燃氣安全培訓會范文

前言：我們精心挑選了數篇優質燃氣安全培訓會文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

【關鍵詞】燃氣施工；安全管理；措施

1.燃氣安全施工的重要性

燃氣施工的安全問題，看似平常，卻關系著企業的生存、發展。燃氣工程是涉及民生的重大工程，一般在人群密集處施工，前期工程中一旦發生人身傷亡事故，會造成很大的社會影響，人們會質疑燃氣公司的管理水平及工程質量，甚至會影響到后期使用燃氣是否安全等一系列問題，在日趨白熱化的燃氣市場競爭中，將會“逆水行舟，不進則退”，喪失應有市場份額，威脅企業的生存、發展。

2.燃氣施工的現狀

2.1 工程量較小且分散，施工采用分包方式，導致安全事故頻發

天然氣工程一般存在總量較多，單項工程量小，施工周期短，工程分散度高，施工技術含量低，施工費用較低的特點。燃氣企業每年年初對施工隊伍實行“準入制”招投標，選定燃氣施工單位。施工單位準人后，采取項目部形式管理。大部分項目部接到工程任務后，分別發包給各個施工隊，造成工程施工重進度、控成本，輕安全的局面。導致施工現場土方坍塌、觸電、機械傷害等事故頻發，給燃氣公司帶來不良的社會影響。

2.2 施工隊施工組織設計及安全管理制度形同虛設

施工隊的組織設計及施工安全制度，為適應燃氣公司要求基本已經建立，但這些機構及制度名存實亡。經濟承包合同未能體現從施工企業—項目部（或分公司）—施工隊—施工作業人員逐級落實安全責任，導致安全目標管理及考核無從談起，導致制度形同虛設，無人遵守。

2.3 施工現場未設置安全員或安全員由技術負責人兼任

安全管理是動態管理，側重過程，需要專項跟蹤管理、專項投入，也需要專職的施工安全員。但施工現場往往未按規定配備專職安全員。目前一般施工隊安全員是由主管施工質量、進度的技術員等兼職，而施工的進度控制和安全原本就是一對矛盾的共生體，在安全管理較為完善的企業都存在“說起來重要，忙起來次要，干起來不要”的現狀，在這種兼職管理的情況下，安全管理又能從何談起？

2.4施工人員安全意識普遍較低且培訓教育不到位

由于市政中壓管網施工費用較低，施工隊為減少人力成本，普通的管工、土方施工人員都是臨時聘用的當地民工，施工人員素質普遍較低，而“三級”安全培育又得不到落實。為了達到工程盡快完工的目的，施工中經常存在僥幸、省能心里，危險作業施工不注意做好有效的防范措施等，更容易造成事故的發生。據統計數據分析，事故的發生中由于人的不安全行為因素導致的能占到事故總量的98%，人員安全意識低是施工中的重大安全隱患。

2.5施工設備、設施存在較大的隱患

施工單位的不正規，導致施工中采用的焊機、手持電動工具、氣瓶、乙炔膠管等設備、設施經常存在絕緣層破損、缺少防護裝置、老化等問題，給施工帶來了很多潛在隱患。統計數據顯示物的不安全因素也是導致事故發生的次要因素。

2.6施工環境危險因素較多

城市燃氣施工中存在土方施工、吊裝作業、焊接作業、切割作業等多項作業的同時交叉施工，涉及較多的特種設備、特種作業人員，面臨機械傷害、物體打擊、高處墜落、土方坍塌等諸多危險有害因素，如果安全管理不到位，導致事故發生的可能性將會更大。

2.7監理單位安全管理不到位

一般燃氣公司都會選用監理單位協助做好現場管理，由于燃氣施工的特點，監理單位的現場監理配備不齊全，一般都是由一個現場監理全面負責，很容易造成監管不到位，記錄不完善等現象。同時也考慮到現場監理的安全專業水平，導致現場的安全檢查等開展的不到位，容易存在較多安全隱患。

3.確保燃氣施工安全應采取的措施

3.1 做好市場前期開發，合理規劃年度工程計劃

針對燃氣施工單項工程量小，施工周期短，工程分散度高的現狀，燃氣公司市場開發人員要提前規劃，加強和新開發用戶的溝通，結合本公司工程施工進度，有計劃的簽訂工程施工協議，將年度工程有序、合理的安排，保證施工單位工程集中，施工連續。

3.2 嚴把燃氣施工準入門坎，杜絕分包制

各燃氣公司要提高對燃氣施工單位的準入門坎，嚴格對施工單位的各種資質進行審核，對于套用資質的施工單位堅決拒之門外，施工開始后嚴格按照施工組織設計人員名單組織定期的核查，嚴禁層層轉包，發現有分包、轉包現象的，按違約處理，立即與施工單位終止合同關系，造成損失的依法進行索賠。

3.3 簽訂安全協議，加強安全監督，定期組織安全檢查

工程開工前，燃氣公司安全管理人員，要與施工單位簽訂《安全文明施工協議》，進行安全技術交底。施工單位必須制定并執行與工程相關的各項安全管理制度，設置專職安全管理人員，對現場進行安全管理。燃氣公司專職安全管理人員要定期對施工單位的臨時用電、“三違”行為、勞動防護等方面進行專項檢查，發現問題及時下發隱患整改通知書，要求施工單位限期整改并反饋，形成閉環管理。

3.4 加強對施工單位加大安全培訓、班前安全會的監管、檢查力度

燃氣公司要定期對施工單位，安全培訓情況進行監督檢查，要求施工單位根據施工情況制定專項的安全培訓計劃，例如，秋冬季節要做好防火、防凍及交叉施工等專業知識培訓，提高施工人員安全意識水平。作為燃氣公司，可針對施工單位實際情況，無償性提供一些安全專業知識培訓，相互協作，將安全培訓落到實處。同時要求施工單位每日施工前，組織班前安全會，將施工中可能存在的危險因素告知施工人員，減少事人的不安全行為導致事故的發生。

3.5 要求施工單位加大安全投入，提高設備本質安全化水平

定期對施工單位的機械設備進行檢查，強制施工單位淘汰不滿足安全、文明施工要求的設備設施，同時施工單位要建立機械設備臺賬，對設備進行編號，加大安全投入，提高設備的本質安全化水平，減少物的不安全因素導致事故的發生。

3.6 加強對監理單位管理，充分發揮監理職責

第2篇

關鍵詞：暖通;新生;安全教育;專業實驗

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）40-0042-02

實驗室是從事實驗教學、科學研究、社會服務的重要場所，隨著高校辦學規模的不斷擴大，相應的實驗室建設和規模也不斷擴大。近年來，由于高校招生比例的不斷增加和實驗室安全措施的不完善，導致近年來高校實驗室安全事故頻發。有調查表明：在實驗室安全事故中，人為因素比例高達88%。所以實驗室安全教育必須從新生入學時就認真抓，強化實驗室安全在大學學習期間的重要性。

一、實驗室安全教育現狀

高校實驗室安全教育最常見的措施是將各項規章制度和操作步驟制成面板懸掛在實驗室的墻上，這樣被動的宣傳方式的教育效果幾乎為零。在連續的實驗室事故發生后，某些高校開設了實驗室安全環保選修課程，但也不是必修課程。近年來，我國越來越多的高校開展了實驗室技術安全工作理論研究和實踐探討，研究實驗室運行的風險因素與風險控制措施，制定了安全制度和安全標準，并強化安全教育。例如，香港科技大學有嚴格的實驗室準入制度，只有通過相應安全課程考試的研究人員才可以進入到實驗室進行相關的科研實驗。浙江大學從高校實驗室的發展現狀出發，從人員培訓、制度規范、實驗室布局等方面加強了實驗室安全管理。

二、暖通實驗室安全教育的側重點

暖通實驗室是建筑環境與能源應用工程專業師生從事實驗教學學習、科研工作的重要平臺。由于專業的特殊性，對于新生的安全教育除了各種規章制度外，還需要根據目前新生的特點和專業設備的特性有針對性地對學生進行安全培訓和教育，主要包含防火滅火、防中毒、防觸電、防燙傷以及防高壓教育，具體表現如下。

（一）防火滅火教育

燃氣熱值測定實驗是建筑環境與能源應用工程專業《燃氣輸配》課程中比較重要的實驗，學生在學習階段要測試幾種可燃氣體的熱值。因此，火災對該實驗室與師生安全的威脅最為嚴重。由于學生第一次做這種實驗，對實驗儀器與實驗環境比較陌生，在新奇的環境中往往麻痹大意，不注意聽老師的講解，容易忽略安全操作規范或違反實驗操作規則而造成事故。在專業試驗中，應特別注意燃氣熱值測定實驗和二氧化碳PVT關系測定實驗的操作。對于二氧化碳PVT關系測定實驗需要用到水浴加熱的設備，加熱可燃易燃物時，必須在水浴或者嚴密的電熱板上緩慢進行，嚴禁用明火或電爐加熱。

對于大一新生來講，上實驗課之前，除了要學習防火的相關知識，實驗老師還應該傳授相關的滅火知識。發生火災時，新生往往第一時間想到用水滅火，水雖是人所共知的常用滅火材料，但在化學實驗室的滅火中要慎用。因為大部分易燃的有機溶劑都比水輕，會浮在水面上流動，此時用水滅火，非但不能滅火反而使火勢擴大蔓延。還有的溶劑與水發生劇烈的反應產生大量的熱能引起燃燒加劇甚至爆炸。

在做暖通專業實驗時，最常用到的滅火設備是干粉滅火器或滅火毯。干粉滅火器滅火時間短、滅火能力強，適合油類、燃氣引起的火災。

（二）防中毒教育

建筑環境與能源應用工程專業實驗能用到的有毒性藥品不是很多，涉及到的相關藥品主要有：氟利昂、氨氣、水銀、甲醛溶液、硫磺與可燃氣體等。氟利昂氣體一般無毒或低毒，只有遇到明火會產生光氣，對人體有害，主要涉及的實驗有：制冷實驗臺演示、中央空調模擬演示等。氨氣與甲醛都是有刺激性氣味的氣體，對人體的主要傷害在呼吸道粘膜和眼瞼。水銀作為工程熱力學實驗中的壓力傳導液體，是易揮發的有毒物質。因此，在新生做實驗之前要采取必要的防護措施，例如加裝防護罩等。

在暖通專業實驗中，燃氣熱值測試實驗所涉及的可燃性氣體中，大部分氣體具有一定毒性和刺激性氣味（表1），因此，在做燃氣熱值測試實驗時，一定要保持實驗室通風環境良好，并用燃氣報警裝置實時測試空氣中可燃氣體的濃度。

總之，在實驗過程中，要使學生學會正確使用各種氣體和藥品的步驟，處理有毒有害的氣體、有揮發性的藥品及有毒有機試劑時（如溴、氯、汞等），應在通風櫥內進行。稀釋稀硫酸時，處理容器必須耐熱，玻璃棒必須不斷攪拌，必須將酸緩緩倒入水中。在使用溶解氫氧化鈉、氫氧化鉀等藥品時，因其會大量放熱，故也必須用耐熱容器處理。濃酸濃堿必須在各自稀釋后再中和。

（三）防觸電教育

暖通實驗室所涉及的用電項目均為弱電，一般來講，裝修時安裝電源線要求所有的線都不能，必須是穿線管，或線管埋地、埋到墻里。實驗室用電要根據設備及房間用電總功率配備電源，電源電壓要穩定，照明和設備用電要分開，各項電源要匹配好，精密儀器需要有穩壓。由于專業實驗大部分都要用到弱電電源，在實驗前，要教育學生正確使用開關和用電儀器的注意事項，并由指導老師親自演示。簡單來說，暖通實驗室的防觸電教育實際上就是加強學生的安全用電常識和意識。

（四）防燙傷教育

一部分暖通專業實驗需要將介質加熱到很高的溫度，例如供暖系統演示實驗，需要用到電加熱鍋爐將水加熱到70℃左右，然后將熱水送入模擬的玻璃管供暖模型中。為了讓學生更直觀地觀察熱水在系統中的走向，玻璃管外側沒有其他防護措施，如果學生不慎接觸到玻璃管外表面或加熱鍋爐的蒸汽出口，就有可能燙傷。因此，在做這類實驗之前，教師必須要求學生嚴格做到以下幾點：（1）嚴格遵守實驗操作規程，實驗過程中要實時監控溫控表溫度;（2）實驗前檢查裝有高溫流體的實驗容器和管道，發現容器有裂紋或管道接口松動的，及時報告老師進行維修，嚴禁使用問題設備做實驗;（3）嚴禁靠近高溫玻璃管或接近高溫蒸汽噴口，更不能用手觸摸高溫設備;（4）帶散熱風機的實驗設備在實驗完成后應停止加熱，讓風機正常運行2～3分鐘后再關閉電源等。

（五）防高壓教育

在暖通專業實驗臺中，有很多介質都是裝在封閉容器中或管道中，如氟利昂氣體、二氧化碳氣體、液化石油氣和氮氣等，當介質的溫度升高或有壓力提升設備（例如風機和水泵）介入系統時，容器或系統中的壓強就會增大，當壓強超過臨界值，系統或設備有可能發生泄漏甚至爆炸，對實驗人員的生命安全造成威脅。在專業實驗中，特別是“二氧化碳PVT關系測定實驗”，要對二氧化碳氣體加壓到9.8MPa的高壓，這對實驗容器以及操作技術存在較高的要求;“調壓器性能測定實驗”需要用調壓器調節氮氣鋼瓶的壓強，氣瓶中的氮氣壓強一般高于1.5Mpa;“旋風除塵器實驗臺”中需要用到風機來增加系統的壓強等，新生在接觸這些實驗設備時，必須先了解高壓、中壓、低壓的臨界值，對安全壓力的范圍有一定的了解，并在教師的指導下嚴格按照實驗步驟進行實驗。

三、加強新生實驗室安全教育的措施

新生是大學中的一個特殊群體，對新鮮事物有強烈的求知欲和探索欲，尤其對相關的專業實驗設備有強烈的好奇心。與此同時，安全意識的缺乏很容易使他們受到潛在的安全威脅。因此，在專業實驗開始之前，針對大一新生制定專業實驗安全教育措施十分有必要。

（一）加強新生的實驗安全培訓，提高實驗安全意識

新生在入學教育時就要接受實驗室安全培訓，在做實驗之前更要學習實驗室的各項規章制度，包括實驗室安全注意事項、相關實驗的注意事項、實驗前與安全有關的準備工作等。大學期間要定期加強實驗室安全宣傳，加強老師與學生的交流，尤其大學新生對校園的責任感和對專業的奉獻感，慢慢形成良好的實驗習慣。

（二）完善新生的實驗室準入制度

除了實驗室安全培訓外，完善有效的監管措施和監管制度，對于實質性的提高實驗室內部安全具有非常重要的作用。新生在進入實驗室做實驗前，必須通過網絡安全培訓才有資格進入。例如，學生如果要操作二氧化碳比容測試儀，必須在網絡上學習并通過儀器使用方法的課程培訓。通過嚴格的安全培訓和實驗室準入條件等安全制度的規范，提高進入實驗室的新生的安全意識，同時約束相關人員的進出。

（三）重視新生的實驗室安全知識考核

新生安全意識的薄弱很大程度上歸因于實驗室管理制度的不完善。若使大學生新生快速重視實驗安全培訓，將培訓成果量化考核是行之有效的方法。實驗前讓學生在網絡系統內進行安全知識考核，并將考核內容并入實驗成績，這樣可將加強學生學習安全知識的積極性，收到意想不到的效果。

參考文獻：

[1]艷俠.試論實驗室安全管理對策[J].實驗室研究與探索，2005，24（11）.

第3篇

近期，接連發生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

安全知識心得體會

生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。篇二：安全培訓及學習心得體會

安全培訓及學習心得體會

經過燃氣安全管理培訓安全，讓我感受到了企業成于安全，敗于事故。安全就是企業的生命。為了公司和自身及其他人的安全，作為公司的一員就必須認真學習安全知識。同時把安全時刻牢記于心，以安全指導工作。

安全是企業的生命。成也安全，敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根于心中，時刻自我提醒責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。

重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。作為員工，我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

從踏入燃氣行業的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預防為主”，不懷僥幸心理，時刻繃緊安全生產這根弦。有資料顯示，在有認為責任的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過一個細節;措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業來說都是致命的。安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術操作規程，企業紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰之;即戰之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這

些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

進入公司后，經過一段時間的學習!了解到產生安全隱患有以下原因：

燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷;管材或相關設備缺陷;管道運行期間第三方破壞;管道腐蝕穿孔;自然災害;運行中違章操作等都是產生燃氣安全隱患的原因。

管道安全從三個方面去控制：

第一：預防和控制燃氣事故的發生是燃氣企業的基礎和發展的前提，針對新建管道易引發事故的因素，在建設燃氣輸氣管道過程中，應當從材料設備、設計、監理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手，規范運作，制定嚴格管理體系，以確保工程建設的質量和安全。由于管線和設施大都是隱蔽工程和地下工程，應加強對老齡期的管線和維護和降低運行，及時發現隱患，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態。如可以從源頭入手，加強材料設備、設計、施工的管理，保證燃氣管道施工質量。在設計方面，嚴格執行業現行標準、規程、規范和管理規定;線路走向安全可靠、經濟合理，充分考慮施工和運行管理的可操作性;對河流、公路等穿越段管線采用套管保護、重點設防;對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護的聯合防腐術;對各輸氣站工藝參數實時監控，設置聯銷報警系統。做好工程地質勘察，盡量避開不良地質地段，采取合理有效的防靜電和雷擊措施，使自然災害可能對管線造成的影響降到最低。

第二：在施工質量方面，嚴格審查施工單位的各項施工組織方案，確保符合技術規范標準和工程實際;對施工重點工序尤其是管道焊接嚴格管理，組織監理對焊工進行資質審查并現場考核，合格后方可施焊;清除坡口及兩側的水、銹、油、污，正式焊接前在試板上進行焊接規范調試;用風速儀、干濕溫度儀測量焊接現場的風速、溫度和濕度，有不良影響立即采取有效保護措施;焊接過程嚴格按焊接工藝指導書要求進行;管道下溝前應核對欲連接的管材，管件規格，檢查管材表面，不宜有磕、碰、劃傷，傷痕深度不應超過管材壁厚的10%;下溝時防止劃傷，強扭和強力拉伸。每次收工時，敞口管注意封堵。對于穿越，燃氣鋼管的焊縫進行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補償等在正式安裝前，應按產品標準要求進行單獨強度和嚴密性試驗，在嚴把施工質量的同時，堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取多種有效的安全措施，以實現安全施工目標。

第三：在加強燃氣管道運行的安全工作方面。城市燃氣運行的安全，涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納，使這些規章制度真正起到考核有重點，檢查有目標，操作有依據，實施有方法，并對燃氣安全管理制度用“事故存在或發生狀態”進行對照檢查與檢驗，從中發現弱點消除盲點，促進制度的規范化，從而使安全檢查制度化和科學化，有的放矢，進而確保安全防范措施步步到位;平時要注重加強燃氣管道、調壓設備的維護保養，加強燃氣管道的巡線檢查，加強燃氣泄露事故的搶修、搶險工作。

做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。

第一：加強燃氣安全常識的宣傳

燃氣管道遍布城市的每一個角落，單靠燃氣生產、經營單位的定時、定點檢查，不能發現所有的安全隱患，而一旦出現燃氣泄露，直接受害的就是廣大城市居民。因此，要加強燃氣安全常識的宣傳，要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性，提高安全意識，把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事，并充分發揮人多、面廣的優勢，積極協助燃氣生產、經營單位搞好城市燃氣運行的安全管理，發現燃氣泄露或其它安全隱患，立即報告燃氣生產、經營單位，以便迅速組織搶修。

第二：加強燃氣安全培訓工作

燃氣行業更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓，提高職工的安全作業水平與效率,創造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外,更要抓好特殊工種人員的專業技能培訓，使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時，還要充分利用安全生產周、安全生產月與職工培訓等方式，采取知識競賽、崗位練兵等多種形式，促進職工學習和掌握安全知識，提高掌握安全技能，做到業務精、技能熟，在處理異常事件中處變不驚，冷靜沉著,安全到位。

城市燃氣管網安全是重中之中，事情關人民生命財產安全和社會穩定,確保安全運行是新時期的城市建設發展需要，是當前城市安全管理的需要, 更是歷史賦予的任務。作為公司的一名員工，工作中時刻把安全銘記于心中，以安全指導工作!同時不斷的提高自身技能，嚴格遵守規章制度和工藝規程，以嚴謹的態度對待!篇三：安全培訓心得體會

貫徹落實全市監理企業施工安全控制管理工作會議精神

首先，我非常感謝蚌埠市建管局給我們這次安全教育培訓的機會，我也很榮幸參加了這次培訓，舉辦全市監理企業施工安全控制管理工作會議，說明建管局各位領導對安全生產監理的重視，反映了 “重視安全，安全監理”的方針;對從事監理工作的我，收益頗豐。

本公司監理工作概況

1、質量目標：優良工程

2、進度目標：按施工總進度計劃執行

3、投資控制目標：以業主和承包商簽定的《工程施工承包合同》為控

制目標。

4、安全目標：杜絕死亡及重傷事故，月安全事故頻率控制在最低。

5、文明施工目標：達到蚌埠市文明施工管理標準創建蚌埠市文明施工工地。

6、以全套施工圖為依據，包括結構、建筑、裝飾、給排水、電氣、電梯、暖通、綜合布線等工程范圍內施工和保修階段的質量控制、進度控制、投資控制、安全生產、文明施工控制、合同、信息管理和組織協調工作。

7、施工準備階段及施工中對工程設計和施工文件的審核。

8、按照《蚌埠市房屋建筑和市政基礎施工工程監理招投標管理暫行辦法》中規定的監理全部職責范圍和工程建設監理合同中約定的監理工作范圍內的監理工作。

本工程為蚌埠榮盛錦繡香堤工程，一期建筑面積4萬平方米，二期建

筑面積12萬平方米，結構類型：框架剪力墻結構，屋面為現澆屋面。本工程由榮盛房地產發展有限公司蚌埠分公司投資建設，蚌埠市勘察設計院勘察，廊坊榮盛建設設計有限公司設計，安徽五建建設工程集團有限公司施工，武漢蘭特工程建設監理有限公司監理。

1：這次安全教育培訓就近幾年來，我國的建筑領域安全事故頻頻發生，分析了建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，減少事故的發生。提出了監理的職責和責任的劃分。建筑領域安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業安全事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來建筑市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。同時監理存在監管不嚴，責任心不強，對安全監理程序不甚了解，沒有做到事前預控、事中巡檢排查、事后總結，沒有從中吸取經驗和教訓。

2：在這次學習中學到新的部門規章制度、并溫習了老的安全生產法律法規，再次加深了相關的建筑安全生產條文印象。

3：通過這次安全培訓，感到安全監理責任的重大，看到了自己在工作中的不足，知道了自己在安全生產監理中事前監理控制不足，沒有做好安全監理的工作，知道自己在工作中的欠缺，通過這次安全監理學習，熟悉了安全監理的工作程序。

4：通過這次安全監理培訓，對于建設工程安全生產監理，要求各監理單位及監理人員必須堅持安全第一、預防為主的方針。對監理工作要認真負責，在實際監理工程中，要嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或專項

施工方案是否符合工程建設強制性標準。監理人員要按照法律法規和工程建設強制性標準實施監理，并對建設工程安全生產承擔監理責任。

5：通過這次安全培訓學習，掌握了建設工程建筑起重機械監理程序和重點：

1)、監理人員要審核建筑起重機械設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、定期檢驗報告、備案證等文件資料。

2)、審核建筑起重機械設備安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。

3)、審核建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案。

4)、監督安裝單位執行建筑起重機械設備安裝、拆卸工程專項施工方案情況。

5)、監督檢查建筑起重機械設備的使用情況。

6)、發現存在生產安全事故隱患的，應當要求安裝單位或使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設單位報告，情況嚴重的，向建設主管部門報告。

6：安全監理是近年來增加的監理內容，監理人員普遍缺乏施工安

全管理的經驗，而這方面新的規定、要求也較多。通過這次學習培訓，根據《建設工程安全生產管理條例》第十四條對安全監理的要求，將安全監理的重點監理可以分為：安全監理方案;施工安全方案審批、檢查;施工安全管理體系、費用審查;安全監理通知單和安全監理記錄等部分，包括一些較易忽略的如塔吊等重型設備的裝拆方案、檢測、驗收、巡視、旁站記錄等。這樣監理人員能一目了然，檢查時知道還應做哪些工作。

7：我監理公司榮盛錦繡香堤項目部領導積極加強安全監理宣傳教育，提高職工安全監理的業務能力，重視安全監理的宣傳教育工作，在監理監理辦公室中組織學習了《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等重要文件，經常組織學習相關的施工規范，提高員工的安全監理意識，宣傳貫徹安全監理的重要性，提高監理人員的安全意識，增強安全生產責任感。

施工企業是安全控制管理的直接執行者，對于本次會議的精神我監理部以及時的對施工單位進行培訓，諸如《加強蚌埠市建筑起重機械安全監督管理工作的通知》、《關于開展整體提升腳手架、高處作業吊籃使用登記通知》等，在監理例會上明確的提出，宣傳貫徹安全控制管理的重要性，提高現場施工人員的安全意識，增強安全生產責任感。從現場安全方面的巡查來看，施工企業落實本次會議精神情況較好，深基坑的及時支護，塔吊的定期安全檢查，腳手架的規范搭設等等。