海洋工程論文范文

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第1篇

人，就是指參與整個項目的各級分工人員，包括：銷售、計劃、管理、采購、生產、協作等工種，每一個工種的人力資源管理質量都能在一定程度上推進或滯后產品的質量和進度，也就是說各工種人力資源的質量控制程度直接影響著產品的質量。人員素質要以理論、經驗、好學為選擇標準，沒有理論不能接受新的知識，沒有經驗不能有效處理生產中的突發問題，不好學則不能對自己的知識進行更新換代，從長遠發展眼光來看，遲早會變得陳舊迂腐，往往成為項目采取新工藝、新方法、新手段的制約，甚至羈絆公司的發展速度。銷售人員與業主的積極有效溝通則能使企業及時了解業主的意向和目標，以便及時調整生產計劃；計劃人員的關于產品生產計劃的合理性降低成本、縮短工期；管理人員積極有效的管理可以調動被管理者的積極主動性，減少逆反心理的產生，無論在產品質量還是在產品進度上都不無裨益，這也是各個環節中最關鍵的一環；采購人員與供應商的及時有效溝通，能準確把握采購的設備到廠時間，是否會影響生產，是否需要改變計劃等。人力資源的質量控制是各種資源控制中的難點，也是最核心的質量控制，人力資源的質量控制好了，產品核心質量就控制好了。簡單地說，人員管理就是生產管理中最為復雜，最難理解和運用的一種形式。因此在人力資源質量控制上要動之以“理”，曉之以“情”，脅之以“法”。所謂的理：就是產品的圖紙、原則工藝、生產計劃等；所謂的情：就是指當下生產的條件、環境、難點等；所謂的法，就是國家、行業、企業的各種規章制度。這樣就能使他們覺得自己是生產的主導，而不是一個全自動的機器，也就提高了生產的積極性和主動性。前文講到了海工最大的特點是可溯性，也就是從接到項目開始就需要對每一步進行詳實的記錄，而這些記錄單單靠質量管理部門去記錄是不科學的，不能有效地利用各方資源，因此應該是全員質量控制，分工、分部件進行詳實的記錄。比如采購人員記錄鋼板的進場規格、時間，下料人員記錄切割、下料，焊接人員記錄焊接合攏的時間；管理人員記錄環境情況、設備使用情況、現場生產狀況；檢驗人員記錄檢驗數據、焊接質量、無損探傷質量等。這就要建立一個公共平臺，大家在公共平臺上填寫自己的記錄，這樣就可以同時做到記錄與共享信息，避免了重復勞動和資源浪費等。工程項目結束，一個完整的記錄文件也就結束，打印，存檔，交貨。這些記錄往往是一個企業技術延續和提升的基礎，良好的記錄程序是一個大公司必不可少的發展條件之一。

2機

機，就是指生產中所使用的切割設備、滾壓設備、焊接設備、打磨設備、扳手、螺絲刀等以及其他一些輔助設備。機，是企業生產的基礎，企業的產品都是通過機來完成的，其規模大小也決定著企業規模的大小，是企業競爭方面硬實力的體現。業主對制造企業進行資格審查的時候，企業的設備先進程度及規模都是一個重要的考核指標。沒有金剛鉆攬不了瓷器活，就是攬到瓷器活，最終也不可能保質保量的生產，沒有相應的設備生產不出相應的質量的產品。生產中，設備是否正常運作，工具的好壞都是影響生產進度和產品質量要素。操作工人對設備的熟練程度，操控技巧都會在一定程度上影響產品質量。合理地、正常地使用各種設備和工具是生產出具有合格質量的產品的重要因素，因此控制產品質量要控制設備的狀態，以確保在工作過程中其體現的是良好狀態，這樣才不會出現次品、廢品，從而提高生產效率，降低成本，縮短工期，提高產品質量。另外，先進的、自動化程度高、精度高的設備不但可以降低人力勞動在生產中所占的份額，而且可以減少現場施工人員的勞動強度，提高其積極性，減少安全事故的發生，尤其在惡劣的環境下的施工人員的耐受力。一般來說，工業化的產品比手工勞作產品的質量要高，因此在提高海工質量控制方面盡量采取先進的設備、工具及輔助設備，也是提高產品質量最直接、顯著和有效的手段。

3物

物，指為了滿足某一項目所需要的各種客觀存在，其包括：原料、輔料、標準件、外協件等，這些客觀存在有的需要再加工，有的不需要再加工。對于需要再加工的也往往只加工N個面或者N條線，對于不需要加工的往往拿過來就使用，因此對這些客觀存在的入廠質量檢驗尤為重要，否則一旦不合格品流入生產線內，就會造成經濟損失，越是關鍵的客觀存在的不合格，造成的損失越大。本人曾經參加過一個海工項目的制造，采購買來的是A2不銹鋼螺栓，這些螺栓初看很好，但安裝到設備上一段時間后就開始生銹，后來不得不全部更換成更高級別的A4不銹鋼螺栓，為此不但增加了成本，而且延誤了工期。外協件乃是企業因自身生產能力、工期、資質等限制，而不能在本廠生產，需要其他有能力的企業代加工，這也是現代化生產的一個特點。外協件的質量控制尤為重要，因為它不同于標準件，不能在短時間獲得，需要按需定做，如果代加工企業的生產能力不夠，沒有產出合格的產品，則面臨兩種選擇：一是另外找代加工企業，這勢必增加生產成本和延長工期；二是就用已經生產出來的不合格品，這要承擔將來產品因其質量問題而出現安全事故的風險。因此加強外協件的質量控制是控制海工產品質量的重要環節之一。

4法

法，顧名思義，法則，這里指為形成海洋工程質量目標的相關文件資料。它包括：質量手冊、程序文件、作業書、產品質量標準、檢測技術規范與標準方法、質量計劃、質量紀錄、檢測報告等。不以規矩，不成方圓。法，就是這里的規矩；方圓，就是這里的產品質量。有了法，且能依法行事才能生產制造出合格的產品，滿足客戶需求。生產計劃書、生產圖紙、程序文件、作業書等資料雖然由生產部門制定和實施，但其也是屬于廣泛意義上的質量文件，其質量的高低直接決定著產品的質量高低，這也是全員質量控制的一種表現形式。海洋工程產品的控制尤其強調這點。這些質量文件根據其使用期限的長短可分為長期質量文件和短期質量文件。長期質量文件，是公司根據自己的發展目標和發展規劃制定的質量體系文件和質量行為準則；短期質量文件，則是公司針對有特殊要求的項目進行針對性的質量控制文件。原則上短期質量文件不能超越長期質量文件的要求，如果超越了，就應該修訂長期質量文件，以避免長期質量文件失效，喪失其權力地位。法的存在形式是以文字表現在不同的文件上，其存在的意義是其約束性和可知性。所謂的約束性，就是指法是約束公司員工的各類行為規范，在施工過程中應該做什么，應該怎么做，應該用什么樣的工具，做錯了會有什么后果等；而可知性，則是指法應該被其約束的對象和監督其實施的對象知道。如果法失去了其約束性和可知性，那就失去了其存在的意義，也就不能完成質量控制。有些公司在運行過程中沒有注意到這些，就逐漸亂了章法，為今后業績的下滑埋下了伏筆。法的意義在于約束，其與以人為本的管理方式不是沖突的，而是矛盾統一的。法的存在于其約束，人人在生產過程中遵守法，法就是形式，就是無形的，其存在的目的不是驗證有多少人違反了法的規定，也不在于通過其處罰了多少人。一部讓眾人犯錯的法，是不合時宜的法，是不利于生產的法。以人為本的管理，其管是體現法的約束面，其理則體現法的可知面，通過教育、激勵等使法的可知面存在于每一個生產者的思想里，并且在生產中不去違背法所規定的。法存在的最大意義是通過其警示意義和指導意義來達到有程序地控制產品質量，而不是根據法處理了多少違規的事情。

5環

環，是指環境，包括客觀物質存在的生產環境和客觀精神存在的人文環境。海洋工程設備的工作環境決定了其取材的多樣性和高端性，有一般的鋼材、特種鋼、不銹鋼等，對于一般的鋼材采用一般的生產環境就能滿足生產需要，對于特種鋼材就要根據鋼材的性質采用相應的生產環境，對于不銹鋼則要求更高。筆者所在公司生產一種壓力容器，由于是特種鋼就根據要求不能采用磁鐵吊，為此公司專門采用了真空吊車。輔材的存儲，儀器設備的置放等都需要有一個合理的環境，合理的環境才能保證它們不會發生質變，以保證其在形成產品時候的性能，避免質量問題的產生。生產環境的好壞在一定程度上也會影響海洋工程產品的質量控制，比如不銹鋼的加工就要遠離碳鋼的加工現場，因為不銹鋼如果在焊接過程中或者油漆前被污染了不銹鋼的鐵屑，就會因不同材料間電腐蝕而產生銹跡，銹跡擴展就會對整體結構的強度產生影響，因此不銹鋼的加工須要遠離普通鐵屑的環境。諸如此類，其他相應的材料的加工都有相應的環境要求。客觀精神存在的人文環境也是海洋工程的重要環境之一，其包括：項目組關于項目被培訓的深度，工人素質，工人對項目的熟悉程度，工人的主觀積極性等。每一個海工項目都應該進行相關的培訓，以使現場管理人員，施工人員對該項目的一般要求、特殊要求、基本點、關鍵點等要素有一定掌握，避免在生產中產生質量問題，造成返工，報廢等，減少增加成本和延長工期的可能。工人素質是施工質量的一個關鍵，這些素質是一時培訓難以達到的，應該是工人在接受這項目之前就具備的一種能力，而不是在施工過程中逐漸培養出來的；工人對項目的熟悉程度是經過相關針對性的培訓而形成的，現在好多企業都忽視了這一項，沒有采取針對性的培訓，也因此產生了本可以避免的一些質量問題；工人的主觀積極性在海洋工程的施工中很重要，主觀積極性不高的表現有：消極工作，消極怠工，發現問題不及時反映，在生產中事不關己高高掛起等消極情形等，這些消極形式應積極避免，可以通過說服教育，溝通交流，獎懲結合等方式來調劑。

第2篇

1.1培養方案尚未完善全日制專業學位對于各高校來說都是一個新的培養模式，各高校在培養方案的制定上基本是參考在職工程碩士培養方案并結合學術型學生的培養方案。在實施過程中進行調整，哈爾濱工程大學船舶工程學院在第一批全日制專業學位學生畢業前分別進行了學生座談、導師研討和用人單位調研，學生對培養方案提出了很多寶貴的建議，學校先后組織了兩次培養方案的修訂。從多方調研結果反映，全日制專業學位課程和學術型基本相同，偏理性、研究性，與工作實踐結合太少，對提高學生和知識水平和應用能力幫助不大；教學方式上，授課方式缺乏具體方法和案例，互動交流不夠，案例教學應用不普遍。實踐環節落實不夠，有些實習企業因為工作訂單太多，在安排實踐內容上大打折扣，學生無法充分進行實踐，走馬觀花。

1.2教師隊伍需要鍛煉隨著全日制專業學位研究生招生規模的迅速擴大，勢必要求導師隊伍不斷壯大和發展，目前導師隊伍中有企業實踐經驗的人數甚少，同時，導師觀念誤區，由于學制原因，導師不太愿意招收全日制專業學位研究生，在培養過程中以學術型的形式進行指導[2]。

1.3管理制度缺乏一方面，學校面對全日制專業學位學生的管理，從國家層面尋求不到具體指導文件，僅有一些臨時性的文件；另一方面，學校對專業學位學生的管理模式還在探索，從學術型和在職碩士的模式中尋找新的管理方式。

1.4實踐環節落實有困難全日制專業學位培養方案中要求學生有半年左右的企業實習，從目前的培養情況來看，學生企業實習環節仍舊很難落實。一方面，學生要在兩年內完成學業，實習過程除了完成實踐工作還得進行論文寫作，強度比較大；另一方面，船舶相關企業訂單比較多，安排學生長期在企業實習比較為難，學生實習過程必須安排一名企業導師指導，有時還會牽涉更多員工，一般來說，企業不太愿意接受學生實習，學生學習后基本不會留在實習單位就業，從企業用人角度來講，他們更愿意要有就業意向的學生進行實習。

2培養模式的探索和思考

2.1加強招生宣傳力度經過兩年的培養探索，哈爾濱工程大學船舶工程學院改變招生策略，從2012年開始，學院加大招生宣傳，組織學院各研究所導師團隊面向所有學生進行招生宣傳，側重向學生講解專業學位研究生的發展趨勢，從觀念上改變學生的看法。

2.2優化課程設置在課程設置方面，學院新開設多門船舶與海洋工程專業領域的應用課程，并在船舶設計、流體、結構方向各新增一門專業技術課程。聘請校外企事業單位專家來校為學生講課。在教學方法上，以學生為本，以職業導向為本，注重培養學生研究實踐問題的意識和解決實際問題的能力。

2.3建立健全校內外“雙導師”隊伍建設學院從2008年開始，要求青年教師必須進行至少半年的企業實踐培訓，同時，學院每年在相關船舶、海工企業聘請具有豐富實踐經驗的高工來校擔任校外指導教師，學院還定期和企業通過進修、培訓的方式進行合作，增強校企聯合。學院目前所有青年教師均完成了一輪企業實訓環節，每年有十名左右的企業高工被聘為全日制專業學位企業指導教師。

2.4實踐基地建設在學校已有實習基地的基礎上，進行了工程實踐中心建設。與工程實踐中心在人才培養、科研成果推廣應用等方面本著平等互利、優勢互補的原則，在乙方建設甲方的工程實踐教育中心。目前已經與13個造船企業和研究所簽訂了船舶與海洋工程專業實習基地協議，并形成了良好的運行模式。其中與中國船舶及海洋工程設計研究院、江蘇熔盛重工有限公司共建兩個國家級工程實踐教育中心。

3結語

第3篇

海洋工程技術專業高素質技術技能型人才的就業主要大型制造企業，要求從業人員能適應“復合型問題多，團隊意識突出，抗壓能力出色”的工作實際要求。同時，特殊的作業條件要求從業人員有良好的職業道德和敬業精神，有強烈的質量、風險意識，具備現場實際操作和生產管理能力。總體而言，海洋工程技術專業目的是培養符合海洋工程行業能力要求的高素質技術技能型人才，重視學生工藝管理和施工過程控制能力的培養，其培養方式明顯異于當前只重視技術能力的培養模式。根據當前海洋工程裝備制造企業的生產實際，建立了“項目引導，目標驅動”的工學結合的人才培養模式和“教學做一體化”的教學模式。此種模式下強化了生產技術、生產管理能力的培養要求，使學生成為“會技術，懂管理”的高端技能型專門性人才。

2人才培養規格

海洋工程制造的從業者其知識結構、能力結構要求高于一般鋼結構制造業。從事海洋工程制造業的畢業生其知識結構要求能熟悉常用中英文公文寫作，同時具備很強的識圖能力；從能力要求而言，能對現場問題進行分析并使用CAD等軟件進行做圖，能進行Tribon、Mastership、Tekla等專業CAM軟件的基本操作及編制生產計劃；從素質方面而言，要求畢業生有良好的職業道德，對工作的艱苦性和復雜性有充分認識，能解決復合型問題。除此以外，本專業畢業生除持有高職高專院校的畢業證書外，根據其崗位能力要求，還至少應持有全國CAD技能等級證書，CCS焊工證書（SⅡ）等職業證書。

3課程體系

海洋工程裝備制造工作過程的課程體系是基于工作過程的，主要是使學生掌握施工工藝流程和核心技能，重點在于工藝技術的掌握和施工工藝管理，使理論教學內容和實踐教學環節既各自獨立，又互相關聯、銜接。理論課程設置和內容實施采取工學結合和“教學做一體化”方式，提高學生對工作崗位的適應能力。此外，課程實訓環節強調崗位核心技能，并引入職業資格考核，培養學生“快速適崗”能力。

4素質養成和考核評價

兼顧人才在企業的長期發展，通過調研從業人員7~12年間的就業情況，認識到此階段的從業者主要從事施工管理、進度管理、質量控制等崗位，更要求有復合型問題的分析能力，較高的英語水平、很強的抗壓能力、強烈的責任心和團隊協作意識。基于此，首先，在課程考核評價中引入企業崗位評價標準，形成以過程考核為主的形成性評價制度。在部分實訓課程的執行中，采用項目經理負責制，由組長擔任實訓任務的“項目經理”，其他組員根據能力特點和性格特征來承擔項目中其它成員身份，逐漸養成學生的管理意識、質量風險意識和團隊協作能力。

5總結