鐵道感應電的危害范文

本站小編為你精心準備了鐵道感應電的危害參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

1接掛地線

停電作業時要嚴格遵守驗電接地制度。作業前認真檢查驗電接地工具材料和勞保用品狀態，狀態不良的，嚴禁使用。當驗明接觸網確已停電后，須在作業地點的兩端和與作業地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線。接掛地線時，地線靴要與鋼軌接觸良好、地線靴要加裝彈簧墊片并用螺冒壓緊；鋼軌與地線連接部分要有除銹措施，保證導電良好。裝設接地線時，人體不得觸及接地線，連接或拆除接地線時，操作人要借助絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。接地線不得有斷股、散股和接頭。驗電和裝設、拆除接地線時必須由2人進行，1人操作、1人監護。在停電作業的接觸網附近有平行帶電的電線路時，為防止感應電壓，保證作業組成員的安全，作業地點兩端接地線間距不得大于1000mm，否則應增設接地線。停電作業過程中，嚴禁移動掛好的接地線；如果確需移動，網上作業人員必須先撤離接觸網設備之后，方可移動接地線。地線接掛完畢后，地線監護人應立即向工作負責人報告，負責人接到報告后，方可進行作業。接觸網停電作業的驗電、裝設和拆除接地線過程中，監護人與工作領導人之間，必須嚴格按標準化用語進行聯系，并相互復誦和確認。對講機聯系應認真執行呼喚應答制度，明確地點（支柱號）、姓名、內容，嚴禁使用“好了”、“地線撤了”等不明確用語。

2現場作業

加強對吸回裝置（吸流變壓器、回流線、吸上線及其連接部件）的檢查，檢查時，應進行旁路短接，確保人身安全。以上設備狀態不良或有損壞的要及時進行整修。在作業地點上、下行接觸網帶電設備距離不能滿足2米或上行（下行）接觸網帶電設備距下行（上行）電力機車受電弓瞬時距離不能滿足2米時，禁止進行“V”停作業。所有接地線和等位線未設置到位前，嚴禁從事跨越或短接任何絕緣部件的作業，以防止感應電傷人。在站場及上下行間距較近處所、分段絕緣器、隔離開關（負荷開關）、絕緣錨段關節、大面積清掃絕緣子及重污區等處所進行作業時，要事先采取等電位措施。接觸網停電作業時，附加懸掛必須要接掛地線，防止感應電傷人。更換長度超過5m的長大導體時，應先等電位，后接觸；拆除時應先脫離接觸，后撤除等電位。在對線路進行停電作業時，對有兩路電源或有反送電可能的用電點進行檢查時，要采取有效措施，防止反送電。停電檢修時，必須把各方面的電源全部徹底斷開。對于從接觸網上接有自用變的停電單元，停電作業時要切斷自用變低壓側開關并加鎖，作業完畢后才能合上開關。在多回路的設備上進行部分停電作業時，要認真核對停電的回路和檢修的設備，嚴防誤停電或停電不徹底。停電作業時，每一監護人的監護范圍不得超過2個跨距，在同一組軟橫跨上作業時不得超過4條股道，在相鄰線路同時作業時，要分別派監護人各自監護。監護人員必須時刻與工作負責人保持聯系。作業完畢，每處作業點監護人要認真清點作業人員、機具材料，工作領導人要逐處進行確認，確定全部作業人員和機具材料撤離到安全地帶后，負責人方可通知地線監護人拆除地線；地線監護人接到工作領導人的拆除地線通知后，方可監護接地線人員拆除地線。幾個作業組同時作業時要分別確認消令。嚴禁未確認消令和預約消令。

3相關作業安全注意事項

3．1檢調關節式電分相時檢調關節式電分相時，當驗明兩個供電臂均已停電后，除在作業地點的兩端裝設接地線外，中性區或者一旦斷開有可能成為中性區的停電設備上必須接掛地線。在中性區應與相鄰兩個供電臂的停電設備加裝等位線，六跨絕緣錨段關節處接掛地線及等位線示意圖。如圖1所示，錨段A、錨段B、錨段C，隔離絕緣子1、2、3、4，錨柱a、b，中心柱c、d。檢調絕緣關節時，地線的正確接掛地點是：錨柱a，b處各接掛一組地線（含接觸網和附加導線），中心柱c（或中心柱d）的兩支接觸懸掛上各接一根地線。高空作業人員作業中要正確使用等位線，正確方式是：在e、g柱之間作業（除了f柱），均是用等位線將兩支導線連接，在f柱作業時是用等位線將任一下錨支與C錨段導線連接。隔離開關作業采取旁路措施。

3．2檢調隔離開關當隔離開關閘刀處于合位，開關引線A與開關引線B兩端通過閘刀導通；當開關閘刀斷開時，開關引線A與開關引線B兩端處于開路，產生電位差，若人體或所持機具導通兩端引線時，易造成感應電傷人。在檢調開關閘刀、打開銅、鋁過渡設備線夾、拆卸開關引線時，電氣回路存在斷點，形成電位差，所以必須采取如圖2所示的旁路措施。當隔離開關處于分位時，兩極間必須加裝等位線，檢調隔開引線需打開線夾時必須加裝等位線，且等位線應連接可靠，接觸良好。在隔離開關處檢調開關閘刀，檢查、拆卸、更換a、b端銅鋁過渡設備線夾，檢查、拆卸、更換開關兩端引線時，必須采取如圖2所示的旁路措施。旁路措施所采用的連接線為95mm2軟銅絞線（電連接線），兩端分別與開關引線A、B使用承力索電連接線夾連接（見圖2）。拆除、更換開關兩端引線作業時，采取如圖2所示的旁路措施前提下，必須先拆卸開關引線a、b端，待a、b端引線拆卸完畢并放置于作業平臺后，方可拆卸其它線夾。作業完畢，仔細檢查，確保電氣回路暢通后，方可拆除旁路措施。

3．3檢查吸回裝置在檢查吸回裝置時，要在相關饋線全部停電的條件下按停電作業辦理；如相關饋線未全部停電，要在各分支線路上掛接地線，地線間距不大于500m，在未采取可靠旁路措施前，禁止斷開吸上線、回流線，旁路線的載流能力應不低于被斷開的導線。

3．4檢修牽引主變壓器進行牽引主變壓器的檢修作業前，必須斷開變壓器原、副邊兩側的斷路器和隔離開關（真空斷路器須將小車拉至試驗位），在變壓器原、副邊側均裝設接地線，對地充分放電后，方可開始作業。

3．5檢修感性和容性設備對感性和容性設備（變壓器、電流互感器，電抗器，電容器等）進行檢修作業前，必須對相應設備充分放電并接地。對感性和容性設備（變壓器、電流互感器，電抗器，電容器等）進行高壓試驗后，必須先對試驗設備充分放電后，方準拆除試驗接線。

3．6檢修電力電纜對電力電纜進行檢修作業前，必須對作業電纜主導電體及屏蔽層充分對地放電，并在作業電纜兩端均裝設接地線后，方可開始作業。檢修完成后，必須保證電力電纜屏蔽層接地良好。嚴禁在電纜未停電的情況下拆除電纜屏蔽層接地連接。

3．7檢修阻抗匹配平衡牽引變壓器對阻抗匹配平衡牽引變壓器進行檢修試驗前，必須在變壓器回流線裝設接地線，并在保證其接地良好的前提下拆除回流線，方準進行檢修作業。3．4．8AT供電方式N線上作業在AT供電方式的牽引變電所的N線上作業前，必須在N線上裝設接地線，對N線電壓鉗制，防范感應電傷人。

4結語

電氣化鐵道感應電的大小與接觸網牽引電流、兩線平行度及相互間的距離和導線長度密切相關，其形成具有一定的隱蔽性，使得電氣化鐵道從業人員難以感知到它的存在與危險，因而難以監控其安全風險點。在電氣化鐵道日常作業中，要正確認識電氣化鐵道感應電的產生原理，重視它的危害性，時刻嚴格遵守等電位的原則，結合現場作業，有針對性地制定消除感應電的技術措施，從而消除電氣化鐵道感應電的危害。

作者：鄧小桃方華單位：武漢鐵路職業技術學院武漢供電段