地鐵經濟對經濟發展的影響范文

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1催生城市新經濟-地鐵商圈，促進廣州商業形態的繁復成熟

地鐵正全面催熟廣州商業，從傳統的“一站式消費”到“商圈式消費”“﹑商業帶式消費”的過度。地鐵使市民的消費空間變大，消耗時間變小，讓市區的商業點得以鏈接，讓郊區的消費需求得以滿足，地鐵輸送的人流也成為商家源源不斷的資金流﹑眼球流和價值流。傳統的“一站式消費”概念因地鐵商圈的出現刷新。地鐵站里特色各異的超市﹑店鋪，帶動了這個城市的“商圈式消費”。大量人口從廣州市各區﹑城郊被吸納到由地鐵串聯而成的軌道交通沿線，形成龐大的消費群體，帶著著周邊經濟迅猛發展。如一號線上的天河城購物中心﹑中心廣場等，二號線上的麗影商場，三號上的天娛廣場等，雙休日客流量較地鐵開通前增多幾倍甚至十幾倍。地鐵商圈的出現，也有利于形成城市的“新中心”，商業中心開始由單中心向多中心發展。

2“地鐵牌”帶動了商住地產的發展，極大提升了土地利用程度和價值

地鐵建設能誘發沿線土地和房產的升值，地鐵給商住地產的營銷模式帶來了革命性的改變。隨著地鐵的發展，人們不需要再在工作和住宅中權衡利弊遠近，工作和生活的空間可以分別對待，在城市中心擁有住宅將不再具有明顯的優勢；相反，空氣好，環境優，地鐵沿線的城郊，會更加吸引人們的眼球。據不完全統計，地鐵沿線的樓盤在地鐵興建前后都有不同程度的價值上揚，甚至地鐵能夠到達的成交土地也變得寸土寸金了。地鐵的開通帶來了便利交通和繁榮商圈的雙重效益，每個地鐵站就像一個聚能環，郊區之外，也能帶動一片小小的“衛星城”。地鐵盤未出現前，地產商賣房熱點是“地段盤”，但地段盤會有變遷風險。而當地鐵出現后，地產商開始賣“地鐵盤”，卻發現“地鐵盤”保值增值的金字招牌長盛不衰。于是，廣州地鐵沿線的樓盤就如雨后春筍般大量興建，如三號線番禺長隆地段和同和地段。

3地鐵媒體經濟開創了最富性價比的眼球經濟模式

地鐵媒體既包括新媒體如移動電視等，也包括傳統媒體如報紙﹑雜志﹑平面廣告等形式。與大眾媒體與小眾媒體不同，地鐵媒體往往被稱作聚眾媒體或精準媒體，以精準高質的眼球經濟效為其特色效益。地鐵媒體順應地鐵渠道而生，以新聞資訊類﹑商業廣告類的內容為主，快速﹑快樂﹑價值等特點成為閱讀到達率的根本保證，新銳成為地鐵族形容他們在地鐵空間內媒體的關鍵詞。它不像大眾媒體那樣覆蓋面廣，也不用為此支付過多的成本，又不像小眾媒體只做窄眾化的內容滿足小部分受眾的閱聽需求。地鐵媒體以簡明精確富于價值的“信息條”打敗傳統媒體的“信息塊”和網絡媒體的“信息流”。地鐵媒體擁有廣大的地鐵族閱讀群，所攜廣告信息量為其創造了巨大的利潤空間。

4地鐵文化開創商業新藍海，為城市經濟推波助瀾

地鐵給城市呈現了另一個公眾文化空間，其包羅萬象又自成一派，為新的文化形態另辟了生存之地。地鐵廣告是地鐵文化中最鮮明的內容，更重要的是它能展現出地鐵蓬勃的商機，作為經濟新形式，地鐵廣告在城市經濟發展中也起到了推波助瀾的作用。地鐵為廣告市場開辟了第二空間，地鐵廣告不僅能促進地鐵本身的經濟效益，同時還能為地鐵的商家帶來巨大的經濟效益。第二空間廣告，包括地鐵車體廣告，站臺燈箱廣告，車票背面廣告，地鐵沿線的流動廣告和地鐵信息化廣告等形式。在廣州地鐵通道中，各式各樣的廣告都有。以三號線為例，其沿途各站臺流動廣告﹑燈箱廣告中展示最多的就是房產廣告，印象最深的就是連續數月鋪天蓋地的保利西海岸和時代花生Ⅱ樓盤廣告，該二樓盤一個鄰近六號線，一個鄰近三號線，作為地鐵盤，以地鐵廣告作為主要宣傳方式是再合適不過了。固然，地鐵建設對廣州經濟發展的積極影響不遠止于上述四點，地鐵沿線地區的綜合發展因地鐵的運行而改變，居民的工作﹑生活習慣隨之發生變化或提升。廣佛地鐵線的開通后，廣佛城際合作關系加強，有利于大都市區域帶的建設。廣州地鐵的四通八達，刺激廣州近郊和鄰近地區的經濟發展，并隨著地鐵線的延伸，大型居民區及與之配套的商業網點﹑醫院﹑學校等不斷被建設，給廣州市帶來了大量的潛在就業機會，所產生的經濟效益必定也會為廣州經濟發展注入新活力。

地鐵經濟使廣州的商業結構向著立體化的方向發展，對廣州經濟發展帶來巨大的正效應，并積極地影響著本地居民的生活方式。在未來的日子里，廣州地鐵經濟的繼續建設，勢必會更大地推動廣州市商業﹑文化﹑地產等城市經濟的發展。

作者：鄧潔單位：廣東技術師范學院天河學院