新能源電動客車用電纜的設計范文

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《電子技術與軟件工程雜志》2015年第五期

1產品的材料性能

材料同樣采用熱塑性特種復合低煙無鹵阻燃彈性體材料，該材料具有以下特點：（1）具有優良的電性能，具有良好的彈性、耐老化性和耐油性，保證了電纜的柔軟性和耐油水性能；（2）應用溫度范圍廣（–60—150℃），保證了電纜的耐高低溫性能，軟硬度應用范圍廣(30A—80A)，保證了電纜的耐磨性能和耐曲撓性能；（3）綠色環保，可回收使用，鹵酸氣體含量≤4.0mg/g，PH值≥4.5，減少環境污染，擴大資源再生來源，保證了電纜的環保性能；（4）在常溫下顯示橡膠彈性，高溫下又能塑化成型的高分子材料，具有類似橡膠的力學性能及使用性能，又能按熱塑性塑料進行加工，保證了電纜的柔軟性能；（5）極優的耐老化性能。材料經275±4℃（240小時）短期老化試驗和300±4℃的熱過載試驗以及熱收縮試驗驗證符合技術要求。

2產品的技術性能

新能源電動客用電纜具有優良的機械性能，高效環保、低煙、無鹵、耐油、阻燃、耐磨擦、抗撕裂等性能的電纜。同時不會對環境造成危害，符合人們對生態及環境保護的要求。該產品的創新性如下：

2.1耐溫性能該電纜絕緣護套分別采用的熱塑性復合彈性體材料，護套其最高耐溫范圍達A60℃～＋℃150℃，符合新能源汽車技術要求。

2.2耐油性能由于采用該材料在902#油70℃168h保留率達到70%，而普通橡膠僅為40%和30%。熱塑性特種復合彈性體材料對水基酸堿液體、極性油品具有出色的抗侵蝕能力，具有優良的耐酸堿性能，對酸堿類清潔劑均有很強抵抗力，在酸堿環境下長時間使用后仍能保持原有特性。

2.3機械性能采用熱塑性特種復合彈性體材料抗張強度達到12.5MPa，伸長率能達到400%而普通橡膠材料僅為6MPa，伸長率僅為200%。

2.4電氣性能熱塑性特種復合彈性體材料體積電阻率能達到1015Ω•cm而普通的材料只達到1010Ω•cm，介電強度達到28kV/mm而普通材料則為16kV/mm.

2.5綠色環保性能熱塑性特種復合彈性體材料符合ROHS標準，而普通橡膠釋放氯化氫有毒氣體。同時該環保型材料可回收使用，且反復使用六次性能無明顯下降。而普通橡膠材料經過硫化后不能在電纜使用。

3結束語

總之，該產品具有阻燃、耐高低溫、耐酸堿、耐油水、抗撕裂、柔軟和環保等性能，經多項試驗驗證，各項性能指標均達到了預訂的設計要求，并遠優于國內外相關標準規范的規定，產品已批量生產并廣泛應用于電動客車行業。

作者：夏知單位：安徽華星電纜集團有限公司