工地現場安全教育范文
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第1篇
一、新工人入場安全三級教育制度：
㈠、凡公司新招收的合同制工人，及分配來的實習和代培人員，分別由公司進行一級安全教育。項目經理部進行二級安全教育。現場施工員進行三級安全教育。教育內容為：
⒈公司教育：
①、講黨和國家的勞動保護安全生產的方針，政策。
②、講公司安全管理規章制度、勞動、安全紀律。
③、講“三不傷害”即：遵守操作規程不傷害自己，講究職業道德不傷害他人，居安思危不被他人傷害。
④、講遵章守紀，反對違章指揮，反對違章操作。
⑤、講公司內、外工傷事故血的教訓。
⒉項目經理部教育：
①、講安全生產，勞動保護、安全防火等規章制度與獎懲制度。
②、講施工生產特點，危險地段，應注意的事項，防范措施與方法。
③、講安全技術操作規程、安全、勞動紀律。
⒊班組教育：
①、講各工程的安全技術操作規程、安全、勞動紀律。
②、講施工現場應注意的事項，預防事故發生的措施。
③、講使用生產工具（設備的性能，用途和構造，使用的基本方法）。
④、講勞保用品的使用與保管，愛護和保管生產工具（設備）和施工現場各種防護設施，安全標志。
公司及項目經理部兩級教育，對教育內容要進行考核，造冊登記。教育人和接受教育人要簽字備查。
㈡、配合施工的外包隊工人進場，由項目經理、安全員進行入場安全教育，保衛人員進行治保消防教育，并填好安全教育登記卡（冊），教育者與接受安全教育的包工隊長或大班長，必須簽名備查。
二、變更工種工人的安全教育制度：
凡有變更工種工作的工人項目部必須及時通知安全部門和現場安全員進行變更工種工作的安全技術教育，責任劃分：由公司變更的，由公司質安科進行教育。由工地變更的，要通知安全員進行安全教育。變更工種安全教育，由教育人員填寫安全教育卡（冊），教育者與受教育者都要簽字備查。
三、特殊工種工人的安全教育制度：
1、國家規定的電工、焊工、架工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、小機動翻斗車司機、龍門吊司機等特殊工種，由器材部、安全科配合辦公室申報市勞動保護教育中心進行培訓取證。
第2篇
目前，春節長假已結束，全區在建項目將陸續恢復施工，為確保各項目復工后的生產安全，預防各類建筑安全事故發生，為全年建設安全生產開個好頭，現就做好春節后建筑工地復工安全工作提出以下意見：
一、認真做好安全教育培訓及交底工作。
各在建項目正式復工前，項目負責人、按規定配置的現場安全員、總監理工程師必須全部在崗履職到位。所有從業人員返崗前必須進行復工安全教育培訓及復工安全交底，其中安全培訓教材以市建設局統一編制的《施工現場安全基本知識動漫片》和《施工現場隱患排查治理演示示范稿》（建設信息網下載）為主，并結合本工程安全管理制度措施、操作規程及事故案例等內容開展培訓教育，確保安全教育全面到位，教育記錄有據可查。尤其要加強新進場工人三級安全教育培訓及各工種工人崗前培訓，未經培訓合格不得上崗。要全面檢查特種作業人員執證上崗情況，杜絕無證上崗作業現象。
二、全面開展復工安全生產大檢查。
各建設、施工、監理單位在復工前務必要組織全面開展復工安全生產大檢查，對存在的安全隱患及時整改到位。
一是全面排查作業區各類安全生產隱患，重點要加強深基坑、塔吊、起重機械設備、模板支撐系統、腳手架、施工用電、臨時設施和工地圍墻等危險性較大工程的安全隱患排查，同時按照施工現場安全質量標準化工作的要求，全面加強文明施工管理，做到場容場貌秩序化和安全防護的標準化，做好進出工地的運輸車輛清洗并督促運輸單位加強運輸安全；
二是全面排查生活區各類安全隱患，重點要加強食堂安全衛生情況、工人宿舍用電及消防措施落實情況的排查，保障工人飲食安全衛生和消防安全，不得燃放煙花爆竹，不得飲酒作業。各項目負責人必須親自帶隊開展工地自查，所在企業（或分支機構）安全管理部門必須對所屬工地進行全面復查，企業和項目實施的二級安全檢查表格必須由建設單位、項目負責人，總監理工程師和企業負責人簽字確認，檢查、簽字不到位不得復工。
第3篇
關鍵詞：樂天溪航道整治工程 安全管理 平安工地
三峽—葛洲壩兩壩間樂天溪航道整治工程（以下簡稱本工程）是長江三峽與葛洲壩兩壩間形成水庫庫區以來第一次進行的以水下炸礁為主的航道整治工程。工程目的是通過水下炸礁工程措施，增加錨地錨泊水深，擴大錨地水域面積，改善錨地錨泊條件，以適應日漸增多的運輸船舶量；炸除位于樂天溪主航道中水下石梁減弱不良礙航流態；炸除右岸突嘴部分水下礁石，改善通航水流條件，增大航道航行水域尺度。
充分發揮海事安全監督管理優勢
長江三峽通航管理局（下簡稱“三峽局”）既是工程的建設管理者，也是該施工河段海事安全監督和航道維護管理單位，集工程建設管理和海事安全監督為一體。為確保施工河段的施工與通航安全和航道安全暢通，三峽局專門成立了工程項目管理組，指派了三峽海事航道局兩名專職領導為工程現場管理組負責人，三峽局相關單位均派員參與項目組，加強了施工現場的通航安全監督、通航航道維護管理、工程施工與通航的協調。由于工程炸礁施工占據了原有的通航航道，三峽局通過航道標志調移改槽，單向航道通航控制等一系列保航措施，保證了航道通航暢通；海事加強工程現場通航監管，指派專人到施工現場24小時駐船現場監督管理，維護了施工現場通航秩序，確保運行船舶通航安全；工程項目管理組人員每周參加工程工地例會，及時掌握工程施工信息，通過工程工地例會平臺，使建設、監理與施工單位相互信息溝通，積極采取安全應對措施，確保施工與通航安全。
加強工程現場全過程的安全管理
工程施工安全管理是本工程監理的重要監督職責，工程監理實行施工安全全過程監管，主要采取如下監管措施：
根據中華人民共和國《民用爆炸物品安全管理條例》，監理對進入本工程所使用的炸藥、雷管的火工品實行入庫監督簽收，出庫使用記錄登記，每周清庫核查，帳、庫數量相符等管理制度，防止炸藥、雷管火工品的丟失，確保火工品的管理安全。
水下施工鉆爆船實行駐船監理旁站，按每炮次記錄鉆孔數、使用炸藥用量、雷管消耗，控制每炮次使用炸藥總用量，通過GPS定位顯示屏觀測每炮孔的鉆孔平面位置，保證施工安全。
施工單位強化安全管理
施工單位是工程建設安全生產的核心，強化施工安全管理，加強施工安全教育，為打造平安工地創建格局，實現工程建設“三平安”。長江重慶航道工程局把樂天溪工程項目創建“平安工地”作為實現企業品牌的契機，并為此采取了多項安全措施。
1、安全教育，文化先行，努力營造平安工地創建濃厚氛圍
項目部充分發揮安全文化的導向和塑形作用，通過營造安全舒適的環境、加大安全文化的宣傳力度、完善安全文化視覺識別系統等措施，確保以“安全事故可防可控”為核心的安全文化外化于形、內化于心、固化于制，使員工能想安全、會安全、能安全。
為此項目部開辟了“平安工地”的宣傳專欄，利用黑板報、標語、崗前培訓和安全交底等形式，通過召開推進會、舉辦培訓、送法律法規、操作規范、技術標準下工地以及編制“一法三卡”工作手冊、《安全文化手冊》，等方式，大力推動“平安工地”建設各階段活動扎實有效開展，發動廣大職工積極參與和監督。各施工船舶根據項目部的要求，在顯眼位置掛標語、設置宣傳欄，營造濃厚的創建氛圍。
農民工是水運工程建設的主力軍和直接參與者，搞好施工安全管理，就必須做好農民工的安全工作。一是落實勞動用工登記和崗前安全培訓，建立了農民工管理檔案，新工人進場必須嚴格執行三級安全教育，分項工程施工前將安全技術交底貫徹到每個人，每天上崗前進行班前交底。二是實施農民工動態管理，做到人員的來去、人員的所需、所想和當前矛盾糾紛等情況動態掌握、一清二楚。三是關心愛護農民工，及時支付工資，夏送清涼、冬送溫暖，創造文化娛樂條件，組織節假日慰問。
每月項目部對各施工船機進行綜合全面檢查，重點是消防和安全方面，特別是在7.23動車事故、湖南邵陽“9.9”事故、貴州福泉“11.1”運輸車爆破事故后，項目部及時組織學習，開展安全檢查、安全教育等活動。
2、深入挖潛，力求做到本質安全
在“平安工地”開展過程中，我們引入并強化了本質安全的理念，提出了“工地就是家”的本質安全口號，號召各項目深入挖潛，努力追求本質安全：一是規范施工現場的布置和安全防護，材料和構件的堆放不危及其他施工作業，設備和機具有專人進行安全管理，臨水、臨邊的安全防護牢固有效，存在較大安全隱患的部位警示醒目、公示清晰，從而保證現場隱患處于受控狀態。二是加大安全技改投入，鼓勵研究探索更高效的安全保護系統。三是抓實施工作業人員的安全防護，做到安全裝備正確配備、正確使用，確保安全保護的效果。