高職船舶電子電氣技術思考范文

本站小編為你精心準備了高職船舶電子電氣技術思考參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

1校企合作優化專業人才培養模式

1．1確立人才培養模式經過調研論證，學院確定了工學結合的人才培養模式:通過和神舟機械等合作企業的校企對接，在專業教學指導委員會建設、職業崗位典型工作任務提煉、人才培養方案優化、專業課程體系構建、專業核心課程標準制定、教學內容和教學方法改革、專兼結合師資隊伍建設、校內外實踐條件建設、定向或訂單學生的培養與管理等方面開展合作共建，最終實現學院船舶電子電氣技術專業“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”工學結合的人才培養模式。

1．2精心設計基于學分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養方案根據調研結論，校企聯合進行了以能力為本位的教學模式設計，精心設計基于學分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養方案，即前2年(四個學期)在校內外完成基礎學習領域、專業學習領域、拓展學習領域和相應的實踐教學內容(包括合作企業見習2周)，實現基礎知識教學、專項技能培養和職業資格證書獲取(96學分);第一個0．5(第5學期，從七月至十二月)在合作企業實施工學結合實習，安排船體、輪機、船電三個崗位輪崗，主要以技術骨干為師傅，以師帶徒的方式對學生進行專業技能強化和職業能力提升(20學分);第二個0．5(第6學期，從一月到六月)在合作企業實施頂崗(生產性)實習，有目的的安排實際生產任務對學生進行鍛煉，提升學生的崗位能力和綜合能力(20學分)。在編制方案時理論教學(含一體化課程)按16－20學時為1學分，專周實踐環節按1周為1學分，各類教學環節合計安排了2652學時計140學分。畢業最低要求學分為128學分，同時需達到相應職業資格證書要求。

2加強專業核心課程建設

2．1確定專業核心課程群，構建課程體系學院結合職業資格標準和合作企業崗位對專業人才的具體要求，確立以船舶電工崗位為主要培養方向，設計船舶電工電子工藝安裝、船舶電力拖動系統安裝調試、船舶電站的構建調試、機艙自動控制系統的安裝調試、船舶通訊導航設備的安裝調試等五門專業核心課程，按照以“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”培養為主線的人才培養模式要求，組織教學模塊，構建由專業基礎能力、職業崗位核心能力、職業綜合能力所組成的基于電子電氣設備安裝、調試、維修工藝流程的課程體系。

2．2校企合作實施核心課程建設與教學按照任務驅動、項目導向模式對船舶電站組建與調試等5門核心課程進行教學情境設計，實施“做中學、學中做”的教學模式，重點解決教學過程中師資搭配、實踐保障、學情分析、過程考核等關鍵問題;制定出5門專業核心課程的課程標準，設計出課程教學實施方案，制作教學課件、編寫相應教材(含實踐指導教材)和指導資料(含案例庫、技能測試題庫)。

3校企共建校內外實踐教學基地

3．1合作共建以職業能力培養為主線的校內仿真性船舶人才實驗實訓基地根據當前高等職業教育人才培養的改革趨勢和關鍵環節，以仿真性船舶儀器設備為對象，圍繞船舶電工職業資格標準和企業真實工作任務訓練目標，建設船舶電氣控制、船舶電工工藝兩個仿真性實訓室，滿足一次承擔50名專業學生船舶電氣系統設計、制造、裝配、調試、故障診斷與維修等專項技能及綜合實訓教學任務，每年可承擔50人以上的船舶維修電工崗位中級職業技能培訓、崗前培訓、崗位培訓、轉崗培訓等技術服務。

3．2建設蚌埠神舟“廠中校”式的實踐教學基地按照省船舶緊缺人才培養基地項目建設計劃，企校合作建立滿足30－50名學生現場見習、輪崗實習、頂崗實習和專業教師實踐培訓需要的神舟機械“廠中校”式的實踐教學基地，共同制定科學合理的實踐教學計劃，配合企業完成見習－輪崗－頂崗的實踐教學過程，幫助企業提高輔導教師(師傅)表達能力和示范能力，配合企業完成“廠中校”式的實踐教學基地各項管理制度建設，校企共同完成實習實訓考核等工作。

4校企合作進行專業教學團隊建設

學院高度重視專業教學團隊建設，結合專業建設需要和專業教師發展方向，制定專業師資培養計劃。2011年9月遴選出1名專業帶頭人和2名專業骨干教師，專項資金支持實施培養。自2010年起連續3年安排6名專業教師到神舟機械實習鍛煉，每人不少于3個月，提升專業教師的工程實踐能力和職業教學能力。專業團隊與2010年至今先后多次到蚌埠神舟機械公司、安陽船友自動化公司、武漢船舶職業技術學院、九江職業技術學院等企校學習、考察、交流，汲取經驗、拓展視野。充分利用加入安徽船舶協會、造船工程學會、蕪湖船舶協會和蕪湖造船工程學會的契機，通過協會平臺，積極拓展校企合作伙伴，及時了解行業動態，更好地掌握船舶人才培養質量要求，迅速響應船舶人才需求，擴大學院的影響。聘請新聯、神舟等合作企業專家組建了船舶專業教學指導委員會，組織開展了對人才培養方案、專業核心課程標準、實踐條件建設等核心問題的一系列論證會，確保了專業建設質量。聘請行業企業工程技術人員和能工巧匠6人參加實踐教學，優化師資隊伍結構，形成一支專兼結合的“雙師”結構教學團隊。

5結束語

通過安徽國防科技職業學院和蚌埠神舟機械有限公司校企聯合實施船舶類緊缺人才培養工作，確立了學院船舶電子電氣技術專業以船電設備與系統的施工－檢修－管理－設計職業能力遞進培養為主線，以“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”工學結合人才的培養模式，以專業核心課程群建設為重點，以實踐條件和師資建設為保障，專業建設成效突出，學生崗位適應性強，深受用人單位的肯定和贊揚。

作者：李翔侯國棟單位：安徽國防科技職業學院