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藝術(shù)與科技專業(yè)開(kāi)設(shè)課程:主干學(xué)科:藝術(shù)學(xué)、工學(xué)、文學(xué)主要課程:素描、色彩、三大構(gòu)成、裝飾基礎(chǔ)、透視學(xué)、工程與制圖、展示設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)、展示空間表現(xiàn)技法、電腦設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用、廣告設(shè)計(jì)、印刷制稿與工藝、展示模型設(shè)計(jì)與制作、展示道具設(shè)計(jì)與制作、人體工程學(xué)、材料與預(yù)算、國(guó)畫(huà)、書(shū)法、會(huì)展概論、會(huì)展廣告及傳媒、會(huì)展法規(guī)、大型活動(dòng)組織與管理。
主要實(shí)踐環(huán)節(jié):寫生、采風(fēng)、市場(chǎng)調(diào)研、專業(yè)考察、會(huì)展企業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)或者畢業(yè)論文。
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【關(guān)鍵詞】 人體解剖生理學(xué);生物醫(yī)學(xué)工程;素質(zhì)教育
人體解剖生理學(xué)是研究人體各部分正常形態(tài)、結(jié)構(gòu)及人體生命活動(dòng)的規(guī)律或生理功能的科學(xué)[1]。它是高等學(xué)校生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課,對(duì)于生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生,學(xué)習(xí)該課程的主要目的是了解并掌握相關(guān)解剖生理學(xué)知識(shí),為生物醫(yī)學(xué)儀器等生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的其他學(xué)科提供基礎(chǔ)。我們所在生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)是設(shè)在通信與信息工程學(xué)院下,學(xué)院大的環(huán)境下是通信電子學(xué)科,而生物醫(yī)學(xué)相關(guān)思想和興趣教育相對(duì)薄弱,又因目前通信電子、計(jì)算機(jī)等相關(guān)工作求職相對(duì)容易,生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)找工作相對(duì)較難,很多學(xué)生考慮到以后的就業(yè),學(xué)生的興趣培養(yǎng)難免會(huì)從生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)向通信電子計(jì)算機(jī)方面偏移,導(dǎo)致很多學(xué)生對(duì)人體解剖生理學(xué)的主觀積極性降低。我們?cè)诮虒W(xué)中體會(huì)到,如果單單講解課本人體解剖生理相關(guān)知識(shí),學(xué)生思考不積極。因此在講授人體解剖生理學(xué)知識(shí)的同時(shí),試圖結(jié)合工程相關(guān)來(lái)激發(fā)同學(xué)們的興趣,借以融合學(xué)生所學(xué)的專業(yè)知識(shí),提高學(xué)生知識(shí)理解、解決問(wèn)題能力以及培養(yǎng)創(chuàng)新思維。
1 結(jié)合工程來(lái)講解
在講解人體解剖生理學(xué)時(shí),結(jié)合工程來(lái)講解,有利于學(xué)生的理解。例如在講解細(xì)胞膜時(shí),先簡(jiǎn)單講解一下細(xì)胞膜的成分,然后提問(wèn),人工細(xì)胞膜如何來(lái)制備呢?等同學(xué)思考后,再講解人工細(xì)胞膜的人工做法,如利用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)法制備,還可以講解人工細(xì)胞膜的用途,例如用在納米醫(yī)藥,特別是抗腫瘤藥物如阿霉素脂質(zhì)體等,這樣不但能夠提高同學(xué)的興趣,而且能夠加深同學(xué)對(duì)細(xì)胞膜的理解,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,還可以為以后的學(xué)以致用提供樣例。
例如在講解運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)骨骼時(shí),講解骨骼的組成和功能后,提問(wèn)同學(xué),人工骨骼如何做呢?怎樣能夠達(dá)到真正骨骼的要求,如何實(shí)現(xiàn)等等?這樣既能提高同學(xué)的興趣,又引導(dǎo)學(xué)生遇到問(wèn)題時(shí)進(jìn)行思考,利用工程方法如何實(shí)現(xiàn)。
另外在講解血液時(shí),在聯(lián)系工程方面,除了講解人工血液,如何發(fā)現(xiàn)攜帶氧氣的碳氟化物等,還會(huì)講到造影劑在磁共振和超聲波中增強(qiáng)血管成像,以及怎樣設(shè)計(jì)儀器快速準(zhǔn)確地分析和檢測(cè)血液中的成分等,這樣可以在理解人體解剖生理的同時(shí),擴(kuò)展相關(guān)的工程方面的知識(shí)和解決辦法。
比如講解牙齒時(shí),在聯(lián)系工程結(jié)合專業(yè)方面,提問(wèn)如何設(shè)計(jì)假牙、補(bǔ)牙等,對(duì)于洗牙,結(jié)合超聲波洗牙,進(jìn)一步提問(wèn),能否根據(jù)這個(gè)原理進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)利用超聲波洗車,節(jié)約用水等,使所學(xué)相互聯(lián)系,結(jié)合實(shí)際貫通一體。在講解人體解剖生理知識(shí)的同時(shí),結(jié)合工程對(duì)一系列的器官是如何人工制備,如何實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的解剖和生理功能,實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是哪些等等,也作為一條線索貫穿人體解剖生理學(xué)的教學(xué)。
2 結(jié)合多媒體教學(xué)
人體解剖結(jié)構(gòu)復(fù)雜,很難口述清楚,應(yīng)用多媒體教學(xué),就可將人體解剖實(shí)物圖像、演示各部位的形態(tài)結(jié)構(gòu)、解剖層次和毗鄰關(guān)系,三維動(dòng)畫(huà)模擬演示等生動(dòng)的展現(xiàn)給同學(xué),能使學(xué)生對(duì)人體器官組織結(jié)構(gòu)獲得一個(gè)完整的認(rèn)識(shí),便于對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解、掌握和記憶[2]。特別是人腦結(jié)構(gòu),通過(guò)講解相關(guān)結(jié)構(gòu)和功能,聯(lián)系日常腦部疾病,播放神經(jīng)系統(tǒng)的解剖和生理教學(xué)視頻,加深學(xué)生對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能的理解。另外在課外也選擇一些優(yōu)良的解剖學(xué)教學(xué)視頻播放,讓同學(xué)如親臨其境的學(xué)習(xí),在缺少實(shí)驗(yàn)情況下,盡量多的理解人體解剖生理學(xué)知識(shí)。
3 精簡(jiǎn)人體解剖生理學(xué)方面的教學(xué)
在生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的人體解剖生理學(xué)課程,存在教時(shí)少,實(shí)驗(yàn)少等問(wèn)題,重點(diǎn)還是結(jié)合生物醫(yī)學(xué)工程的特點(diǎn),對(duì)內(nèi)容有所精講,有所刪減的講授。這樣才能在結(jié)合工程的情況下完成課程的教學(xué)工作。未講解的人體解剖生理學(xué)知識(shí),讓同學(xué)們課外自學(xué)作為彌補(bǔ)。例如在講解運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的肌肉方面的知識(shí)時(shí),主要介紹幾個(gè)重要的肌肉位置,作用等,在結(jié)合工程學(xué)科講解時(shí),除了講解人工肌肉外,還講解人機(jī)工程軟件如Anybody軟件等與肌肉和骨骼有關(guān)的工程設(shè)計(jì)。這樣雖然對(duì)肌肉的知識(shí)有所刪減,但是主要還是有所了解,可以用于工程的使用等,對(duì)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用和創(chuàng)新能力培養(yǎng)有幫助。
4 其他
結(jié)合工程學(xué)科的人體解剖生理學(xué)教學(xué)一定要在生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的較高年級(jí)講授,因?yàn)楦吣昙?jí)的大學(xué)生具有一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)和理解能力,能夠結(jié)合理解擴(kuò)充的工程學(xué)知識(shí),才能激發(fā)他們的興趣。我們?cè)诮o大學(xué)初入校的學(xué)生講授生物醫(yī)學(xué)工程概論時(shí),講解到相同的內(nèi)容后,提問(wèn)和調(diào)查講課情況,低年級(jí)同學(xué)的回答是似懂非懂,對(duì)低年級(jí)同學(xué)講課效果就比較差,但是在同堂聽(tīng)課的其他學(xué)院(如生命學(xué)院、通信學(xué)院、計(jì)算機(jī)學(xué)院)的非生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)的高年級(jí)同學(xué)卻表現(xiàn)出很強(qiáng)的興趣,多次聯(lián)系老師請(qǐng)教和討論他們的問(wèn)題和想法,并表示愿意參與到我們的研究中。
雖然我們結(jié)合工程來(lái)探索進(jìn)行人體解剖生理學(xué)教學(xué),能夠針對(duì)工程學(xué)科學(xué)生教學(xué),但是也存在一定的問(wèn)題,通過(guò)課堂提問(wèn)和考試發(fā)現(xiàn),很多同學(xué)對(duì)人體解剖生理學(xué)的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠全面系統(tǒng)。一方面是由于上課課時(shí)少,缺少實(shí)驗(yàn),另一方面我們認(rèn)為是花費(fèi)了一定的時(shí)間來(lái)講解結(jié)合工程方面的知識(shí),雖然活躍了學(xué)生的思維,同時(shí)分散了學(xué)生的注意力,未能充分結(jié)合相應(yīng)的醫(yī)學(xué)臨床,導(dǎo)致某些知識(shí)理解深,某些方面的知識(shí)細(xì)節(jié)理解較淺。另外還有一些其他的問(wèn)題,教師的素質(zhì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)影響至關(guān)重要,如臨床實(shí)際結(jié)合較少,不利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的深入理解[3];如多媒體的教學(xué)方法,雖然直觀易于理解,知識(shí)量大,但是也影響到講課的條理性等,對(duì)系統(tǒng)條理性的記憶有一定影響[4]。
參考文獻(xiàn)
1 左明雪,劉赟,安書(shū)成,等.人體解剖生理學(xué)[M].高等教育出版社, 2003, 8: 57-62.
2 張躍蓉.口腔解剖生理學(xué)教學(xué)中多媒體的應(yīng)用[J].遵義醫(yī)學(xué)院學(xué)報(bào), 2004, 27(1): 99-100.
關(guān)鍵詞 汽車座椅 人機(jī)工程學(xué) 舒適度 安全性
中圖分類號(hào):TB47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
0引言
隨著時(shí)代的發(fā)展,人們生活方式逐漸發(fā)生改變。汽車作為現(xiàn)代生活必備的工具之一,也在發(fā)生著飛速的變化。人們?cè)谧非笃嚪奖悖旖莸耐瑫r(shí),汽車的舒適性,安全性也被人們所追求。座椅作為連接人與汽車的橋梁,也起著至關(guān)重要的作用。
1人體坐姿生理特性分析
1.1坐姿時(shí)脊柱的形態(tài)
人處在坐姿狀態(tài)時(shí),身體主要是靠脊柱、盆骨、腿和腳支撐。脊柱位于人體的背部中央,是人體的主要支撐。人處于不同的坐姿,脊柱的形態(tài)也會(huì)不同,只有座椅的結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)使駕駛員的脊柱形態(tài)接近于正常自然形態(tài)時(shí),才會(huì)減少腰椎以及腰背部肌肉的負(fù)荷,防止駕駛疲勞的發(fā)生。
1.2座墊上的體壓分布
根據(jù)人體組織的解剖學(xué)特性,坐骨結(jié)節(jié)處是人體最耐受壓力的部位,適合承重,而大腿下靠近表面處因有下肢主動(dòng)脈分布,承擔(dān)過(guò)量壓力會(huì)影響血液循環(huán),故不宜承受重壓。因此,座墊上的壓力分布,應(yīng)根據(jù)臀部不同部位承受不同壓力的原則來(lái)分配,即在坐骨處承受壓力最大,自大腿部位時(shí)承受壓力降至最低,這就是座墊設(shè)計(jì)的壓力分布不均勻原則。
2人體對(duì)車內(nèi)振動(dòng)反應(yīng)
研究表明,人體最敏感的頻率范圍,縱向振動(dòng)為4~8Hz,橫向振動(dòng)為1~2Hz。外界振動(dòng)頻率接近人體器官的振動(dòng)頻率時(shí),會(huì)產(chǎn)生共振,振幅迅速增大,此時(shí)會(huì)引起器官劇烈的生理反應(yīng)。
另外人體在振動(dòng)環(huán)境中會(huì)加速疲勞的產(chǎn)生。而當(dāng)振動(dòng)環(huán)境中的振動(dòng)特性處于人體神經(jīng)系統(tǒng)的敏感區(qū)域時(shí),這種刺激會(huì)傳入大腦皮質(zhì),引起大腦皮質(zhì)細(xì)胞的持續(xù)興奮。當(dāng)刺激達(dá)到一定限度時(shí),皮質(zhì)細(xì)胞的工作強(qiáng)度將會(huì)減弱,疲勞會(huì)加速產(chǎn)生,工作效率明顯下降。
3座椅舒適性
3.1靜態(tài)舒適性
座椅的靜態(tài)舒適性設(shè)計(jì)須考慮的因素很多,可以概括為以下基本原則:座椅的形式和尺度與其功用有關(guān);座椅的尺度必須根據(jù)人體測(cè)量學(xué)的數(shù)據(jù)確定;座椅可適當(dāng)調(diào)節(jié),以滿足坐姿的變換;座椅所使用的材料應(yīng)滿足人體的舒適性;座椅的位置要與其作業(yè)空間相協(xié)調(diào),便于人員作業(yè)。
3.2動(dòng)態(tài)舒適性
座椅的動(dòng)態(tài)舒適性主要與其振動(dòng)特性有關(guān)。行駛中車輛的隨機(jī)振動(dòng)和車輛本身的機(jī)械振動(dòng)是引起駕駛疲勞的主要原因。汽車行駛過(guò)程中,人員會(huì)受到縱向,橫向及垂直三個(gè)方向上的線振動(dòng)以及角振動(dòng),其中,以垂直振動(dòng)和繞縱,橫縱標(biāo)軸的角振動(dòng)的影響較大。振動(dòng)通過(guò)座椅傳遞到人體的臀部,后背部,從而引起全身性振動(dòng)。因此,在設(shè)計(jì)汽車座椅時(shí)應(yīng)盡量避免人體敏感區(qū)的振動(dòng)。
在座椅設(shè)計(jì)可采取的措施為:減小座椅共振頻率,降低對(duì)人體最有影響的高頻區(qū);降低共振時(shí)的振動(dòng)傳遞效率;降低座椅10Hz附近的振動(dòng)傳遞率,以減輕彈簧以下的共振影響和減少來(lái)自座椅靠背的高頻振動(dòng);把路面―輪胎、減震懸掛、座椅―人三者看作一個(gè)整體大動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),尋求在各種路面下,乘員不易疲勞的最優(yōu)結(jié)構(gòu)。
4汽車座椅的安全性
汽車座椅的安全性,是指座椅有效預(yù)防事故的發(fā)生,并在事故發(fā)生時(shí)有效減輕乘員所受傷害的能力。根據(jù)座椅在碰撞事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)減輕乘員傷害程度的不同作用,可以將座椅的安全性分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性兩個(gè)方面。
4.1汽車座椅的主動(dòng)安全性
座椅的主動(dòng)安全性是指座椅能夠有效地防止事故發(fā)生的能力。駕駛員視野、駕駛員定位以及其它汽車控制系統(tǒng)功能的發(fā)揮,以及這些系統(tǒng)之間的配合也會(huì)不同程度的影響到座椅的主動(dòng)安全性。與此同時(shí),座椅的舒適性和主動(dòng)安全性有關(guān),舒適的座椅可以為駕駛員提供一個(gè)良好的工作環(huán)境,使其心情愉快、精力集中,從而有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生,提高汽車的主動(dòng)安全性。
4.2汽車座椅的被動(dòng)安全性
座椅的被動(dòng)安全性是指汽車發(fā)生了交通事故后,能夠?qū)噧?nèi)人員進(jìn)行保護(hù),避免其發(fā)生傷害或使傷害降至最低程度的性能。一個(gè)好的汽車座椅要能夠減輕駕駛員及乘員的疲勞來(lái)滿足主動(dòng)安全性要求,更要有足夠高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,以便與安全帶和安全氣囊一起對(duì)乘員定位的同時(shí)緩和碰撞的強(qiáng)度,使乘員的損傷達(dá)到最小。在加強(qiáng)座椅結(jié)構(gòu)本身吸能性的同時(shí),人們開(kāi)始研究把安全氣囊安裝在座椅靠背側(cè)面,為乘員提供安全保護(hù)。這種帶有安全氣囊的座椅已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用在各種高檔轎車中。
5結(jié)語(yǔ)
從人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā),對(duì)汽車座椅的基本尺寸,結(jié)構(gòu),以及其他特性進(jìn)行優(yōu)化的設(shè)計(jì),使駕駛座椅具有良好舒適性和安全性。
參考文獻(xiàn)
[1] 杜子學(xué).汽車人機(jī)工程學(xué).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.2.