《港口科技》是一本由中國港口協會主管,中國港口協會主辦的一本面向國內外公開發行的科技類期刊,該刊主要報道科技相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.38 《港口科技》主要內容欄目有中國港口協會科學技術獎優秀成果、平安港口、綠色港口、智慧港口、港口機械、科研與技革。
《港口科技》主要發文機構有:上海國際港務(集團)股份有限公司(發文量70篇),該機構主要研究主題為“港口;碼頭;裝箱;集裝箱;集裝”;上海振華重工(集團)股份有限公司(發文量70篇),該機構主要研究主題為“港口;起重;起重機;裝箱;集裝箱”;交通運輸部(發文量66篇),該機構主要研究主題為“港口;碼頭;船舶;指標體系;危險貨物”。
《港口科技》主要發文主題有港口、裝箱、集裝箱、碼頭、集裝、日照港、物流、貨物、港區、集裝箱碼頭。其中又以”港口(2298篇)”居于榜首,發文量第二的是“裝箱”(696篇),發文量第三的是“集裝箱”(691篇),發文主題最少的是“集裝箱碼頭”,僅發文201篇。
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本刊歡迎下列來稿:科技及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外科技學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的科技書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海國際港務(集團)股份有限公司 | 70 | 港口;碼頭;裝箱;集裝箱;集裝 |
上海振華重工(集團)股份有限公司 | 70 | 港口;起重;起重機;裝箱;集裝箱 |
交通運輸部 | 66 | 港口;碼頭;船舶;指標體系;危險貨物 |
上海海事大學 | 52 | 港口;裝箱;集裝箱;物流;碼頭 |
上海達華測繪有限公司 | 34 | 港口;聲吶;水下;航道;北斗 |
天津港(集團)有限公司 | 29 | 港口;節能;綠色港口;節能減排;混合動力 |
中國港口協會 | 27 | 港口;科學技術獎;科學技術部;技術部;公告 |
天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司 | 24 | 港口;裝箱;集裝箱;集裝;碼頭 |
交通運輸部天津水運工程科學研究院 | 17 | 港口;安全生產;港口安全;港口安全生產;應急 |
秦皇島港務集團有限公司 | 17 | 港口;裝卸;寬帶;PLC控制;除塵 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 7 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 5 |
國家高技術研究發展計劃 | 4 |
上海市“科技創新行動計劃” | 3 |
國家科技支撐計劃 | 2 |
廣東省交通廳科技項目 | 2 |
遼寧省社會科學規劃基金 | 2 |
天津市哲學社會科學研究規劃項目 | 1 |
海南省自然科學基金 | 1 |
上海市高校選拔培養優秀青年教師科研專項基金 | 1 |