設(shè)備管理工作計(jì)劃范文

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第1篇

根據(jù)公司制定的20XX年度生產(chǎn)工作計(jì)劃,20XX年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求,設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行,力爭有計(jì)劃地進(jìn)行,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況,另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作,及時(shí)做好備品配件的工作,同時(shí)做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。以下一年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下:

1、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳,利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。

3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20XX年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。

5、及時(shí)了解市場信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長設(shè)備的使用壽命。

6、計(jì)劃在8-9月份左右,對(duì)4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。

8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉庫保持有1-2個(gè)葉輪備用。考慮對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問題。

9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí),視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。

10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車間(特別是制鹽車間)的維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。

11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺(tái)IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50-125-250的位置上。

13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20XX年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。

15、加強(qiáng)對(duì)二大車間轉(zhuǎn)爐托輪維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。

16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計(jì)劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。

17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。

18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9-19-8D風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。

19、按20XX年統(tǒng)計(jì),視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。

20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。

22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

第2篇

關(guān)鍵詞：綜采工作面；機(jī)電設(shè)備；管理措施；優(yōu)化改進(jìn)

大同煤礦集團(tuán)四老溝煤礦綜采工作面主要布置在塔山擴(kuò)區(qū)（延伸礦井）3#～5#層一盤區(qū)，目前回采工作面為8101綜采工作面。該工作面煤層為石炭二疊紀(jì)煤層，采用大采高放頂煤回采工藝，安裝了刮板輸送機(jī)（SGZ1000/2×855）、采煤機(jī)（MG650/1630-WD）、液壓支架（ZFG13000/27.5/42）、轉(zhuǎn)載機(jī)（SZZ1200/525）等設(shè)備。由于機(jī)電設(shè)備安全管理不到位、設(shè)備本身存在缺陷等原因，8101工作面經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備故障，嚴(yán)重影響回采速度甚至發(fā)生事故。為此加強(qiáng)了安全管理，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)部分機(jī)電設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，保證了綜采工作面安全高效生產(chǎn)。

1綜采工作面機(jī)電設(shè)備安全管理措施

1.1加強(qiáng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)

定期對(duì)機(jī)電設(shè)備操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)能力及安全知識(shí)培訓(xùn)，提高操作人員專業(yè)知識(shí)水平和現(xiàn)場實(shí)際問題解決能力。大力培養(yǎng)機(jī)電設(shè)備技術(shù)人才，并使其具有遇到難題時(shí)能夠獨(dú)立解決的能力。

1.2加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理

加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)態(tài)觀察，掌握設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)及安全性能，提高設(shè)備使用壽命；強(qiáng)化機(jī)電設(shè)備隱患排查制度，一旦出現(xiàn)故障必須及時(shí)進(jìn)行“排查、整改、落實(shí)”，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行記錄。定期檢查、維護(hù)綜采工作面機(jī)電設(shè)備，設(shè)備安全性能降低時(shí)及時(shí)更換；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電設(shè)備定期巡檢制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。檢修前必須制定計(jì)劃并建立檢修臺(tái)帳，不可盲目進(jìn)行，要從根本上解決設(shè)備故障存在的問題。

1.3規(guī)范機(jī)電設(shè)備的操作維護(hù)

（1）規(guī)范采煤機(jī)操作維護(hù)：開機(jī)前先確認(rèn)四周無安全隱患；加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)水壓不足或無水時(shí)嚴(yán)禁開機(jī)；嚴(yán)禁采煤機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，割煤過程中根據(jù)采煤機(jī)實(shí)際參數(shù)控制采高，防止對(duì)液壓支架頂梁及刮板輸送機(jī)造成損壞；交接班時(shí)停止切割滾筒，將離合器脫離，并按“停牽引機(jī)—停電動(dòng)機(jī)—停噴霧灑水”程序操作；在更換截齒、滾筒時(shí)切斷電源，做好頂、幫防護(hù)工作并對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行閉鎖。（2）規(guī)范液壓支架操作維護(hù)：規(guī)范支架操作順序即“降前梁—移前后立柱—移架—調(diào)架—升前后立柱—升前梁”；移架前加強(qiáng)對(duì)頂板的觀察，出現(xiàn)頂板破碎、局部冒頂現(xiàn)象時(shí)先采取措施穩(wěn)定頂板后方可移架，防止發(fā)生頂板坍塌事故；移架過程中保持與刮板輸送機(jī)平直，出現(xiàn)支架移不動(dòng)或支架倒架現(xiàn)象時(shí)，立即停止移架找出故障并進(jìn)行排除，待故障完全排除后方可繼續(xù)移架，升起支架時(shí)要保證支架頂梁與頂板完全接觸嚴(yán)實(shí)；加強(qiáng)檢查支架液壓系統(tǒng)，防止漏液串液現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)禁支架帶病運(yùn)行。（3）規(guī)范轉(zhuǎn)載機(jī)操作維護(hù)：確保轉(zhuǎn)載機(jī)各螺栓、插銷齊全完好，及時(shí)更換彎曲刮板及損壞溜槽，在井下拆除轉(zhuǎn)載機(jī)大配件時(shí)確保施工場所頂板完好。施工人員要聽從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁亂仍亂放配件，嚴(yán)禁帶電檢修，嚴(yán)格按照操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作維修。（4）規(guī)范破碎機(jī)操作維護(hù)：加強(qiáng)轉(zhuǎn)載破碎機(jī)易磨損部位的檢查（如中心入料管，葉輪上、下流道襯板、帽錐等），發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重及時(shí)更換；定期檢查轉(zhuǎn)載破碎機(jī)各部件油情況；制定轉(zhuǎn)載破碎機(jī)檢修計(jì)劃，一般1～3個(gè)月進(jìn)行一次小規(guī)模檢修，3～5年進(jìn)行一次大規(guī)模檢修，破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)5年后更換易磨損、核心部件。

1.4加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷的監(jiān)控

采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)電設(shè)備的電動(dòng)機(jī)長時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)生電機(jī)燒毀事故。可安裝一臺(tái)電流監(jiān)視器對(duì)工作面各電機(jī)電流進(jìn)行監(jiān)測，電機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào)并進(jìn)行閉鎖。

2設(shè)備優(yōu)化改進(jìn)措施

2.1轉(zhuǎn)載尾輪軸承防水優(yōu)化改進(jìn)措施

（1）轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪軸兩側(cè)各有一套軸承，兩套軸承開口分別向里外方向采用骨架油進(jìn)行密封。生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)載機(jī)尾輪部位可能存在積水，在積水長時(shí)間浸泡下尾輪水封很容易損壞，積水便進(jìn)入尾輪內(nèi)部并沖洗軸承油，軸承油失去作用后尾輪軸承將在無狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間長了會(huì)加快軸承損壞，降低使用壽命。（2）可采取提高軸承油封效果措施防止軸承進(jìn)水：在原轉(zhuǎn)載機(jī)軸承兩側(cè)各加裝一套軸承，并將向里油封止口轉(zhuǎn)向外面。轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承少量油會(huì)向外泄漏，但這種油泄漏不會(huì)降低尾輪軸承使用壽命，反而會(huì)對(duì)油封起到進(jìn)一步作用，提高了油封能力。

2.2采煤機(jī)牽引部軸承優(yōu)化改進(jìn)措施

（1）多數(shù)采煤機(jī)牽引部通軸軸承采用的是自然設(shè)計(jì)，在水平煤層或小傾角煤層開采過程中基本滿足生產(chǎn)需要，但在大傾角仰采或俯采時(shí)，牽引部通軸軸承在重力作用下失去自然作用，油不能及時(shí)補(bǔ)充到需要的軸承上，導(dǎo)致軸承無長期運(yùn)轉(zhuǎn)損壞軸承。（2）可采用牽引部增設(shè)供油回路的方法提高作用，即在牽引部低壓油回路增加一趟管路直接與軸承部位連接，可有效保證軸承正常作用。

2.3破碎機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)工作方式優(yōu)化改進(jìn)措施

（1）嚴(yán)格執(zhí)行先開破碎機(jī)后開轉(zhuǎn)載機(jī)的開機(jī)順序；開機(jī)前嚴(yán)格檢查刮板、鏈條松緊情況，再進(jìn)行轉(zhuǎn)載；破碎時(shí)必須確保轉(zhuǎn)載機(jī)行走部位與輸送機(jī)尾部無任何刮卡；當(dāng)輸送機(jī)尾部出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，經(jīng)常清理輸送機(jī)尾部浮煤、雜物等。（2）轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行爬移時(shí)會(huì)加大破碎機(jī)阻力，利用杠桿原理在破碎機(jī)兩側(cè)各加裝兩個(gè)行走液壓缸，乳化液通過三通閥、液控單向鎖控制液壓缸升降，保證轉(zhuǎn)載機(jī)正常行走。采用這種方式可有效縮短轉(zhuǎn)載機(jī)爬移時(shí)間，提高轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)使用壽命。

3結(jié)語

綜采工作面機(jī)電設(shè)備由于安全管理不到位、設(shè)備本身設(shè)計(jì)存在欠缺等會(huì)造成機(jī)電設(shè)備損壞、設(shè)備使用壽命縮短，不僅影響回采速度，加大成本，而且很容易發(fā)生安全事故。必須加強(qiáng)安全管理，對(duì)部分設(shè)備存在的缺陷進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，這樣才能保證煤礦安全生產(chǎn)。

作者:殷義全 單位:大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司

參考文獻(xiàn):

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第3篇

關(guān)鍵詞：電機(jī)設(shè)備; 故障診斷; 預(yù)防措施; 管理措施

Abstract: with the development of economy, the improvement of science and technology, China's electrification rate also got huge ascension, more and more electrical equipment widely applied to industrial and production of various fields, motor equipment breakdown maintenance and management work was also widely attention, only keep improving motor equipment management quality, and can only be effective guarantee the normal operation of the electrical equipment, this paper mainly analyzes the motor equipment fault diagnosis and prevention measures, and the related safety management measures are presented in this paper.

Keywords: motor equipment; Fault diagnosis; Prevention measures; Management measures

中圖分類號(hào)：U226.8+1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

電機(jī)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中普遍使用的一種設(shè)備，在不同的運(yùn)行狀態(tài)下，電機(jī)設(shè)備的運(yùn)行會(huì)由于受到電量、機(jī)械、以及周圍環(huán)境等多種因素的影響，而產(chǎn)生性能上的劣化，甚至是出現(xiàn)故障，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)設(shè)備的停轉(zhuǎn)，即使是很短的時(shí)間，也容易造成很大的損失，因此對(duì)于電機(jī)設(shè)備，應(yīng)當(dāng)能夠有效的分辨出發(fā)生故障的各種證照，及時(shí)的采取措施，使故障發(fā)生的可能性降到最低。

一、電機(jī)設(shè)備常見的故障及預(yù)防措施

在電機(jī)設(shè)備中，一般包括機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備，因此，對(duì)于電機(jī)設(shè)備的故障診斷也可以分為兩部分：

1.機(jī)械故障：

（1）電機(jī)產(chǎn)生較大的振動(dòng)或者是噪音：在電機(jī)運(yùn)行過程中，可能會(huì)出現(xiàn)大幅度的振動(dòng)或者是較大的噪音，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，一般是由于電機(jī)的安裝不符合要求，或者是安裝的基礎(chǔ)不夠穩(wěn)定所造成的，另外電機(jī)的輸出端與工作機(jī)聯(lián)軸器連接不好所造成的。振動(dòng)的發(fā)生除了會(huì)引起較大的噪音之外，也會(huì)產(chǎn)生一定的附加荷載，針對(duì)這種現(xiàn)象，要定期檢查電機(jī)安裝情況，對(duì)重要部位（如聯(lián)軸器）應(yīng)定期緊固其聯(lián)接螺栓。如果此部位經(jīng)常性的出現(xiàn)故障，則應(yīng)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子和其轉(zhuǎn)軸。對(duì)于由轉(zhuǎn)子不平衡或轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸彎曲引起的振動(dòng)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子固定在車床上用千分表找正后，加以糾正。

（2）軸承故障：軸承發(fā)生的故障一般會(huì)引起軸承溫度升高，這種現(xiàn)象也是十分容易被誤判的一種現(xiàn)象，因?yàn)檩S承的溫度過高則會(huì)引起機(jī)殼和轉(zhuǎn)子的溫度也隨之升高，這時(shí)需呀哦對(duì)機(jī)殼和轉(zhuǎn)子的溫度同時(shí)進(jìn)行檢測，如果機(jī)殼和轉(zhuǎn)子的溫度基本相同或者是轉(zhuǎn)子的溫度較低，則可以判斷出是軸承的故障。此時(shí)應(yīng)檢查軸承是否得到良好。如果不良應(yīng)添加脂或更換干凈脂；如果是軸承損壞，應(yīng)更換軸承。另外，對(duì)于頻繁起動(dòng)的設(shè)備，如果制動(dòng)裝置動(dòng)作遲或制動(dòng)抱閘太緊，也會(huì)引起電機(jī)溫升過高。制動(dòng)抱閘太緊等于電機(jī)承受額外負(fù)載造成重載或過載運(yùn)行，從而損害電機(jī)。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)裝置。

2.電氣故障

（1）缺相：缺項(xiàng)是電氣設(shè)備故障中常見的一種故障，在三相電源有一項(xiàng)發(fā)生斷路則可以稱之為缺相。缺相的產(chǎn)生一般是由于電機(jī)的接線端子發(fā)生故障或者是脫落而引起的，也可能是電機(jī)中的某一繞線組發(fā)生損壞所造成的。如果電機(jī)發(fā)生缺相，則會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的聲音，這時(shí)電機(jī)的溫度會(huì)快速的升高。如果電機(jī)滿載時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至?xí)斐呻姍C(jī)的燒毀。遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并且進(jìn)行檢查，首先需要檢查電機(jī)的接線端子是否有損壞或者是脫落的現(xiàn)象，然后再對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢查。

（2）電機(jī)繞組的故障：如果電機(jī)的使用時(shí)間過久，則其繞組漆包線會(huì)產(chǎn)生一定的老化現(xiàn)象，這時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組的短路現(xiàn)象，引起電機(jī)的損壞，這時(shí)電機(jī)在運(yùn)行中，升溫會(huì)較快，但是在沒有超過絕緣要求的情況下，不會(huì)產(chǎn)生很大的破壞，如果在運(yùn)行一段時(shí)間后，電機(jī)的升溫會(huì)變慢。這時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行大修。電機(jī)碳刷因磨擦產(chǎn)生的石墨粉會(huì)積藏在定子和轉(zhuǎn)子的線圈間隙，易引起繞組短路。所以，對(duì)電機(jī)維護(hù)時(shí)要注意清除。

（3）電源三相電壓不平衡：在電機(jī)運(yùn)行的過程中，電源電壓會(huì)產(chǎn)生一定的波動(dòng)，如果該波動(dòng)處在合理的范圍內(nèi)，則是允許的，但是如果電源電壓的波動(dòng)超過允許的范圍時(shí)，就會(huì)引起電機(jī)的自動(dòng)停機(jī)，這種現(xiàn)象雖然也會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生一定的損害，但是相比三項(xiàng)電壓不平衡所產(chǎn)生的危害，要更小一些。三項(xiàng)電壓不平衡的變化范圍有著嚴(yán)格的要求，一般情況下，當(dāng)三相電壓不平衡率大于3%時(shí)，電機(jī)損耗將增加26%，此時(shí)電機(jī)出現(xiàn)過熱。當(dāng)三相電壓不平衡嚴(yán)重時(shí)，可能引起振動(dòng)。

二、電機(jī)設(shè)備的安裝管理措施

1.做好安裝前的準(zhǔn)備工作

在電機(jī)工程安裝的過程中，要根據(jù)施工現(xiàn)場的氣候、環(huán)境等因素，并且根據(jù)施工需要，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，將工期進(jìn)行詳細(xì)的安排，并且對(duì)于相關(guān)的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的安排，以期能夠?qū)Π惭b過程進(jìn)行及時(shí)的檢查。同時(shí)，根據(jù)施工需要，采用先進(jìn)的、高效的電機(jī)設(shè)備，以此來提高電機(jī)設(shè)備的運(yùn)行效率，為工程的順利進(jìn)展提供依據(jù)。另外，要對(duì)勞動(dòng)力和材料進(jìn)行合理的分配，保證為設(shè)備安裝提供足夠的人力和物力。

2.加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)工作

在電機(jī)設(shè)備的安裝與管理過程中，人的因素是其中的關(guān)鍵因素，由于違反安裝規(guī)定和操作規(guī)程而引起安全事故的幾率也在不斷的增加，為此，必須要不斷的加強(qiáng)人員的能力和素質(zhì)的培養(yǎng)，做好相關(guān)人員的培訓(xùn)工作。一方面，要針對(duì)電機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)以及技術(shù)含量、操作難度等方面綜合考慮，選擇合適的安裝施工人員，而對(duì)于其中較為關(guān)鍵的部位和技術(shù)含量較高、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的設(shè)備則應(yīng)當(dāng)由技術(shù)水平較高的人員進(jìn)行操作。與此同步，不斷的對(duì)操作人員進(jìn)行安全意識(shí)的培養(yǎng)，使他們能夠具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，在面對(duì)突況時(shí)能具有一定的應(yīng)變性。另一方面，注重人員的技能培訓(xùn)和安全教育，樹立人員的安全意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，不斷的增強(qiáng)電機(jī)設(shè)備的管理效率。

3.加強(qiáng)安裝質(zhì)量的管理

要不斷的提高電機(jī)設(shè)備的管理效率，保證其施工質(zhì)量是前提。因此，在施工之前，必須要對(duì)已經(jīng)電氣設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的技術(shù)文件進(jìn)行綜合的匯總，并且按照相關(guān)的施工組織所確定的施工方案 進(jìn)行。在電機(jī)設(shè)備施工工程中，如果發(fā)現(xiàn)圖紙中存在著不合理之處，不能未經(jīng)同意就擅自更改，要根據(jù)相關(guān)的要求及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，做出處理。施工的過程要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范 進(jìn)行，制定出具有較強(qiáng)可信性的控制措施。同時(shí)要注意做好相關(guān)的施工記錄，以此為日后的維護(hù)與保養(yǎng)提供依據(jù)。

4.重視通電調(diào)試

新的電機(jī)設(shè)備在出廠時(shí)，或則是使用的設(shè)備在停滯很久沒有使用時(shí)，如果需要再次投入生產(chǎn)和使用，則需要對(duì)其進(jìn)行測試，才能夠投入到工程中使用，對(duì)于設(shè)備中增加和改造的結(jié)構(gòu)，都需要在使用之前進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)試工作。在進(jìn)行調(diào)試時(shí)，需要對(duì)設(shè)備的完整性和安全性進(jìn)行全面的檢查，確保其中沒有安全隱患以及滲漏痕跡，才能夠進(jìn)行調(diào)試工作。為了保證調(diào)試工作的順利進(jìn)行，調(diào)試的內(nèi)容主要包括電機(jī)設(shè)備的操作性能、工作質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)性能，同時(shí)在使用的現(xiàn)場還需要對(duì)其空載負(fù)荷以及符合性進(jìn)行檢驗(yàn)，本著先單動(dòng)后聯(lián)動(dòng)、先進(jìn)后遠(yuǎn)的原則，在調(diào)試的過程中要始終按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，并且在送電和用電雙方監(jiān)理都在現(xiàn)場的情況下進(jìn)行調(diào)試，保證調(diào)試結(jié)果的可靠性。

結(jié)束語：

總之，電機(jī)設(shè)備管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，其包含了多種工藝和多個(gè)復(fù)雜的過程，其管理質(zhì)量對(duì)于電機(jī)設(shè)備的使用質(zhì)量有著重要的影響。基于此，本文通過對(duì)電機(jī)設(shè)備常見的故障以及管理途徑進(jìn)行分析，以期能夠不斷的提高電機(jī)設(shè)備的管理效率，不斷的提升電機(jī)設(shè)備的安裝質(zhì)量。

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