升。
二、國內外對再生骨料的應用狀況分析
(一)美國再生骨料的應用現狀
結合美國“超級基金法”中的相關規定可以了解到,其中明確指出主要是在生產過程中存在廢棄物的企業,都必須采取措施進行處理,不可對廢棄物隨意的傾倒。在美國的交通設施建設過程中,再生混凝土已經實現了非常廣泛的應用,結合美國聯邦公路局的相關統計結果來看,美國現在已經超出三十個州在公路建設過程中對再生混凝土骨料進行了使用,通常情況下,主要是將再生混凝土骨料應用與道路的基層當中,或者是應用與底基層材料當中。其中佛羅里達州交通廳經過研究之后指出,再生混凝土骨料與天然骨料之間進行對比,再生混凝土骨料在使用過程中同樣可以發揮出非常好的性能作用,可以在很大程度上滿足道路機構對于再生骨料的相關規范要求。
(二)日本再生骨料的應用現狀
因為受到日本國土方面的限制,所以在資源方面一直比較的缺乏,所以,如本對于廢棄混凝土有著非常高度的重視,并且也逐漸加強了對可再生資源的開發與利用。日本政府很早就對“再生骨料和再生混凝土使用規則”進行了有效的制定,并且在很多個地方也構建出了對混凝土廢棄物進行處理的再生加工部門,從而實現對再生水泥與再生骨料的有效生產。根據日本建設省的相關統計結果來看,早在1995年的時候,日本廢棄混凝土的使用效率就已經達到了60%,后來到了二十世紀之后,廢棄混凝土資源的再利用效率已經達到了90%。日本在對廢棄混凝土進行處理的過程中,首先是將混凝土進行破碎,然后形成一些直徑在35mm左右的球形狀體,在這時將溫度控制在280℃左右進行加熱處理,這時顆粒時間就會相互融合,并且彼此之間會產生一定的摩擦作用,骨料與骨料外圍黏附的水泥組分就會變成粉末全部脫離,在這時所產生的水泥組分,通常情況下主要是應用于地基的改進材料,其中所脫離出的骨料可以同天然骨料一樣用于結構物的建設過程中,從而實現對廢棄混凝土的百分之百回收利用。另外,日本還針對再生混凝土骨料的吸水性、強度、配合比以及收縮性等性能進行了深入的分析,并在此基礎上開展了系統性的研究工作。
(三)中國再生混凝土骨料的應用現狀
與國外一些國家相比,我國對于再生混凝土骨料的研究工作起步較晚,很多內容目前還處于試驗或者是謹慎使用的階段,并且在對再生混凝土骨料進行使用的過程中,還沒有制定出完善的技術、流程以及標準等,并且在對再生混凝土骨料進行研究的過程中,仍然還是停留在一些比較分散的實驗當中,沒有將系統性的整理工作進行全面的落實。如今,在社會經濟不斷發展的背景下,全球化資源逐漸呈現出了下降的趨勢,并且在建筑工程施工中會產生非常多的建筑垃圾,這就引發了很多環境問題以及社會問題的產生。對于我國相關的政府部門而言,已經逐漸認識到了資源節約與資源回收利用的重要性,并且也逐漸實現了對建筑垃圾的再次利用,如今,已經應用到了實際的建筑工程項目中。
三、水泥穩定碎石材料的性能特點分析
(一)水穩強度形成原理與優勢
在建筑工程項目施工中,水泥穩定碎石是一種非常普遍的干剛性路面基層材料,當水泥發生硬化之后,就會逐漸成為板狀半鋼性體。在水泥穩定碎石當中,主要是以級配碎石作為骨料,在這一過程中需要對膠凝材料以及灰漿進行使用,同時對數量進行有效的控制,從而對骨料當中存在的空隙進行有效的填補,嚴格按照嵌擠作用原理,然后完成相應的攤鋪以及壓實等工作。在這一過程中,其強度主要是受到隨時間的嵌擠鎖結作用的影響,通過足夠量的灰漿體積對骨料中的空隙來起到一定的填充作用,通過這種方式可以為整體的密實度提供良好的保障。結合實際情況可以了解到,水泥穩定碎石在最初的時候具有非常強的強度,并且強度在時間增加的基礎上就會形成板體,所以水泥穩定碎石的強度以及穩定性就會實現明顯的提升,并且還能在一定程度上提升路面的承載能力,從而在使用過程中可以發揮出非常好的強度與剛度,同時抗滲度與抗凍性也可以達到相應的標準要求。將水泥穩定碎石與其他材料之間進行對比,水穩在成型之后,與水接觸時不會出現泥濘的現象,并且還能保證表面具有一定的堅實性,可以保證路用性能實現充分的發揮。因此,在高級路面的施工過程中,水泥穩定碎石屬于一種比較理想的基層施工材料,如今,已經在我國的道路工程建設中實現了非常廣泛的應用。
(二)在應用過程中存在的問題
水泥穩定碎石在使用過程中雖然具有一定的強度與剛度,具有良好的水穩定性與抗凍性能,并且在使用過程中可以對行車的疲勞問題實現有效的解決,但是,在使用過程中仍然還存在著一定的缺陷。比如,如果是在濕度方面出現變化時,那么水泥穩定碎石就很有可能出現干縮裂縫問題,這就會造成瀝青的表面產生不同程度的反射裂縫,當出現這些問題時,不但會對路面的使用性能產生一定的影響,同時也會在一定程度上縮短路面的使用年限。針對這種現象,就需要加強對水泥穩定碎石混合料的研究工作,針對其中所涉及到的原材料種類以及級配組成等進行優化和完善,通過這種方式就可以對材料的收縮性能起到非常重要的完善作用,對表面經常產生的干縮問題實現有效的解決,在此基礎上瀝青層表面所產生的反射裂縫問題就可以得到有效的緩解,這也是目前道路工程建設中需要引起重視的問題。另外,在路面施工過程中,應該實現對再生混凝土骨料的處理與使用,并且在這一過程中應該嚴格遵守就近的基本原則,通過這種方式才能有效減少再生混凝土骨料的使用成本,從而保證最終的經濟效益可以實現明顯的人提升。同時,在對再生混凝土骨料充分利用的基礎上,還能夠進一步減少建筑廢棄垃圾的產生,這樣就能夠減少對周邊環境所造成的污染問題,在對再生骨料使用的基礎上,可以完成對再生骨料混凝土的制造工作,這就就能針對建筑工程中對于天然骨料的開采力度實現有效的控制,最終實現節約資源、保護環境的重要目的。結合目前的實際情況來看,再生混凝土骨料如今在鋼筋混凝土以及混凝土路面中實現了有效的使用,并且也有一些非常成功的案例。比如,在合肥到南京的高速公路中建設中,就實現了對再生混凝土骨料的使用,并且最終取得了良好的使用效果,屬于比較成功的工程案例。但是,在目前所涉及到的水泥穩定碎石基層材料當中,廢舊混凝土的應用非常少,并且我國目前也沒有加強對再生骨料水泥穩定碎石路用性能的研究工作。結合以上內容分析來看,要想保證再生骨料可以在水穩材料當中實現合理的應用,相關人員就必須加強對各項性能指標的研究分析工作,這樣才能為工程項目的實際應用提供非常重要的參考作用。
四、結語
綜上所述,本文對于再生混凝土骨料的生產過程進行了分析,并針對國內外再生混凝土骨料的應用情況進行了總結。要想保證再生混凝土可以在水穩材料中實現有效的應用,還需要進一步加強對生產工藝的研究工作。
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作者:曾九生 單位:長沙市市政工程有限責任公司