兒童醫院深基坑支護的設計范文

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1工程概況

安徽省立兒童醫院傳染病房綜合樓基坑支護工程位于合肥市望江路與桐城路交口兒童醫院內。本工程基坑開挖深度為6.7m～9.9m，為臨時性工程。基坑長約56m，寬約37m。根據本工程四周環境，基坑施工場地非常狹小，基坑開挖深度較深，地質條件復雜。支護結構采用Ф900mm和Ф1000mm的人工挖孔樁，其中直徑900mm樁93根，直徑1000mm樁9根。基坑內部部分采用800mm×800mm鋼筋混凝土支撐結構，其他部分樁間安裝預應力錨索。

2分部分項工程的設計及施工

2.1人工挖孔樁分部分項工程的設計及施工

2.1.1支護結構設計Ф900mm的人工挖孔樁93根，Ф1000mm的人工挖孔樁9根，鋼筋混凝土護壁，混凝土強度皆為C30。人工挖孔樁施工方法如下。①放樣。樁位按樁位圖與控制點連接推算出各樁位的理論坐標數據。樁位放樣時采用極坐標法進行測量。②樁位埋設、成孔。根據放樣位置埋設木樁或鋼筋，然后再校核樁位的準確位置，并為木樁做好標記。在施工中采用二次校核的方法進行樁位埋設。多樁孔同時成孔，應采取間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移。對樁的垂直度和直徑，應每段檢查，發現偏差隨時糾正，保證樁身垂直度。樁底到達設計要求深度，清除底部虛土。③鋼筋籠制作與吊裝。鋼筋籠制作要嚴格按照設計圖紙的規格、尺寸要求執行。所用鋼材必須經過檢測合格，其制作允許誤差應符合規范要求。④混凝土灌注。本工程樁身混凝土采用C30泵送商品混凝土，混凝土灌注宜采用導管或串筒分層連續灌注，緊湊進行，不得中斷。分層振搗，使混凝土充填密實，直至樁頂，并留有一定的超灌高度為確保樁頭質量，在混凝土初凝前不得碰撞、沖擊樁頭，加水養護。

2.1.2冠梁施工每段邊坡樁施工后，按樁頂冠梁的寬度要求進行放線挖槽，對冠梁不靠基坑一側采用磚胎模外，其它采用木模板施工，澆注混凝土：根據現場施工條件分段支模分段澆注。振搗采用插入分段振搗密實。

2.2放坡坡面支護及樁間支護結構設計及施工

2.2.1放坡坡面支護設計及施工①作業面開挖。支護施工是隨著工作面開挖自上而下分層分段施工的，每層開挖的深度為錨管土釘下500mm，深約1.5m～2.0m。每層開挖的縱向長度，取決于交叉施工期間保持坡面穩定的坡面面積和施工流程的相互銜接，長度一般為10m～20m。修整后的坡面應立即噴射第一層細石混凝土基層，以防止坡面土體松馳和崩解。②錨管土釘施工。本工程放坡坡面采用錨管、土釘支護和坡面簡易插筋掛網支護。采用錨管支護的坡面當基坑坡面人工修整完畢后噴射一層素混凝土，錨管采用震錘將錨管直接擊入土體。錨管采用φ48×3鋼管制作而成，部分錨管安裝完畢后需注入水泥漿液。土釘安裝過程中將注漿管隨土釘插入孔底進行注漿，注漿達到設計要求后緩緩抽出注漿管，并用泥土覆蓋注漿孔防止水泥漿液從孔口流出。③鋼筋網施工：基坑坡面人工修整完畢，錨管土釘或插筋安裝完成后，立即按支護施工圖紙要求的鋼筋網規格尺寸，布設扎制鋼筋網，坡面上、下段鋼筋網片搭接長度為300mm。鋼筋網片規格為φ8@200，鋼筋網鋪設完成后沿錨管或土釘或插筋位置布設2φ14雙向加強筋進行加固網片，雙向加強筋需與錨管或土釘或插筋焊牢。

2.2.2支護樁坑面做法：預應力錨索設計及施工①錨孔定位。首先根據施工圖紙確定錨孔位置，施工前嚴格檢測鉆具軸線方位角及傾角，使錨孔方位角及傾角滿足設計要求，通過腰梁將錨固力傳到支護樁上。用紅油漆在所測放的孔位處標明錨孔中心點及編號。②鉆機就位。為使錨孔在施工過程中及成孔后其軸線的俯角、方位角符合設計要求，必須保證鉆機就位的準確性和穩固性，并嚴格檢測開孔鉆具的軸線與設計錨孔軸線方位是否保持一致。③造孔。A錨孔基本參數：錨索根據設計圖準確定位，鉆孔中心誤差≮2cm；孔斜誤差≯1%；鉆孔傾角誤差≯1°；B錨孔孔徑參數：孔徑為150mm。④掃孔、清孔、測孔。掃孔：待灌漿段水泥漿凝固后，用同級釬頭掃孔。清孔：指終孔后的清孔，采用＞0.8MPa壓縮空氣沖孔排碴，保證孔底殘存巖渣符合設計要求。測孔：鉆進過程中及時測定鉆孔參數，必須符合設計規范要求。⑤錨索制作與安裝。錨索拉桿配筋為2束7Φ5高強度低松弛鋼絞線。將制作完成的錨索與注漿管一起置于錨索孔中，預應力錨索須采用二次加壓注P.O42.5純水泥漿，二次注漿管的質量需滿足設計注漿壓力的要求，以免爆管。⑥張拉與封錨。注漿后，在水泥(砂)漿強度達到設計強度75箛時，方可進行錨索張拉，以保證支護樁受力均勻，錨索張拉按相關規范執行。待錨索在腰梁上張拉鎖定后，將其用混凝土封閉保護。

2.2.3樁坑面掛網噴漿從支護樁頂冠梁底以下每隔1m布1根的Ф14插筋間距1.5m，長1.5m，將縱向拉筋與插筋焊連；在兩排縱向拉筋上扎結Ф8@200×200網片，然后用Ф14橫向加強筋焊接在插筋上固定鋼筋網片。樁坑壁滿噴60mm厚C20細石混凝土。

2.2.4噴射細石混凝土面層為了防止土體松馳和崩解、人工修坡后，盡快做第一層噴射細石混凝土基層、鋼筋網片和錨桿土釘做好后，噴射第二層細石混凝土面層，基層30mm、面層厚度為30mm或50mm，整個土釘墻厚度放坡面80mm，樁坑面60mm厚。噴射細石混凝土標號為C20，為使施工搭接方便，每施工2層段下部300mm暫不噴射，并做45°的斜面形狀。2.3混凝土支撐及腰梁設計及施工混凝土支撐為局部設置角撐，采用一道混凝土內支撐。支撐施工與基坑開挖相互配合，在混凝土強度達到75％后挖下一層土，再做下道工序施工。混凝土支撐與腰梁一道施工，腰梁的外側是用灌注樁作“模板”的，內側用人工支模；這樣就要求破樁一定要平整，挖土的標高一定控制好。腰梁準確測量出梁底標高，腰梁與圍護樁連接節點圖進行破樁焊接吊筋。支撐施工按一般混凝土結構施工要求進行,鋼筋采用搭接。混凝土采用商品混凝土泵送施工。每道支撐應一次澆筑，在支撐的適當部位留設施工監測的測點，埋設鋼筋測力計，供軸力、沉降觀測之用。

2.4壓密注漿施工本工程壓密注漿在相應坡面開挖前施工，錯列布設壓密注漿孔二排共170個，每孔注漿深度為5m，端頭進入粘土層不小于0.5m。注漿孔間距為500mm×1000mm，注漿時靠近地面時注漿壓力采用小值，防止過大的壓力對周邊建筑物造成影響。

3基坑土方開挖及內支撐拆除

土方開挖按放坡位置分段開挖，第一次挖至冠梁上口，進行放坡段支護，完成后，開始人工挖孔樁施工。待全部挖孔樁及冠梁、內支撐施工結束，達到強度要求，開始進行基坑內土方開挖，開挖采用分層實施，每層挖至2m～3m深，同時進行沉降觀測，觀測值滿足施工要求，再進行下層開挖，如其循環，直至挖到墊層位置。內支撐拆除必須在負二層結構完成，傳力帶施工完成，強度達到100%后，開始人工拆除吊車配合分段施工，先拆除基坑內連撐、主撐，再拔出格構柱。編著拆除順序圖，并用明顯標記標注于混凝土支撐上，按照此順序進行拆除。施工工藝流程如下：支撐梁分塊劃分、搭設支撐排架、排架安全性檢查、混凝土支撐切割、支撐混凝土塊體起吊裝車外運、格構柱拔出、圍檁切割起吊裝車外運。

4結語

確保不影響周圍建筑物及已修道路的正常使用及施工情況下，保證了擬建項目車庫工程的安全施工。

作者：沈朝陽 沈思霞 單位：安徽省第一建筑工程公司