設備維護研究論文范文

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第1篇

液壓設備專業性特別強。除了要求技術管理人員具備較深的專業知識和豐富的現場經驗外，而且還要求維修人員有較高的素質，這些人員必須經過液壓專業知識的培訓才能上崗，且必須熟悉本區域的設備結構和系統原理，掌握系統動作順序及各主要元件的作用、故障診斷及處理方法，以及元件的維修方法和使用要領。只有擁有了這樣一支專業化的維護與管理隊伍，才能從根本上保證液壓設備的正常運轉。

二、嚴格遵守設備規程和工藝紀律

（一）嚴格按設備要求選用油品。每個液壓系統對其工作介質的特性都有特殊要求。如不按規定選用，會給設備帶來重大損害，甚至造成設備事故。所以只有選用符合要求的工作介質，才能達到預計的設備能力，并使設備穩定、可靠地運轉。

（二）嚴格按設計規定和工作要求調節液壓、系統的工作壓力、速度、溫度、流量等參數。為防止發生意外故障，嚴禁設備脫離設定參數運行。如確實需要對原設定值進行調整，必須對整個系統進行核算，以確定是否每個部位都滿足參數調整后的要求。

三、嚴格巡檢制度，健全巡檢記錄

巡檢可及時發現設備故障及隱患，避免事態擴大，減少事故損失。除電氣連鎖保護外，巡檢是保證液壓設備正常運轉的又一重要手段。巡檢記錄是故障處理、事故分析、設備總結的主要依據。巡檢記錄主要包括以下內容：

（一）泵運行狀況記錄

包括泵的壓力是否平穩，泵體溫度有無驟升，有無異常振動、響聲，有無泄漏等。如有異常，應立即停機檢查處理。

（二）油箱液位記錄

可以通過液位變化及時發現系統有無泄漏及是否進水等情況。

（三）油液溫度記錄

液壓、系統對油液溫度都有較嚴格的要求，如果溫度超過了規定的范圍會給設備及油液自身帶來不利影響。這樣就會影響設備的正常運作。

（四）過濾器污染情況及更換記錄

液壓系統能否正常工作，油液清潔度是一個十分重要的指標。油液清潔度超標會直接造成滑閥卡死、元件磨損加劇、系統中的軸承燒損等。油液的污染情況可從油品檢測中得知，也可從過濾器運行狀況及更換頻率直觀地反映出來。

（五）重點部位的壓力、流量記錄

大型液壓系統點多面廣，各點的技術要求不同，只有保持每個點的參數正常，尤其是重點部位的壓力、流量等參數，才能保證系統正常運轉。

四、做好點檢定修

點檢是指專業技術人員或有經驗的技術工人對設備進行有目的、有重點的檢查。主要針對巡檢反映出來的問題或重點部位，分析、確定問題的嚴重性及發現一般巡檢未發現的設備隱患，提出處理方案。點檢既要全面細致。又要有的放矢，做到防患于未然，減少檢修停機時間。

點檢人員除依靠專業知識和豐富的經驗外，還有必要配備一些專業設備。如便攜式測壓表、便攜式油液污染檢測儀、紅外點溫計等，以做到判斷快速、準確。五、加強油品管理

加強液壓系統的油品管理是控制油液污染和保證系統正常工作的又一重要手段。

（一）嚴格按系統要求選用油品

并建立用油檔案，反映油的牌號、初裝數量及換油情況。

（二）建立油品檢驗制度

在線油品要定期化驗或根據現場情況隨時化驗，發現不合格項要立即處理；新油入庫要檢驗，嚴禁不合格油品入庫。

（三）做好油品現場管理

現場加油一定要對清牌號，必須使用濾油機加油并保證吸油管等潔凈，以保證油的清潔度；油品要分區存放、數量充足、標識清楚，做到專桶專用，以免造成油品混號。

（四）空氣(壓縮空氣)對油的污染也應引起注意

如油液系統的油中含有大量空氣會對液壓元件造成氣蝕危害，使液壓系統工作不穩定。如果系統的壓縮空氣直接作用于壓力罐的油表面，壓縮空氣的潔凈度又未達到要求，就會給油帶來大量的水和顆粒雜質，造成油嚴重污染。

六、做好備件管理

液壓備件的管理要做好以下幾點：

（一）做好備件的名稱、規格、型號、產地、公司名稱的登記統計工作，做到準確無誤，這是備件管理的基礎。

（二）保證備件數量和質量；合理庫存，減少備件占用成本；存放有序、齊整，標識清楚、準確，減少領用時間。

（三）定期檢查，降低備件不合格率。備件要定期檢查，發現不合格備件應立即修復或更換，以確保庫存備件的合格率達100％。

第2篇

關鍵詞:通信電源;設備管理;設備維護;閥控式蓄電池

通信電源的基本任務是向通信設備提供不間斷的、符合質量要求的電能。它作為通信網的“血脈”,是確保通信暢通的必要條件。要保證現代化通信網全程全網的暢通并做到高可靠、低電磁干擾,低功耗通信電源系統是基礎。

一、加強通信電源管理的專業化

隨著通信網裝備水平的逐步提高,電源也同樣處在大量引進新設備、淘汰舊設備的時期,同時為配合維護體制全專業、大配套的改革,用了許多新的維護手段,出臺了許多新的維護管理辦法。所以在通信網的各級管理層次及建設、維護方面都應該有獨立的電源專業管理機構和人員。因為通信電源不僅是一個專業,而且是一個包括多種系統和學科的大專業,由其他專業的人員來兼管電源專業是不科學的,也是不專業的。因此,要管理和維護好現代化通信網,電源專業同其專業一樣存在著維護人員素質、水平亟待提高的問題。要解決這一問題可以采取以下一些措施:

加強日常及定期管理,根據新設備、新技術的采用及新的網絡體系結構重新制定和完善各項規章制度。

在新建工程時,要從工程設計、方案會審、工程實施到驗收竣工各個階段積極參與和把關。繼續搞好技術練兵,加大培訓力度。引進電源專業的高素質人才。

二、加強通信電源安全可靠運行的管理與維護

通信電源安全可靠運行是由多種因素和環節所決定的,它與設備質量、工程勘察與設計、運行方式選擇、建設管理、運行維護管理等各環節相關。其中對于設備選擇、方案設計、工程管理等環節尤其要加強重視和管理。一個先天不足的通信電源系統將造成通信安全的巨大風險和后期人力、物力、財力的巨大重復投入。

2.1動力電源

動力電源設備是所有通信設備運行的動力之源,其運行狀態直接影響到通信業務能否有效提供。在日常設備運行中,常存在高壓電源單引入、逆變電源不穩定、UPS應用不當等問題,為此應做好以下工作:

機房的高壓宜采用雙回路供電,即兩路不同的變電站輸入,以確保供電不間斷。對于給機房通信設備供電的交直流電源列頭柜,也應采用雙路供電,以保障業務設備用電安全。

逆變電源與整流電源應采用一體化設備,以保障安全供電,易于監控,同時可減少設備投資,降低維護工作量。目前,一些通信機房為部分設備提供220V交流電時,采用2KVA～6KVA的UPS(另帶有220V蓄電池組)供電,單機工作不可靠,成本高。建議使用逆變且與整流功能一體化的電源設備,其結構為:在整流電源機架的空余子框中插入1KVA～1.5KVA逆變模塊,1個子框一般插3～4個,逆變模塊均流輸出,實現N+1容量冗余,這樣不會因某個模塊出現故障而影響正常供電。逆變模塊的運行監控由整流電源的監控模塊統一實現,從而可節省機房空間。由于共用原有的-48V蓄電池組,省去了UPS必須另帶其他型號電池組的費用(以16個單體65AH電池為一組,約需1.5萬元)及其維護,并減少了動力環境監控系統的協議轉換節點(約需0.4萬元),6KVA的逆變器(4個1.5KVA模塊)比同容量UPS少2萬元,因此1個機房就可減少建設投資及運行維護成本約4萬元,同時可大幅度減少維護工作量,設備運行也更安全可靠。同時建議在機房新建通信項目時,不應另購小的UPS/逆變器,而應使用機房原有的大UPS交流電源,以保障設備用電可靠,減少故障環節。

2.2蓄電池

蓄電池作為直流(直流系統)或交流(UPS系統)不間斷供電的保證,在整個系統中最為關鍵。電池不但在交流系統或整流器出現問題時保證不間斷供電,而且還要在市電正常轉換時提供保證。如果電池喪失容量,即使對前端的交流高低壓系統、整流系統等配置管理得再好,在一次正常的市電轉換中,都可能造成失電而引致通信故障。因此,應把蓄電池的維護管理作為一項重點工作來抓。目前閥控式密封蓄電池以其體積小、電壓穩定、無污染、重量輕、放電性能高、維護量小等特點,而成為通信電源系統的首選電池。但在實際使用中,達不到理論預期壽命的比比皆是。

2.2.1影響閥控式蓄電池使用壽命的主要因素

閥控式蓄電池全浮充正常使用壽命在10年以上,理論上可到20年,但在實際使用中,影響閥控式蓄電池使用壽命的因素很多,主要有:

環境溫度。環境溫度過高對蓄電池使用壽命的影響很大。溫度升高時,蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短。蓄電池在25℃的環境下可獲得較長的壽命,長期運行溫度若升高10℃,使用壽命約降低一半。

過度充電。長期過充電狀態下,正極因析氧反應,水被消耗,H+增加,從而導致正極附近酸度增加,板柵腐蝕加速,使板柵變薄加速電池的腐蝕,使電池容量降低;同時因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命。

過度放電。蓄電池過度放電主要發生在交流電源停電后,蓄電池長時間為負載供電。當蓄電池被過度放電到其電壓過低甚至為零時,會導致電池內部有大量的硫酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產生很大的負面影響,因此在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。

2.2.2閥控式蓄電池的正確使用和維護

蓄電池應放置在通風、干燥、遠離熱源處和不易產生火花的地方,安全距離為0.5m以上。在環境溫度為25℃～0℃內,每下降1℃,其放電容量約下降1%,所以電池宜在15℃～20℃環境中工作。

要使蓄電池有較長的使用壽命,應使用性能良好的自動穩壓限流充電設備。當負載在正常范圍內變化時,充電設備應達到±2%的穩壓精度,才能滿足電池說明書中所規定的要求。浮充使用的蓄電池非工作期間不要停止浮充。

必須嚴格遵守蓄電池放電后,再充電時的恒流限壓充電恒壓充電浮充電的充電規律,條件允許的最好使用高頻開關電源型充電裝置,以便隨時對蓄電池進行智能管理。

新安裝或大修后的閥控式蓄電池組,應進行全核對性放電實驗,以后每隔2～3年進行一次核對性放電實驗,運行了6年的閥控式蓄電池,每年作一次核對性放電實驗。若經過3次核對性放充電,蓄電池組容量均達不到額定容量的80%以上,可認為此組閥控式蓄電池壽命終止,應予以更換。

結語

雖然通信電源不是通信網的主流設備,但它卻是整個通信網中最重要、最關鍵的設備。必須看到,通信電源是整個通信網的能量保證,它的作用是整體性和全局性的。在日常維護工作中,要引起足夠的重視,明確工作重點,抓住工作重心,確保重點系統的安全運行,減少因電源引起的通信故障,降低故障的影響程度,從而確保通信網的安全暢通。

參考文獻:

第3篇

【摘要】瀝青混凝土拌合樓是公路建設的重要設備,它集合了機械、電氣及自動化等多方面的技術。做好瀝青拌合樓的維護工作是一個重要的工作。

【關鍵詞】瀝青拌合樓維護

一、引言

瀝青混凝土拌合樓是公路建設的重要設備,它集合了機械、電氣及自動化等多方面的技術。做好瀝青拌合樓的維護工作是一個重要的工作。瀝青混凝土拌合樓(以下簡稱:瀝青樓)的生產能力、控制系統的自動化程度和計量精度、能耗率現在已基本成為衡量其性能的主要因素。

瀝青樓安裝從大的方面來看,內容主要包括基礎制作、機械金屬結構安裝、電氣系統安裝與調試和瀝青加熱及管道部分安裝。機械金屬結構安裝在瀝青樓地基構建好的條件下可一步安裝到位,在以后的生產中很少作調整和改動。瀝青加熱及管道部分安裝主要是為瀝青加熱服務,安裝的工作量主要取決于儲存和加熱瀝青的設備。在生產中,電氣傳動和控制系統是否可靠,是影響瀝青樓正常生產的重要因素之一。

二、電氣設備的安裝維護

無論瀝青樓是首次安裝還是搬遷至新工地安裝,從事電氣方面安裝的技術人員和維護人員都要首先結合瀝青樓的工作過程熟悉整個電氣系統的控制模式和原理,熟悉系統的分布和一些關鍵控制器件的具體作用,這樣安裝工作就相對容易一些。來源于/

布線時依據圖紙和電氣元件的安裝位置由部分向各控制單元或向控制室一一集中,電纜的布置要選擇合適的路徑,并且要求弱電電纜和強電信號電纜分槽布置。

拌合樓的電氣系統中包括了強電、弱電,交流、直流,數字信號、模擬信號,為了保證這些電信號均能有效可靠的傳輸,使各控制單元或電氣元件及時輸出正確的控制信號,并能可靠的驅動各執行元件,電氣線路的聯接是否可靠起到了很大影響。所以在安裝過程中一定要做到各接線處的連接可靠和電器元件的安裝緊固。

瀝青樓的各主要控制單元一般都采用工控機或PLC(可編程邏輯控制器),它們的控制過程基本都是內部電路檢測到滿足一定邏輯關系的電輸入信號后,及時輸出符合一定邏輯關系的電信號去驅動繼電器或其它電氣單元或元件。這些相對精密的部件工作一般是相對可靠的,如果運行或調試中出現故障,先檢查相關輸入信號是否全都輸入到位,再檢查要求傳出的輸出信號都有沒有,是否按邏輯要求輸出。一般情況下,只要輸入信號有效可靠,滿足邏輯要求,輸出信號都會按照內部程序設計要求輸出,除非接線頭(接線插板)松動或與這些控制單元相關的部件及線路有故障。當然個別特殊情況下也可能會出現單元內部元件損壞或某個電路板故障。

三、電氣系統安全防范措施

從供電的接地制式來說,若供電采用TT制式,安裝拌合樓時要把拌合樓的金屬構架及控制室的電器柜外殼都做可靠接地保護。若供電采用TN-C制式,我們安裝拌合樓時要把拌合樓的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠接地后并可靠接零,這樣做一方面實現了拌合樓可導電構架的保護接零,又實現了拌合樓電氣系統零線的重復接地。若供電采用TN-S(或TN-C-S)制式,我們安裝拌合樓時把拌合樓的金屬構架及控制室的電器柜外殼可靠連接到電源的保護線上就可以了。不管那種供電制式,做的接地點的接地電阻都不得大于4Ω。

為了防止拌合樓遭受雷擊的危害,在安裝拌合樓時,要在拌合樓的最高點安裝避雷針,并且拌合樓的所有部件都要處于避雷針的有效保護區內。避雷針的接地引下線要采用橫截面不小于16mm2有絕緣保護外皮的銅線,接地點要設在離拌合樓其它接地點至少20m遠的無行人或設施的地方,并且保證此接地點的接地電阻在30Ω以下。

安裝拌合樓時,還要把所有傳感器的屏蔽線做可靠接地,此接地點還可將控制單元的接地引下線也聯接進來,但此接地點不同于前面所說的保護接地點和防雷接地點,此接地點要至少離開保護接地點直線距離5m遠,接地電阻也不大于4Ω。

四、拌合樓調試工作

拌合樓初次組裝時,調試工作可能需要花費很大精力和時間,因為在調試中可能會發現很多問題,比如接線錯誤、元件或控制單元參數設置不合適、元件安裝位置不合適、元件損壞等原因,具體是什么原因,就要依據圖紙、實際情況和檢查結果做出判斷并改正或調整。

拌合樓主體和電氣系統安裝到位后,要做認真的調試工作,先從單電機單動作手動控制空載試動,若有問題就檢查線路和電氣元件是否正常,若單電機單動作試動都正常,可以進入部分單元手動或自動控制空載試動,如都正常,再進入全機自動空載試驗。這些工作做完再做全機帶載試機。調試工作完成,就可以說拌合樓的安裝工作基本已完成,拌合樓已具備了生產能力。

五、日常維護

做好控制室內的溫度調節,經常清掃電氣元件和外部單元的灰塵,勤檢查電氣元件,并做好機械傳動部分的維護保養工作。

瀝青樓的控制室基本是全拌合樓電氣控制系統的核心,如果控制室內的溫度過高,將會影響電氣元件和系統的正常可靠工作,所以要調節控制室內的溫度。由于野外塵土較大,這對繼電器、接觸器等電器元件的可靠工作有較大影響,所以要經常清掃各部分電氣元件的灰塵。為了使拌合樓的各機械傳動機構能正常運轉,要及時做好機械傳動部分的工作。

六、結語

做好瀝青拌和樓電路設備的安裝維護,不僅能保證工程質量,而且能降低工程成本,提高施工效率,在施工過程中對電路電氣隨時進行檢查,避免安全事故的發生,爭取取得社會經濟效益的雙豐收。

參考文獻:

[1]路達LQB-3000型瀝青拌和設備使用說明書Z.

[2]余人杰,俞光昀.計算機控制技術[M].西安:西安交通大學出版社,1990.