前言:我們精心挑選了數篇優質信用卡調查報告文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發,助您在寫作的道路上更上一層樓。
本期“卡式生活”欄目的記者們,利用節假日,針對太原市民在各種消費場所使用信用卡消費的情況,做了一次詳細調查,并通過填寫調查問卷的形式與消費者形成互動,經過數據的統計,我們發現了市民在使用信用卡方面還真的存在一些誤區呢!為了讓您更好的發揮手中信用卡的功能,享受卡式生活帶給您的便利和快捷,請您和我們一起來了解吧!
以下是我們的調查問卷中設計的題目和隨機抽調讀者的答卷反饋情況:
1.您是否經常使用信用卡?(單選)
經常使用 51 %
偶爾使用 31 %
從不使用 18 %
結果顯示:信用卡消費已經融入百姓生活當中,大多數人認可這種消費模式。只有少數人群因為擔心安全問題而拒絕使用信用卡。
2.您常用的信用卡有哪幾種?(多選)
中國銀行信用卡 39%
中國工商銀行信用卡29%
民生銀行信用卡27%
光大銀行信用卡16%
中國建設銀行信用卡 9%
招商銀行信用卡9%
其他 20%
結果顯示:大多數百姓愿意使用國有銀行的信用卡,認為其信用度比較高;但也有部分人群青睞諸如民生、光大等商業銀行,認為其有優質的服務內容。
3.您經常使用信用卡的哪些功能?(多選)
刷卡消費(透支)25%
在本地、異地取款方便22%
轉賬結算方便24%
多種還款方式14%
網上支付12%
其他 3%
結果顯示:信用卡的功能多種多樣,但百姓還是趨于單純的刷卡購物以及轉帳功能,看來信用卡的其他功能還有待開發與推廣。
4.你認為銀行收取信用卡的年費如何?
高 60%低 15% 一般 25%
結果顯示:大部分的信用卡使用者還是認為銀行年費收取較高,金融機構有待改善。
5.辦了信用卡后,您的月均消費額比沒辦信用卡時增加了多少?
增加30%以上 20%
增加20~30%以上 15%
增加10~20%以上 45%
增加0~10%以上10%
沒增加10%
結果顯示:信用卡使用者的消費開始趨于理性化,但也有部分年輕人盲目消費,導致成為“卡奴”。
6.您認為使用信用卡采用何種宣傳方式最能引起您的信任?
電視43%報紙雜志43%
業務員熱情推銷29%
海報 29% 文播 29%
DM宣傳單29%
現今,刷信用卡已在大學校園中蔚然成風。暑假期間,上海對外貿易學院06級國貿專業的幾名學生在松江大學園區內展開調查,發現超過半數的大學生擁有信用卡,很多人還不止一張,而睡眠卡、壞賬、揮霍、拆東補西等現象也隨之出現。
“睡眠卡”和“卡奴”屢見不鮮
上海對外貿易學院的學生利用暑期開展了“大學生信用卡現狀調查”。放假前后,他們在松江大學園區內進行了問卷調查,暑假期間又走訪了多家銀行,并咨詢了經濟學教授,最終分析出大學生熱衷辦卡的原因是:銀行在校園中發行的信用卡并不需要繳納年費、門檻低和難擋辦卡禮品的誘惑。
目前持卡學生有兩大類,一是“睡眠卡”持有者,他們開卡卻不用、注銷率高,東華大學大二的小李這樣解釋辦卡的原因:“銀行促銷時表示,辦卡就送名牌水杯,我覺得挺合算的,就辦了卡。但是,我至今從沒有用過那張信用卡。”
其次是刷卡一族,他們深受“花明天的錢,做今天的事”的消費理念影響。不少人還因為開辦信用卡,銀行、家長又欠缺監管導致淪為“卡奴”,每月都要為還款煩惱,外貿大三的小沈說:“自從開辦了信用卡后,我就經常忍不住透支買東西。結果,欠了1000多元還沒還,現在一到13日就擔心利息問題。等我還清錢就要把它注銷。”
銀行推銷校園卡花樣百出
大學生市場的巨大潛在利潤促使各銀行用盡辦法瓜分這塊蛋糕,營銷方式也層出不窮。
本次調研活動的隊長、外貿06級國貿專業的陳田園同學介紹,每學期開學,各高校內就會出現眾多推銷信用卡的銀行攤點,他們紛紛向大學生們拋出“繡球”,如建設銀行的維尼熊靠枕、招商銀行的hellokitty卡等,這些禮品對于大學生頗有“殺傷力”,吸引學生辦了信用卡。
有“卡奴”也有“卡神”。一批學生“乘”著各銀行將大學生市場當作主打的順風車,通過幫助銀行在學校推銷業務、辦卡等賺了一筆。上理工的小朱告訴記者:“我一直在學校里推銷銀行卡,同學開一張卡我可以賺10元。通常,在宿舍樓里走一圈,找同學幫忙填填申請單、開個卡,大家都會同意的。”像小朱這樣的學生,本市每所高校都有幾名到幾十名。
建議高校開展“信用卡教育”
關鍵詞:信用卡;分期付款;購車
近幾年,我國汽車消費市場增長迅速,已經成為全球汽車產銷量第一大國,人均汽車保有量也直線上升。以銅陵地區為例,人均汽車保有量位居全國前列。迅速增長的汽車消費需要同時也催生了很大的汽車消費貸款需求。汽車消費貸款的未來市場前景廣闊。
據全球領先的市場研究集團益普索的一份針對我國車市的調研報告顯示,未來愿意采用貸款購車的比例人數達到34%,但這一數字還遠遠低于世界平均水平。貸款購車最盛的西班牙占比高達80%,其次的美國(曾一度達到90%)、英國均為70%,發達國家德國、日本分別為60%和50%,發展中國家印度的占比竟高達65%。這種強烈的反差,預示著我國汽車金融市場發展潛力巨大。
從銅陵市國稅局了解到,2012年一季度銅陵地區新增3024輛征稅車輛,征稅車輛總價4664萬元;2013年一季度征稅車輛數量為3093臺,征稅車輛總價4799萬元;2014年一季度征稅車輛數量為3215臺,征稅車輛總價5201萬元。征稅車輛數量和總價呈逐年上升趨勢。
2014年3月10日至31日,筆者通過對銅陵本地兩個汽車市場的深入走訪,了解到70、80后現已成為購車主要群體,且他們大多數能接受貸款買車的消費理念。這批接受過一定程度高等教育的消費者,將成為汽車消費貸款的主要目標客戶群體。
一、汽車消費貸款的三種模式分析
目前我國汽車消費貸款主要有兩類共三種模式:一類是廠家金融公司;另一類是銀行貸款,而銀行貸款又可進一步劃分為一般商業貸款和信用卡分期付款。其中一般商業貸款對貸款者審查較嚴、審批周期較長,而信用卡分期付款因免除利息、手續費率低、手續相對簡便等優勢越來越成為銀行方面主推的貸款方式。本文重點比較汽車金融貸款及信用卡分期付款這兩種模式。
汽車金融貸款在對貸款者的資質審核上比銀行寬松,審批時間較短。汽車金融公司依托汽車經銷商為汽車貸款的銷售終端,同時配備專職信貸人員。通常會采取廠家貼息貸款、與經銷商業績直接掛鉤、給銷售代表獎勵(提成)等各種激勵措施來刺激放貸,促進汽車銷售。但汽車金融公司發放的汽車貸款一般只為自身品牌的汽車銷售服務,以往消費者選擇汽車品牌范圍局限的劣勢已被迅速擴張的汽車金融公司所弱化。
目前在銅陵汽車銷售市場開展汽車金融業務的就有:上汽通用汽車金融有限責任公司、梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司、寶馬金融(中國)有限公司、豐田汽車金融(中國)有限公司、福特汽車金融公司、大眾汽車金融公司、一汽汽車金融有限公司、東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司等等,基本上涵蓋了銅陵汽車消費市場所有國內、國外汽車知名品牌。
汽車金融貸款的劣勢是費率偏高,兩年期的汽車分期費率一般在10%以上。相比之下,銀行信用卡分期付款(購車)最大優勢在于其無利息,只收取一定的手續費且手續費率普遍低于同檔次的汽車金融費率。
工行信用卡汽車分期業務為了有效防范風險,符合我行標準的個人征信記錄是辦理信用卡分期付款的首要條件。貸款人信用記錄不良,不符合發卡標準或貸款額度過高等等,均無法通過審批。
信用卡分期付款購車業務不僅可以為我行帶來中間業務收入、拓展牡丹卡發卡、促進POS消費,還可同步為客戶提供個人網上銀行、手機銀行、工行信使等諸多聯動服務,進而促進我行金融產品的推廣。各行均將信用卡分期付款購車業務作為重點業務加以推廣。
二、實踐中存在的問題
在我行信用卡分期付款業務實踐中,發現了一些值得探討的問題:
(一)目標客戶接觸困難
潛在的購車消費者通常都是前往4S店選擇、了解相關購車事宜,首先接觸的是汽車銷售代表,汽車銷售代表會根據客戶購車初步意向詳細、熱情地介紹本店合適客戶的產品性能、指標。進而梯次商議汽車優惠價格,如客戶有購車按揭意向,銷售代表出于公司效益及自身利益驅使,會第一時間推薦為本品牌服務的汽車金融公司分期付款業務,直接計算出月還款額(一般不直接告訴客戶分期付款費率,主要是為了避免與銀行分期付款分期費率直接比較)。當客戶提及能否走銀行分期渠道和與銀行分期費率比較時,銷售代表則會告知客戶:銀行分期業務需要提供的資料多、審批時間長,放貸成功率低等,不推薦走該渠道。客戶執意走銀行分期渠道的,銷售代表會推薦諸多合作銀行中的戰略伙伴或業務流程相對較短、對購車人條件要求相對較少、放貸成功率高的銀行。如奧迪4S店銷售代表向客戶極力推薦大眾金融公司、奔馳汽車4S店銷售代表向客戶極力推薦梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司、別克和雪佛蘭汽車4S店銷售代表向客戶極力推薦上汽通用汽車金融有限責任公司等等;大多數汽車4S店銷售代表向客戶推薦銀行汽車貸款時則首推建行。
(二)汽車分期審批流程復雜
在我行辦理信用卡汽車分期付款,客戶經理需要收集客戶的基本資料,如身份證、工作收入證明、婚姻狀況證明、房產證明等。在充分調查、了解客戶基本情況的基礎上得出調查報告,并在一系列相關資料上簽字蓋章(要求客戶全方位配合)。在客戶資料提供齊全的前提下,客戶經理大約需要一天的時間收集匯總資料。再將收集好的資料報送卡部,由卡部相關業務人員進行初步審核通過后,將全部文件影像上傳至省行審批中心,這一般需要兩至三個工作日的時間。待審批通過后,客戶須繳納首付款、辦理保險、繳納汽車購置稅。客戶經理須持相關抵押的證明資料,前往車輛管理所,協同辦理汽車抵押手續。待一切手續辦妥,客戶即可持調額后的信用卡刷卡支付購車分期款并提車。
實踐中,一些他行優質客戶和汽車分期目標客戶并未持有我行信用卡。信用卡作為分期付款的介質,汽車分期目標客戶必需申辦我行信用卡。申領我行信用卡從申請―審批―制作卡片―快遞卡片到當地行―調額―通知客戶領卡―客戶持卡到柜面啟用等都需要一定的時間且時間不確定。
(三)擔保要求高手續繁瑣
從轉移風險的角度出發,我行信用卡分期業務需要客戶不僅辦理所購汽車抵押,還需要提供擔保。即需要客戶之外的自然人提供擔保,需要擔保人提供自身及配偶的身份證、收入證明、婚姻狀況證明、房產證明并簽訂擔保合同;或在指定保險公司購買履約合同。另外還需要一次性購買三年汽車保險。而與銅陵工行合作的中國人民財產保險近期為了控制風險,將汽車首付比例上調至40%,不少客戶因為找不到合適的擔保人或保險公司的高首付比例而放棄銀行汽車分期。
而汽車金融公司只需進行車輛抵押,無需擔保。同為四大國有商業銀行的建設銀行順勢推出龍卡汽車分期,打出口號“零利息、優惠手續費、免抵押、免擔保”。這也是在客戶覺得汽車金融公司利率高不愿接受的情況下,銷售代表向客戶推薦建行信用卡分期的主要原因。
三、完善汽車信用卡分期付款業務的建議
銀行信用卡分期付款業務的發展離不開有效控制成本及風險,但更需要站在消費者角度,剖析消費者購車心理,適應汽車消費市場需求;需要站在汽車經銷商角度,提高銀行放貸效率,有效促進汽車銷售。
購車目標客戶(特別是初次購車目標客戶)購車計劃一般都會醞釀很長時間,購車前習慣于在親戚、朋友、同事間談起購車計劃,征詢、聽取購買品牌、價位等意見,這一特征有利于我行早期發現、挖掘目標客戶,要充分發揮員工和網點優勢,早發現、早營銷。對發現有汽車分期付款需求的目標客戶要持續跟蹤并提供專業的服務。
現實的汽車分期付款市場競爭激烈,我行現行的營銷模式、實際投入的人力與財力、與汽車經銷商合作的深度和廣度,和汽車金融公司都不在一個層面上。汽車金融公司與經銷商合作緊密,促銷活動配套開展,名目繁多,有店慶促銷,月末、季末、年中、年末沖量促銷,有國家法定節日促銷,有贈送油卡、保養、裝潢禮包促銷等等,時常還有分期零手續費促銷(如2014年3月,銅陵奔馳小排量車型就推出一年內付款分期零手續費促銷);銅陵順達集團財務總監吳女士稱,通過自身金融公司辦理汽車分期貸款,每銷售出一臺公司可獲得6000元提成。銷售代表一接觸到有購車意向的客戶都會要求客戶留下聯系號碼并現場撥通留存,只要你不拒絕,會一直通過短信、電話推銷到你實現購車為止,一般都具有超凡的韌勁。加上汽車金融公司與經銷商名目繁多的短期促銷活動誘惑,很容易沖淡信用卡汽車分期手續費低廉的唯一優勢。我行公司、個人客戶經理手頭事務繁多,很難騰出專門的精力持續地投入到汽車分期目標客戶跟蹤服務。針對以上種種競爭劣勢,提出以下幾點建議:
1.在目前信用卡授信審批集中省行體系下,二級分行能否在銀行卡中心或一級支行(網點)設置汽車分期專員,主要承辦我行汽車分期業務,為目標客戶提供持續跟蹤服務,包括收集分期業務資料、系統資料錄入、抵押登記等一條龍專業服務,可相對抵消汽車銷售代表和分期專員的專業優勢,也可為客戶提供客觀的車型比較及建議。
2.汽車分期目標客戶信息收集任務要落實到所有客戶經理、支行管理人員頭上。鼓勵全行員工向汽車分期專員提供汽車分期目標客戶信息,汽車分期專員要建立汽車分期目標客戶信息檔案,內容涵蓋客戶身份信息、住址、聯系電話、購車意向品牌、車型、價位、大致購買時間和分期金額;信息提供人信息,用于跟蹤服務、考核獎勵等。
3.選擇與有實力的、銷售業績良好的汽車經銷商開展深度合作,如銅陵奔馳、銅陵奧迪。特別是我行信貸支持客戶,如銅陵順達(旗下有4家4S店,多達10個以上汽車品牌)、銅陵通用等;積極配合深度合作汽車經銷商開展各類促銷活動,將我行信貸支持客戶力度與客戶推薦在我行辦理汽車分期年度總額掛鉤(意向計劃額度按月下達、通報)。
4.加大我行汽車分期業務廣告投放力度和頻率,重點突出我行汽車分期費率低廉的優勢。騰訊汽車調查顯示,64.6%的被訪者選擇通過“網絡搜集購車信息”,通過“品牌專賣店實地看車”獲取購車信息的比例占44.9%,通過“參與車型試乘試駕活動”獲取購車信息的占18.4%。由此可見,隨著互聯網的廣泛應用,通過網絡搜集購車信息在購車前所起到的作用日益顯著。我行在投放汽車分期業務廣告要重點考慮本地主要網絡媒體。
5.通過我行綜合數據平臺,梳理、挖掘潛在汽車分期目標客戶,如有分期付款消費習慣的消費群體、住房按揭群體等等、在我行開戶的企業主和企業管理人員群體、由我行工資且額較高的群體等等,向這些客戶發送推送信息,重點介紹我行汽車分期費率低廉、專業服務,可開展咨詢抽獎活動,化解難以第一時間接觸汽車分期目標客戶之困。
6.將客戶(汽車分期客戶和經銷商)在我行辦理汽車分期付款業務體驗列為重大課題進行研究,業務流程設計、風險控制等等要切實以客戶為中心。對我行優質客戶可否比照汽車金融公司汽車分期付款條件執行(費率除外),只辦理汽車抵押、購買當年車輛保險、免除擔保等。在客戶提供必要資料齊全的前提下,對外承諾我行汽車分期付款業務期限不超過3個工作日,最長不得超過5個工作日。無我行信用卡的目標客戶應在第一時間為客戶申辦,規避因客戶申辦我行信用卡導致的期限延誤。
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