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    制造業(yè)采購工作計劃范文

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    制造業(yè)采購工作計劃

    第1篇

    1.供應(yīng)商工作計劃管理。

    對供應(yīng)商工作計劃的制定與執(zhí)行進行監(jiān)督管理。組織供應(yīng)商與主制造商團隊共同商討、確定供應(yīng)商的研制工作計劃,并按照確定的工作計劃,對供應(yīng)商的工作實施情況進行定期檢查及匯報。

    2.合同管理。

    負責(zé)組織開展與供應(yīng)商的合同談判,協(xié)調(diào)合同的簽署,審核合同和監(jiān)督合同的全面履行,并負責(zé)后續(xù)可能發(fā)生的合同修訂談判及修訂工作。

    3.定單管理。

    按相關(guān)定單管理規(guī)定進行采購需求的協(xié)調(diào),負責(zé)定單的審批、發(fā)放催貨、產(chǎn)品運輸、清關(guān)、入庫等產(chǎn)品配套工作以及在此過程中與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。

    4.研制費與采購費管理。

    按照研制費、采購費的管理規(guī)定和付款流程,進行研制費和采購費付款申請的協(xié)調(diào)和審批,完成采購費和研制費的管理和支付。

    5.供應(yīng)商溝通交流管理。

    幫助組織與供應(yīng)商建立不同層級的溝通和交流機制,通過高層會議、PRM會議、電話會議、專題會議等各層級的定期會議及日常溝通加強與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系。

    6.供應(yīng)商需求管理。

    管理供應(yīng)商需求,協(xié)助供應(yīng)商獲取研制過程中所需的工作輸入,幫助供應(yīng)商與主制造商緊密協(xié)作,順利開展研制工作。

    7.供應(yīng)商績效評價管理。

    對于供應(yīng)商選定之后、批產(chǎn)之前的研制階段的績效評估,是通過對周期性指標變化的監(jiān)控,對供應(yīng)商的文件提交數(shù)量、現(xiàn)場問題相應(yīng)速度、ECM(工程協(xié)調(diào)備忘)、ECR(工程更改申請)、MCM(管理協(xié)調(diào)備忘)等回復(fù)情況、人力資源支持情況等指標作出評分,并建立各供應(yīng)商之間的橫向比較,以形成在項目開展階段的正面激勵。

    二、IPT團隊中供應(yīng)商管理系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)

    由于航空制造業(yè)產(chǎn)品的項目周期長、產(chǎn)品復(fù)雜性高、涉及人員和組織機構(gòu)眾多等屬性,單一或少量的IPT小組很難完成整個產(chǎn)品的開發(fā)任務(wù),必須形成一系列組織結(jié)構(gòu)有序的IPT團隊群來承擔(dān)不同部件的開發(fā)工作。而供應(yīng)商管理職能需要滲入到IPT團隊群中的大量團隊,這就需要重新整合和梳理主制造商原有的各子單位間供應(yīng)商管理系統(tǒng)的關(guān)系。普遍來說,IPT具有四個基本屬性:①承擔(dān)有限的任務(wù);②由具有多種交叉能力的成員組成;③具有可定義和可度量的輸出;④有唯一的團隊領(lǐng)導(dǎo)。航空主制造商的IPT團隊群應(yīng)由大量承擔(dān)飛機研制某一部分明確而細化的任務(wù)的小規(guī)模IPT組成,其中每個IPT團隊中的供應(yīng)商管理成員應(yīng)控制在少量數(shù)目內(nèi),以保證IPT不會因成員總數(shù)過大而影響溝通和效率。在運作期間,供應(yīng)商管理成員只接受IPT領(lǐng)導(dǎo)(包長)的直接指揮、向其匯報并接受其績效評價。集成產(chǎn)品團隊自身的組織結(jié)構(gòu)方案比較常見的有分形組織結(jié)構(gòu)和扁平網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)兩種,不同結(jié)構(gòu)類型下的供應(yīng)商管理系統(tǒng)也有不同的運作方式。

    1.分形IPT組織結(jié)構(gòu)中的供應(yīng)商管理系統(tǒng)。

    航空業(yè)中最普遍和直觀的IPT群組織方式是按照航空產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),將一系列IPT組成一個多層次的階梯型組織。該框架借用分形的自相似特征,組成一個個承擔(dān)飛機研發(fā)中不同部分任務(wù),但內(nèi)部組織方式非常相似的IPT。在這種組織結(jié)構(gòu)中,IPT的架構(gòu)隨著飛機的工作分解結(jié)構(gòu)逐層展開,上層IPT的成員是下層IPT的領(lǐng)導(dǎo)(包長),對下層IPT進行初步設(shè)計和總體定義,同時對下層IPT成員具有領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用并對下層IPT的績效負責(zé)。在這種分形組織結(jié)構(gòu)中,頂層和中間各層與現(xiàn)有飛機的項目指揮及系統(tǒng)研發(fā)科室設(shè)置基本類似,只在底層IPT中設(shè)置采購主管、供應(yīng)鏈主管、合同主管等供應(yīng)商管理相關(guān)職能人員及其他各專業(yè)人員。分形IPT組織結(jié)構(gòu)對于供應(yīng)商管理的優(yōu)點是每位供應(yīng)商管理人員的職能分工和匯報接口非常明確,且與現(xiàn)有飛機設(shè)計需求分解基本吻合,便于供應(yīng)商管理人員與基層工程技術(shù)人員及其他各專業(yè)人員協(xié)同辦公,深入了解對口工作包,減少溝通成本,提高開發(fā)效率。但這種IPT組織結(jié)構(gòu)需要打破企業(yè)原有的行政管理體系,將集團及各個分支機構(gòu)的供應(yīng)商管理系統(tǒng)重新整合,需要較長的過渡時間。

    2.扁平網(wǎng)絡(luò)IPT結(jié)構(gòu)中的供應(yīng)商管理系統(tǒng)。

    另一種IPT團隊群的組織方式是將航空產(chǎn)品的研制工作根據(jù)開發(fā)生命周期和工作結(jié)構(gòu)進行徹底分解,將所有團隊實現(xiàn)扁平化和網(wǎng)絡(luò)化,建立一個扁平網(wǎng)狀的IPT團隊群。各個IPT之間的協(xié)調(diào)工作可以通過人員共享完成,也可以通過行政關(guān)系連接成一個有機的整體。這種模式對于供應(yīng)商管理工作的優(yōu)點在于減少了IPT的中間層級,并且可以將新建的IPT嵌入現(xiàn)有的組織框架中,對企業(yè)管理的風(fēng)險和沖擊較小,對于原有組織框架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)固的企業(yè)能夠在一定程度上避免調(diào)整帶來的阻力。但是由于IPT之間缺乏固定的銜接和責(zé)任關(guān)系,溝通和協(xié)作的效率將受到一定的影響。需要注意的是,無論采用何種IPT組織結(jié)構(gòu),由于規(guī)模龐大的航空業(yè)主制造商往往組織結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,特別是國內(nèi)的航空工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,已形成以型號研制的行政指揮系統(tǒng)和技術(shù)指揮的總師系統(tǒng)等為典型的具有中國特色的組織體系和方法,引進IPD模式后供應(yīng)商管理系統(tǒng)的職責(zé)與分工必然與原有組織發(fā)生重疊、并列、交叉,并產(chǎn)生大量相應(yīng)的權(quán)責(zé)關(guān)系和協(xié)調(diào)問題,因而當包含供應(yīng)商管理在內(nèi)多方職責(zé)的IPT團隊群的組織結(jié)構(gòu)形成后,還需要明確它與已有組織框架之間的關(guān)系。IPD工作模式只有在逐步的過渡、實踐、總結(jié)與改善的過程中才能與我國航空工業(yè)的現(xiàn)狀和企業(yè)文化形成有機的融合,切不可認為在短時間內(nèi)全盤打亂現(xiàn)行機制、貿(mào)然跳躍到純粹的集成產(chǎn)品開發(fā)模式就能很快提高我國航空產(chǎn)品開發(fā)能力和質(zhì)量。

    三、結(jié)語

    第2篇

    【關(guān)鍵詞】 ERP系統(tǒng) 企業(yè)管理 信息技術(shù)

    ERP系統(tǒng),即企業(yè)資源計劃系統(tǒng),是一種以信息技術(shù)為基礎(chǔ),系統(tǒng)化、集成化的管理信息系統(tǒng),經(jīng)歷了三個階段:最初的物料需求計劃階段、中間的制造資源計劃階段、現(xiàn)在的企業(yè)資源計劃階段。ERP系統(tǒng)管理主要體現(xiàn)在:整個供應(yīng)鏈資源;精益生產(chǎn)、敏捷制造、同步工程;事先計劃、事中控制。ERP系統(tǒng)起源于制造業(yè),并且主要應(yīng)用于制造業(yè)。一般包括四個模塊:生產(chǎn)控制管理模塊、財務(wù)管理模塊、物流管理模塊、人力資源管理模塊。

    1. 生產(chǎn)控制管理模塊

    生產(chǎn)控制管理模塊是ERP系統(tǒng)的核心。根據(jù)準確、詳實的數(shù)據(jù)信息,制定和實施周密的生產(chǎn)計劃,隨時根據(jù)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的反饋信息來修正生產(chǎn)計劃,最終完成生產(chǎn)計劃。

    1.1 主生產(chǎn)計劃

    主生產(chǎn)計劃不是在某一個具體的時間點上與預(yù)測、客戶訂單相匹配,而是在某一段時間內(nèi)與預(yù)測、客戶訂單相匹配,使得這一段時間內(nèi)的生產(chǎn)計劃是穩(wěn)定和均衡的,可以提高設(shè)備、生產(chǎn)人員的有效利用率,避免出現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)人員不足或者閑置的情況。

    1.2 物料需求計劃

    物料需求計劃是生產(chǎn)控制管理中最困難的部分,在主生產(chǎn)計劃確定后,就需要把這一時間段需要生產(chǎn)的產(chǎn)品分解成各個零部件的生產(chǎn)計劃和采購計劃。涉及到四個方面:主生產(chǎn)計劃、物料清單、庫存記錄、提前期。在實際生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些意外情況,造成物料需求計劃頻繁改動。比如:訂單改變、緊急插單、產(chǎn)品流程變化、設(shè)備故障檢修、生產(chǎn)人員生病請假等。

    1.3 能力需求計劃

    能力需求計劃是ERP系統(tǒng)中重要的反饋環(huán)節(jié),根據(jù)物料需求計劃,對生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)能力進行核算,確定物料需求計劃與企業(yè)生產(chǎn)能力是否匹配,提前發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的瓶頸問題,采取對應(yīng)措施,調(diào)整生產(chǎn)任務(wù),充分利用現(xiàn)有資源,保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃。

    1.4 車間作業(yè)控制

    車間作業(yè)控制是把生產(chǎn)過程中的人力、物力、設(shè)備、時間等進行控制和管理,將車間作業(yè)進行排序,然后把作業(yè)下達到每個車間。主要任務(wù)是:按照物料需求計劃控制生產(chǎn)作業(yè);出現(xiàn)偏差,及時糾正,無法糾正則及時反饋;對生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行的結(jié)果進行匯總。排產(chǎn)問題是車間作業(yè)控制的瓶頸問題。

    1.5 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

    ERP系統(tǒng)作為一種計算機軟件,需要把一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行數(shù)字化,進而對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行采集、加工、處理、存儲、傳輸,實現(xiàn)對企業(yè)資源的管理和配置?;A(chǔ)數(shù)據(jù)主要包括:物料編碼、物料清單結(jié)構(gòu)、工作中心設(shè)置和劃分、提前期、工序、制造日歷、客戶、供應(yīng)商等。

    2. 財務(wù)管理模塊

    ERP系統(tǒng)在企業(yè)財務(wù)管理中,突破了傳統(tǒng)財務(wù)管理的會計核算功能,增加了預(yù)算管理功能、成本管理功能,把不同業(yè)務(wù)部門的信息集中和整合,實現(xiàn)了物流、信息流、資金流的統(tǒng)一,使企業(yè)能夠及時了解生產(chǎn)情況,做出前瞻性的分析和預(yù)測,提高企業(yè)的管理水平和生產(chǎn)效率。一般分為會計核算模塊和財務(wù)管理模塊兩大模塊。

    2.1會計核算

    會計核算主要包括以下模塊。

    總賬模塊:是會計核算的核心,其他分模塊都以總賬模塊作為中心進行信息的傳遞。以憑證處理為主線,提供憑證處理、預(yù)提攤銷處理、自動轉(zhuǎn)賬、調(diào)匯、結(jié)轉(zhuǎn)損益等會計核算功能,并提供賬簿和財務(wù)報表。

    應(yīng)收賬模塊:商品買賣中,由于賒欠交易而產(chǎn)生企業(yè)應(yīng)收的客戶欠款賬。包括發(fā)票管理、客戶管理、付款管理、賬齡分析等功能。

    應(yīng)付賬模塊:企業(yè)應(yīng)付的購貨款。包括發(fā)票管理、供應(yīng)商管理、支票管理、賬齡分析等功能。

    現(xiàn)金管理模塊:控制現(xiàn)金的流入和流出,以及銀行存款的核算。包括硬幣、紙幣、支票、匯票和銀行存款的管理功能。

    固定資產(chǎn)核算模塊:固定資產(chǎn)的增減變動情況、折舊有關(guān)基金計提和分配的核算工作。幫助管理者了解固定資產(chǎn)的現(xiàn)狀,提供管理固定資產(chǎn)的科學(xué)依據(jù)。

    工資核算模塊:進行員工的工資結(jié)算、分配、核算以及各項相關(guān)經(jīng)費的計提。

    成本模塊:根據(jù)產(chǎn)品的采購、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工序、工作中心等情況對產(chǎn)品進行成本計算,進行成本分析和規(guī)劃。

    2.2財務(wù)管理

    財務(wù)管理是以會計核算的數(shù)據(jù)作為依據(jù),進行分析和處理,做出相應(yīng)的財務(wù)預(yù)測和管理。

    財務(wù)計劃:預(yù)算與實際的執(zhí)行情況總是存在著差異,財務(wù)計劃在分析這些差異之后,進行一些必要的調(diào)整,進而做出續(xù)期的財務(wù)計劃和預(yù)測。

    財務(wù)分析:根據(jù)會計核算得到的財務(wù)數(shù)據(jù),通過不同的財務(wù)分析方法,對數(shù)據(jù)進一步加工和處理,產(chǎn)生需要的信息,為管理者制定決策提供全面、詳實的依據(jù)。

    財務(wù)決策:制定有關(guān)資金方面的決策,是財務(wù)管理的核心內(nèi)容。包括資金的籌集、投放、管理等。

    3. 物流管理模塊

    根據(jù)有關(guān)資料,在產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售過程中,用于生產(chǎn)的時間占5%左右,用于儲存、裝卸、等待加工和運輸?shù)臅r間占95%,導(dǎo)致國內(nèi)的物流成本一般占總成本的30%~40%,而有效的物流管理可以節(jié)約15%~30%的物流成本。

    3.1采購管理

    采購管理對采購業(yè)務(wù)的整個過程進行管理,全程監(jiān)控采購計劃的實施、采購成本的變動、供應(yīng)商的履約情況??梢灾贫ㄗ罴训牟少徲媱?、篩選最佳的供貨商,保證企業(yè)采購計劃順利實施和最低的采購成本。

    3.2庫存管理

    庫存管理是物流管理中難度最大、工作量最多的模塊,是企業(yè)供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。物料的存儲數(shù)量是庫存管理中最棘手的難題,存儲數(shù)量太多,會造成庫存積壓,占用大量資金;存儲數(shù)量太小,不能滿足正常生產(chǎn)需求,也會面臨物料價格上漲的風(fēng)險。

    3.3銷售管理

    銷售管理是企業(yè)與客戶的接口,直接影響著企業(yè)的利潤,也是企業(yè)再生產(chǎn)的資金保障。所提供的產(chǎn)品銷售情況和市場預(yù)測是企業(yè)制定下一步生產(chǎn)計劃的重要依據(jù)。

    4. 人力資源管理模塊

    近年來,企業(yè)間的競爭愈演愈烈,人才成為新的競爭焦點。人力資源成為企業(yè)的寶貴資源,人力資源管理成為企業(yè)利潤增長的重要途徑,是企業(yè)管理者關(guān)注的一個重點內(nèi)容。

    4.1人事檔案管理

    人事管理是人力資源管理的基礎(chǔ)工作,包括員工的試用、轉(zhuǎn)正、退休、解聘等內(nèi)容。人事檔案管理是人事管理的重要內(nèi)容,包含人員各種信息,作為企業(yè)員工的統(tǒng)計分析、調(diào)資、培訓(xùn)教育的依據(jù)。

    4.2人事異動管理

    員工的變動情況會影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,人事異動管理能夠通過多種形式、多種角度反映出這種變化,為管理者及時提供相應(yīng)信息。

    4.3考勤管理

    員工的出勤情況,直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,同時與員工的工資情況密切相關(guān)。因此,考勤管理是企業(yè)一項重要制度。包括員工工作計劃、人力成本控制、假期額度控制、請假處理等功能。

    4.4績效管理

    績效管理是對所有員工的重要考核內(nèi)容。以部門績效和員工績效作為考核標準,對部門或者員工進行績效目標管理和過程管理。

    4.5薪資管理

    根據(jù)考勤管理和績效管理提供的數(shù)據(jù),作為員工薪資的依據(jù)。通過員工成本分析和預(yù)測,可以提供企業(yè)成本分析的依據(jù)。

    參考文獻:

    [1] 楊曉麗.淺談erp在現(xiàn)代企業(yè)管理中的應(yīng)用[J].前沿,2007,(5):51-52.

    [2] 湯龍飛.淺析ERP在現(xiàn)代企業(yè)中的應(yīng)用[J].沿海企業(yè)與科技,2010,(10):62-63.

    第3篇

    【關(guān)鍵詞】項目管理;管理協(xié)調(diào);質(zhì)量成本

    1 企業(yè)項目管理特點

    項目管理是20世紀50年代后期發(fā)展起來的一種計劃管理方式,是指一系列獨特的、復(fù)雜的并相互關(guān)聯(lián)的活動,這些活動有著一個明確的目標或目的,必須在特定的時間、預(yù)算、資源限定內(nèi),依據(jù)規(guī)范完成。工業(yè)制造型企業(yè)的生存和發(fā)展,需要更為先進的管理模式,把企業(yè)中的人、財、物和信息等資源,高質(zhì)量、快速、及時轉(zhuǎn)換為市場所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。由于項目管理可以使企業(yè)具有更強的駕馭變化能力,當變化發(fā)生時,能夠快速模擬變化發(fā)生后的計劃,以及評估變化對成本和交貨期的影響,為項目的決策和調(diào)度提供科學(xué)依據(jù),因此工業(yè)制造業(yè)中項目管理的應(yīng)用范圍無處不在,如企業(yè)級項目、職能部門級項目、采購部的成本控制項目、市場部的渠道建立和產(chǎn)品促銷項目、產(chǎn)品質(zhì)量改進項目等。作為制造業(yè)內(nèi)復(fù)雜而獨特的一種生產(chǎn)類型,按合同設(shè)計由于每件(批)產(chǎn)品均需要根據(jù)具體客戶合同的指定要求進行定制設(shè)計與制造工作,并在規(guī)定的期限內(nèi)交付產(chǎn)品,對應(yīng)的整體業(yè)務(wù)過程具有一次性、獨特性、目標確定性等典型屬性特征。有別于大批量重復(fù)生產(chǎn)和來料加工公司,項目型制造業(yè)的管理重點和難點不在資源計劃管理,不側(cè)重對庫存商品和原材料等物的管理,而側(cè)重對整個合同生產(chǎn)過程的整體管理,包括計劃,執(zhí)行和監(jiān)控,也就是要求管理者具有對流程把控的宏觀視野,以溝通管理、質(zhì)量管理為主線,將項目的整個生命周期所涉及到的九個管理要素(范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風(fēng)險管理、采購管理、整體管理)融為一體。

    2 企業(yè)項目管理協(xié)調(diào)

    在整個項目管理的過程中,項目管理者充當?shù)氖菂f(xié)調(diào)者的角色。項目組內(nèi)部協(xié)調(diào)包括:

    2.1 同市場部協(xié)調(diào)

    項目經(jīng)理同市場部的溝通主要是為了及時準確地了解客戶的需求,并根據(jù)客戶的需求制定可行的工作計劃??蛻粜枨蟮拿恳淮巫兏紩椖康膶嵤┰斐梢欢ǖ挠绊?。因此同業(yè)務(wù)部門的溝通,是工業(yè)品項目經(jīng)理及時掌握客戶需求變更的最佳途徑。

    2.2 同采購部門協(xié)調(diào)

    這一環(huán)節(jié)的溝通可以說是最為關(guān)鍵的溝通。原因在于:任何產(chǎn)品的生產(chǎn)都是以物料齊套為基礎(chǔ)。缺少任何一種物料,或者某種物料不符合規(guī)格要求,產(chǎn)品都無法進行正常的生產(chǎn)。如果采購職能部門不能及時、準確地將生產(chǎn)所需的物料購買到,并保證物料的齊套性,那么后續(xù)的工作就是空談。做好采購部門的協(xié)調(diào)、加快物料的采購進程,無疑可以節(jié)約大量的資源,提高產(chǎn)品開發(fā)的效率。

    2.3 同客戶的協(xié)調(diào)

    同客戶的溝通,主要是為了及時、準確地了解客戶的需求。一個產(chǎn)品項目的成功與否,取決于客戶對最終交付物的認可程度,得到客戶的認可,就證明項目取得了成功。

    2.4 同生產(chǎn)制造部的溝通

    生產(chǎn)制造部是工業(yè)產(chǎn)品制造過程中技術(shù)上最為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。同生產(chǎn)制造部門的溝通主要是為了及時掌握生產(chǎn)狀況、組織相關(guān)的項目組成員解決問題,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題進行總結(jié)。為以后遇到類似問題,提供解決的參考方法,并定期為客戶提供相關(guān)生產(chǎn)信息的支持。

    2.5 同質(zhì)量保證部門的協(xié)調(diào)

    在這個環(huán)節(jié)的溝通中,質(zhì)量保證部門充當“準客戶”的角色,在保證質(zhì)量方面起到了關(guān)鍵的作用。和質(zhì)量保證部門的溝通是及時掌握材料和產(chǎn)品質(zhì)量的最直接的方式。同時也可以在第一時間發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題,及時召集相關(guān)人員,找到解決方法,減少企業(yè)的損失。

    2.6 同公司高層領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)

    任何項目的啟動都要獲得企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,如果得不到高層領(lǐng)導(dǎo)的支持,項目就不可能成功。同高層領(lǐng)導(dǎo)的溝通主要是為了讓高層領(lǐng)導(dǎo)隨時了解工業(yè)品生產(chǎn)過程的進展狀況、工作中遇到的困難、尋求協(xié)助,以及對項目的順利進行尋求支持的過程。

    3 企業(yè)項目管理的質(zhì)量成本控制

    質(zhì)量成本是管理的經(jīng)濟表現(xiàn),是衡量質(zhì)量體系有效性的一個重要因素。對質(zhì)量成本進行統(tǒng)計、核算、分析、報告和控制,不但可以找到降低生產(chǎn)成本的途徑,促進經(jīng)濟效益的提高,同時還可以監(jiān)督和指導(dǎo)質(zhì)量管理活動的正常進行。因此,質(zhì)量成本是質(zhì)量管理深入發(fā)展和財務(wù)成本管理必須研究的問題,建立質(zhì)量成本體系,從實際作業(yè)的角度控制質(zhì)量成本,達到項目降低成本損失,提高項目管理水平和效益的目的。

    在現(xiàn)實中,企業(yè)大都把降低成本的重心放在對生產(chǎn)成本的單一控制上,忽視人力資源成本、服務(wù)成本、環(huán)境成本對成本的影響。例如,企業(yè)為減少計劃控制的管理費用,而忽視了對員工的專業(yè)培訓(xùn),致使員工業(yè)務(wù)不熟練,工作效率低,造成成本費用相對過高,再如對員工崗位分配的不合理,也會造成人力資源的閑置與浪費。因此必須結(jié)合項目實際,從設(shè)計、材料采購、工藝及工藝裝備、生產(chǎn)制造過程等全過程進行成本控制,應(yīng)在能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計目標前提下,盡量采用較低成本的材料,產(chǎn)品設(shè)計充分考慮生產(chǎn)的效率。高新技術(shù)的使用則應(yīng)充分考慮企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀和市場的認知、接受程度,確定合適的材料定額,提高材料的利用率,降低廢品率,降低返工率,提高一次檢驗合格率,減少產(chǎn)品降級和重復(fù)工作、重復(fù)檢驗,以最低的損耗實現(xiàn)工藝目的。

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