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    城市自然綠地體系框架范文

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    城市自然綠地體系框架

    近年來,人們對城市生態綠地系統規劃越來越重視,對綠地系統的認識從過去把園林綠化當作單純供游覽觀賞和作為城市景觀的裝飾和點綴的性質,向著改善人類和生態環境,促進生態平衡的高度轉化;向城鄉一體化,走大環境,大綠化建設方向轉化。許多城市提出了山水城市、園林城市、森林城市、生態城市等構想。本文針對長沙市綠地系統規劃,就城市生態綠地系統的框架結構和布局形式,作一些初淺的探討。

    1、建立綠地網絡系統,形成綠色空間體系

    城市要持續發展,就要健全氣流通道,恢復城市外部生物的正常輸入和主城區生物的自然調節,使城市的動植物群落之間相適宜。長沙市斑塊狀的城市公園綠地只有與線狀綠地或較寬的廊狀綠地相接合,互相銜接連片,才能體現生物多樣性,使生物種類繁多,從而穩定的疊加地發揮綠色生態效益。成片成網的綠地林帶,其環境、生態效益是其它任何形式都無法比擬的,因此,建立綠地網絡系統,是提高長沙市生態環境質量和美化城市的根本途徑。以下是長沙生態綠地網絡系統規劃采用的幾種布局形式:

    1.1建立環城林帶

    環城林帶是城市的“綠色項鏈”,它不但為城市提供大量綠地,也為都市人帶來一個綠意盎然的休閑世界,同時,防止城市無節制擴展起著重要作用。長沙市是我國“火爐”城市之一,建立環城林帶還能有效改善長沙“熱島”效應。

    環城林帶建設一直被世界各城市重視。英國倫敦的環城綠帶寬度13~24公里不等,涉及面積達2000多平方公里,國內許多城市正在興建環城林帶,其中上海市2010年遠景規劃緊貼外環線道路外側,蜿蜒環繞整個上海市區一圈建立了環城林帶,總寬度500m,全長97km,總面積7241公頃。

    長沙市規劃在繞城線兩側各控制100米用地(其中河東南繞城線內側100米,外側400米)進行環城林帶建設,全長97公里,涉及面積2000公頃。其布局形式采用長藤結瓜式,在沿線用地條件較好的地方適當放寬,規劃布置大型的公園,50米以內規劃以喬木為主的開放性純林帶。長沙市的環城林帶雖然在總體骨架上跟其他城市存在相同點,但其內容強調了自己的特色,環城林帶經過地區歷史人文景觀(遺址)多,重點突出長沙歷史文化和山體、江河濱水、洲等景觀特色地帶,并按“城市與自然共存”的原則,重視城鄉結合和大環境綠化。

    長沙市的環城林帶寬度規劃在200米至500米之間。根據生態學家克薩提(csuti)提出森林的邊緣應有200~600米寬,最好大于1200米。長沙市的環城林帶寬度僅符合森林的邊緣寬度,比上海環城林帶寬度小,但長沙作為中等級的大城市,這種寬度基本符合要求。

    1.2建立綠色廊道體系

    綠色廊道是指沿城市主要道路、公路、鐵路、河流、湖泊等周邊規劃一定寬度的綠帶,即城市的帶狀綠地。它不但是城市的重要自然景觀體系,而且是城市的綠色通風走廊,可以將城市郊區的自然氣流引入城市內部,為炎熱的夏季城市的通風創造良好的條件,而在冬季可降低風速發揮防風作用。綠色廊道猶如一道道綠色保護帶,維護著城市的生態環境,綠色廊道和環城林帶兩者雙重復合,產生疊加效益,其整體的生態效益比起單純的一項都要強,這正是綠色廊道魅力之所在。

    國內外許多城市特別重視綠色廊道系統的建設,比較突出的有墨爾本市以五條河流為骨架,組成非常優美的楔狀綠地系統。上海以黃浦江、蘇州河、蘊藻浜、川楊河、太浦河、定浦河、浦東運河等為主規劃了濱水綠帶,并發展滬青平、滬寧、滬杭、萃松等放射干道兩側綠帶。

    長沙市的綠色廊道體系是長沙市城市綠地系統的主要構件(子系統),也是城市生態系統重要的組成部分。規劃把它分為江河風光帶和綠色通道兩種,江河風光帶規劃建設以湘江、瀏陽河、撈刀河、龍王港、靳江河和溈水河六條風光帶,沿河道每邊規劃30米(共60米)寬的綠帶,同時,重點保護河道兩岸100米用地以內的自然風光帶或自然地形、第一層山脊以內的森林植被,加強沿岸綠地與城市公園綠地的統一建設。長沙市的綠色通道規劃共五條,即連接城鄉的京珠高速公路、長永高速公路、長益高速公路及京廣鐵路、石長鐵路等放射性通道,形成進入長沙的綠色走廊。隨著長沙綠色廊道系統的建成,它將為市民提供了大量游憩、享受自然情趣的場所。

    長沙市綠色廊道寬度都為60米寬。佩斯在研究克拉馬其國家森林中提出,綠色廊道最小寬度為60米,才能滿足野生生物對生境的需求,滿足動植物遷移和傳播,以及生物多樣性保護等功能,同時認為道路每邊30米寬,就能有效地起到降低溫度,控制水土流失,有效過濾污染物的作用。因此,綠色廊道的寬度一般為60米比較合適。

    2、森林入城

    有關資料表明:1公頃闊葉林在生長季節每天可吸收1噸CO2放出0.73噸O2,1公頃樹木平均每天吸收SO21.5kg,每平方米草坪1小時可吸收CO21.5g,一個城市如果每人平均有10m2樹術或25m2草坪就能自動調節空氣中的CO2和O2的比例平衡,使空氣清新。因此在長沙城區內和郊區發展森林,對于保證城市的可持續發展及補充城市綠化的不足,改善城市生態環境,有著不可缺少的作用。

    進入20世紀60年代以來,北歐一些科學家根據現代城市出現的弊端,提出在城區內和郊區發展森林,將森林引入城市,使城市坐落在森林中。因此,國外許多城市在城郊都建有森林區,一些首都城市約兩部于城市建成區面積,建立城郊森林地帶,例如倫敦、莫斯科、巴黎等,若按此標準,長沙市總體規劃建設用地350km2,則應有500~600km2的城郊森林,但據土地統計年鑒,1998年長沙市森林面積僅59.5km2,因此,長沙市必須大力發展城郊森林。

    長沙市根據市區周圍一些有價值的山峰、水體,規劃了十個森林公園及一個野生動物園,分別是黑糜峰,青竹湖、書堂山、谷山、洪山廟、石燕湖、蓮花山、泉水沖、象鼻窩、烏山等十個森林公園及長沙野生動物園,使長沙城郊森林面積增加70km2。

    將森林引進城市、讓園林走入鄉村、林業和園林融為一體,這是長沙市園林綠地系統規劃有別于以往的重要不同點,是建設長沙市一流生態環境的關鍵。

    3、合理布置公園,構筑城市綠心

    建立完善的生態綠地系統其重點在于綠心建設。作為一個城市其綠地覆蓋率要保持在50%以上,才能滿足城市生態環境的可持續發展的需要,目前西方發達國家的城市綠地覆蓋率普篇為50-80%,但長沙市2001年綠地覆蓋率只有28.1%,與50%的目標相比差距較大,另外,長沙市綠地分布很不均衡,配比失調,綠地分布與人口密度成反比,市中心人均公共綠地面積,只有邊緣地區的1/10,舊城區綠地人均不足1m2,2001年現狀綠地人均僅6.16平方米,因此,長沙市必須在城區大力增加綠地面積,尤其是在城市中心地區。

    長沙市的綠心規劃是以岳麓山風景名勝區為依托,以水陸洲為主心,湘江風光帶為綠軸,年嘉湖(烈士公園)、后湖(后湖公園)、咸家湖(水上公園)為綠地板塊,以道路綠廊、河道綠帶為網絡連接城市公園綠地、陸屬綠地、綠化廣場,組成一個以山、水、洲為背景、環、楔、廊、園相互關聯的都市綠地系統。規劃市級綜合性公園17個,總面積1052.97公頃,主題公園13個,總面積886.62公頃,居住區級公園71個,總面積873.06公頃,濱江地帶街頭花園、城市綠化廣場等開放綠地687.53公頃,公共綠地總面積達3500公頃,人均10平方米,同時在月塘村,鴨嘴鋪、南郊園藝場,桃花嶺等地新建苗圃、花圃、果園等基地。

    4、建立生態隔離帶

    由于生態隔離帶面積大且靠近城市中心,大面積綠化將成為城市的“肺”。它不但為各組團稠密的人口提供大量氧氣,吸納有害氣體,降低塵土,而且可以把郊區的自然氣流導進城市內部,把部分郊區的生物多樣物種引入城市,使城市與自然達到融合。因此,在長沙市各組團之間建設綠化隔離帶,是長沙市作為改善城市生態和城市風貌的重要手段。

    國內許多城市特別注重生態隔離帶建設。1993年北京市在市區中心大團和邊緣集團之間以及各邊緣集回之間,規劃了約240平方公里的綠化隔離地區,現在已逐步建成并取得了成功的效果。目前,北京市又將開始建設第二道城市綠化隔離帶,規模更大,工程將于2003年完工。長沙市根據“一主二次二組團”的城市結構,在各組團之間規劃了生態隔離帶,它們分別是圭塘河一園藝場、岳麓山—洋湖垸、谷山—東方口農場、金霞—紅山廟、鴨嘴鋪—黎托五個生態隔離帶,總面積約15000公頃。在生態隔離帶內,結合森林公園和風景林地的建設,進行旅游、休閑活動,其間禁止一切城市開發建設和嚴格控制村鎮建設。25度以上坡耕地要全部退耕還林,對有條件的農田可采取改變農業生產結構方式逐步退耕還林,鼓勵多種植高效益的果樹、花木、苗林等。力爭用生態防護林、風景林、環保林等城市森林提高森林覆蓋率,讓長沙市處處充滿綠色生機。長沙市根據“一主二次二組團”的城市結構,在各組團之間規劃了生態隔離帶,它們分別是圭塘河一園藝場、岳麓山—洋湖垸、谷山—東方口農場、金霞—紅山廟、鴨嘴鋪—黎托五個生態隔離帶,總面積約15000公頃。在生態隔離帶內,結合森林公園和風景林地的建設,進行旅游、休閑活動,其間禁止一切城市開發建設和嚴格控制村鎮建設。25度以上坡耕地要全部退耕還林,對有條件的農田可采取改變農業生產結構方式逐步退耕還林,鼓勵多種植高效益的果樹、花木、苗林等。力爭用生態防護林、風景林、環保林等城市森林提高森林覆蓋率,讓長沙市處處充滿綠色生機。

    概括說,長沙市生態綠地系統總框架為“一環、六帶、五廊、十一園、五組團”的多層次、多類型、網絡放射狀的生態綠地體系。它在綠色空間上分為三個層次:由主城區城市園林綠地構成的綠心;中間由環城林帶及組團生態隔離帶形成圍繞城區的森林圈;外圍是生態圈范圍內森林公園、山林地、農田等為主體的生態綠地大環境,這種生態綠地體系將形成長沙市的城市包圍圈,在未來的生活中,市民將能夠真正體會到“人在公園中,城在森林里”的感覺。

    總之,城市生態綠地系統應力求構筑一個結構合理,布置均衡,城鄉結合緊湊的,以農業為基礎,風景名勝區、自然保護區和森林公園等為支柱,以各種組團隔離帶、防護林網、環城林帶和各類綠色廊道為骨架的大地綠化系統。它以城市公園綠地,楔形綠地為主體,通過綠線、綠帶、綠環,連接各綠點、綠面、從而形成一個有機整體。

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