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    支架設(shè)計(jì)論文范文

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    支架設(shè)計(jì)論文

    第1篇

    文字在平面設(shè)計(jì)中就是為了直觀的傳遞,表達(dá)圖形與色彩無(wú)法表現(xiàn)的內(nèi)容。因此字體設(shè)計(jì)又不同于圖形設(shè)計(jì),它沒有圖形的隨意性。要想創(chuàng)作好的作品不但要考慮文字的結(jié)構(gòu)因素,而且還要善于利用文字的表達(dá)更深層次的含義。

    突出文字設(shè)計(jì)的個(gè)性風(fēng)格,設(shè)計(jì)與眾不同的字體形式,將有利于企業(yè)和產(chǎn)品建立良好的形象。在設(shè)計(jì)時(shí)要避免運(yùn)用現(xiàn)有的字體作為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)字,個(gè)性的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字可以使企業(yè)有自己的鮮明形象,更能夠在視覺上傳遞自身的理念與性格。

    在視覺傳達(dá)的過程中,文字作主要的要素之一,具有傳達(dá)感情的功能,因而它必須在視覺上具有獨(dú)特的美感,才能夠給人以美的感受。設(shè)計(jì)巧妙的文字可以使人感到愉悅,并留下美好的印象。在字體設(shè)計(jì)中,美不僅僅體現(xiàn)在局部,而是結(jié)構(gòu)及整體設(shè)計(jì)的把握。字體具有準(zhǔn)確性和識(shí)別性的特征,依據(jù)藝術(shù)美的法則,對(duì)字體的結(jié)構(gòu)、筆畫形式進(jìn)行整體修飾可以使字體在表現(xiàn)上更具備新的活力。在字體結(jié)構(gòu)的排列和線條的搭配上,怎樣協(xié)調(diào)文字之間的相互關(guān)系,創(chuàng)造出具有表現(xiàn)力和感染力的設(shè)計(jì),把思想明確傳達(dá)給觀眾,是字體設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。

    標(biāo)志設(shè)計(jì)作為企業(yè)形象設(shè)計(jì)中的重要部分,在企業(yè)視覺形象識(shí)別系統(tǒng)中占有重要的作用。標(biāo)志設(shè)計(jì)離不開字體的設(shè)計(jì)。在標(biāo)志設(shè)計(jì)中文字的設(shè)計(jì)手法通常有兩種:一種是抽象設(shè)計(jì),通過設(shè)計(jì)使品牌或企業(yè)內(nèi)涵層面的內(nèi)容在字體的設(shè)計(jì)中得以展示,把圖形或精神方面的內(nèi)容抽象化處理,讓文字更具自身的性格和內(nèi)涵。一種是具象設(shè)計(jì),是將具象化的圖形與文字在結(jié)合在一起,是圖形和文字相融合。例如古代的象形文字以圖畫表達(dá)字意的方法,可以給我們的文字具象化設(shè)計(jì)諸多應(yīng)用上的啟迪。

    商品包裝作承擔(dān)著表現(xiàn)商品價(jià)值與傳遞商品信息的重要角色。現(xiàn)代生活人們對(duì)物質(zhì)上要求逐漸提高,直接地刺激了商品包裝業(yè)的繁榮。強(qiáng)化商品的品牌意識(shí)刺激消費(fèi)者購(gòu)買行為,成為現(xiàn)代商品包裝設(shè)計(jì)的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。除了色彩和插圖包裝上的字體設(shè)計(jì)是最直接傳遞商品信息、提升企業(yè)品牌形象的內(nèi)容。商品包裝上的文字一般包括商品的內(nèi)容、商品的說(shuō)明和商品的標(biāo)識(shí),設(shè)計(jì)良好的字體可以在琳瑯滿目的超市當(dāng)中是該商品脫穎而出,對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生吸引并刺激其產(chǎn)生購(gòu)買的行為。

    招貼廣告是在戶外或公共場(chǎng)所張貼的廣告的一種形式。主要的形式有公益招貼、劇院海報(bào)、商場(chǎng)促銷廣告等,它是以圖形、文字等元素為表現(xiàn)手段來(lái)傳遞商業(yè)、文化和其他方而信息的視覺傳播媒介。招貼廣告與其它的傳播媒介一樣在現(xiàn)代生活中對(duì)人們的生活起到了到積極的促進(jìn)作用。因?yàn)檎匈N廣告是在戶外和公共場(chǎng)所張貼的,所以其內(nèi)容必須具有簡(jiǎn)潔明了的性質(zhì),所以在招貼廣告的字體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意文字的簡(jiǎn)易化,過于復(fù)雜的字體不利于在廣告招貼上的識(shí)別與傳播。

    第2篇

    在各種機(jī)械加工中車床的機(jī)械加工最具有難度,而在車床機(jī)械加工中車床支架的機(jī)械加工更是具有著關(guān)鍵性的影響,車床支架的外形、磨損、尺寸以及安裝因素都是進(jìn)行機(jī)械加工中需要考量的因素,關(guān)系到機(jī)械加工具體的工藝和流程選擇和確定,同時(shí)也是夾具設(shè)計(jì)必須要參考的因素,有時(shí)以上因素會(huì)給夾具設(shè)計(jì)帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。

    1.1車床支架機(jī)械加工影響要素

    車床支架相對(duì)于車床整體而言是零件的一部分,而從加工活動(dòng)來(lái)看,車床支架的加工也是多個(gè)零件的加工,在車床零件的加工中需要結(jié)合所選用的材料、擬加工支架的性能要求以及與車床配套使用的形狀要求等進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)時(shí)需要結(jié)合以上要素確定出具體的參數(shù),因?yàn)橛械能嚧仓Ъ芙Y(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,需要在確定的嚴(yán)格的參數(shù)指導(dǎo)下才能保證加工出滿足車床支架要求的支架。

    1.2車床支架加工中需要注意的問題

    首先,加工方法的選擇,無(wú)論是任何型號(hào)的機(jī)床支架機(jī)械加工都要在設(shè)計(jì)圖紙作為依據(jù)的條件下選擇適當(dāng)?shù)募庸し椒ǎ庸し椒ǖ倪x擇除了要結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求,精度要求,還要考慮到機(jī)械加工企業(yè)的工人技術(shù)水平以及加工的經(jīng)濟(jì)性,在車床支架加工中常用的加工方法包括鉆、銑、磨、鏜、熱處理等。例如在車床支架的表面加工的粗糙度上,需要注意的是根據(jù)粗擦度要求的不同選擇合適的加工方法。其次,確定車床支架機(jī)械加工的流程,將加工劃分為具體的階段,從粗加工、半精加工、精加工到最后的表面光整加工。通過加工階段的劃分,能夠?qū)④嚧仓Ъ芰慵募庸ひ舐鋵?shí)在每一加工階段完成,對(duì)于保證加工精度和加工質(zhì)量十分關(guān)鍵。此外,通過對(duì)加工階段進(jìn)行劃分,還能夠妥善安排而處理工藝的進(jìn)行,因?yàn)橛械臒崽幚硇枰诖旨庸ぶ埃械氖窃诰庸ぶ埃ば蛎鞔_劃分后,有利于熱處理技術(shù)插入。在加工工序劃分基礎(chǔ)上,還要注意的是各個(gè)工序之間的配合,因?yàn)椴煌能嚧仓Ъ芗庸び兄煌囊螅诠ば蛏峡赡苄枰龀稣{(diào)整,要按照符合加工要求進(jìn)行工序的調(diào)整,保證加工的協(xié)調(diào)性。在車床機(jī)械加工中工序的設(shè)計(jì)一般包括工序基準(zhǔn)的選擇確定、工序尺寸、加工余量、機(jī)床選擇、技術(shù)設(shè)備選擇、切削用量以及時(shí)間定額。再次,在車床支架加工過程中非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是要根據(jù)加工零件的結(jié)構(gòu)要求確定定位基準(zhǔn),可以說(shuō)定位基準(zhǔn)的確定直接關(guān)系到加工生產(chǎn)零件的精度是否合規(guī),關(guān)系到生產(chǎn)加工質(zhì)量、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)加工的效益。根據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),定位基準(zhǔn)確定出現(xiàn)失誤,會(huì)給生產(chǎn)加工造成許多的問題,因此一定要重視定位基準(zhǔn)的確定,筆者認(rèn)為定位基準(zhǔn)的確定流程上應(yīng)當(dāng)需要以科學(xué)為指導(dǎo)。

    2夾具設(shè)計(jì)

    車床支架機(jī)械加工夾具設(shè)計(jì)是機(jī)械加工工種之一,夾具本身就是為了保證車床與支架之間能夠精準(zhǔn)、穩(wěn)定的安裝和運(yùn)行,通過夾具能夠調(diào)整和確定車床機(jī)械設(shè)備的松緊度,夾具在支架與車床主體之間起到連接性作用,對(duì)于車床的安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要影響,有時(shí)夾具還能夠?qū)嚧彩褂弥械墓δ馨l(fā)揮甚至是功能延伸具有重要作用,因此從某種程度上來(lái)說(shuō),夾具的設(shè)計(jì)關(guān)系到生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定進(jìn)行。夾具設(shè)計(jì)的前提是要對(duì)原始質(zhì)料進(jìn)行研究,因?yàn)閵A具主要是為了鉆、絞,要體現(xiàn)應(yīng)用的價(jià)值就要結(jié)合質(zhì)料進(jìn)行設(shè)計(jì)。實(shí)踐中夾具的使用要求夾具必須簡(jiǎn)單,同時(shí)還能夠保證緊促性要求。因此在進(jìn)行夾具的設(shè)計(jì)時(shí)要秉承這一原則性要求,結(jié)合機(jī)械加工工藝流程和機(jī)械加工的精準(zhǔn)度要求進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),要從夾具外形設(shè)計(jì)上考慮到夾具的使用方便性和夾具的清潔處理便益性要求,設(shè)計(jì)成為緊湊結(jié)構(gòu);當(dāng)然最重要的當(dāng)然還是夾具夾緊的力度,因?yàn)橹挥袏A具夾緊力度的可靠,才能保證定位的準(zhǔn)確和車床運(yùn)轉(zhuǎn)中不會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)或者松動(dòng)。由于車床型號(hào)的特殊性或者生產(chǎn)條件的特殊性,在車床支架的夾具設(shè)計(jì)上有時(shí)需要設(shè)計(jì)專用的夾具,對(duì)于專用夾具的設(shè)計(jì)要根據(jù)車床加緊方案進(jìn)行加工,然后再按照定位、加緊的工序進(jìn)行加工。專用夾具對(duì)于質(zhì)量是具有可靠的質(zhì)量保證的,大多數(shù)的專用夾具設(shè)計(jì)都是為了提高質(zhì)量,在當(dāng)前車床支架加工的夾具設(shè)計(jì)上這種現(xiàn)象也是十分普遍的。總之,夾具的設(shè)計(jì)要結(jié)合車床支架機(jī)械加工工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì),確保支架機(jī)械加工的順利進(jìn)行,也確保投產(chǎn)后車床的順利生產(chǎn)運(yùn)行,保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量。

    3結(jié)論

    第3篇

    1.1電力工程設(shè)計(jì)階段決定項(xiàng)目投資效益

    在電力工程施工前的設(shè)計(jì)階段,要對(duì)貫穿整個(gè)項(xiàng)目全程的造價(jià)控制予以高度重視,主要有兩方面原因:一方面,當(dāng)設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)方案確定后,后期投資方案則也基本成型;另一方面,“筆下一條線,投資千千萬(wàn)”,工程設(shè)計(jì)階段決定了電力工程項(xiàng)目是否經(jīng)濟(jì)高效。因此,設(shè)計(jì)階段對(duì)整個(gè)電力工程的造價(jià)控制十分重要。

    1.2電力工程設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重要階段

    有資料表明,初步設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響為35%-75%,施工圖設(shè)計(jì)階段對(duì)造價(jià)的影響為25%-35%,施工階段對(duì)造價(jià)的影響為10%。雖然設(shè)計(jì)費(fèi)用在整個(gè)工程費(fèi)用中占不到1%,但其是決定整個(gè)工程項(xiàng)目是否合理、經(jīng)濟(jì)、高效益的關(guān)鍵階段。

    2.電力工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制存在的問題分析

    2.1造價(jià)控制意識(shí)方面

    長(zhǎng)期以來(lái),電力工程設(shè)計(jì)單位與部門都對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)的技術(shù)、速度以及產(chǎn)值高度重視,對(duì)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)行不夠重視。但是,由于工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施有重要影響,如果設(shè)計(jì)初期存在失控的問題,即使其他階段非常嚴(yán)格地控制成本,也無(wú)法改變整個(gè)工程不良的造價(jià)效果。但是,現(xiàn)階段許多技術(shù)人員盡管工作能力和技術(shù)水平很高,但缺乏經(jīng)濟(jì)觀念,很少考慮如何降低造價(jià),缺乏造價(jià)控制意識(shí),不能正常處理先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)合理兩者之間的關(guān)系。

    2.2造價(jià)控制方法方面

    (1)不善于運(yùn)用價(jià)值工程理論優(yōu)化設(shè)計(jì)

    在工程設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員存在設(shè)計(jì)思想保守,過分加大安全系數(shù)的思想,導(dǎo)致肥梁、胖柱、配筋過量、深基礎(chǔ)等問題的產(chǎn)生。設(shè)計(jì)初期多方案經(jīng)濟(jì)比較多為只畫草圖,不管經(jīng)濟(jì)賬,很少?gòu)脑靸r(jià)方面認(rèn)真考慮,使得造價(jià)難以控制,造成浪費(fèi)。

    (2)限額設(shè)計(jì)未得到充分運(yùn)用

    限額設(shè)計(jì)即指,按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書及造價(jià)估算控制初步設(shè)計(jì)及概算情況,按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)要求,按各專業(yè)分配的造價(jià)限額進(jìn)行設(shè)計(jì),保證估算。限額設(shè)計(jì)的目的是控制項(xiàng)目的建設(shè)資金和投資支出,緩解工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的對(duì)立關(guān)系。但目前來(lái)看,我國(guó)電力工程項(xiàng)目目前設(shè)計(jì)變更管理不完善,難以實(shí)現(xiàn)限額設(shè)計(jì)。并且,由于現(xiàn)行設(shè)計(jì)收費(fèi)與限額設(shè)計(jì)矛盾,導(dǎo)致設(shè)計(jì)費(fèi)低與付出勞動(dòng)不匹配,所以設(shè)計(jì)人員總會(huì)主動(dòng)提高造價(jià)以保證經(jīng)濟(jì)利益。

    2.3造價(jià)控制工具方面

    目前我國(guó)工程經(jīng)濟(jì)分析采用定額計(jì)算方法,需要較為完善的設(shè)計(jì)資料與圖紙,以計(jì)算相應(yīng)的工程量與造價(jià)。但隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,居民用電量迅速增加,這種方法耗時(shí)耗力,難以滿足市場(chǎng)需求。但現(xiàn)階段,還未能有一個(gè)完善的工程造價(jià)管理系統(tǒng),可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)及通信技術(shù),對(duì)工程造價(jià)信息進(jìn)行搜集、加工、作業(yè)、與處理。舊的方法與體制已不適合發(fā)展如此迅速的信息時(shí)代,唯有使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理,才能不斷完善工程造價(jià)管理。

    2.4造價(jià)控制機(jī)制方面

    現(xiàn)階段的工程設(shè)計(jì)體制功能單一,專業(yè)分工不合理。設(shè)計(jì)體制將工作機(jī)械分塊,導(dǎo)致不能全局控制和把握造價(jià),只能靜態(tài)控制造價(jià),主要表現(xiàn)為:

    (1)工程設(shè)計(jì)前期,項(xiàng)目的可行性研究及造價(jià)估算不夠細(xì)致,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)控制不嚴(yán),導(dǎo)致限額設(shè)計(jì)失去依據(jù);

    (2)整個(gè)工程項(xiàng)目缺乏合理的設(shè)計(jì)周期,方案選擇太過于形式化,工程設(shè)計(jì)的各階段工作和論證不夠細(xì)致,與工程項(xiàng)目管理的周期不能很好地協(xié)調(diào)配合;

    (3)設(shè)計(jì)分工中各專業(yè)各部門自成一體,缺乏溝通,缺乏整體協(xié)作的意識(shí),導(dǎo)致不能全局把握和進(jìn)行造價(jià)控制;

    (4)概預(yù)算流于形式,缺乏準(zhǔn)確性。預(yù)算人員只是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行計(jì)算,沒有主動(dòng)影響設(shè)計(jì)和施工。

    (5)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)思想落后,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和方法,實(shí)際中多以經(jīng)驗(yàn)型管理為主,隨分析人員的不同,技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果差別很大。

    3.電力工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的內(nèi)容

    根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,可將設(shè)計(jì)階段分為三個(gè)階段:方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、以及施工設(shè)計(jì)。對(duì)于電力工程項(xiàng)目,其造價(jià)的控制有固定的工作程序。比如在設(shè)計(jì)階段其工作程序?yàn)椋合冗M(jìn)行可行性分析研究,再根據(jù)研究報(bào)告做初步設(shè)計(jì),按照初步設(shè)計(jì)確定概算實(shí)施施工圖的設(shè)計(jì),最后完成整個(gè)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照程序保證設(shè)計(jì)工作順利有序進(jìn)行。電力工程項(xiàng)目的各個(gè)設(shè)計(jì)階段,造價(jià)控制的具體內(nèi)容如下:

    (1)方案設(shè)計(jì)階段

    方案設(shè)計(jì)階段主要根據(jù)相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)的說(shuō)明書和圖紙、以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),做出造價(jià)估算書。首先編寫編制初步造價(jià)估算,進(jìn)行可行性分析,對(duì)項(xiàng)目提出的背景、投資的必要性、資源和原材料的分析,公用設(shè)施的情況、產(chǎn)品方案的比較、投資估算和資金籌措方式說(shuō)明,同時(shí)編制造價(jià)估算。方案設(shè)計(jì)階段要確定投資目標(biāo),編制項(xiàng)目的總投資分配、分解規(guī)劃。

    (2)初步設(shè)計(jì)階段

    初步設(shè)計(jì)即為根據(jù)可行性報(bào)告所做的具體實(shí)施方案。根據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書和圖紙,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行初步設(shè)計(jì)總概算。初步設(shè)計(jì)不能更改可行性報(bào)告中的建設(shè)規(guī)模、總投資額等。如果超過可行性報(bào)告的投資估算,需要說(shuō)明原因并重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。

    (3)施工圖設(shè)計(jì)階段

    根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)投資概算,繪制出正確的、完整的、詳細(xì)的建筑安裝圖紙,包括建設(shè)項(xiàng)目工程的詳圖、零部件結(jié)構(gòu)的明細(xì)表、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法等。

    4.結(jié)語(yǔ)

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