嶺南騎樓形態在城市建筑設計中的運用范文

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在我國，騎樓是一種具有著重要意義且具有較強地域性的建筑，由于其空間形態特別適合亞熱帶及熱帶地區的氣候條件，所以，在我國炎熱多雨的南方地區以及氣候條件相似的東南亞地區廣泛的分布著各種類型的騎樓形態，并且從各地的騎樓建筑中，我們可以看出，騎樓形態不僅能反應出當地人們的生活方式以及當地的氣候特征，而且還能代表當地的歷史及文化的標記。但是，隨著我國經濟的發展，以及人們需求越來越多樣化，嶺南騎樓形態在現代城市建筑設計中也發生了相應的變化。

一、騎樓的概念

騎樓的英文為“Arcade”，但是，“Arcade”的原意指的是券廊。可以看出，“敞廊式”商業建筑與騎樓建筑有著非常密切的關系。在1979年版《辭海》縮印本中，對于騎樓的解釋是：“南方多雨炎熱地區臨街樓房的一種建筑形式。將下層部分做成柱廊式人行道，用以蔽雨、遮陽，樓層部分騎跨建在人行道上”。因而，在我國南方城鎮及東南亞地區廣泛分布著騎樓形態建筑，騎樓形態產生的原因就是其對氣候的適應性，附屬于建筑底部的一種公共灰空間就是騎樓形態建筑的空間特征。

二、嶺南騎樓形態的特征

（一）嶺南騎樓形態的平面造型特征舊式的竹筒屋就是騎樓形態的平面布局的主要來源。尤其是在廣州、海口地區，竹筒屋是一種傳統民居形式，且在過去是非常常見的。這種騎樓形態大多表現為狹長方形，開間面較窄，大進深，前后直通，左右兩側封閉式。由于商住兩用是騎樓建筑的主要功能，所以竹筒屋所呈現出來的布局就是“下店上宅”或者是“前店后宅”，前后的空間就通過中間的天井或者是通道連接起來，實現商業空間與生活空間及存蓄空間的共存。同時，還利用開放式的門面、天井以及廳堂將通風和采光的問題都解決了。在竹筒屋的基礎上，騎樓建筑將商業空間功能進行了進一步的發展，不僅將商住的問題合理的解決了，還使空間的利用率得到進一步提高。

（二）嶺南騎樓形態的立面造型特征建筑的立面表現可以通過多個角度進行觀察，但是騎樓建筑大多都是呈現緊密排列的，只有臨街的一面可以將其功能表現出來，因而，騎樓建筑的正立面就可以充分表現出騎樓形態的主要性格。中國傳統建筑的造型呈現“三段式”的特征，由于騎樓也是我國的本土建筑，所以騎樓形態的立面造型也呈現出“三段式”，即臺基、屋身、屋頂組成一個建筑的整體。其中騎樓建筑的立面造型為：下段是騎樓柱廊，中斷為樓身，上段是頂部檐口或是山花。騎樓建筑的整個立面都是呈現一種垂直式構圖，其中還存在著許多中西結合的裝飾手法。

（三）嶺南騎樓形態的柱體特征在以前，騎樓也被稱為是“有腳騎樓”及“檐廊式建筑”，其中“腳”和“廊”的形成就是在街面上騎樓建筑排列的柱體。在騎樓建筑中柱體是非常主要的大構件，大多數呈現方柱，但是有的地方由于地形因素的影響，會建成非常正常的矩形，所以，逐漸演變至今有的柱體還是菱形。柱體的數量有時候呈現單柱，有時候則呈現雙柱或者是三柱并列。騎樓柱體因為要考慮防水和防潮，傳統的騎樓柱體大多是以磚材為主要原料，現代的騎樓建筑的柱體則多是混凝土柱，并將外表處理為水刷石面。而且，傳統的騎樓建筑由于廊間的進深較小，所以柱體相對就比較修長，但現代的騎樓建筑樓較高，因而柱體就比較粗壯且挺拔。

三、嶺南騎樓形態在現代城市建筑中的設計原則

（一）整體性原則由于經濟因素或者是地區文化差異的影響，在現代的騎樓形態建筑中，大多是以街的形態出現的，所以，騎樓街道的整體風貌和整體格局是近現代騎樓特征的重要表現。在我國，特別注重文化的傳承和傳播，對于城市文化來說，騎樓形態的整體風貌不僅能將其地域性特征體現出來，而且還是歷史記憶的重要載體。如果與騎樓形態建筑的整體形態，即騎樓街區和完整的騎樓街完全的脫離，那么單個的騎樓形態建筑的意義就非常有限，傳統空間的活力就不能完整的存在，也得不到有效的維持。因而，在進行騎樓形態設計時要保證其整體性原則。

（二）活力性原則在傳統的騎樓形態建筑中，下層的廊道是用于人們遮風避雨以及進行商業買賣活動的，所以有大量的人在活動，使騎樓建筑充滿了活力，而且場所感與歷史感是需要有人來進行感知的。所以，從總體上保持現代騎樓街到的生活性街道功能就是保持現代騎樓形態建筑的活力性。

（三）適應時展原則隨著我國社會經濟的快速發展，城市化建設進程也在不斷的加快，現代城市建筑設計中，不僅要滿足人們的居住及商業經濟活動等適用性原則，而且還要保證建筑的美觀性，所以，現代城市建筑的設計大多有重要的意義或者是非常重要的內涵。騎樓形態建筑作為我國傳統的建筑形式，其不僅帶表了我國傳統歷史文化及區域特色，單從其建筑形式上看，還是具有一定的藝術性。

四、嶺南騎樓形態在現代城市建筑設計中的運用

（一）騎樓形態在現代城市建筑設計中的運用作用1.由于騎樓建筑形態自身的優點以及其建筑的特殊性，更適應亞熱帶氣候、海洋性多雨氣候以及炎熱酷暑的熱帶地區的需求，可以將更多的便利帶給人們，并將更加詩意的交流和居住環境提供給人們。2.由于現代城市發展步伐的加快，人們生活中的汽車等交通工具出現的越來越多，在城市中心區修建騎樓形態建筑，可以將一個自在的及安全舒適的活動通行區域提供給行人，使汽車等交通工具對人們的威脅有效的減少，并將汽車的干擾有效的隔開。3.跨出街面的騎樓形態建筑，不僅將居住面積擴大，而且還可以達到防雨遮曬的目的，為顧客自由選購商品提供了方便。4.因為騎樓形態建筑要將當地的具體地域要素進行有效的結合，所以騎樓形態建筑在城市的特色面貌塑造方面有著極其重要的作用。

（二）騎樓形態在現代城市建筑設計中的運用分類隨著現代城市化的改造、更新和建設，騎樓形態建筑仍然存在，可見其生命力的強大。在現代城市建筑中，騎樓形態的建筑不斷的出現在商業開發區、旅游區以及居住區，可見騎樓形態已經融入現代城市建筑中，并已經融入進我們的生活。在現代城市建筑中，騎樓形態運用分類主要有：1.商住功能混合騎樓形態由于我國經濟的快速發展，在我國現代城市建筑中，大多數的騎樓形態下層都是商用，而上層才用于人們的居住，而且，現代城市建筑中的騎樓形態多數是以高層建筑的方式體現出來的，尤其是現在的商住樓盤。比如，海口濱江帝景小區，這是以居民住宅小區為主，同時也包含一條歐洲風情的騎樓形態商街，這一騎樓形態的建筑，采用了歐洲的騎樓建筑風格，無論是從騎樓上精致的雕刻立面或者是騎樓上的花窗，又或者是燈光的搭配，都將歐洲風情的騎樓形態建筑的美體現得淋漓盡致，為人們的生活閑情增添了許多的姿彩。2.商業、辦公等功能混合騎樓形態用于商業、辦公等功能混合的騎樓形態建筑一般體量比較大、個性鮮明,常常體現為大規模開發的大型騎樓綜合體形式，而且，騎樓形態建筑的外立面也非常具有特色，建筑線條的運用也非常美觀，不但街道的騎樓空間比較連續，且內部的空間較大，并呈現出一種新的活力。比如，廣州中國市長大廈，它是一座功能齊全的商業和辦公商廈，在大門前建設了一個羅馬廣場，不僅視野開闊，而且使整個城市都與大廈融為一體，大廈下段的騎樓立柱，更是堅毅挺拔，雕柱環形走廊將宏偉及凜然風范完美的展現出來，令人嘆為觀止。3.騎樓街區群體形式騎樓街區即是整條街的建筑都是騎樓形態，但是，這種騎樓街區形態在現代城市建筑中存在比較少，大多數是建于旅游開發區，以及商業中心等地區，大多數的騎樓街區都是歷史遺留下來的，具有濃厚的歷史文化意義，經過社會的動蕩考驗后人們為將這些歷史文化一代一代的傳承下去，因此，在傳統的騎樓街區形態上利用現代建筑技術進行改造和重建，恢復其原本的面貌及繁榮景象。例如，廣州洪德路的騎樓街，廣州環海集團將在洪德路打造“騎樓街下的動漫街”的方案提出后，得到了區、市、省各級政府的大力支持和重視，并將其納入迎亞運裝飾工程建設中。

五、結語

總而言之，騎樓形態能夠將多種城市空間和功能進行有效的結合，并使城市的空間結構得到完善，而且，由于騎樓形態具有特殊性，其意義與一般意義上的單體建筑是不同的，它是地域文化的傳承與城市設計相關聯的一個過程。因此，在加快城市化建設的同時，我們不應該只是想到利益，騎樓形態作為歷史文化的標記和傳承形式，我們應該大力保護騎樓形態，并加大騎樓形態在現代城市建筑設計中的建設力度。

作者：王沫 單位：海南師范大學 美術學院