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摘要:文章研究了漸開(kāi)線齒輪全參數(shù)化數(shù)學(xué)模型的建立,提出了在UGNX環(huán)境下實(shí)現(xiàn)漸開(kāi)線齒輪的全參數(shù)化建模的新方法,通過(guò)該方法真正建立了參數(shù)化的齒輪模型,為漸開(kāi)線齒輪系列化建模提供了方便,提高了齒輪設(shè)計(jì)的銷量,降低了齒輪設(shè)計(jì)周期。UGNX中的齒輪參數(shù)化建模方法比較繁瑣,存在很多重復(fù)性工作,從而導(dǎo)致工作效率低下。
關(guān)鍵詞:漸開(kāi)線;齒輪;參數(shù)化;UGNX;數(shù)學(xué)模型
中圖分類號(hào):TH122文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-2374(2009)16-0015-02
UGNX中的齒輪參數(shù)化建模方法比較繁瑣,存在很多重復(fù)性工作,從而導(dǎo)致工作效率低下。UGNX齒輪建模過(guò)程所存在的局限性以及齒輪建模的復(fù)雜性,目前NX下齒輪的參數(shù)化建模并非完全正確,本文通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)模型的精確分析,真正實(shí)現(xiàn)了漸開(kāi)線齒輪建模的參數(shù)化,只需在UGNX中修改齒輪相關(guān)參數(shù)即可完成對(duì)模型的重建,提高了齒輪設(shè)計(jì)效率,降低了齒輪設(shè)計(jì)周期。
一、漸開(kāi)線齒輪參數(shù)化數(shù)學(xué)模型
在NX創(chuàng)建參數(shù)化漸開(kāi)線齒輪模型之前,首先分析其數(shù)學(xué)模型以及各個(gè)參數(shù)之間的相互關(guān)系,如圖1所示:
圖1齒輪各參數(shù)圖解
任意圓處的齒厚對(duì)應(yīng)的圓心角計(jì)算公式為:
(1)
其中:?茲為漸開(kāi)線展開(kāi)角
(2)
公式右邊第一項(xiàng)?琢為角度值,第二項(xiàng)?琢為弧度值(轉(zhuǎn)換關(guān)系為?茲=tg(?琢)-?琢?仔180,求出的展開(kāi)角?茲單位為弧度)。輪齒在基圓處對(duì)應(yīng)的圓心角?琢k=0因此基圓處的圓心角計(jì)算公式為:
(3)
基圓處一半齒厚圓弧對(duì)應(yīng)的角度(4)
其中:
;
?琢為標(biāo)準(zhǔn)壓力角,以上角度值均為弧度,因此轉(zhuǎn)換為角度后公式變?yōu)椋?/p>
(5)
對(duì)于NX中齒輪參數(shù)化建模用到的關(guān)鍵參數(shù)即為角度?棕。
二、漸開(kāi)線齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程
齒輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程是在UGNX(版本為NX6)環(huán)境下進(jìn)行的,通過(guò)UGNX的規(guī)律曲線來(lái)生成齒輪的齒形輪廓線。在NX中,一般曲線和規(guī)律曲線并不能準(zhǔn)確相交,因此通過(guò)分度圓和漸開(kāi)線交點(diǎn)來(lái)鏡像生成齒形的方法并不正確,所以必須通過(guò)數(shù)學(xué)模型中的基圓處齒厚圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角鏡像漸開(kāi)線生成齒形,最后通過(guò)特征操作來(lái)完成漸開(kāi)線齒輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
(一)齒輪參數(shù)的設(shè)置
標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪幾何尺寸取決于4個(gè)基本參數(shù)(齒數(shù)z、模數(shù)m、壓力角a和齒寬B),其他相關(guān)幾何參數(shù)均由這幾個(gè)參數(shù)導(dǎo)出。
新建NX零件模型,進(jìn)入“建模”環(huán)境,選擇工具|表達(dá)式菜單命令,彈出表達(dá)式窗口,依次創(chuàng)建下面的表達(dá)式:
m=5;m=6;a=20;B=20;t=1;al=60t;d=mz;
db=dcos(a);da=(m+2)z;df=(m-2.5)z;
;
;z=0
(二)基本曲線和漸開(kāi)線的繪制
利用表達(dá)式創(chuàng)建漸開(kāi)線曲線,選擇“插入曲線規(guī)律曲線”彈出規(guī)律曲線對(duì)話,選擇依據(jù)方程生成規(guī)律曲線。以t為系統(tǒng)參數(shù),定義x軸、y軸、z軸的參數(shù),并依據(jù)方程xt、yt、zt的值繪制漸開(kāi)線。同時(shí)依據(jù)表達(dá)式1中所給出參數(shù)繪制出齒根圓、分度圓、齒頂圓曲線,繪制完曲線以后基本圖形如圖3所示:
圖3漸開(kāi)線曲線
連接原點(diǎn)和漸開(kāi)線起點(diǎn)畫一直線,并做一平面與上述直線夾角為?棕,以該平面為鏡像平面做該直線和漸開(kāi)線的鏡像對(duì)象,結(jié)果如圖4所示:
圖4鏡像漸開(kāi)線
此時(shí)務(wù)必不能對(duì)漸開(kāi)線進(jìn)行裁剪,否則將會(huì)出現(xiàn)不對(duì)稱和參數(shù)丟失的問(wèn)題。
(三)齒輪第一個(gè)齒的生成
拉伸齒根圓生成一圓柱體,并且拉伸直線和漸開(kāi)線以及其鏡像對(duì)象生成片體,然后對(duì)相交的兩個(gè)片體進(jìn)行體裁剪,如圖5所示:
圖5拉伸漸開(kāi)線片體
以片體邊緣為拉伸對(duì)象,拉伸齒形,并與齒根圓柱做布爾求和操作,生成齒輪的一個(gè)齒。通過(guò)以上操作才可進(jìn)行參數(shù)化圓周陣列操作。產(chǎn)生出一個(gè)齒后的模型如圖6所示:
圖6生成單個(gè)齒
此時(shí)該齒已經(jīng)實(shí)例為實(shí)體而不是片體。
(四)生成完整的漸開(kāi)線齒輪
對(duì)該齒進(jìn)行圓周陣列操作,選擇“插入|關(guān)聯(lián)復(fù)制|實(shí)例”彈出對(duì)話框選擇該齒,進(jìn)而彈出陣列參數(shù)對(duì)話框,點(diǎn)擊數(shù)字文本框右邊的箭頭選擇公式,在彈出的表達(dá)式對(duì)話框輸入陣列個(gè)數(shù)z,點(diǎn)擊角度文本框右邊的箭頭在彈出的表達(dá)式對(duì)話框輸入,確定生成完整的齒輪外形,然后隱藏不需要顯示的對(duì)象。完整的參數(shù)化漸開(kāi)線齒輪如圖7所示:
圖7完整的參數(shù)化齒輪
三、結(jié)論
通過(guò)本文所提出的方法,不僅可以方便快捷的構(gòu)造出不同參數(shù)的齒輪CAD模型,實(shí)現(xiàn)零件重構(gòu)的自動(dòng)化,提高了工作效率,降低了操作的復(fù)雜性,而且對(duì)各種齒輪及常用標(biāo)準(zhǔn)件CAD參數(shù)化模型庫(kù)的建立具有借鑒意義。通過(guò)建立漸開(kāi)線齒輪的數(shù)學(xué)模型以及相關(guān)參數(shù)之間的相互關(guān)系,并在UGNX環(huán)境下,通過(guò)規(guī)律曲線生成齒形輪廓線的方法,建立了完全參數(shù)化的漸開(kāi)線齒輪模型。