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    公務員科長述職報告范文

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    第1篇

    【關鍵詞】基層公務員 激勵機制 公務員法

    激勵機制是我國公務員制度的重要組成部分,是指能夠調動公務員積極性并對其行為起到引導和制約作用的一系列制度性措施,對于提高公務員的工作積極性以及提高政府工作效率、規范公務員的公權力、維護公務員隊伍的穩定性等具有重要的意義。

    基層公務員及激勵機制的含義

    基層公務員的界定。根據最新的《中華人民共和國公務員法》規定,公務員是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。在此明確了公務員的范圍,限制了公務員的職能標準、編制標準和工資標準,在新的公務員法的規定下,我國公務員的范圍不僅僅局限于行政部門,而是向政黨、政協、公、檢、法部門和派擴展。

    目前我國政府和學術界沒有統一界定基層公務員的含義,按照行政職務高低,我們將基層公務員界定為公務員隊伍中科長以下,依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。基層公務員是國家行政活動的主體,國家大部分行政職能都是由基層公務員來承擔的,所以建立有效的面向基層公務員的激勵機制具有重要意義。

    激勵機制的含義。激勵機制是指能調動公務員積極性并對其行為起到引導和制約作用的一系列制度性措施。從管理學角度來講,激勵是指激發人的動機,使人充分發揮內在動力,朝著所期望的目標采取行動的過程。西方管理學界有著豐富的激勵理論,如馬斯洛的需求層次理論、赫茲伯格的雙因素理論、麥克雷格的XY理論、麥克萊蘭的成就需求理論等。這些理論對于我國公務員激勵機制的建立具有重要的理論價值。

    我國基層公務員激勵機制存在的問題

    我國最新的《中華人民共和國公務員法》把公務員的各個管理環節作為主線,包括從公務員的招錄、培訓、職務升降、工資福利、獎懲到公務員的辭職、辭退、退休等環節,主要包括入口環節、出口環節和中間的管理環節。在此我們可以看出,在對公務員的管理中主要有分類機制、開發機制、新陳代謝機制、監督制約機制和競爭激勵機制。其中屬于激勵機制的主要有公務員的考核、職務升降、獎懲和公務員的工資福利。下面就結合這幾個環節談談公務員激勵機制中存在的主要問題。

    績效考核體系不健全。績效考核是公務員獎懲的基礎,也是公務員職務晉升的主要依據。根據最新《中華人民共和國公務員法》,我國對公務員考核的內容主要是德、能、勤、績、廉五個方面,重點考核工作實績。但在實際應用過程中卻存在著諸多問題。首先,考核標準過于籠統,缺乏可操作性,并且考核中往往依賴于個人的理解和感覺,這在某種程度上增加了考核的主觀性和隨意性,削弱了考核的客觀性和公正性。其次,雖然都是公務員,但因所在部門、職務、崗位不同,工作性質和工作責任不同,考核的具體內容和指標也應該有所不同,而現在如果都籠統地采用德、能、勤、績、廉不加區分的話,必然造成結果失真,難以真正有效成為公務員法規定的作為公務員職務、級別、工資以及公務員獎勵、培訓、辭退的依據。再次,考核走過場,往往流于形式。最后,考核的結果根據個人實際需要確定優秀合格等級,考核等次偏少,難以起到應有的激勵作用。現行做法沒有明確規定“不稱職”和“基本稱職”等次的比例。實際考核中,由于種種原因,真正被確定為“不稱職”和“基本稱職”是極少數人,被確定為“優秀”的人數又有比例限制,因此,絕大多數人都集中在“稱職”這一等次上,出現了扎堆現象。

    職務晉升機制不完善。職務晉升機制不完善突出表現在職務晉升空間狹窄。目前我國公務員職務分類只包括領導職務和非領導職務。但是一個部門的領導職務往往是有限的,再加上“論資排輩”的問題以及我國根據與領導關系的親疏或者領導者的好惡來作為職務升降的標準的現象也比較普遍。這使得大部分的年輕人無法展現自己的才華,晉升無望,基層大部分公務員往往在科員的崗位上退休。

    薪酬制度不合理。我國公務員薪酬主要是由工資、福利和津貼等組成。其中工資是主要部分,工資主要是由職務工資、級別工資、基礎工資和工齡工資組成。其中職務工資的比重較大,而基礎工資和工齡工資的比重較少。其中基礎工資起薪太低,而工齡工資也不能反映因年功的增加對公務員工資的影響,這就造成了大部分公務員都想往官位上走,這也是腐敗形成的一部分原因。此外,我國公務員津貼福利還存在著地區之間、部門之間不平衡以及各部門發放的隨意性等問題。

    獎勵制度不科學。獎勵是指行政機關在行政管理活動中,對工作表現突出、有顯著成績和貢獻的公務員的一種激勵方式,是晉升、薪酬之外的獎勵。在我國既有物質獎勵又有精神獎勵。在獎勵方面,物質獎勵方式單一,物質獎勵主要是由公務員的工資構成,如前所述,工資不能很好地反應公務員工作業績與實際才能。精神獎勵流于形式,簡單地說是脫離實際,在經濟利益得不到保證的前提下,精神激勵失去作用。懲戒是指對公務員違法違紀行為給予的行政制裁。如果獎勵是正激勵那么懲戒就是負激勵。從實際情況看,對公務員的監督時緊時松,尤其對公務員理論和業務能力的管理較弱,個別單位對違反制度的行為姑息遷就,導致懲戒力度相對薄弱。

    我國基層公務員激勵機制構建的途徑

    借鑒西方激勵理論并結合我國基層公務員的實際,我認為應從以下幾方面構建我國基層公務員的激勵體系。

    塑造“以人文本”的激勵理念。根據西方激勵理論,人的需求是多層次、多方面并在不斷變化的,所以應該針對公務員不同層次的需要采取人性化的激勵措施。在滿足公務員基本經濟需求的同時,滿足公務員的精神需要、職業需要和成就需要。同時,應將政府的公共目標和公務員個人目標結合起來,內化為公務員自身職業發展的階梯和目標。再次,在整個行政系統中應著力培養競爭參與的行政文化。在行政系統內部應加強溝通,鼓勵公務員發表意見,擴大公務員參與決策的廣度,最大限度地激發公務員的潛能。最后,還要加強公務員的職業道德建設,使他們樹立公務服務的意識,增強自身的責任感。

    完善績效考核體系。首先,建立量化指標考核體系。改變重印象、缺乏定量分析的做法,確立數量性、確定性的績效考核體系,并可通過現代技術對德、能、勤、績、廉的量化指標進行分析測量,彌補定性考核有失全面、客觀的不足。其次,豐富考核形式,改變過去單一的考核方式。實行全方位、多層次的考核。如增加民主投票、群眾考核等形式。再次,嚴格考核程序。認真履行填表、撰寫述職報告、民主評議、考核結果反饋等環節,切實杜絕走過場。最后,把考核結果同職務晉升、獎懲有機聯系起來,并加強對考核的監督。如建立考核舉報和考核結果反饋制度等,對考核工作及時跟蹤反饋。

    擴寬晉升渠道,增加職級空間。雖然《中華人民共和國公務員法》規定公務員級別為十五級,但對于廣大科級公務員只有六個級別。而我國92%的公務員都在科級以下,職務晉升難度極大。所以應增加公務員同一職務的級別層次,擴大晉級空間,并使級別向基層傾斜。其次,破除逐級晉升的原則,實行競爭上崗制度,“不拘一格降人才”,使有突出貢獻,有突出才能的公務員能通過公平競爭的渠道成為晉升對象。對同樣情況的人員晉升標準應相同,可以大力推廣考試的方法來確定最后人選。

    建立科學、合理的薪酬制度。公務員薪酬不僅是滿足公務員基本生活的主要手段,也是激發公務員上進心和進取心的最直接途徑。因此,建立科學、合理的薪酬制度十分緊迫。首先,要優化薪酬結構。公務員的薪酬由工資、福利、津貼等部分組成,工資部分應加大基礎工資和工齡工資的比例。津貼是工資的重要部分,應起到彌補各地區經濟、生活水平差異的作用。此外,應注意內外平衡,縮小地區之間、部門之間的差距,以及與企業相當人員的工資水平的大體平衡。最重要的是,應將公務員薪酬納入法制化軌道,減少除工資之外其他津貼和福利發放的隨意性,增強公務員薪酬的規范性。

    切實發揮獎懲制度的現實作用。首先,公務員的獎勵制度應以科學的理論為支撐,但我國的獎勵制度大多憑經驗,所以應在科學理論基礎之上,建立獎勵制度。其次,應使獎勵內容明確化,即獎什么、怎么獎都應有明確的規定。目前我國對獎勵標準的界定模糊,也不能具體到個人,容易挫傷廣大公務員的積極性,產生不公平感。最后,豐富獎勵項目,使獎勵方式多元化。獎勵不應只過多強調公務員在品德方面的優異性,還要結合公務員的考績和工作表現等各個方面;另外,考核方法應該靈活多樣,針對公務員個體差異及不同獎勵內容,采用不同的獎勵方法。在懲戒方面,強化風險機制,培養公務員的職業危機意識,對基層公務員中存在的推諉扯皮、人浮于事等現象要加大懲戒力度。

    總之,廣大基層公務員在整個行政系統中居于重要的地位,而一套有效的激勵機制,是留住人才、激發人才積極性的根本保證。經過十余年的努力,我國公務員法制建設取得了長足進步,但是從實際情況看,還不能滿足現實需求,有許多不足之處。我們應從公務員激勵機制入手,在不斷提高公務員工作積極性的同時,促進整個公務員制度不斷完善。

    第2篇

    一、領導重視,抓好各項工作落實

    1、我局成立了以局黨組書記、局長為組長,其他局領導為副組長,以各股室負責人為成員的普法工作領導組,下設辦公室負責日常工作,系統各單位也相應建立工作機構,落實經辦人員,使之各司其職,齊抓共管,為普法宣傳教育奠定了基礎。

    2、年初制定方案,布置全年工作。我局按市局、區法建辦有關工作要求,于年初制定了區交通局《2014年普法依法治理工作要點》,對全年工作從法制宣傳教育、依法治理、方法步驟等提出了具體要求。局黨組行政先后召開多次會議研究普法依法治理工作,對上級下達的工作任務,工作中出現的新問題進行及時研究解決。

    3、納入目標管理。我局堅持把普法依法治理工作納入交通綜合工作的重要內容一并進行目標考核,對未達標的實行經濟處罰、評獎限制。

    二、結合交通行業特點,開展普法宣傳教育

    (一)、積極開展集中宣傳教育活動。今年以來,局機關及系統于年初開展了“百日安全”宣傳活動、三月法制綜治宣傳月活動、六月禁毒宣傳月活動、六月安全生產月宣傳活動、“12.4”全國法制宣傳日活動、城鄉環境綜合整治宣傳等各項宣傳活動和整治活動,從而集中開展了民事法規、交通建設法規、交通運輸安全法規以及綜合治理等各項普法宣傳教育活動,不斷擴大法制宣傳教育面,增強社會效果。

    (二)、按照《法律進機關》、《法律進單位》要求,認真開展學法用法等實踐活動。

    1、我們于2014年5月組織交通系統干部職工60于人,在區檢查院開展“廉政法治教育”主題活動。大家參加了“廉政教育基地”,聽取了區檢察院王科長關于預防“職務犯罪”的專題報告。通過這次活動,使全區交通系統干部職工受到深刻的法治教育,進一步增強了遵紀守法、依法辦事的意識。

    2、2014年3月28日,交通局公務員12人和路政大隊5名參公人員共17人參加全區“公務員法律知識考試”,區上通報得分都在98分以上。

    3、2014年9月4日,區交通運輸系統職工67人參加法建辦組織的“中國夢.法治路”普法知識競賽活動。

    4、交通局領導干部自寫學法用法述職報告,匯報個人依法行政、依法管理工作情況。

    通過上述這些活動,從不同途徑、形式多樣的學習法律,應用法律,使普法、用法工作扎實有效,效果顯著。

    三、抓好依法治理交通工作

    1、我們在抓好“六五”普法的同時,注重加強法制建設、加強民主建設,實行政務公開,做到依法行政,依法治理交通,促進了交通事業發展。

    2、規范執法行為。路政、海事、運管等單位在工作中:一是嚴格遵守《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》;二是嚴格按照政務公開內容辦事,接受社會監督,把交通行政執法責任制落到實處,落實到人,促進交通行政執法規范化、制度化、人性化。

    3、加強交通市場和交通環境檢查治理。全系統開展工程建設檢查、水上運輸檢查、道路運輸檢查、公路安全檢查等各種檢查,僅今年就達1500多次,辦理行政處罰案件260多件,促進了全區交通事業的持續發展。

    4、依法抓好交通安全隱患排查治理。以開展“打非治違”和“平安交通”創建活動為契機,結合百日安全生產活動,打擊非法運營,認真組織開展交通安全隱患排查和治理,防止安全事故發生,降低社會不良影響,確保人民群眾生命財產安全。今年共排查出安全隱患150于起,已整改140多起

    四、做好普法依法治理工作統計月報和信息上報工作

    1、每月及時上報《區普法依法治理工作月報表》,半年報和年報工作做到按時上報。

    第3篇

    結合當前工作需要,的會員“zhjinlo”為你整理了這篇致公黨市委副主委、市政協港澳臺僑外事委副主任述職報告范文,希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

    【正文】

    2018年初,我當選為十五屆政協常委,今年7月份從市審計局調入市政協工作。在政協常委崗位上,我能夠加強學習,深入調研,充分發揮政協委員主體作用,認真履行政治協商、民主監督、參政議政職能,為助推政協工作高質量發展而貢獻自己的力量。

    參政議政,積極建言獻策

    政協委員不僅僅是一種政治身份,更是肩負著為人民代言發聲的責任和義務,以及下情上達,為領導決策提供依據的作用。我通過多次深入調查研究,先后提出了《關于建立我市供暖統一報修客服平臺的建議》《關于城市道路兩側停車問題的建議》《關于建設“云軌道交通”的建議》《關于加大整頓交通秩序力度的建議》等提案,聯名撰寫了《關于共享經濟下整合客戶資源發展自媒體的幾點建議》等社情民意信息,提交到相關部門,得到了重視和采納。多次代表致公黨丹東市委會在市政協全會、專題常委會、對口協商會議作發言。

    做好本職,完成社保審計

    調入市政協前,我任審計局社保科科長,期間帶領全科同志經常加班加點,完成上級交給的各項審計任務,去年重點對我省某市和我市新農合基金及低保資金管理、使用情況進行了審計。審計成果顯著,獲得遼寧省審計廳優秀審計項目三等獎,實現了丹東地區近十年來省級優秀審計項目零的突破;2019年榮記公務員個人二等功、并評為丹東市2019年第四季度奉獻之星。

    情系政協,踏上新的征程

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