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《包裝學(xué)報(bào)》2015年第二期
1幾何語(yǔ)言的建構(gòu)
“裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”的幾何化特征是結(jié)合了原始藝術(shù)符號(hào)和現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)符號(hào)的產(chǎn)物。之所以會(huì)有這一特點(diǎn),一方面是因?yàn)槭艿焦虐<把b飾風(fēng)格的影響,19世紀(jì)20年代英國(guó)的考古學(xué)家在埃及發(fā)現(xiàn)了一座未被盜過(guò)的古代帝王墓——圖坦卡蒙墓,里面出土了大量的古埃及文物。值得一提的是圖坦卡蒙的金色面具,它使用簡(jiǎn)單的太陽(yáng)般發(fā)射的幾何圖形,搭配金屬色和黑白色兩種色系[5],達(dá)到了強(qiáng)烈的裝飾效果,從而向世界展示出了一個(gè)絢麗多彩的古埃及王國(guó),這深深地刺激了歐洲的設(shè)計(jì)師們,因此,使用幾何圖形來(lái)創(chuàng)作便成了當(dāng)時(shí)的風(fēng)潮。卡桑德?tīng)?/a>在1935年創(chuàng)作的海報(bào)《油價(jià)的運(yùn)動(dòng)》就是使用簡(jiǎn)單的幾何形創(chuàng)作出來(lái)的。該海報(bào)的視覺(jué)重點(diǎn)就在畫面中心偏左經(jīng)過(guò)提煉的標(biāo)點(diǎn)狀汽油上,通過(guò)汽油和黑色長(zhǎng)方形背景中汽車的疊加,將兩者的關(guān)系通過(guò)一塊長(zhǎng)方形有效地整合在一起,再結(jié)合圖形上粗大有力的無(wú)襯線字體給人以醒目的提示。如果這幅作品僅此而已,那就只能算是一幅很普通的招貼海報(bào),這幅作品的巧妙在于主要的兩塊幾何圖形堆積之處“THEOILIEROIL”文字的出現(xiàn),標(biāo)點(diǎn)狀汽油圖形的重心在下面,它有一個(gè)向下的視錯(cuò)覺(jué)運(yùn)動(dòng),卡桑德?tīng)栍幸庾R(shí)地將字體排版向左下方傾斜,這樣一個(gè)微小的變動(dòng)使文字也具有向下傾斜的視錯(cuò)覺(jué),讓人們感受到加汽油的動(dòng)作軌跡,從而聯(lián)想到汽油價(jià)格的變動(dòng),使人們產(chǎn)生更深層次的思考。另一方面是工業(yè)化大規(guī)模機(jī)械生產(chǎn)中產(chǎn)生了新的形式語(yǔ)言,幾何圖形象征機(jī)械與科技改善和提高了人們的生活水平[6]。歐洲“新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”時(shí)期,絕大部分設(shè)計(jì)者的探索都是從事物有機(jī)的自然形態(tài)中去發(fā)現(xiàn)、提煉裝飾的形式,而當(dāng)時(shí)大規(guī)模機(jī)械工業(yè)的興起,使得設(shè)計(jì)師更加崇尚富有工業(yè)時(shí)代氣息的幾何形式。海報(bào)中上半部分被一條橫線分割車身與車輪,車身上寫著LMS,字體線條粗壯,凸顯出英國(guó)鐵路公司柴油列車的平穩(wěn)與速度,而車輪部分規(guī)則的圓形被幾塊橫向錯(cuò)落且不完整的幾何形打破,給人以強(qiáng)烈的動(dòng)勢(shì),通過(guò)畫面上下的對(duì)比體現(xiàn)其速度感,同時(shí)車輪的金屬漸變顏色渲染出車輛的金屬材質(zhì)特性,詮釋了列車的厚重和安全。該海報(bào)設(shè)計(jì)運(yùn)用不完整的幾何形表現(xiàn)地鐵車輪,其畫面對(duì)速度與動(dòng)感的捕捉,突出了機(jī)械的運(yùn)動(dòng)和對(duì)速度的追求[4]。1929年,卡桑德?tīng)杽?chuàng)作了《北部鐵路》。這幅海報(bào)也富有很強(qiáng)的時(shí)代感,畫面主體是由一個(gè)金屬色圓形加上銀色漸變的兩個(gè)三角形組成的指南針,指南針的形象通過(guò)陰影的反襯格外凸顯,而指南針的底盤沒(méi)有完全畫出,只是突出指針的方向N(北方),這是卡桑德?tīng)柼幚懋嬅娴囊回炞龇ǎ瑴p化多余的圖形以突出視覺(jué)主題形象,直接有效地表達(dá)出北方鐵路的地域特征。指南針的下面便是一條抽象的鐵軌,逝點(diǎn)消失在云霧中,云霧分割了天地,讓藍(lán)天與大地過(guò)渡得更加自然。為了使畫面的空間感更好,卡桑德?tīng)栐谒{(lán)天上設(shè)計(jì)了幾根放射的線條與鐵軌相互呼應(yīng)。該海報(bào)僅用簡(jiǎn)單的幾何圖形就突出了需要傳達(dá)的信息。立體主義繪畫強(qiáng)調(diào)在形式上運(yùn)用幾何形狀(如長(zhǎng)方形、三角形、不規(guī)則形狀)的抽象形式,按一定秩序進(jìn)行重構(gòu),形成新的繪畫藝術(shù)形式[7]。而卡桑德?tīng)栒鞘艿搅肆Ⅲw主義繪畫的影響,喜歡通過(guò)圖形的排列組合創(chuàng)造出一種幾何形式的美感,并擅長(zhǎng)利用塊面的堆積、不完整幾何形的交錯(cuò)和陰影的反襯來(lái)表現(xiàn)畫面的明暗、光線和氣氛[8]。這種組織畫面的能力顯然不僅要依靠視覺(jué)經(jīng)驗(yàn)和感性認(rèn)識(shí),而且要依靠理性的思考和創(chuàng)新的思維才能實(shí)現(xiàn)。
2抽象線條的聚散
卡桑德?tīng)柹朴谶\(yùn)用抽象的線條來(lái)構(gòu)成畫面語(yǔ)言,運(yùn)用幾根簡(jiǎn)單而單薄的線條創(chuàng)造出富有張力的畫面感。卡桑德?tīng)栕罹叽硇缘那捎镁€條的作品要數(shù)1927年其為法國(guó)鐵路公司設(shè)計(jì)的《北方之星》海報(bào),該海報(bào)設(shè)計(jì)在造型上運(yùn)用寬窄不一的數(shù)列線條表現(xiàn)列車軌道,對(duì)圖形的簡(jiǎn)練概括可謂達(dá)到了極致。他把畫面形象簡(jiǎn)化到圖解的程度,完全利用鐵軌的透視和道岔的交錯(cuò)組成抽象幾何圖案,畫面的縱橫線條體現(xiàn)出大地的寬廣,金屬漸變色有力地表現(xiàn)出鐵軌的機(jī)械美感,給人一種厚重、安全的心理感受。畫面上方鐵軌焦點(diǎn)透視無(wú)限延伸,使畫面有一種深邃的空間感,讓人感受到立體主義觀念對(duì)他潛移默化的影響;再結(jié)合線條的粗細(xì)變化,色彩的微妙漸變產(chǎn)生前進(jìn)的動(dòng)感,匯聚的消逝點(diǎn)指向一顆白色五角星,給人帶來(lái)了希望、美好的感覺(jué),具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和時(shí)代感。卡桑德?tīng)栐谕陝?chuàng)作的《北方列車》也是平面構(gòu)成中聚散發(fā)射形式的經(jīng)典,其中天空色彩的漸變處理和對(duì)火車機(jī)械金屬色的巧妙漸變都成為了那個(gè)時(shí)代人們爭(zhēng)相效仿的典范[9]。簡(jiǎn)潔的幾何化車輪大小漸變、色彩漸變,其與高度概括的火車車身都由左側(cè)向右下角聚集,車輛穩(wěn)穩(wěn)地壓在畫面下方,聚焦的畫面很好地貼合了法國(guó)鐵路公司想傳遞給大家的信息,那就是:列車安全和快速。在色彩上,由于噴筆的誕生,色彩漸變也就越發(fā)顯得鮮活逼真,色彩的自然過(guò)渡可以輕易地實(shí)現(xiàn),這讓設(shè)計(jì)師有了更多樣的色彩表現(xiàn)的可能。卡桑德?tīng)栐?0世紀(jì)20年代為巴黎《強(qiáng)硬派》報(bào)紙所設(shè)計(jì)的海報(bào)《不屈服的人》也是他最優(yōu)秀的作品之一,這幅作品充分展示了卡桑德?tīng)柕奶熨x和對(duì)畫面的超強(qiáng)駕馭能力。他用硬朗且概括的女性側(cè)面吶喊的剪影形象,將象征法蘭西民主共和的Marianne(瑪麗安娜,在法國(guó)被譽(yù)為法蘭西共和國(guó)的象征,她常常被用來(lái)指代共和派,她的形象不僅在國(guó)家政府機(jī)關(guān)的印章以及法國(guó)的郵票上出現(xiàn),而且還被刻在了歐元硬幣上。她的雕象遍布法國(guó)各地,還常常被放置在市政廳或法院顯著位置,以象征“共和的勝利”)描繪成一個(gè)向人民宣講真理、有著桀驁不馴性格的年輕女性。那些將真理傳輸給瑪麗安娜的呈放射狀的線纜不僅是一個(gè)絕妙的創(chuàng)意[10],而且電纜線的聚散與人物剪影的吶喊非常形象地強(qiáng)調(diào)了巴黎報(bào)紙的宣傳特性,同時(shí)也使畫面充滿了視覺(jué)沖擊力,能夠給人留下深刻的印象。
3個(gè)性獨(dú)特的視角
卡桑德?tīng)柹朴谝詡€(gè)性獨(dú)特的視角渲染出夸張而立體化的空間,但視覺(jué)元素卻又相當(dāng)簡(jiǎn)潔,給人以較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,這也是卡桑德?tīng)柕暮?bào)作品吸引人們眼球的重要手法。1931年,卡桑德?tīng)栐O(shè)計(jì)的海報(bào)“大西洋”號(hào)夸張地把游輪描繪成一個(gè)占幅巨大、強(qiáng)烈黑白反差的縱向長(zhǎng)方形,體現(xiàn)出游輪特征的同時(shí)舍棄了其繁雜瑣碎的細(xì)節(jié)[11]。在巨形游輪前面有一只極為細(xì)小的拖船,附近還有拱起的浪花,形象地表現(xiàn)了小船的運(yùn)動(dòng)軌跡。雖然兩艘船的體型對(duì)比懸殊,但在視覺(jué)上又沒(méi)有顯得很突兀,因?yàn)樾〈耆凇按笪餮蟆钡膸缀涡伟鼑校⑶依蒙舷聝伤掖蠠焽杳俺龅恼羝麑伤掖笮〈挥袡C(jī)地聯(lián)系起來(lái),讓這種含蓄的一大一小、一靜一動(dòng)的反差,突出“大西洋”號(hào)龐大、安全、穩(wěn)定的特征。1935年卡桑德?tīng)枮檫h(yuǎn)洋游輪“諾曼底”號(hào)設(shè)計(jì)的海報(bào)與圖7具有異曲同工之妙。夸張的仰視角度體現(xiàn)了游輪大氣磅礴的形象,與圖7一樣,它也運(yùn)用了對(duì)比的手法,只是圖8將細(xì)小的拖船換成了成群的海鷗。不同的是,時(shí)隔4年后其所創(chuàng)作的“諾曼底”號(hào)更加顯得具象立體,細(xì)節(jié)也豐富了許多。為了體現(xiàn)游輪的穩(wěn)重,在構(gòu)圖形式上從簡(jiǎn)潔的縱向長(zhǎng)方形變成了對(duì)稱的圖形,使畫面少了之前的活潑靈動(dòng),卻多了幾分成熟與莊重。1932年卡桑德?tīng)枮楦裉m德國(guó)際草地網(wǎng)球比賽設(shè)計(jì)的海報(bào)也反映出卡桑德?tīng)栐诤?bào)創(chuàng)作視角上的過(guò)人天賦。海報(bào)以跟蹤網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)視角為構(gòu)圖靈感,畫面定格在網(wǎng)球飛行的軌跡中,視覺(jué)焦點(diǎn)是一顆被簡(jiǎn)化的網(wǎng)球,網(wǎng)球在黑白暈色的反襯下顯得格外突出,背景中的球網(wǎng)、中線和一個(gè)準(zhǔn)備接球的運(yùn)動(dòng)員的剪影傳達(dá)出了網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的特性。雖然畫面沒(méi)有任何輔助性的運(yùn)動(dòng)線條,但是這幅海報(bào)中網(wǎng)球的立體視角卻達(dá)到了這一效果,它將人們帶入運(yùn)動(dòng)的畫面中,設(shè)計(jì)師在定格畫面的同時(shí)渲染出網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的魅力,并使海報(bào)招貼具有一定的敘事性,讓人聯(lián)想畫面后續(xù)的結(jié)果,從而達(dá)到網(wǎng)球賽事海報(bào)傳播的目的。
4結(jié)語(yǔ)
20世紀(jì)初,歐洲工業(yè)革命帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)繁榮,以及第一次世界大戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇所帶來(lái)的商業(yè)的迅猛發(fā)展,為設(shè)計(jì)和藝術(shù)提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)。為了迎合人們對(duì)機(jī)械工業(yè)帶來(lái)的物質(zhì)豐裕的崇敬心理,藝術(shù)創(chuàng)作上需要新的形式和內(nèi)容來(lái)響應(yīng)資本主義工業(yè)化帶來(lái)的新的文明。法國(guó)作為當(dāng)時(shí)歐洲的商業(yè)和時(shí)尚中心,在20世紀(jì)20—30年代爆發(fā)了反映當(dāng)時(shí)富庶生活的“裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”。卡桑德?tīng)柺欠▏?guó)“裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”時(shí)期最成功的商業(yè)招貼設(shè)計(jì)師,他的設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的“裝飾藝術(shù)”特色。卡桑德?tīng)柗浅C髁撕?bào)的功能性,善于運(yùn)用簡(jiǎn)潔的幾何圖形,并對(duì)其重新進(jìn)行排列,傳達(dá)出藝術(shù)作品的理性;運(yùn)用聚散的組合線條并加以變化,創(chuàng)造出富有張力的畫面;運(yùn)用獨(dú)特的構(gòu)圖視角,借用對(duì)比手法,渲染出夸張而立體化的空間。找到招貼內(nèi)容的本質(zhì),舍去多余的元素,達(dá)到凸顯主題的目的,這是卡桑德?tīng)柕恼匈N設(shè)計(jì)受到歡迎的主要原因。將卡桑德?tīng)柗旁谡麄€(gè)法國(guó)“裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”中來(lái)看其海報(bào)招貼的創(chuàng)作,會(huì)發(fā)現(xiàn)他吸取了構(gòu)成主義和立體主義風(fēng)格與流派的精華,以及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的成果,反對(duì)自然線條風(fēng)格,注重抽象的幾何形式,主張機(jī)械化的技術(shù)美,從而豐富了海報(bào)藝術(shù)的創(chuàng)作形式與內(nèi)容。借鑒和摒棄,一直是設(shè)計(jì)師應(yīng)該有的學(xué)術(shù)態(tài)度。在今天這個(gè)多元化的設(shè)計(jì)時(shí)代,對(duì)設(shè)計(jì)本質(zhì)的認(rèn)識(shí)以及對(duì)表現(xiàn)形式的探索,需要我們不斷地“朝后看,向前走”。對(duì)于從事平面設(shè)計(jì)的人們而言,研究卡桑德?tīng)柕暮?bào)作品,無(wú)論是對(duì)認(rèn)識(shí)過(guò)去還是展望未來(lái),也無(wú)論是從事學(xué)術(shù)研究還是創(chuàng)作實(shí)踐,無(wú)疑都是極具價(jià)值的。
作者:鄧偉吳衛(wèi)單位:湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院湖南工業(yè)大學(xué)研究生處