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摘要:針對(duì)變電站內(nèi)當(dāng)前使用的工具小車存在的道路適應(yīng)性差、設(shè)計(jì)實(shí)用性差、空間利用率小等問題進(jìn)行合理化改進(jìn),提供了一種可拆卸型圍欄掛設(shè)工具存放車。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,道路適應(yīng)性強(qiáng),物件存放穩(wěn)固,布局合理且方便使用,可以運(yùn)送多種物品。
關(guān)鍵詞:可拆卸;適應(yīng)性;圍欄掛設(shè)工具
0引言
變電站內(nèi)掛設(shè)圍欄主要用于區(qū)隔停電及帶電設(shè)備,以明確工作人員的安全工作范圍。這項(xiàng)工作需要使用的工具有:圍欄、鐵餅基座、圍欄掛桿。而現(xiàn)有的工具小車,在平時(shí)使用中存在以下三大問題:(1)道路適應(yīng)性很差。現(xiàn)有的工具小車輪子小、底盤矮,碰上稍高的坎就無法越過,導(dǎo)致經(jīng)常無法全程推至圍設(shè)地點(diǎn),工具只能通過工作人員人力搬運(yùn),十分不便,如果地點(diǎn)過遠(yuǎn)還容易造成人員身體疲憊,甚至出現(xiàn)工具掉落,造成人身傷害,不利于后續(xù)工作的開展。(2)設(shè)計(jì)實(shí)用性差。圍欄桿放置區(qū)設(shè)于小車底座兩側(cè),離地太近,放置及拿取均要反復(fù)蹲下,且其為前后通透式,在運(yùn)輸過程中由于地面沖擊或振動(dòng),圍欄桿容易脫落掉到地上,工作效率低。(3)空間利用率小。小車扶手前后均有閑余空間,且圍欄網(wǎng)和標(biāo)示牌未設(shè)計(jì)放置區(qū)域。針對(duì)上述不足,本項(xiàng)目擬研制多功能遮攔工具運(yùn)載小車來解決這些問題。
1多功能遮攔工具運(yùn)載小車設(shè)計(jì)方案
(1)多功能遮攔工具運(yùn)載小車包括底板1、設(shè)在底板1兩側(cè)的輪子2以及設(shè)在底板1上的扶手3,扶手3的上端朝向底板1后端彎折,且彎折部位設(shè)計(jì)成內(nèi)凹形。扶手3的前后兩側(cè)設(shè)有可拆卸的儲(chǔ)物籃4,扶手3和底板1之間設(shè)有圍欄桿放置區(qū)5,數(shù)量為兩個(gè),分別設(shè)置在扶手3的兩側(cè)。圍欄桿放置區(qū)5一端連接底板1,另一端連接扶手3,圍欄桿放置區(qū)5與底板1的夾角為45°,底板1的上表面設(shè)有鐵餅放置區(qū)6,由設(shè)在底板1上表面上方的多根橫桿61組成,底板1的前后兩端均設(shè)有向上的翹起部7。輪子2為三角輪。
(2)多功能遮攔工具運(yùn)載小車的特征在于,輪子2的數(shù)量為4個(gè),其中兩個(gè)設(shè)在底板1前端的兩側(cè),另外兩個(gè)設(shè)在底板1后端的兩側(cè),底板1前端的兩個(gè)輪子不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向,底板1后端的兩個(gè)輪子之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)連桿,能夠左右160°轉(zhuǎn)動(dòng),聯(lián)動(dòng)連桿上設(shè)有防撞小板7。
2多功能遮攔工具運(yùn)載小車針對(duì)性設(shè)計(jì)及優(yōu)化改進(jìn)
2.1針對(duì)性設(shè)計(jì)
(1)針對(duì)道路適應(yīng)性差問題,本實(shí)用新型采用三角輪作為底板輪子,三角輪爬坡性能優(yōu)秀,路面適應(yīng)性強(qiáng),可以讓小車在面對(duì)不平整路面、草地、坎坡等特殊地形時(shí)均可輕松通過。同時(shí),底板1后端的兩個(gè)輪子之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)連桿,能夠左右160°轉(zhuǎn)動(dòng),保證輪子穩(wěn)定連接、小車平穩(wěn)行駛的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了小車的原地及狹路轉(zhuǎn)彎功能。聯(lián)動(dòng)連桿上設(shè)有防撞小板7,可以一定程度上保護(hù)聯(lián)動(dòng)連桿不被撞壞。
(2)針對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)用性差問題,小車的扶手3和底板1之間設(shè)有圍欄桿放置區(qū)5,圍欄桿放置區(qū)5一端連接底板1,另一端連接扶手3,圍欄桿放置區(qū)5與底板1的夾角為452,這樣放置和拿取圍欄桿時(shí)就不用反復(fù)蹲下,放取輕松方便,且受重力影響,圍欄桿不會(huì)在運(yùn)送過程中掉落。由于圍欄桿放置區(qū)5在存放車兩邊各升起45°,與扶手3一起形成了一個(gè)三邊包圍空間,這就為圍欄桿放置區(qū)5提供了極大的穩(wěn)定性,可運(yùn)輸較大重量的物件,比如大件的接地線、絕緣棒、驗(yàn)電筆等。
(3)針對(duì)空間利用率小問題,小車的扶手3前后兩側(cè)均設(shè)有可拆卸的儲(chǔ)物籃4,儲(chǔ)物籃4可以存放圍欄網(wǎng)和標(biāo)示牌等,也可以用來轉(zhuǎn)運(yùn)圍欄搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的一些其他物品,而且當(dāng)需要用該存放車轉(zhuǎn)運(yùn)其他較大、較重物品時(shí),儲(chǔ)物籃4可以拆卸下來為較大、較重物品騰出空間。
2.2優(yōu)化改進(jìn)
(1)圍欄桿放置區(qū)5的數(shù)量為兩個(gè),分別設(shè)置在扶手3的兩側(cè),不妨礙存放車中間部位存放物品的放取,合理利用了存放車空間。
(2)鐵餅放置區(qū)6由設(shè)在底板1上表面上方的多根橫桿61組成。鐵餅放置在多根橫桿之間的縫隙里,存放穩(wěn)固,拿取方便,且不易掉落。
(3)底板1的前后兩端均設(shè)有向上的翹起部7。翹起部7既能保障存放車上的物件在運(yùn)輸過程中不易掉落,還能使得存放車過坎時(shí)不易卡住。
(4)扶手3的上端朝向底板后端彎折,且彎折部位設(shè)計(jì)成內(nèi)凹形,方便使用人員手推存放車。3多功能遮攔工具運(yùn)載小車應(yīng)用說明該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,同時(shí)使用方便,有利于形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,同時(shí)也減小了人員體能優(yōu)劣程度對(duì)日常運(yùn)維工作的影響,減少了作業(yè)過程中由于小車使用困難造成人身傷害的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。該小車已使用于500kV加林變電站、220kV南屏變電站、110kV廣生變電站計(jì)劃停電、日常運(yùn)維中的安全措施布置工作,整個(gè)作業(yè)時(shí)間由1h縮短到40min,平均節(jié)約了20min的安全措施布置時(shí)間,保證了檢修、繼電保護(hù)、高壓試驗(yàn)等工作有效開展,從而使線路提前復(fù)電,提高了供電可靠性。以110kV廣生變電站10kV線路為例,線路的負(fù)荷約為1200kW,使用多功能遮攔工具運(yùn)載小車后,可節(jié)約20min的停電檢修時(shí)間,以每度電價(jià)為0.5元計(jì)算,則帶來的經(jīng)濟(jì)效益約為1200×0.5×1/3=200元,十分可觀。上述實(shí)施例僅僅是為了清楚地說明本實(shí)用新型所做的舉例,并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化或變動(dòng),這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
4結(jié)語(yǔ)
變電站內(nèi)掛設(shè)圍欄主要用于區(qū)隔停電及帶電設(shè)備,以明確工作人員的安全工作范圍。當(dāng)前使用的工具小車由于道路適應(yīng)性差、設(shè)計(jì)實(shí)用性低、空間利用率小等問題,并沒有在日常工作中提供足夠的便利。本實(shí)用新型小車通過結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)、更換新型輪子、增加儲(chǔ)物空間等方法,對(duì)原有小車存在的各項(xiàng)問題進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn)優(yōu)化,大大增加了工具運(yùn)載小車的實(shí)用性和安全性,能夠提高工作效率,保證人員安全,為電力日常工作提供安全和技術(shù)保障。
[參考文獻(xiàn)]
[1]河北省電力公司.變電檢修現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問答[M].北京:中國(guó)電力出版社,2013.
[2]山西省電力公司.變電檢修[M].北京:中國(guó)電力出版社,2015.
作者:葉博 單位:國(guó)家電投集團(tuán)江西分宜發(fā)電廠