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一、新時期廣電思想政治工作在社會主義核心價值觀傳播方面的意義
伴隨社會的不斷進步，新媒體的出現對于人們的生活產生了重要的影響，不僅從精神生活方面得到了改善并且對于人們的思想以及價值觀也產生了很大的影響，在這樣的背景下媒體的融合對于社會主義核心價值觀的正確傳播就有著很好的促進作用[1]，并且在社會主義核心價值觀的傳播方面也是廣播電視媒體的社會角色的重要體現，它能夠通過這種傳播方式來吸引觀眾的眼球從而達到傳播的效果，廣播電視的社會性也從另一方面對于其指引社會主流的傳播起著決定性作用得以了體現，也就是說它有著能夠為大眾服務的這樣一個社會功能，能夠對于大眾產生較為廣泛的影響[2]，這正是廣播電視能夠生存發展的一個重要的原因。
廣播電視媒體對于社會主義核心價值觀的傳播是其社會功能體現的一個客觀要求，我們都知道，通過廣播以及電視媒體能夠對于社會輿論帶來重要的影響，對大眾的價值取向方面也能夠起到引導作用，它不僅改變了人們的生活習慣，同時也改變了社會的環境，所以在當前的發展過程中人們的價值觀的變化完全可以通過廣播電視媒體傳播的方式來進行正確的引導。
我國在當前的發展中正處于一個由單一向著多樣化的社會轉變時期，在這一過程中大眾在思想上以及理想信念上都發生著一些轉變，這一過程對于大眾的價值觀以及取向方面都有著嚴重的影響[3]，故此，廣播電視在這種時候有必要對于主流的正確社會主義價值觀進行傳播，從而把人們向著健康的思想發展軌道上引導，這對于我國的正確意識形態的發展有著其重要性以及必要性。
二、新時期廣電思想政治工作和社會主義核心價值觀的分析探討
（一）廣電思想政治工作對社會主義核心價值觀有效傳播的方法
首先就要對于電視媒體的傳播要得到足夠的重視，要把以人為本的理念得到明確的認識，在二十世紀的原創媒介理論家馬歇爾?麥克盧漢認為媒介是人的感覺能力的延伸或擴展，廣播是聽覺的延伸，電視則是視聽覺的綜合延伸，每種媒介的使用都會改變人的感覺平衡狀態，產生不同的心理作用和對外部世界的認識和反應方式。對于社會主義核心價值觀的傳播要通過廣播以及電視等多種媒體相結合的方式才能夠更有效的得到傳播[4]。
在具體的傳播方法上就要注重素質建設，要把社會主義核心價值觀的傳播隊伍得到強化，在專業人員的素質上要得到加強，這樣能夠促進社會主義核心價值觀的傳播效率；在傳播的過程中最為關鍵的就是對于社會主義核心價值觀的理解，成功的傳播離不開大眾的參與，所以要對于社會主義核心價值觀在解讀方面要能夠明白透徹的使得大眾理解，要把社會主義核心價值觀得到生活化的解讀，盡最大可能的和大眾相靠攏；還有就是通過廣播電視媒介的一些優越的特點使得大眾能夠對于社會主義核心價值觀得到深入的體會，在無形中起到傳播教育的效果，還可以通過其它的一些手段比如說當今流行的微博、手機等媒介進行傳播，要把它們和廣播電視媒體相統一，把傳播的效力發揮到最好，以最佳的傳播效果得以呈現出來。
（二）廣電思想政治工作和社會主義核心價值觀的關系探討
從傳播媒介的層面來說它能夠改變大眾的判斷進而來影響大眾思想的發展方向，而廣播電視媒體能夠把正確的主流的社會主義核心價值觀從思想上對大眾產生影響，嚴格來說它還能夠對人們的決策起到關鍵性的作用，在當前的發展過程中廣播電視媒體的作用在社會主義核心價值觀的思想傳播方面所發揮的作用已經是愈來愈重要，當下很多人對于廣播電視媒體的認識都不是很充分，只是把其當作是一個形式，信息對于我們的意識會產生影響，但是媒介能夠對于我們的潛意識產生深遠的影響，在二零零八年的奧運會的時候我們都每天打開電視觀看著各種的比賽，接收著由媒介帶給我們的信息，但是我們忽略了媒介的存在，在連續性的觀看電視的同時我們似乎對于媒介的重要性沒有意識到，這就從另一個層面說明了媒介對于信息的影響，反過來說，社會主義核心價值觀同樣也是一種信息，它的傳播也必須要依靠著媒介進行才能夠實現其傳播的目的。
關鍵詞：大學生； 思想政治工作； 新常態
中圖分類號：G641 文獻標識碼：A 文章編號：1006-3315（2016）02-132-001
近年來，中國經濟呈現出新常態，從高速增長轉為中高速增長，經濟結構優化升級，從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動；“新常態”使中國政治生活進入新階段，中國政治呈現出新常態，高校的大學生思想政治工作也出現了很多新情況和新問題.
一、當前大學生思想政治工作面臨的新情況
（一）國內國外社會環境發生了深刻變化
當前，“新常態”使中國政治經濟生活進入新階段，中國呈現出新常態，給公款吃喝、公車私用、奢侈消費、公款旅游、迎來送往等戴上“緊箍咒”；“新常態”使中國文化發展進入新階段，中國文化發展呈現出新常態。目前國際國內形勢復雜多變，多元文化碰撞融合，但是當前少數發達國家在信息和資源上利用自身占有的絕對優勢造成壟斷局面，一些其他的國家往往被排斥在這種進步的文化之外，如何使得全球各個國家民族都能夠共享人類文明進步所帶來的繁榮，是我們當前高校思想政治工作遇到的一個新課題。
（二）高等教育不斷發展帶來了許多新情況
我國高等教育已經實現了高等教育大眾化的目標。當前，我們面對高等教育普及化的新情況，應該如何實現以前的高校精英教育模式轉變為現在的大眾普通教育模式，如何建立起相應的質量保證體系來保證教育的高質量，如何解決好當前畢業生就業越來越困難的局面等等，都是當前高等教育普及化所帶來的新情況新問題。另一方面，社會中的不良風氣在高校內的影響日益嚴重，很多高校內出現了不良的思潮。這些新情況新問題，都是當前高等教育思想政治工作所面臨的，我們必須加以研究和制定出相應的對策。
（三）大學生思想實際呈現多元化發展趨勢
現在大學生具有很強的進取心，面對越來越激烈的社會競爭環境，他們成才的愿望非常強烈，具有濃厚的競爭意識，并且非常注重個性的發展。但是另一方面，他們的社會責任感相對缺乏，奉獻精神也相對欠缺，更多地關注個人的利益，并且缺乏社會磨礪的經驗，思想相對單純。
二、新形勢下加強大學生思想政治工作的新思路
（一）樹牢大學生思想政治教育的正確理念
首先必須樹立德育為先的教育理念。當前時代在不斷發展，對于大學生的思想品德要求也越來越高。在大學階段，大學生的思想處于轉變時期，思想觀念形成就是在這一時期定型的，因此必須把德育作為思想政治教育的首要內容來抓，不斷提高當前大學生的思想道德水平。其次，要用以人為本的觀念來抓好大學生的思想政治工作。必須圍繞大學生的思想實際，不斷從內心深處去關懷尊重幫助他們，不斷在思想上樹立以人為本的觀念。三是要貫徹全程抓思想工作的意識。應當在他們的工作、生活、學習、就業各個環節都給予充分的關懷和關照，這樣才能夠把思想政治教育的理念貫穿于大學生活的全過程中。
（二）突出大學生思想政治教育的重點
一方面要抓好大學生的理想信念教育。大學時期是一個人人生觀價值觀成型的關鍵時期，我們應當注重這一特殊的發展時期，幫助大學生樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，培育他們崇高的理想信念。另一方面要抓好大學生的愛國主義教育。我們必須通過各種方法營造出濃厚的氛圍，通過抓歷史教育和文化教育等多種手段，培養大學生的愛國主義精神。最后，還應當突出抓好大學生的公民道德教育，使他們養成符合我國實際的良好道德習慣，繼承中華民族的傳統美德，并體現時代的進步和要求。
（三）改進大學生思想政治教育的方法
一是要貼近大學生的思想實際。用擺事實講道理的方法引導他們的思想，不能夠把矛盾回避過去，要堅持以理服人，不能避重就輕。二是要找到大學生思想政治工作的突破口。使得他們真正理解我們所說的道理，在心底接受這些道理。三是要在實踐環節上下功夫。應當結合時代的實際特點，用大學生喜愛參加的各種活動形式，來使他們在活動中接受教育，在實踐中領會道理，這樣比只是口頭上的教育會取得更好的效果。
參考文獻：
[1]石國亮.高校思想政治教育創新指引[M]北京：中國言實出版社，2007
[關鍵詞] 高速公路；管理工作；思考
【中圖分類號】 F542 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1007-4244（2013）12-247-2
“十一五”期間，甘肅省新增高速公路986公里，連霍國道主干線甘肅境內75%的路段實現了高速化。建成了少數民族地區第一條高速公路：康家崖至臨夏高速公路，2013年，全省高速公路通車里程將突破3000公里。幾年來，全省高速公路管理單位通過扎實細致的工作，實現了保通保暢能力、通行費征收能力、交通服務質量、協調監管能力、運營管理水平、專項工程質量、職工隊伍素質、基礎管理成效、行業文明建設9個顯著提高，全面完成了各項工作目標任務。2011年全省交通運輸工作會議中確定了“十二五”期間“中心輻射、東西推進、區域帶動、全面提升”的核心戰略，制定了全省高速公路新增里程達到1600公里以上的建設目標，可以說，“十二五”期間，隨著十精神的全面貫徹落實，建設“幸福美好新甘肅”戰略規劃的深入實施，高速公路的發展進入新一輪的黃金期和機遇期，高速公路的政治地位及社會價值將更加凸顯，高速公路在社會經濟發展中發揮的作用將更加突出，高速公路管理工作將面臨著新的挑戰和機遇。為此，作為一名高速公路管理單位的工作人員，本人認為，今后，要全面做好高速公路管理工作，各高速公路管理單位必須要做到“五化”，即：“運營管理精細化”、“文明服務禮儀化”、“保通保暢日常化”、“應急保障連動化”、“隊伍建設人本化”，從而全面促進甘肅高速公路管理工作的健康全面可持續發展，推動甘肅經濟社會發展。
一、運營管理精細化
“高速公路運營管理部門應當健全制度，加強管理，公開收費、服務等事項，接受社會監督，提高公共服務和運營調度水平，保障服務設施完好，為通行車輛及人員提供安全、快捷、文明、優質的服務”，這是2008年5月通過的《甘肅省高速公路管理條例》賦予高速公路運營管理部門的基本職責。同時，高速公路管理單位還承擔著對高速公路的養護管理、路政執法、服務區經營等工作的監督，承擔著高速公路的保通保暢保安全“三保”等工作。可以說，高速公路管理工作是一個系統性的工作，要全面做好這些工作，精細化管理是不可或缺的一個方面。
精細化管理是一種理念，一種文化，是整個高速公路管理工作的核心工程。精細化管理具體應用到管理工作中就是將復雜的事情簡單化、將簡單的事情流程化、將流程化事情定量化、將定量的事情信息化。以通行費征收管理工作為例，精細化管理就是制定各部門對通行費征收管理方面的工作職責、制定管理人員、監控人員、收費人員、警衛人員等各類人員的崗位職責；落實通行費征收管理責任，層層分解目標任務，將通行費征收任務從局、處、所、站、班、最后落到每個收費員身上，將管理責任從省高管局領導層層分解落實到站、班長；擬定出各崗位詳細的工作流程圖；出臺出各崗位的定量考核辦法、每月（季）或在每個活動中進行定量考核；并將考核情況作為一種信息進行公布，將考核中的先進進行表彰獎勵，激發職工的積極性、主動性，在職工中形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。要做好這一切，就要求每一個管理者、工作者工作都要到位、盡職。所有的工作要日清日結，每天都要對通行費征收情況進行檢查，在管理工作中發現問題及時糾正，及時處理，從而形成良性循環，使得全行業人人都參與到高速公路管理工作中來，將高速公路管理工作的每一個細小的方面都做好做實，那么，高速公路管理事業必將取得良好的、突出的發展成效。
二、文明服務禮儀化
高速公路管理單位是一個“窗口”單位，這個“窗口”不僅僅承擔著收取車輛通行費的作用，更重要的是要為司乘人員、為社會公眾提供一個安全、暢通、文明、舒適的行路環境。尤其是一些重要的收費站點，如中川、蘭州、海石灣、劉寨柯等，被稱為蘭州的名片，乃至甘肅的名片。幾年來，高速公路管理單位相繼開展了通行費征收“四加強”、“紫光杯”收費員技能大賽、“文明收費優質服務”、“百萬元收費無差錯”以及標準化管理等活動，還有每年的春訓活動，通過對職工軍姿、步伐、隊列、內務整理等一般科目訓練和站姿、坐姿、儀容儀表、招手禮、送行禮等文明禮儀方面培訓，改變職工散漫的工作習氣，培養嚴明的工作紀律和團隊精神，提升全行業的文明服務水平。但同時我們在提倡招手禮、送行禮、微笑服務，實施標準化管理工程的同時，卻在不同程度上存在服務不規范，手勢不統一，微笑不到位等現象。因此，作為一個行業管理單位，就必須制定統一的文明服務禮儀規范，這其中包括統一規范的微笑服務標準、手勢服務標準、形象服務標準、文明用語標準、電話服務標準、接待禮儀標準、收費業務服務標準、暢通服務標準、便民服務標準以及收費環境設置標準等。做到從一線收費人員到機關管理人員，從河西到河東的高速公路收費“窗口”所有的文明服務禮儀化，標準化，統一化、規范化，在職工中形成“人人是窗口、人人是形象”的理念，讓南來北往的司乘人員，讓社會各界的辦事人員感受到賞心悅目，感受到我們的服務，感受到我們的真心、公心、精心、誠心、熱心。
三、保通保暢日常化
做好甘肅省高速公路的保通保暢工作，使保通保暢工作日常化，努力為社會提供安全、快捷、暢通的高速公路。一是要認真執行收費公路法規。不折不扣地執行《甘肅省高速公路管理條例》第十八條：“高速公路運營管理部門應當根據車流量開啟足夠的收費道口。收費道口全部開啟后，待交費車輛排隊超過200米或者遇有緊急情況時，應當啟動應急措施，保證道口暢通”。二是加強收費站現場管理。各收費處、所、站在車流高峰期要加強收費站現場管理，配備足夠人手，開足收費車道，提高通行能力。自動發卡設備要配備專人負責協助發卡，以提高發卡速度。加強對ETC不停車收費車道、綠色通道、軍警免費車輛專用通道的管理，確保專用車道暢通。三是科學疏導交通。要充分利用高速公路成網的優勢，共享信息資源，建立協調聯動機制。利用各收費站及路網內的電子可變情報板，及時預告交通擁堵信息及疏導分流方案，引導車輛分流行駛。四是加強高速公路養護監督。嚴格落實養護管理制度，對影響道路交通安全嚴重病害的，及時向養護單位發告知函，切實履行養護監督職責；建立健全服務區管理制度，加強服務區管理，全力打造安全快捷的通行環境。五是加強協作機制。加強與路政、交警等部門的協調配合，建立多方聯同協作機制。對交通量特別大，經常發生交通擁堵的路段，要完善交警、路政聯合巡邏機制，增加巡邏頻率，及時引導交通。一旦發生重大交通事故時，應立即互通信息，并及時配合做好事故處理和道路疏導分流工作，及早清理路障，確保道路暢通。
另外，在特殊路段，特殊天氣下要全面檢查設備、融雪劑等儲備情況，調整充實應急儲備；在開設“綠色通道”專用車道的基礎上，臨時增設電煤等重要物資運輸車輛專用通道，保證重要物資運輸；搞好應急救援服務，如果發生車輛滯留，要積極配合疏導和救援工作，開展送溫暖延伸服務，盡最大努力向被困在高速公路上的司乘人員提供應急救助。
四、應急保障聯動化
高速公路的安全暢通，除了在管理的軟硬件方面采取的一些措施外，還需要建立協調聯動的高速公路管理工作保障機制，尤其是突發事件的應急保障工作，急需建立完善。
目前，在甘肅省交通運輸廳的領導和支持下，甘肅省高管局已與養護、路政、服務區以及交警、氣象、石油、消防、急救、和新聞等部門建立了聯席會議制度，主要解決影響高速公路運營管理、服務質量等重大問題。其中省高管局主要承擔著對內監督協調養護、路政、服務區等管理部門，對外聯席公安、交警、消防、急救、新聞媒體等部門的責任。今后，各基層管理單位要切實行動起來，與轄區養護、路政、交警等單位建立長效聯動機制，進一步做好應急保障聯動工作的落實，只有各單位建立起工作聯系、協調、會商制度，規范工作程序、才能建立高速公路應急保障工作的新機制，實現應急保障連動化。
在做好協調、聯動的前提下，甘肅省高管局近年來不斷實踐，已經建立了一個系統、規范的應急保障救援體系，組建了覆蓋全省高速公路路網的9個清障救援大隊、配備了應急救援設備，制定了應急救援制度、預案，經常進行應急救援知識教育培訓和應急演練、應急救援監控、應急救援調度指揮等，深入推進路警聯合協作機制，參照武警消防部隊的管理模式，逐步推行應急救援隊伍半軍事化管理，通過邀請消防官兵培訓、參觀武警消防部隊基地建設、聯合演練、協作應急處置等形式，全力塑造了甘肅高速公路應急救援保障隊伍精干高效、文明執法、保障有力的良好形象。建立健全了全省高速公路應急救援5分鐘響應機制，即在發生突發事件或接到省交通調度指揮總中心指令、司乘人員求助電話時，能夠在5分鐘之內完成整理著裝、車輛啟動、人員集結等應急響應工作，按照救援路段里程，規定到達現場的最短時間，分工協作、迅速熟練開展應急救援工作，規范高效完成事后評估、信息上報等工作，全面提升了甘肅省高速公路應急救援隊伍的能力和水平，從而全面提高高速公路管理部門對高速公路緊急事件的處置和應急救援能力，有效防止了重、特大交通事故的發生、保證了全省高速公路的安全暢通。
五、隊伍建設人本化
隨著甘肅高速公路的蓬勃發展，截止2012年年底，全省高速公路通車里程已達到3000公里，全省高速公路管理系統職工人數已近8000人，面對這樣一支龐大的年輕的職工隊伍，如何抓好班子、帶好隊伍，已經成為擺在我們面前一個嚴峻的課題。
“以人為本”是職工隊伍建設一貫遵循的一個基本理念，“以人為本”就是要重視人、關心人、愛護人、尊重人。今后，甘肅省高速公路管理行業要全面加強職工隊伍建設。一是強化實施人才工程，研究制定職工隊伍建設規劃，優化人才隊伍結構，改善人才隊伍知識結構，加快引進機電、信息等專業急需的高層次人才。二是將以體制改革、機構調整和薪酬改革等為契機，積極引進競爭機制，大力推行競爭上崗，將合適的人放到合適的崗位，做到人盡其才、才盡其用、人崗匹配。三是創新人才培養和激勵機制，大力推行職業生涯設計，明晰職工的職業通道，建立起能使人才脫穎而出的競爭機制。四是突出基層骨干隊伍建設，選拔年輕干部到基層任職鍛煉，充實和加強基層管理力量。五是開展大規模培訓，提高職工隊伍素質。有計劃地開展職工教育培訓，全面提高職工素質，教育職工牢固樹立終身學習的觀念，制定一整套激勵職工學習的長校機制，并根據職工實際情況制定科學合理，切實可行的職工教育培訓計劃，采取講進來，送出去，辦培訓班、專業講座和職工自學等方式，堅持不懈地抓好職工教育培訓，把職工的學習培訓結果與職工的職稱評定、評先評優、提拔使用等緊密結合起來，在全行業形成人人講學習、愛學習、比學習的良好風氣。六是加強基層收費（隧道）站基礎設施建設，為基層職工營造良好的工作、學習環境。全省高速公路大多數收費站點偏僻，職工業余文化生活單調枯燥，管理單位要盡可能地建立起職工親情網吧、辦好“職工書屋”，配備好娛樂、健身等器材，開展職工喜聞樂見的文體活動，培養職工以站為家、以所為家，增加職工的凝聚力、向心力。