專業化碼頭工程建設管理研討范文

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《港工技術雜志》2016年第5期

摘要：

本文以唐山港京唐港區36#~40#專業化煤炭泊位工程建設為實例，簡單介紹在專業化碼頭工程建設全過程中的甲方管理經驗及方法，為今后專業化碼頭建設管理工作提供一定的借鑒作用。

關鍵詞：

專業化碼頭；工程建設；甲方管理；經驗方法

引言

在專業化碼頭建設過程中，其具有工程規模大、工藝流程復雜、交叉施工作業多、涉及專業全面的特點，因此對建設管理工作提出了更高的要求。本文以京唐港區36#~40#專業化煤炭泊位工程建設為實例，探討大型專業化碼頭的建設管理方法。

1工程簡介

京唐港區36#~40#專業化煤炭泊位工程，為2個20萬t級專業化煤炭卸船泊位和3個10萬t級專業化煤炭裝船泊位及相應配套設施。碼頭長度為1712m，設計年通過能力為5600萬t，其中卸船能力1950萬t，裝船能力為3650萬t，占地面積約140hm2。該項目建設內容中土建部分為：港池疏浚工程、沉箱碼頭工程、地連墻碼頭工程、翻車機房工程、地基處理工程、堆場工程、疏港路工程、地磅及閘口工程、輔建區工程、地源熱泵空調工程、防風網工程等；設備安裝部分為：3臺裝船機系統安裝、6臺卸船機系統安裝、2臺翻車機系統安裝、9臺堆取料機系統安裝、19座轉接機房系統安裝、39條皮帶機系統安裝、供配電及供水安裝等。工程要求15個月建設完成，需要建設管理者在建設過程中，運籌帷幄、統籌協調、合理安排工期。下面從項目建設前期、中期、后期三個建設階段介紹專業化碼頭工程建設管理的實踐方法。

2項目建設前期管理

對于大型專業化碼頭的建設，統籌考慮合理劃分標段，是保證工程質量就及工程進度最為重要的一點，因此，將項目劃分成若干塊，在劃分過程中，要充分考慮各施工單位施工地域和施工工序，減少施工過程中相互干擾，以加快施工進度；并且將各標段總造價相對合理、均衡的劃分，以降低工程投資風險。在編制最高限價方面，充分考慮在建設期間的鋼筋、水泥等主要材料價格的變化，合理編制最高限價，使得最高限價即滿足業主控制成本的要求，也滿足潛在投標人對該項目的熱情，有利于選擇合理的中標價及優秀的施工單位。建設單位需要提前統籌考慮臨時水、電、路、建等前期準備工作的平面布置、路徑、能力等要求；在臨時設施布置前詳細研究施工總平面布置情況及基礎情況，防止臨時設施影響正式設施的順利開展。例如：在規劃臨路建設時，規劃與將來正式道路重合，即滿足施工順利通行，也為后期正式道路建設，節約了資金；臨水、臨電平面布置充分考慮不同施工區域、生活區域取水方便，并且避開轉接機房、房建等樁基基礎；防止了埋設的臨時水、電管線影響基礎開挖情況發生。對于專業化碼頭建設的設計工作，建設單位要積極與設計單位結合，由于專業化碼頭建設過程中工藝設備多，其中設備尺寸、型號、荷載等數據均需要提前確定，才能保證施工圖土建部分設計可以順利進行，在建設前期需要多次開展設備提資階段會議，及時確定了設備參數，保證了設計工作準確和順利開展。

3項目建設過程中的管理

專業化碼頭建設中的土建施工與設備安裝兩部分緊密銜接，是保證大型專業化碼頭工期的重要保證；其中土建施工節點工期必須根據設備安裝的工期進行安排，在項目施工過程中，建設單位土建部門與設備部門對于工期節點需要進行多次磨合、推敲，才能保證設備如期安裝；例如：在卸船機上岸前，土建必須提前把100m上岸段碼頭鋼軌、面層優先施工完成，保證卸船機順利上岸；在堆場軌道梁施工中，土建必須提前把軌道梁南側100m堆取料機安裝段鋼軌優先施工完成，并且此段區域堆場面層也許提前完成，為堆取料機安裝提供吊裝作業面。充分利用監理職能，根據施工工藝及進度的不同，安排合適的專業監理工程師，對于施工重點部位要實施旁站監理，總監代表必須常駐工地，及時履行監理義務；其次在施工過程中對監理大綱及監理規劃細則執行情況，進行不定期檢查，保證監理工作規范、減少監理工作的隨意性，從而協助建設單位對現場施工質量、安全、進度進行嚴格管控。對于堆場面層鋪設、堆取料機軌道梁澆筑、防風網片安裝及各房間內部裝修等區域施工，存在施工數量大、施工工藝單一、質量控制標準一致等特點，建設單位單位因此提出了“樣板間、樣板段質量控制方法”，甲方、監理、施工三方對樣板間、樣板段進行驗收后，要求施工單位參照此樣板間、樣板段標準進行施工，對質量控制取得了比較好的效果。

4項目建設后期管理

在項目建設后期，建設單位首先要關注所有設備系統方面空、重載試車數據統計分析，通過調試，給設備一個良好的磨合期，使其能力逐步達到設計要求。其次，由于工程地質大多為疏浚吹填形成，地基穩定性差，要加強港口工程建、構筑物沉降位移觀測工作，對數據及時進行分析，是否滿足設計要求。以免不良的地基沉降將對上部設備造成嚴重的損壞。在專業化碼頭建設后期，要抓緊辦理各專項驗收工作，一般碼頭項目建設工作主管部門隸屬于交通港航系統，建設單位要積極結合相關部門開展專項驗收工程，例如：消防、安全、環保、職業病、檔案、填海等專項驗收工作，直至取得合法的港口運營手續，使得專業化碼頭工程項目合法合規，符合水運工程基本建設程序要求，實現項目建設的閉合管理。

5結語

在專業化碼頭工程建設中，建設方在整個建設過程中起到舉足輕重的作用。該項目建成后經過了1年的試運行，整體運行平穩，基本達到設計要求。該專業化碼頭在建設全過程中的管理經驗和方法可為同類專業化碼頭建設所借鑒。

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作者:董川 單位:京唐港首鋼碼頭有限公司