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    生產生產實習報告范文

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    生產生產實習報告

    第1篇

    聚丙烯生產實習報告 2006年10月9~10月27日我們河北科技大學2004級高分子材料與工程專業的120多名同學在老師的帶領下先后在石家莊煉油廠聚丙稀生產車間進行了生產實習.

    首先感謝石家莊煉油廠給我們提供這樣的實習機會,感謝十多天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。使其在我們的大學生涯里留下了精彩的一章。 這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導 這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗,是一次將理論和實踐想結合的機會,通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解,使我們感覺到自己所學的強弱所在,同時對我國現代石油化工的生產技術、產業現狀有了一定的了解,為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。 在石家莊煉油廠我們在師傅們的指導下學習工藝流程,爬塔參觀學習,初步了解了該廠聚丙稀生產的基本流程和相關操作。現場的各種塔、罐、儀表、換熱器、加熱爐逐一與書本所學對照,了解了它們的基本性能、操作參數以及注意事項。了解了車間的各個工作崗位的基本情況和要求。同時,我們了解到像這樣的企業目前在我國是舉步維艱,成本和技術應該是制約他們發展的最大障礙。聚丙烯(PP)是目前用量最大的通用塑料之一,因其具有密度小,價格低,無毒性,加工性能優良,耐腐蝕,透明性好,耐用力龜裂及耐化學藥品性較佳等,被廣泛的應用于化工,機械,汽車,日用品等各個領域,在制品領域中所占的市場份額越來越大,但PP材料的缺點是收縮率大,韌性差,耐磨性差,低溫時脆性更大,作為結構件材料,存在許多不足,這就大大限制了PP的進一步推廣應用,為此,提高PP的韌性,可以產生可觀的經濟效應。

    在參觀實習里,石家莊煉油廠是一家主要從事聚丙稀的生產和銷售。

    第2篇

    實習安排及相關準備知識

    實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

    8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

    9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

    9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

    相關準備知識:

    工業工程 (ie)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

    設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

    生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。

    質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

    管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

    第3篇

    這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

    1.實習目的:

    生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

    2.實習內容:

    ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

    ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

    ③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

    ④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

    ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

    3.實習時間:

    ① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

    ② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

    ③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

    ④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

    ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

    ⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

    定點實習廠

    柳州東風汽車廠簡介

    東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

    1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

    自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

    目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

    柳州汽車廠六個發展歷程

    (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

    (2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

    (3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

    (4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

    (5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

    (6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

    生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

    七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

    四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

    生產線:重車線、大車線、小車線

    XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

    乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

    通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

    由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。

    毛胚的選擇

    零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

    (1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

    (2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

    (3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

    (4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

    零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

    參觀實習廠

    一.柳州工程機械廠簡介

    廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

    公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規模。

    該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施,XX年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。

    二.入廠前培訓

    1.數控機床的產生和發展

    (1)1952年,在美國,計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

    (2)20世紀60年代,晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。

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