人文理論在學校建筑設計中的價值范文

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1總體布局

該地塊南側為城市綠化帶，與校園內綠化融為一體，延續了城市空間形態和文脈，提升了城市的文化內涵，帶動了城市的更新和發展。校區分為三大片區，東側為文化運動區，西側為行政教學區，西南角為后勤生活區。各區功能設置分明，形成開敞的動的空間和半圍合的靜的空間的對比，各自富有不同使用功能空間的個性。主入口的設置突出了整個校區的中心，與城市道路相連，有利于快捷、便利的疏導車流和人流。

整個建筑群由六棟不同功能的建筑單體組合而成，分別有教學樓、實驗樓、行政樓、圖書館、宿舍樓、食堂以及體育館等。除圖書館、行政樓外，其他建筑的朝向均為南北朝向。行政教學片區包含普通教室、實驗樓、圖書館和行政辦公區域。此區域遠離吳越路，對吳越路的噪聲做到有效地隔離，保證主要教學空間的安靜。生活片區包含宿舍樓和食堂，方便學生往返于教學和生活空間。體育運動片區各類球場集中布置，體育館與校園建筑緊密聯系在一起，與周圍環境融為一體，形成校園的標志性空間。各單體之間利用室外連廊連接，形成豐富的、形式多樣的空間形態。每組建筑群又形成各具特色的庭院空間，為校園師生提供充滿活力、富有人情味的交流場所。層次分明的空間序列，整合出內外有別、互相滲透的校園空間，完整而豐滿。

該項目結合地面道路、硬地及綠化沿建筑四面設置環形消防車道，地面停車帶結合綠化分散設置，滿足不同人流的臨時停車需求。在宿舍樓、體育館分別設有地下自行車庫及地下汽車庫，滿足學校學生和校外車輛停車的需要，使各車流路線簡短流暢。無障礙設計貫穿了整個設計，無障礙坡道及電梯的設計，讓人性化理念在整個建筑設計中得到了完美表達。（見圖1）

1.1教學樓設計——內外通達，陽光活力本教學樓（見圖2、圖3）為普通教學樓，由三棟單體組成，每棟層數為四層。均南北向設計，教學樓之間由室外連廊連接，西立面形成一個完整的體塊，使三棟單體教學樓形成獨立的建筑群。利用虛實空間及色彩的對比，寧靜中又不失朝氣。教學樓總建筑面積為8769.0m2，共設有48間教室，功能以教室、辦公室為主，各棟教學樓設有配套的輔助用房。一層連廊可直接出入到室外活動和綠化空間，。二層至四層形成半封閉的室外空間，充分享受到陽光的照射和滿足通風的要求。同時給學生營造了一個高雅、有文化氛圍、有活力的校園環境。教學樓的設計充分考慮了師生通行、溝通的便捷性，體現了人文關懷。

1.2實驗樓設計——以人為本，安全第一實驗樓獨立位于校區的東北角，層數為四層。平面朝南、朝北布置教室，總建筑面積為3358.7m2，共設有16間實驗室，實驗室通過內走廊連接，實驗室之間設有準備室或教具室，并設有配套的辦公等輔助空間。師生群體是學校最寶貴的資源，實驗樓的設計堅持“以人為本”的原則，給學生提供了探求知識和真理的場所，并全心全意為學校師生的安全著想。

1.3行政樓、圖書館設計——分區明確，功能齊全行政樓、圖書館（見圖4、圖5）地處校園的中心，寬大的臺階和獨特的設計顯示出它的重要性。建筑總層數為四層，平面設計近似于正方形，把平面分為兩大區域：辦公區域和圖書閱覽區域。兩區域相對獨立設計，互不干擾，又通過內走廊及廳聯系在一起。江南格局的內庭院設計，使各區域房間變得開敞明亮，達到更好的通風采光效果，降低了能耗，豐富了整個空間序列的流動。在這里，陽光通過幕墻映射在桌面上、地板上以及白色墻面上，讓人感到舒適而愜意，靜靜享受知識的樂趣。

1.4宿舍樓設計——人性合理，溫馨舒適宿舍樓（見圖6）地處校園的西南角，分為男生、女生宿舍樓。兩棟宿舍樓單體建筑通過樓梯和平臺連成另一道校園風景線。建筑層數為五層，地下一層。宿舍樓設有地下自行車庫，方便學生停車使用。一層設有值班室，用于宿舍管理。每棟宿舍樓各有宿舍59間。人性化的宿舍樓設計讓學生得到充分休息的同時，也倍感溫馨舒適。

1.5食堂設計——四通八達，用餐方便食堂位于校園的南側，與宿舍樓相鄰。總層數為三層，局部設有夾層，正方形的平面設計聯系著各個方向來就餐的學生，尤其與室外走廊的連接，更方便了不同方向和樓層的學生用餐，同時也緩解了餐廳出入口的交通。食堂一、二層為學生食堂，共滿足1488位學生同時用餐，三層為教職工食堂，可滿足420位教師同時用餐，并設有配套的廚房和相關的輔助用房，為全校師生安全享用美食提供了最大程度的便利。

1.6體育館設計——空間層獨立，觀賽視角好體育館（見圖7）與食堂相鄰。建筑層數為三層，建筑平面設計呈方形。設有地下汽車庫，可停車99輛，汽車出入口與校園內的消防車道連接，不影響校園的人行交通，同時也提高了一定的安全性。一層多功能教室和運動區域，各設有單獨出入口，形成獨立的空間，避免了人流交叉。在南側設置了貴賓入口，從這里可直接進入到二層看臺及室內籃球館。三層看臺區域設置在球場兩側，共有1921個座位，既滿足了學校的使用要求，又使觀賽視角得到了最佳。

1.7大門設計——對稱美觀，莊重大氣大門做為學校出入的管理用房，設在校園西側主入口處，以校園中心廣場為軸，對稱布置，體現出校園的莊重。東側設次入口處，方便各個方向的人流、車流出行。立面造型與整個校園風格一致，烘托出學校文化底蘊的深厚。

1.8連廊設計——有機聯通，通行便利室外連廊是該校園的一大景觀，它把校區的每棟單體建筑有機的聯系起來，連廊之間又相互聯系，交錯設計，豐富了校園的氣氛，同時也拉近了學生和每棟單體建筑的距離，方便學生在校園跟區域之間的通行。

2立面設計——圍而不堵，溫情怡人

建筑造型簡潔大方，以黑、白、灰為基調，結合江南民居的基本元素，大面積的白墻和局部深灰色的陶板墻面的組合素樸而高雅，大氣中又不失對細節的精致處理。建筑與建筑間既聯系又分散，形態規整，注重對墻體、連廊及體塊關系的塑造，力求寓簡練于變化之中。立面材料更是融入光亮平整的技術意味和溫情柔質的人文意味，結合遮陽與光影塑造建筑不同的肌膚表情，弱化現代建筑的生硬冷漠，致力于平實中的精致，塑造舒適的怡人空間。校園總體空間組織上創造了層次豐富、形式多樣的空間形態，不僅豐富了立面造型，而且形成了“圍而不堵”的庭院效果，在現代格調上融入了江南園林的意蘊，結合庭院塑造出幽雅的人文特色和濃濃的書卷意氣。使整個校園富有濃厚的地方特色和時代朝氣。從而完成了從室內空間到公共活動空間的過度，為校園師生提供了充滿活力、富有人情味的交流場所。

3交通組織設計——分流分區，暢通便捷

由于學校的使用主體為學生和教師，其出行方式主要以步行為主，所以交通組織設計力求體現“人性化”交通。設計中充分考慮了交通流線的組織，做好人流、車流之間的關系，并處理好各功能分區的交通聯系，做到了聯系方便，互不干擾，盡量減少了對周邊城市道路的交通影響。學校內道路主次分明，并處理好了靜態交通、動態交通區域的分區設計，安排足夠的空間停放機動車和非機動車，并結合外部自然環境做好了綠化設計。在不影響校園景觀環境的前提下，在學校出入口處，設計了一定規模的臨時機動車位，解決了學生家長接送學生的機動車輛的停放問題。

4景觀設計——文化深厚，以景育人

在校園景觀設計中，通過對景觀元素的打造，創造出了具有教育意義、反映學校人文精神和特色的人文景觀和校園環境。具體設計中運用校園建筑、景石、景墻、小品、標志物、植物等各種物化載體，整合學校的人文資源、城市歷史遺跡、歷史人物、民俗故事、文化典故中與學校相關的元素，突出表現了學校文化特色。校園景觀設計，根據各分區不同的功能特點和使用要求，運用不同的設計手法，分別進行設計布局。主入口區：設置對景和標志物，創造出優雅而具特色的入口環境，可以給人留下良好的第一印象。主入口區也是上、放學期間人流的集散地，景觀設計時預留了方便人流集散的合理空間與通道，確保師生通行安全、便捷。

行政區：景觀設計采用規則式布局，達到莊重、嚴謹的環境氣氛，同時與入口區景觀融為一體，形成統一中有變化，嚴肅又活潑的景觀效果。教學區：景觀設計既嚴謹又不失活潑，利用教學樓之間的綠地，營造出一個學生課間活動休閑交往的綠色空間，讓學生在緊張的學習之余得以適當放松；通過設置文化墻、雕塑等景觀小品，適當增加其“文化味”，例如一些名人名言，警示性的語言等，充分發揮校園景觀的教育作用。另外，在景觀設計中，特別注意了教學樓建筑的通風采光，周圍植物的選擇，特別是常綠喬木與教學樓之間的距離，根據各年齡段學生特點，選擇無刺、無毒、色彩鮮艷的植物。體育運動區：結合運動場地的特殊性，四周種植綠籬進行空間分隔，形成獨立的活動空間。運動場地周邊種高大喬木，邊角處種植花卉灌木，豐富操場景觀和層次。球場種遮蔭樹，設置樹池坐凳，為師生休憩納涼之用。

生活區：景觀設計布置了各類小型休息活動空間，鋪裝場地，將花壇、坐凳、特色鋪裝等景觀元素以各種方式和形式組合起來，從而形成不同特色的景觀綠色空間，突出校園寧靜、優雅、舒適的特色。生態休閑區：生態休閑區的景觀設計，運用各種造園手法，采用規則式、自然和混合式等多種布局手法，將各種不同的臨水平臺、亭、廊、構架、座椅、林間小徑等景觀元素有機組合，得景隨形地創造出豐富而有趣、恬靜而舒適的校園景觀休閑空間。

5結語

無錫新城初級中學項目人文精神與生態精神完美交融的設計取得了無錫市的高度認可，而且被作為市委市政府高度重視的新城教育設施投入了建設，正積極吸納其他優質教育資源入駐新城，提升了新城整體形象、完善了新城功能布局。希望本項目為今后此類校園項目的建筑設計提供一些參考。

作者：李新娟單位：上海博興建筑設計有限公司工程師