電動機電機發(fā)動常出問題范文

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簡介:結(jié)合生產(chǎn)運行與檢修實踐對生產(chǎn)過程中電機常見的一些問題及解決方案檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)工藝卡作初步探討。

一、引言

建滔集團共有生產(chǎn)用電機10000余臺,遍及集團公司生產(chǎn)裝置的各個角落,在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著極其重要的作用。但由于大部分電機使用年限較長,且不少電機長年累月運行在較惡劣的環(huán)境中,電機燒毀的事故常有發(fā)生,而且呈上升趨勢,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長周期運行。現(xiàn)針對電機燒毀原因及相應(yīng)對策做一簡要分析和介紹,希望能對從事電氣工作和安全管理工作的人員有所幫助。

二、電機繞組局部燒毀的原因及對策

1.由于電機本身密封不良,加之環(huán)境跑冒滴漏,使電機內(nèi)部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體,電機繞組絕緣受到浸蝕,最嚴(yán)重部位或絕緣最薄弱點發(fā)生一點對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象,從而導(dǎo)致電機繞組局部燒壞。

相應(yīng)對策:①盡量消除工藝和機械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象;②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封,例如在各法蘭涂少量704密封膠,在螺栓上涂抹油脂,必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒,如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護罩;③對在此環(huán)境中運行的電機要縮短小修和中修周期,嚴(yán)重時要及時進行中修。

2.由于軸承損壞,軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成:①軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀,特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工,電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過高,且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等。⑧備機長期不運行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進行中修。

相應(yīng)對策:①卸裝軸承時,一般要對軸承加熱至80℃~100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等,只有這樣,才能保證軸承的裝配質(zhì)量。②安裝軸承前必須對其進行認(rèn)真仔細(xì)的清洗,軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì),填加油脂時必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中,不得錯位。⑤電機外殼潔凈見本色,通風(fēng)必須有保證,冷卻裝置不能有積垢,風(fēng)葉要保持完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細(xì)的完好性檢查。⑧對于長期不用的電機,使用前必須進行必要的解體檢查,更新軸承油脂。

3.由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦,導(dǎo)致繞組局部燒壞。

相應(yīng)對策:電機在更新繞組時,必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組,電機轉(zhuǎn)子抽芯時必須將轉(zhuǎn)子抬起,杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認(rèn)真仔細(xì)的檢查確診。

4.由于長時間過載或過熱運行,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。

相應(yīng)對策:①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風(fēng)散熱良好。③避免電動機頻繁啟動,必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。

5.電機繞組絕緣受機械振動(如啟動時大電流沖擊,所拖動設(shè)備振動,電機轉(zhuǎn)子不平衡等)作用,使繞組出現(xiàn)匝間松馳、絕緣裂紋等不良現(xiàn)象,破壞效應(yīng)不斷積累,熱脹冷縮使繞組受到磨擦,從而加速了絕緣老化,最終導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應(yīng)對策:①盡可能避免頻繁啟動,特別是高壓電機。②保證被拖動設(shè)備和電機的振動值在規(guī)定范圍內(nèi)。

三、三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策

如果出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因為缺相運行所致。在這里不作深刻的理論分析,僅作簡要說明。

當(dāng)電機不論何種原因缺相后,電動機雖然尚能繼續(xù)運行,但轉(zhuǎn)速下降,滑差變大,其中B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián),在負(fù)荷不變的情況下,A相電流過大,長時間運行,該相繞組必然過熱而燒毀。

為三相異步電動機繞組為Y接法的情況:電源缺相后,電動機尚可繼續(xù)運行,但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降,轉(zhuǎn)差變大,磁場切割導(dǎo)體的速率加大,這時B相繞組被開路,A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且通過電流過大,長時間運行,將導(dǎo)致兩相繞組同時燒壞。

這里需要特別指出,如果停止的電動機缺一相電源合閘時,一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動,這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場,但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單相脈動磁場,它不能使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中,電動機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場,所以,正在運行中的電動機缺相后仍能運轉(zhuǎn),只是磁場發(fā)生畸變,有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。

相應(yīng)對策:無論電動機是在靜態(tài)還是動態(tài),缺相運行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時,由于動力電纜的過流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時,缺相會在電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對電機進行日常維護和檢修的同時,必須對電機相應(yīng)的MCC功能單元進行全面的檢修和試驗。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。

四、常見問題匯總,詳見附表。

五、為規(guī)范電機檢修及保證檢修質(zhì)量,制定如下電機工藝卡

低壓交流異步電動機檢修工藝卡

四、結(jié)論

建滔集團公司從1987年試生產(chǎn)至2002年3月15年間,累計燒毀電機達1300余臺次,平均每年達80余臺次,僅修理費用支出達200余萬元。其中77%屬于維護不良(如電機進水、軸承缺油、通風(fēng)不暢等)、檢修不當(dāng)(如軸承拆裝不當(dāng)、缺陷消除不徹底、附件不全等)、機加工精度不符合要求(如對轉(zhuǎn)軸堆焊后加工精度不夠、端蓋嵌套過盈量大等)、運行環(huán)境惡劣(如現(xiàn)場跑冒滴漏嚴(yán)重、水沖電機等)等原因所致。希望以上分析能夠?qū)氖码姽すぷ鞯娜藛T有所幫助和借鑒。

附表:三相異步電動機常見故障及處理方法

序號故障現(xiàn)象故障原因[td=1,1,252]處理方法1通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙。

1.電源未通(至少兩相未通);

2.熔絲熔斷(至少兩相熔斷);

3.控制設(shè)備接線錯誤;

4.電機已經(jīng)損壞。

1.檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);

2.檢查熔絲型號、熔斷原因,更換熔絲;

3.檢查電機,修復(fù)。

2通電后電動機不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷。

1.缺一相電源,或定子線圈一相反接;

2.定子繞組相間短路;

3.定子繞組接地;

4.定子繞組接線錯誤;

5.熔絲截面過小;

6.電源線短路或接地。

1.檢查刀閘是否有一相未合好,或電源回路有一相斷線;消除反接故障;

2.查處短路點,予以修復(fù);

3.消除接地;

4.查出誤接,予以更正;

5.更換熔絲;

6.消除接地點。3通電后電動機不轉(zhuǎn),有嗡嗡聲。

1.定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;

2.繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;

3.電源回路接點松動,接觸電阻大;

4.電動機負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住;

5.電源電壓過低;

6.小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬,軸承卡住。

1.查明斷點,予以修復(fù);

2.檢查繞組極性;判斷繞組首末端是否正確;

3.緊固松動的接線螺栓,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);

4.減載或查出并消除機械故障;

5.檢查是否把規(guī)定的△接法誤接為Y接法;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正;

6.重新裝配使之靈活;更換合格油脂,修復(fù)軸承。

4電動機起動困難,帶額定負(fù)載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速叫多。

1.電源電壓過低;

2.△接法誤接為Y接法;

3.籠形轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;

4.定子、轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;

5.電機過載。

1.測量電源電壓,設(shè)法改善;

2.糾正接法;

3.檢查開焊和斷點并修復(fù);

4.查出誤接處,予以改正;

5.減載。

5電動機空載電流不平衡,三相相差大。

1.繞組首尾端接錯;

2.電源電壓不平衡;

3.繞組有匝間短路、線圈反接等故障。

1、檢查并糾正;

2、測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;

3、消除繞組故障。

6電動機空載電流平衡,但數(shù)值大。

1.電源電壓過高;

2.Y接電動機誤接為△接;

3.氣隙過大或不均勻。

1.檢查電源,設(shè)法恢復(fù)額定電壓;

2.改接為Y接;

3.更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。

7電動機運行時響聲不正常,有異響。

1.轉(zhuǎn)子與定子絕緣低或槽楔相擦;

2.軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;

3.定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動;

4.軸承缺油;

5.風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩;

6.定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦;

7.電源電壓過高或不平衡;

8.定子繞組錯接或短路。

1.修剪絕緣,削低槽楔;

2.更換軸承或清洗軸承;

3.檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵心;

4.加油;

5.清理風(fēng)道,重新安裝風(fēng)罩;

6.消除擦痕,必要時車小轉(zhuǎn)子;

7.檢查并調(diào)整電源電壓;

8.消除定子繞組故障。

8運行中電動機振動叫大。

1.由于磨損,軸承間隙過大;

2.氣隙不均勻;

3.轉(zhuǎn)子不平衡;

4.轉(zhuǎn)軸彎曲;

5.鐵心變形或松動;

6.聯(lián)軸器(皮帶輪)中心未校正;

7.風(fēng)扇不平衡;

8.機殼或基礎(chǔ)強度不夠;

9.電動機地腳螺絲松動;

10.籠形轉(zhuǎn)子開焊、斷路、繞組轉(zhuǎn)子斷路;

11.定子繞組故障。

1.檢查軸承,必要時更換;

2.調(diào)整氣隙,使之均勻;

3.校正轉(zhuǎn)子動平衡;

4.校直轉(zhuǎn)軸;

5.校正重疊鐵心;

6.重新校正,使之符合規(guī)定;

7.檢修風(fēng)扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;

8.進行加固;

9.緊固地腳螺栓;

10.修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組;

11.修復(fù)定子繞組。

9軸承過熱。

1.潤滑脂過多或過少;

2.油質(zhì)不好含有雜質(zhì);

3.軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng);

4.軸承蓋內(nèi)孔偏心,與軸相擦;

5.電動機與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;

6.軸承間隙過大或過小;

7.電動機軸彎曲。

1.按規(guī)定加潤滑油脂(容積的三分之一至三分之二);

2.更換為清潔的潤滑油脂;

3.過松可用粘結(jié)劑修復(fù);

4.修理軸承蓋,消除擦點;

5.重新裝配;

6.重新校正,調(diào)整皮帶張力;

7.更換新軸承;

8.矯正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。

10電動機過熱甚至冒煙。

1.電源電壓過高,使鐵心發(fā)熱大大增加;

2.電源電壓過低,電動機又帶額定負(fù)載運行,電流過大使繞組發(fā)熱;

3.定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦,電動機過載或頻繁起動;

4.籠形轉(zhuǎn)子斷條;

5.電動機缺相,兩相運行;

6.環(huán)境溫度高,電動機表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞;

7.電動機風(fēng)扇故障,通風(fēng)不良;

8.定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內(nèi)部連接錯誤)。

1.降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭),若是電機Y、△接法錯誤引起,則應(yīng)改正接法。

2.提高電源電壓或換相供電導(dǎo)線;

3.消除擦點(調(diào)整氣隙或銼、車轉(zhuǎn)子),減載,按規(guī)定次數(shù)控制起動;

4.檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障;

5.恢復(fù)三相運行;

6.清洗電動機,改善環(huán)境溫度,采用降溫措施;

7.檢查并修復(fù)風(fēng)扇,必要時更換;

8.檢查定子繞組,消除故障