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【內(nèi)容摘要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高,人們對汽車電器市場的需求逐漸加大,對汽車電器的快捷性、實(shí)用性以及舒適性的要求也逐漸提高。汽車電器的現(xiàn)代控制技術(shù)保障了汽車與外界的聯(lián)系,并且其在汽車的安全、信號、照明以及舒適性等方面都發(fā)揮著重要的作用,因此,必須高度重視汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)研究,通過提高汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)來提高汽車的整體性能。本文緊緊圍繞汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)研究為主要內(nèi)容,闡釋了汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)的發(fā)展階段,分析了當(dāng)前汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)使用的主要技術(shù),以期對汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)有一個(gè)全新的認(rèn)識和了解。
【關(guān)鍵詞】汽車電器;現(xiàn)代電子控制技術(shù);智能技術(shù)
一、汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)的主要發(fā)展階段
(一)汽車電器的電子階段。20世紀(jì)70~80年代,因?yàn)槠嚨陌l(fā)明而引發(fā)了資源能源危機(jī)以及環(huán)境污染危機(jī),所以在當(dāng)時(shí)如何提高汽車汽油的燃燒率、降低汽車的油耗量成為了汽車科研人員研究的重要課題。為了解決能源消耗危機(jī)與環(huán)境污染危機(jī)等問題,汽車行業(yè)的科研人員研發(fā)出了最新的汽車電子技術(shù)。這時(shí)期的汽車電子技術(shù)主要體現(xiàn)在微機(jī)技術(shù)和集成功能模塊的出現(xiàn)。而電子技術(shù)主要是應(yīng)用在汽車的燃油噴射系統(tǒng)內(nèi),實(shí)行電子控制燃油噴射,也就是當(dāng)時(shí)較為常見的電噴汽車,電噴汽車的發(fā)明在很大程度上改進(jìn)了汽車的諸多功能。此外,電子技術(shù)也被廣泛應(yīng)用在汽車的點(diǎn)火裝置上,比如電子技術(shù)能夠通過利用計(jì)算機(jī)來算出大氣的溫度、水的溫度、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況以及汽車尾氣的溫度等,從而得出汽車在什么時(shí)候點(diǎn)火最佳。在電子階段,科研人員通過努力研發(fā)出了電噴汽車、計(jì)算機(jī)控制汽車點(diǎn)火等系統(tǒng)產(chǎn)品,在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的關(guān)注和推廣,因此可以說汽車的現(xiàn)代電子控制技術(shù)在電子階段時(shí)為汽車行業(yè)的整體發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
(二)汽車電器的智能階段。從20世紀(jì)90年代到現(xiàn)在,汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)都處于智能階段。智能階段主要是利用計(jì)算機(jī)對汽車的控制和運(yùn)行實(shí)行更加簡便、高效的智能化管理。汽車電器智能階段最具有代表性的系統(tǒng)就是安全氣囊、全球定位系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、實(shí)車故障的診斷以及信息通訊與顯示等。汽車的智能性主要體現(xiàn)在汽車能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)來判斷運(yùn)行的交通狀況,并且根據(jù)具體的情形對汽車的駕駛路線做出調(diào)整和修改。汽車電器的智能階段大大改觀了汽車的整體性能,提高了汽車的駕駛技術(shù),在很大程度上提升了汽車出行的效率,并且減輕了汽車駕駛員的壓力,大大縮減了汽車交通事故的發(fā)生,降低了對環(huán)境的污染和能源的消耗。比如,在汽車的安全氣囊上安裝超聲波傳感器,當(dāng)汽車發(fā)生交通事故時(shí)汽車的超聲波傳感器能夠及時(shí)地感應(yīng)到相應(yīng)的聲波,并且及時(shí)將安全氣囊彈出,進(jìn)而確保汽車駕駛員的生命安全。汽車電器的智能階段,汽車的整體性能得到較大提升,進(jìn)而使得人們對汽車的依賴性也越來越大,在一定程度上促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展。
二、現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)在汽車電器上的應(yīng)用
(一)汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)自我故障診斷技術(shù)。汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車電器控制系統(tǒng)相比有了很大的改觀,其在技術(shù)方面也更先進(jìn)、科學(xué),尤其是汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)的自我故障診斷技術(shù)。汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)主要是借助電子原件之間的緊密連接來確保汽車在其行駛過程中的舒適度與安全性。當(dāng)前的電子系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)能夠使汽車在運(yùn)行過程中即使發(fā)生小故障也可以正常運(yùn)行,不會因?yàn)樾」收隙鴮?dǎo)致汽車的正常行駛。汽車電器系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的作用基礎(chǔ)就是其電子控制系統(tǒng)中的容錯(cuò)技術(shù),在電子系統(tǒng)容錯(cuò)技術(shù)的基礎(chǔ)上來確保汽車在小故障的前提下依然能夠安全運(yùn)行。容錯(cuò)技術(shù)主要是通過設(shè)計(jì)出多余的部分,來確保汽車發(fā)生小故障時(shí)設(shè)計(jì)的多余部分能夠及時(shí)替代汽車的故障部分,進(jìn)而不影響汽車的正常行駛。此外,汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)還可以將自我診斷的相關(guān)報(bào)告及時(shí)發(fā)送給汽車駕駛員,讓汽車駕駛員第一時(shí)間了解汽車的整體運(yùn)行狀況,并根據(jù)其故障報(bào)告及時(shí)將汽車放到修理廠進(jìn)行故障維修。汽車電器現(xiàn)代控制系統(tǒng)中的自我故障診斷技術(shù)不僅能確保汽車在有小故障的前提下依然能正常運(yùn)行,還可以及時(shí)將汽車診斷報(bào)告告知汽車駕駛員,這大大降低了汽車交通事故的發(fā)生,確保了人員的生命安全。
(二)汽車電器現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)中的通信技術(shù)。通過調(diào)查了解發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的汽車電器電子控制系統(tǒng)中的通信技術(shù)存在著一些弊端,比如其抗干擾能力較差、容易發(fā)生數(shù)據(jù)信息錯(cuò)誤等,正是這些問題的存在大大影響了汽車的運(yùn)行。然而,汽車電器的現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)中的通信技術(shù)與傳統(tǒng)的電器系統(tǒng)通信技術(shù)相比收集的數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)抗干擾能力也大大增強(qiáng),完全克服了汽車電器電子控制系統(tǒng)通信技術(shù)的不足,其在較大程度上提升了汽車的系統(tǒng)化和智能化,該技術(shù)促進(jìn)了汽車電器的發(fā)展。系統(tǒng)通信技術(shù)加強(qiáng)了汽車之間的相關(guān)聯(lián)系,加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)與汽車之間的聯(lián)系,提升了汽車電器內(nèi)部之間數(shù)據(jù)信息的共享,保證了汽車在整個(gè)運(yùn)行過程中的全局性,系統(tǒng)通信技術(shù)在汽車電器方面的應(yīng)用使得汽車電器實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化,加強(qiáng)了對汽車的管理和控制。汽車與汽車之間的交流以及汽車管理的根本就是其系統(tǒng)通信技術(shù),該技術(shù)使得相關(guān)汽車之間的交流真正實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理,確保了對汽車管理、控制的有效性以及當(dāng)汽車發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)救援。可以說系統(tǒng)通信技術(shù)在汽車電器方面的應(yīng)用提升了汽車運(yùn)行的安全性,其對于汽車電器的發(fā)展具有十分重要的意義。
(三)智能電器的應(yīng)用。當(dāng)前數(shù)字技術(shù)迅速發(fā)展,在數(shù)字技術(shù)的支持下汽車電器控制系統(tǒng)具備了數(shù)字化通信的功能。汽車的智能電器的應(yīng)用主要有智能執(zhí)行器、數(shù)字信號傳輸技術(shù)、智能傳感器等。一般情況下汽車電器系統(tǒng)中的智能化傳感器在汽車電器系統(tǒng)方面應(yīng)用范圍較廣,智能傳感器能夠大大提升傳感器的線性度和準(zhǔn)確度,并能夠及時(shí)調(diào)整傳感器的零點(diǎn)以及適用的范圍。此外汽車電器的智能傳感器還可以檢測模擬量,并且能夠?qū)⑵嚨哪M量及時(shí)進(jìn)行傳輸。當(dāng)然汽車智能執(zhí)行器也大大改觀了傳統(tǒng)的汽車執(zhí)行裝置,它在汽車傳統(tǒng)的執(zhí)行裝置上增添了可以進(jìn)行自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,能夠讓汽車在實(shí)際運(yùn)行過程中根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),確保汽車可以安全、正常的行駛。
三、結(jié)語
通過上文敘述可知,當(dāng)前汽車電器的發(fā)展已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,從以前的電子階段到如今的智能階段,汽車電器在一代代人的努力下實(shí)現(xiàn)了自身發(fā)展并促使著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。當(dāng)前現(xiàn)代電子控制技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽車電器上,現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)的自我診斷技術(shù)、系統(tǒng)通信技術(shù)以及智能電器的應(yīng)用都在傳統(tǒng)的電器技術(shù)上進(jìn)行了創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了汽車電器多功能的發(fā)展?,F(xiàn)代電子控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用提高了汽車的整體性能,確保了汽車的運(yùn)行安全,大大降低了交通事故的發(fā)生,確保了人員的生命安全。
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作者:趙繼琛 單位:保定長安客車制造有限公司