燃氣輪機控制系統的軟硬件應用范文

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1系統硬件

系統硬件相對于之前的MARKVI和MARKV已經有了明顯的完善，采用模塊化的方式，直接處理數據，不需要通過轉換器轉換，更加方便快捷，可以使系統響應速度更快。

1.1控制器（UCSB）該系統采用采用GE公司產的最新的控制器-UCSB，該控制器可直接用U盤下載程序到UCSB中，相對以前的控制器更加方便快捷。同時也采用TMR結構，在一個控制器損壞或者失電的情況下，機組仍然能夠快捷穩定的運行。它是鏈接I/O包和HMI畫面顯示的橋梁。均采用以太網的通信協議。

1.2網絡通信無論是UDH、PDH、I/ONET或者是ADH都是采用以太網通信協議（見圖2），大大提高了機組的可靠性和滿足維護方面的要求。跟其他非GE的DCS或者PLC通信也是同樣采用這種網絡通信方式，這樣可以使機組讀取數據更加快速兼容性更好，提高機組的響應時間。另外，I/ONET采用單獨的以太網數據通信（ADL的以太網數據交換協議），不可被編程，大大提高了MARKVIe的安全性，保護系統不被病毒侵蝕。

1.3PDM模塊MARKVIe控制系統的電源由PDM支配，PDM還帶有監視電壓功能，在PDM失電的時候可使得發出報警功能，使運行人員能夠及時發現問題，告知熱工人員便于及時解決問題。PDM模塊，可以分成24VDC,125VDC,115/230VAC等多種一次控制電源輸入，分別供給多個不同的模塊，并轉換成28VDC供I/O包組件運行的電源，如圖3所示。2.4I/O包I/O包可以處理很多種類信號，PRTD,PDIO,PCAA,PSVO,PPRO,PTCC,PVIB,PTUR,等多種信號，且不需要外部處理，直接可以送入IO包中進行處理表決。相對于MARKVI有了明顯的改進，使系統更加穩定。

2系統軟件

系統軟件組成主要由組態軟件ToolBoxST和監視畫面軟件CIMPLICITY組成。控制系統的工作站（WorkStationST）都是在windows7操作系統下運行的。

2.1ToolBoxST組態軟件ToolBoxST主要安裝在工程師站，在機組調試和日常維護過程中應用的，主要用于添加、修改和強制組態邏輯和配置一些重要參數，比如：配置DDR，可以在故障或者跳機情況下查看這些參數的變化，有利于熱控人員分析遇到的診斷以便及時找出問題并解決問題。在ToolBoxST軟件中可以生成一些報警清單、I/O清單、控制常數等報表清單，擁有配置和監視I/O通道的功能，可以在線修改控制邏輯和參數，實時查看參數的趨勢，可以供熱控專業人員學習和分析。軟件優點在于I/O硬件驅動和組態軟件和于一體，方便熱控人員操作及其應用。但是軟件還是存在一些缺點的，比如，查詢程序的時候，無法立即看到控制常數的數值，相對與MARKV來說，MARKVIe更加復雜一些，MARKV只要點擊該參數，可以再離線情況下查看該值的大小，無需搜索。

2.2CIMPLICITY畫面軟件軟件主要供運行人員操作和監視燃機運行情況，便于運行人員在畫面上操作啟停機過程中發出相應的命令。在任何一個畫面上都可以點擊右鍵addtotrend，此時可以觀察該畫面上所有點的趨勢。便于運行初步分析問題，畫面上也提供了相應的報警信息。該軟件還給專業人員提供了編輯功能，在相應的文件下找到gt開頭的*.cim文件，右鍵可以點擊CimEdit，進行軟件編輯，添加想要監視參數或者增加組態。還可以通過*.navbar文件添加畫面到相應的目錄下。對于操作員來說，CIMPLICITY軟件應用方便，及時準確的得到監視所需要的參數信息，便于發現導致報警、機組跳閘或者跳機的基本原因。

3結束語

龍游電廠正在進行MARKVIe控制系統的調試階段，查硬件系統的接地情況是上電之前必須要做的，如若有直流接地現象，必須立馬解決，否則容易導致電壓不穩，燒壞卡件和I/O包。通過軟硬件一些功能的介紹和分析，可以了解MARKVIe控制系統存在的一些優點和缺點，便于今后搞好系統的缺點，使系統更加完備。

作者：程剛 單位：華電浙江龍游熱電有限公司