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    巡察匯報材料范文

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    巡察匯報材料

    第1篇

    基層是我學習提高的課堂

    俗話說:實踐出真知。為提高個人的履崗能力,我堅持從實踐中學、向書本學,還經常向經驗豐富的同志學習請教。工作之余,我認真學習了個體監管和消費維權方面的法律法規,同時,自覺加強執法辦案知識和技能學習鍛煉,著力提高個人綜合監管能力。__巡查隊管轄農資經營戶10多家,其中大多為掛靠供銷社或者農技站經營。在去年無照經營整治工作中,我采取"四查"辦法,即查前置許可條件,查經營管理權限,查出資情況,查利潤分配,嚴格進行審查,一舉清理掛靠農資經營戶6家,全部納入直接管理范圍。去年,我們__巡查隊共辦理經濟違法案件34件,其中我個人主辦案件18件,案值11萬多元。

    基層工作的鍛煉,也讓我的綜合協調能力、處理復雜問題的能力有了很大的提高。__鎮現有磚瓦廠13家,承包經營的多是一些大戶,監管的阻力很大,效果也不很理想。為抓好磚瓦廠規范管理,我多次到各磚瓦廠宣傳政策,向__鎮黨委、政府匯報,在鎮主要領導的支持下,我們和鎮經委共同主持召開了磚瓦廠協調會,還邀請相關村干部出席。經過我們的政策宣傳,磚瓦廠主動接受管理,且一次性繳納了一年的工商管理費,有效降低了我們的監管成本,使我們有更多的精力投入到市場監管中。

    責任是我不斷進取的動力

    權力意味著責任。到__后,分局安排我擔任__巡查隊隊長,我體會最多的,還是肩上的責任。__片的工作基礎較為薄弱,要完成工作任務壓力很大。為此,我一度產生過埋怨情緒,經過冷靜的思考,我認識到這是分局領導和同志們對我的信任,對我來說,是考驗,更是一次挑戰。我暗下決心,一定不辜負領導的期望,在本職崗位上作出優異的成績。

    組織市場巡查,是我們每天的必修課。一年來,我們的足跡踏遍了__鎮的每個角落。在去年的食品安全專項整治工作中,對轄區的60多家食品經營戶,我堅持上門搞宣傳、上門送臺帳、上門貼制度,強化巡查,悉心指導,嚴查食品質量,圓滿完成了專項整治工作任務,得到了各級領導的好評。

    群眾的呼聲,是我們執法的第一信號。去年7月,有群眾舉報,__鎮龔集村有一家"黑網吧",對附近小學的教學秩序造成了較大的影響。接到舉報后,我和同志們立即驅車趕往距__近15公里的龔集村,對該網吧進行了現場檢查,責令其立即停止經營,并及時書面通報電信部門切斷信號。從接到舉報,到處理完畢不到2天時間,我們的辦事效率受到了村民的好評。

    服務發展,是我們履責的第一要務。由于機構設置的調整,__經營戶辦照,須要__分局辦理。為方便農村經營戶辦照,我們在巡查中,隨時攜帶相關登記表格,現場指導、現場受理,并在5日內送照上門。去年,我們共換、辦照97家,送照上門率達到了100%。

    關注民生,是我們工作的重要內容。__鎮龔集村及周邊地區是我市的重要的產棉區,無照棉販收購棉花壓級壓價、短斤少兩的問題較為普遍。為規范棉花市場秩序,我在認真研究相關政策后,通過宣講政策、引導規范,發展棉花收購經紀人20多人,有效解決了棉農賣棉難、維權難的問題。我們還充分發揮職能作用,大力加強了消費維權工作。去年,我們共調處消費糾紛10多件,為農戶和消費者挽回經濟損失2萬多元。

    奉獻是我始終追求的目標

    去年3月,我積極響應市局黨組的號召,主動要求從條件相對優越的城中分局交流到__分局。一年來,我任勞任怨,腳踏實地,積極主動做好本職工作。每天早上七點半上班,晚上六點左右才能回家。去年,我沒有因私事耽擱一天工作,我的父親已經80歲了,年老多病,以往我在城區,照顧方便一些。去年我父親兩次生病住院治療,但我都沒有親自送到醫院。一想到事先已和轄區經營業主約定好的事情,怕一耽擱又不知要拖到幾時,只好打電話讓我的姐姐和戰友把父親送到醫院,等我把事情忙完,來到父親的病床前時,已到了晚上11點多。對于家庭,我照顧得更少。我每天早出晚歸,幾乎沒有輔導兒子做一次功課,沒有送他去上一次學。妻子也偶有怨言,但更多的是理解。

    第2篇

    一、工程招投標和物資采購方面情況

    根據實際,所有交通工程建設項目工程及大宗物資采購和對建設工程招投標工作嚴格根據《物資采購和建設工程招標管理辦法》、《基建工程項目招投標管理辦法補充規定》等相關制度執行,工作規范,程序嚴格,加強了監督,做到的招投標及物資采購工作公平、公正,領導干部及工作人員廉潔廉政,有效地降低了經濟成本,對預防經濟違法違紀起到了非常積極的作用。

    1、工程招投標要嚴格按照《xxxx建設項目公路工程招投標流程圖》的流程操作。交通局紀檢組及監察對招投標進行全程監督。紀檢組及監察室通過將公布招投標投訴電話及電子信箱等方式,加強了招投標工和的監督。

    2、與承包人鑒定建設合同嚴格依法招投標,在選擇合格的承包人的基礎上項目法人應按照《招投標法》、《合同法》的有關規定,在不違背招標文件實質性內容的前提下,本著實事求是、科學公正的原則,就招標文件中的重要內容通過合同談判的形式,協商一致達成共識后簽訂合同協議書。合同按照招標文件和投標文件訂立,招標人和中標人沒有出現訂立背離合同實質性內容得其他協議。

    3、交通工程建設項目公開招投標確定中標單位后,建設單位和中標單位及時帶有關手續和中標通知,雙方單位法人、委托項目管理人(即項目法人或項目經理)到xxx紀委監察局,進行廉政談話,并簽訂《建設工程廉政合同》。

    4、嚴格基本建設程序,公路建設及招投標從業單位和人員的管理行為規范,更好地促進了交通工程建設市場體系,提高工程質量和投資效益,進一步加強了交通建設市場的監管。對工程建設項目實行了“黑名單”制,對違反規定的堅決記入“黑名單”并嚴格依法處理。

    5、交通工程建設項目物資采購內部控制體系的審計監督健全。建立了科學、有效的物資采購管理制度和運行體系。對體系中的關鍵控制點要重點關注,建立相互協調的崗位職責,建立和完善物資采購管理的決策制度、報價制度、采購制度、驗收制度、付款制度、監督制度。使采購部門、保管部門、使用部門相互控制、相互制約、明確職責、規范流程,增加透明度,為專業管理和審計監督提供有效的工作平臺,實現廉政的目標。

    6、交通工程建設項目物資采購合理的綜合平衡采購計劃的審計監督。重點審查交通工程物資采購計劃的編制依據是否充分,有無相關部門的批準文件,其中物資采購的范圍、規模、數量、品種、金額、有無超標采購或盲目采購情況;特別是新建項目是否立項、有無計委或主管部門的批準文件;物資采購資金來源是否合法、合理、有無擠占挪用情況;是否遵循法定程序辦理相關手續,有無隨意調整采購計劃情況。通過巡查了解,采購計劃平衡監督到位及時。

    7、物資采購招投標環節的審計監督到位有效。一是審查招標程序的合法性審查到位。充分的好了招標準備工作。對招標準備階段,應審查招標項目的手續,資金落實情況,招標所采用的形式,是公開招標還是邀請招標,審查招標內容的合規性、合法性以及招標方式相關規定的一致性審查到位。及時審查招標文件的完整性。招標文件是評標及簽訂合同的依據,應審查招標人是否按規定編制了招標文件,是否了招標公告或發出招標邀請書,招標文件中所列示的有關評標要求及評標標準的合理性、規范性,招標文件與招標通知書的一致性。同時,嚴格供應商準入資格,對供應商的供貨、售后服務、注冊資本等綜合實力進行分析、審核,符合條件,并經實地考察后給予準入資格,進入供應商數據庫。審查標底價的準確性。標底的制定是招投標工作中非常重要的環節,也是中標與失標的主要換算量標準,價格的競爭就是決定勝負的關鍵因素。因此,標底的準確與否將直接影響招投標過程的公正性,影響競標、評標的準確性。

    二是審查開標的嚴密性到位。開標重點審查投標人的資質進行符合性審查,審查標書的密封完好性、有效性、標的填寫格式、標書的遞交時間。同時要審查開標程序的規范性,所有標書必須在紀檢監察審查及相關部門人員的監督下當眾開啟。評標小組的組建必須在招標評委庫中,評委采取隨機抽簽方式臨時組建,評標委員會組成專家是否在5人以上且為單數,其中技術、經管等方面的專家不得少于成員總數的三分之二,評標委員會組成人員的資格是否合規。

    三是審查評標辦法的合理性到位。評標的審查,是招投標審計監督的重中之重,這一過程應根據招標項目的不同類型,重點審查評標的內容,評標的依據,評標的方法和評標的過程,應堅持公開、公平、公正的原則,確保評標過程平等、公正的對待所有投標者,評標方法和投標報價應采用合理性和科學性,評標過程應保密,不受外界干預,杜絕人為原因造成評標不公平現象。一般采用最低價格中標原則,競爭評標的結果就是質優價廉者中標。但同時注意是否存在投標單位相互串通,抬高價格,共同作弊的現象。

    四是審查定標的合規性到位。定標是招投標雙方相互選擇的結果。中標結果是以簽訂合同來約束雙方的行為,通過嚴格的履約執行完成標的,從而實現雙方的希望目標。定標審查的主要是經評審小組按照法律程序和評標的條件與標準,研究確定的中標單位與招標履行合同訂立之前的手續辦理過程。審查定標程序、方法的合規性,切實做到優價中標,使定標價格既符合市場行情,又符合交通工程物資采購的效益目標。

    五是審查合同條款的完整性到位。采購合同是明確采購單位與供應商雙方權利和義務的重要載體,如明確雙方的權力和義務,雙方必須認真簽訂采購合同。在審查采購合同時,要認真審查合同條款是否完整,條款中金額、品種、規格、材質、數量、質量、價款、交貨時間、付款方式、付款賬號、交貨地址、運輸方式、結算方式、售后服務、采購方式、雙方的權利義務、違約責任、賠償規定等各項內容是否準確。招標文件和詢價書是否一致。同時對合同的執行情況進行跟蹤審計,查實合同的執行率,檢驗合同交易的經濟效果,總結合同管理中的經驗和不足,強化合同管理,規避交易風險,提高經濟效益。

    二、轉包分包方面情況

    交通工程層層轉包分包控制不嚴,容易造成工程質量難以保證,施工安全難以保證,農民工的合法權益難以保證,交通系統干部的廉潔自律與隊伍形象更難以保證,造成各種工程質量低劣、拖欠民工工資、商業賄賂等一系列問題的出現。交通工程建設項目紀檢監察巡查組通過對各工程項目的實地查看及走訪調查,各工程項目對轉包分包控制嚴格,無轉包分包現象。從以下幾方面有效控制了無轉包分包現象的發生。

    一是加快交通建設市場誠信體系建設,對參與建設的企業事業單位進行信用登記和信譽評價,對社會公布;二是進一步完善項目組織管理實施方式,加快推進設計施工總承包和政府投資項目代建制的試點工作;三是進一步引導和培育工程分包和勞務市場,嚴格資格準入和登記制度,嚴格企業資質的評審;四是進一步推進監理制度改革,完善監理責任追究制;五是進一步強化行業協會在引導企業誠信自律、創建健康行業文化等方面的職能,促進企業自覺抵制轉包和違法分包。六加強對領導干部及工作人同的管理。對利用職權指定轉包、分包的交通主管部門、建設單位和項目業主單位的領導干部和工作人員,無論是否獲利,均按照領導干部廉潔自律有關規定,給予紀律處分;對涉及轉包、違法分包的施工企業要按有關規定責令改正,處以罰款、降低資質直至吊銷資質證書等處罰。同時違規企業和人員將記入“黑名單”,在一定期限內限制其進入交通建設市場。構成犯罪的,由司法部門依法追究刑事責任。

    三、設計變更方面

    1、工程設計變更控制嚴格。一是設計變更意向文件上報及時。做到未經書面同意擅自對工程內容(搶險工程除外)進行變更且實施者,其實施部分的費用由實施者承擔。如最終變更方案未能通過,則必須將已實施的內容恢復原設計,全部費用由實施者自負。二是每一項設計變更(包括重大、較大、一般、小型設計變更),從變更意向的提出到現場的勘察,方案、費用的確定、以及所有相關會議召開的全過程,組織者都及時通知各相關從業單位的合同部派人參加。各級監理單位、施工單位及項目執行辦的合同部負責人或派出人員應按時參加。三是施工單位在收到設計變更圖紙后要盡快編寫上報設計變更費用文件,如超出設計變更費用文件的上報時限而不上報者,施工單位要按批復的方案來實施變更內容,但費用由施工單位自已承擔。四是做到設計變更費用文件的上報要準確,且資料、簽字真實齊全,需要實際測量數據來確定變更工程數量的,承包人及各級監理機構要有各自獨立的變更前、后相關的各項測量、試驗的實測資料及圖片,文件中還必須有各自獨立的變更工程數量計算及變更費用計算。施工單位缺少部分或全部實測資料,無法證明變更后數量來源的,則該變更雖已成立但費用由施工單位自負;如果各級監理單位缺少部分或全部實測資料而無法證明變更后數量來源的,則依據項目辦相關規定進行處罰。

    2、設計變更程序規范。一是各級監理單位收到設計變更費用文件后,要在審核或審批時限內處理完畢,如超出審核或審批時限沒處理完者,將依據相關規定進行處罰。二是對于所有與工程數量有關的變更,必須有設計單位出具的經設計單位簽字并加蓋變更設計公章的標準的變更設計圖紙,且圖紙中必須有變更后的工程數量。三是設計變更圖紙要求簽字齊全,且有設計單位的變更設計圖章,簽字蓋章不全的則被認為無效圖紙,不予接收。設計單位接到變更設計通知后,應在《自治區交通建設管理局交通建設工程設計變更管理實施細則(試行)》規定的時限內出具變更設計圖紙,超出規定時限未交付變更設計圖者,將依據相關規定對設計單位進行處罰。四是施工單位不得對取消和減少費用的變更項目久拖不報。各級監理單位可依據有關文件和會議紀要,在各自允許權限范圍內,對減少費用的變更可直接下發變更令。對超出權限以外的變更可代為辦理費用變更相關手續后上報。

    四、財務管理及資金撥付方面

    1、進一步提高建設單位財務管理的意義和指導思想的認識。明確建設單位財務管理基本任務在政府工程建設中,建設單位財務管理的基本任務是:貫徹執行國家有關法律、行政法規、方針政策,依法、合理、及時籌集使用建設資金;做好基本建設資金的預算、編制、執行、控制、監督和考核工作,嚴格控制建設成本,減少資金損失和浪費,提高投資效益。

    2、建立健全內部財務管理制度。完善的內部控制制度是降低建設成本,杜絕浪費與腐敗的關鍵。制度不健全。把關不嚴,就有可能增加建設成本,甚至給腐敗留下空間,給國家造成不應有的財產損失。為使財務管理工作做到有章可循,有理可依,違規必究,圍繞科學,規范,透明,優質,高效管理政府工程的目標,必須嚴格按照有關法律法規和政策,建立健全內部財務管理制度。建設單位內部財務管理制度不僅包括財務審批制度、財務保管制度、費用報銷開支內部制度等日常管理制度。

    3、及時籌措建設資金,保證工程用款。交通工程式建設單位根據政府下達的年度項目建設資金計劃,深入了解項目進展情況,及時籌措項目建設資金。建設單位應及時向政府計劃部門反映建設資金使用情況,做好項目建設資金計劃的申請工作,落實資金來源,確保工程用款。

    4、加強工程款支付的審查工作,推進財政直接支付制度,保證專款專用。一是財務人員在審查,辦理工程款支付時,應充分發揮監督、審核把關的作用,不僅嚴格按照合同規定,還必須依據由項目負責人、監理單位簽字確認的工程月進度報表反映的計量情況審核辦理,以免超進度支付工程教。二是財政直接支付是指,由財政部門開支付令,通過國庫單一帳戶體系,直接將財政資金支付到供貨施工單位帳戶。

    5、資金拔付嚴格。在交通工程建設項目中,各項目資金拔付嚴格按制度進行,嚴格按合同約定拔付到位。對工程建設過程出現的問題,依合同嚴格執行到位。

    五、廉政合同執行方面

    為避免“豆腐渣”工程,防止“工程建起來,干部倒下去”的現象發生,交通工程建設項目管理堅持工程建設和廉政建設一起抓,質量責任和廉政責任一起擔。在交通工程項目建設的全過程中,全面實行了工程建設合同與廉政建設合同同時簽訂、同時檢查、同時驗收的雙合同制度。為了嚴格履行廉政合同規定的條款,達到廉政合同的要求,交通工程建設管理局建章立制,加強學習,努力提高廉潔自律意識和拒腐防變能力,嚴格依法辦事、按章操作,主動接受地方政府、新聞媒體、紀檢監察部門及上級領導機關的監督。及時總結、分析廉正建設工作開展情況,扎扎實實地把廉政建設引向深入。

    1、加強制度建設,狠抓源頭控制。各工程建設開始前,交通局與局機關和各代表處逐級簽訂《黨風廉政建設責任書》,把工程建設質量和廉政建設,納入黨風廉政建設責任制進行目標管理,預防腐敗現象發生,確保工程建設質量,從而使工程建設管理系統形成橫向到邊、縱向到底的網絡。各代表處也未雨綢繆,均制訂了黨風廉政建設具體辦法或條例,并公布上墻,經常組織職工學習。

    2、注重預先防范,全面推行監督關口前移。一是抓崗前培訓,筑牢思想防線。在年度工程建設全面開工之前,長江建管局都要抽出時間,對建管人員進行集中培訓,做好思想發動工作,強調在抓工程質量、進度的同時,一刻也不能放松廉政建設。交通局結合“三講”教育、學習“三個代表”重要思想、警示教育活動,組織局機關黨員、干部認真學習有關廉政建設文件和學習材料,要求全體黨員、干部認真吸取、的教訓,增強拒腐防變能力,切實將黨的各項政策、紀律落實到具體工作中。副處級以上干部全部提交了書面學習體會。

    并將有關學習材料及時印發到各工程代表處。一線黨支部組織本支部黨員和駐現場的設計代表、監理機構中的流動黨員一起學習,將廉政工作與工程建設有機結合起來,提高認識,統一思想,開創了參建各方廉政建設新局面。并適時開展黨風廉政建設宣傳月活動,局屬各單位組織廉政建設學習、參觀,各代表處也開展了形式多樣的活動。

    二是定期或不定期進行廉政自查和檢查。各代表處定期組織學習廉政手冊,對照廉政條款進行自查;經常檢查執行廉政合同情況,隨時提醒工作人員注意自己的言行。局機關領導利用赴一線檢查指導工作機會,經常檢查各代表處廉政建設情況,使反腐倡廉警鐘長鳴。

    3、加強思想教育,增強自律能力。(1)加強理想信念教育。按照“三個代表”的要求,切實加強對各級干部和管理人員的權力觀、地位觀、利益觀教育,使大家真正為黨和人民掌好權、用好權,明白手中的權力每一分都只能用來為人民服務,做到不仁之事不做、不義之財不取、不正之風不沾,真正在思想筑起一道防腐長城。(2)加強黨紀法紀教育。結合工程建設實際,把加強黨紀、政紀條規教育,增強黨員干部的政策和法紀觀念,納入重要工作日程,對黨紀、政紀條規和中央、省委反腐敗倡廉的有關精神及交通系統關于廉政建設的各項規章制度進行集中學習討論,交流學習體會,使大家明確是非界線,明白什么可以做、什么不可以做、做了會有什么后果,不斷增強自我保護和拒腐防變的意識。(3)加強警示教育。日常工作中,以全國交通系統和本地區發生的腐敗案例為反面教材深入開展警示教育,通過學習和案例分析,使干部職工充分認識到,重點工程是腐敗問題的易發、高發地,面臨著許多權錢交易的誘惑,必須從我做起,從細微處做起,筑牢思想防線,增強反腐意識,提高免疫能力。通過不斷理論學習、形勢政策教育、法制教育和強有力的思想政治工作等引導職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,提高拒腐防變的能力,增強遵紀守法的自覺性。

    4、加強制度建設,規范辦事行為。制度是全體成員共同遵守的辦事行為和行為準則,是工作順利進行和工作目標得以實現的重要保證。我處是新組建單位,制度不健全、不完善客觀存在,因此制度建設顯的十分重要,必須著力抓緊抓好,力求在制度建設上不留盲點。通過健全的制度規范,使大家在工作中事事有章可循,件件有據可依,以杜絕和減少工作中決策中的隨意性,從制度上遏制不當行為的發生,保證建設工作有條不紊的進行。

    5、實施機關效能,爭取廣泛監督。實施機關效能,就是從工程建設立項到驗收交付使用的全過程實現公開透明,杜絕暗箱操作。通過制定科學、可行、操作性強的制約機制,利用先進的網絡信息軟件系統,保證工程招、投標、工程分包、材料、設備采購、工程設計變更、工程檢測、驗收、計量支付、資金使用等公開透明。為確保工程建設過程在“陽光”下操作,一方面爭取交通廳駐項目辦紀檢組對我處廉正工作的領導和支持;另一方面繼續加強與海港區檢查院的聯系,深入開展“干部優秀、工程優質”共建活動;同時我處在網站上設立了廉正建設專欄,專門開通了網上舉報地址,在機關、各施工監理單位安裝舉報箱,公布舉報電話。通過不同渠道了解工作開展情況,隨時接受群眾監督。真正建立和形成一整套“政策公開、制度完善、要求明確、管理強化、監督到位”有效的工作體系和長效機制,推動沿海高速公路建設持續、健康、穩步的開展。

    6、成立專門組織,強化監督落實。為了確保各項廉正措施落到實處,收到實效,籌建處成立紀檢組,其主要任務通過對執行環節進行全過程、全方位的檢查監督,在過程中發現問題,在過程中解決問題,把問題解決在萌芽狀態,確保制度落實到位,責任落實到位。紀檢組工作人員要深入到施工、監理單位、各支重辦,抓源頭、抓環節,及時發現問題,及時解決問題,有效遏制違法違紀現象發生。

    7、建立考核機制,實施責任追究。黨風廉政建設責任制執行

    情況的考核工作與領導班子和領導干部、科室的工作目標考核、年度考核等結合起來進行。把黨風廉政建設責任制執行情況的考核結果作為對領導班子、領導干部業績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據。執行黨風廉政建設責任制不好的干部,不能提拔任用,不能評為先進個人。執行黨風廉政建設責任制不好的科室部門,不能評為先進單位。對于不履行或不正確履行黨風廉政建設職責的領導班子和領導干部及科室部門,按照規定實施責任追究。

    六、對今后防止交通工程建設中違紀的幾點建議

    1、建立健全相關法律、法規和規章。目前,國家已制定了一些交通工程建設管理方面的法律、法規和規章制度,但還不完善,有的太籠統,操作性不強,應進一步完善。同時,各級交通主管部門、業主、設計、施工、監監理單位都要依據國家法律、法規和規章,結合本單位實際建立健全各項便于操作的規章制度,認真落實《工程合同》、《廉政合同》雙合同制。

    2、切實建立起交通工程質量終身負責制。在招標審查時,除對施工、臨理單位的資質、業績進行審查外,還要對其能否承擔起相應的經濟責任的能力進行審查。也就是說,一旦出了工程質量問題是否有能力承擔起返工責任,并按有關法律、法規、規章嚴格追究經濟責任和刑事責任。建立交通工程質量終身責任制,一要建立健全施工檔案。路段、施工隊伍、設計單位、業主、監理單位及有關個人檔案都要輸入電腦,永久保存備查;二要從三個方面落實責任制,一是落實行政責任制,二是落實經濟責任制,三是落實法律責任制。

    3、領導以身作則,帶頭遵紀守法。一是在交通工程招投標過程中,領導要帶頭執行紀律,做到不打招呼,不遞條子,不搞權錢交易。二是不搞“領導工程”,不搞“獻禮工程”,嚴格按科學規律辦事。三是對屬下的工作多一些指導、支持和督促檢查,少一些直接干預。四是制定明確具體的崗位責任,明確每個崗位的職權和責任。

    4、嚴格按基建程序辦事,防止違紀行為的發生。一是做好各項工程建設的前期工作,防止“三邊工程”;二是規范招投標行為,真正建立公開、公平、公正的交通工程建設市場競爭機制。要嚴格把握交通工程建設和監理市場準入關,資質和資信不夠條件的不得進入交通工程建設市場。嚴格實行公開招標,認真堅持公開、公平和公正的原則,不搞地方和部門保護主義,防止行政干預,杜絕人情風的干擾,嚴格制止少數發包人違法違規,權錢交易,暗箱操作。三是加強工程管理,采取切實有效措施,嚴禁工程層層轉包。一經發現轉包,應堅決制止,并按有關規定給予嚴厲的處罰。四是層層把關,把偷工減料、不按規范施工的行為消滅在萌芽狀態。把好每一個關口,一個環節不合格,絕不進入下一個環節。

    第3篇

    各位同事:

    上午好。

    根據部門工作安排,2020年我主要負責文書文秘條線工作及省委巡視、市委巡察專項對接工作。現將相關工作情況匯報如下:

    一、2020年總體工作情況

    (一)高質量提供匯報材料

    2020年,夢想公司共提交管委會主任辦公會審議議案2個,主任專題會審議議案6項,集團公司董事會審議議案9項,集團公司黨委會審議議案11項。為保障上級領導部門快速了解議案情況,提高審議效率,我嚴格按照管委會及集團公司會議議案書寫要求,嚴格把關文字表述,排版材料格式,確保每一項議案高質量提交上級部門審議。

    (二)高標準做好會議管理

    2020年,夢想公司共召開董事會6次,董事長辦公會24次。為保障公司會議高效召開,我一是牽頭制定了《夢想公司會議管理辦法》,對會前、會中、會后全流程的會務工作進行規定,切實提高會議議事效率。二是嚴格按照集團董辦要求,建立會議臺賬,對董事會工作嚴格把關,會議做好議案報備,會中做好會議錄音、記錄等痕跡化管理工作,會后及時撰寫會議決議,妥善保管會議資料。

    2020年公司共召開大中型會議6場,我認真負責會議籌備,準備會議材料,按時高質提交了領導講話稿,材料質量受到了公司領導的肯定。

    (三)高效率配合做好巡察整改工作

    省委巡視及市委第二巡察組進駐夢想公司時,我一是如實撰寫夢想公司基本經營管理情況,形成全面、真實、清楚的情況報告上交巡察組。二是積極配合巡察組要求,按時按質提交歷年文書檔案資料。

    市委第二巡察組對遠航集團集團巡察結束后,夢想公司根據《市委第二巡察組巡察反饋意見》認真做好巡察整改工作。為切實做好巡察整改后半篇文章,落實上級整改要求,取得整改實效。我一是積極溝通。與集團公司督察辦、整改辦保持密切溝通,及時了解整改要求,按時報送整改進度。二是加強督辦。根據集團整改辦工作要求,在加強督辦力度,督促整改部門加快整改進度。對于可以立行整改的事項,立即組織相關部門加快學習,完善佐證資料;對于建章建制的事項,及時提供向相關部門提供參考資料,提高建制效率;對于需要處理處罰的事項,及時向主要領導匯報與上級紀檢部門溝通結果,保障信息溝通及時順暢。三是保障質量。在巡察整改的最后階段,大量的整改報告及情況說明需要提交。在時間緊,要求高的情況下,為保障整改材料一次性通過巡察組審核,我逐一把關檢查23份自查報告,對報告文字進行通篇檢查,認真修改,確保表述準確,內容充實。對報告格式進行逐一編排,確保符合整改辦統一要求。

    二、2020年工作中存在的不足之處

    (一)文書工作還需更加仔細。行百里者半九十,今年年末在一次集團簽報中,我將單位元,錯寫成萬元,公司領導和主管領導也因此受到了批評。我深知文書工作作為公司各類文件上行下達的窗口,工作標準不是基本到位而是絕不出錯,必須精益求精,非常仔細。因此,作為一名行政文書,我還需要更加細致用心,嚴格要求自己,在以后的工作中避免出現低級文字錯誤。

    (二)會議資料審核有待加強。今年,公司領導反復要求加強會議資料把關,但是幾次董事長辦公會還是出現資料不齊,匯報質量不高的情況。該項工作質量還需繼續提高。

    三、2020年工作計劃

    (一)繼續做好文書條線工作

    一是繼續提高文字寫作能力,提升業務水平。二是切實加強文字審核力度,反復檢查上報上級部門的各類文書材料,把好文件審核關口,高質量高標準做好文書工作。

    (二)認真做好資料收集工作

    一是在一季度完成公司案例匯編。這項工作是對公司過去幾年優秀和失誤工作經驗的總結,是寶貴的經驗財富,對以后的項目開發具有指導意義。因此,我將用心收集各類案例,按時完成案例匯編。二是做好對各類重要活動和重大節點的影像收集。今年公司很多重要活動和重大節點拍完照后沒有進行規整收集,在年底重大總結中需四處收集,工作效率非常低。明年,我將認真做好影像收集工作,為公司宣傳工作打好基礎。

    (三)提升綜合工作能力。

    做好本職工作之余,積極向其他條線的同事學習,提高綜合素質,擴展業務能力。

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