美章網(wǎng) 資料文庫(kù) 雙塊式軌枕預(yù)制場(chǎng)構(gòu)建技術(shù)探索范文

    雙塊式軌枕預(yù)制場(chǎng)構(gòu)建技術(shù)探索范文

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    雙塊式軌枕預(yù)制場(chǎng)構(gòu)建技術(shù)探索

    1軌枕場(chǎng)詳細(xì)規(guī)劃

    1.1軌枕場(chǎng)地形、地質(zhì)和氣候特點(diǎn)

    軌枕場(chǎng)所在地賀州市賀街鎮(zhèn)屬亞熱帶南亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),常年氣候溫和濕潤(rùn),雨量充沛,4~9月下雨較為集中,為汛期,冬季很少嚴(yán)寒。地下水發(fā)育,主要為孔隙潛水,水位埋深6.50~7.20m。根據(jù)廣西壯族自治區(qū)地質(zhì)工程勘察院提供的場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià),賀州市賀街抗震烈度為6度。場(chǎng)地內(nèi)原為土山緩坡,已作平整,總體上為丘陵區(qū)的壟狀高丘地貌。場(chǎng)地地基土在鉆探深度范圍內(nèi)揭露的自上而下的地層有:素填土、第四系含礫黏性土、全~強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖與硅質(zhì)巖。

    1.2主要參數(shù)的確定

    1.2.1設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力軌枕場(chǎng)共計(jì)生產(chǎn)518170根軌枕,每天2個(gè)輪班生產(chǎn),工裝配置按每天最大生產(chǎn)1440根配備。實(shí)際每天計(jì)劃生產(chǎn)1032根,每個(gè)月生產(chǎn)25d,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力滿足要求。

    1.2.2生產(chǎn)能力分析雙塊式軌枕生產(chǎn)工效主要受模具控制。采用環(huán)形生產(chǎn)線法生產(chǎn),流水頻率按4min每套模具計(jì)算,考慮養(yǎng)護(hù)、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸?shù)纫蛩兀刻啄>呙可a(chǎn)一模軌枕的時(shí)間為11~12h,每天可使用2個(gè)循環(huán)。每套模具為1×4聯(lián),可一次生產(chǎn)4根軌枕,則每套模具每個(gè)工作日可生產(chǎn)8根軌枕,實(shí)際每天計(jì)劃生產(chǎn)1032根,則模具數(shù)量:1032÷4÷2=129套。每月生產(chǎn)25d,每月產(chǎn)量為1032×25=25800根。

    1.2.3生產(chǎn)工效分析與保證1×4生產(chǎn)模具使用129套,軌枕生產(chǎn)線運(yùn)行節(jié)拍保證每個(gè)工位在4min內(nèi)完成,并確保各生產(chǎn)流程的同步。軌枕養(yǎng)護(hù)采用雙隧道模式,在蒸養(yǎng)通道內(nèi)形成一個(gè)有序的溫度梯度場(chǎng),保證每車軌枕的養(yǎng)護(hù)過程滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,采用兩隧道交替及每隧道每車一進(jìn)一出的方式進(jìn)行。每車裝4套模具,每車交替進(jìn)出兩個(gè)隧道,則每個(gè)隧道每隔32(4×4×2=32)min進(jìn)出一車模具,也就是兩個(gè)隧道總體每16min進(jìn)出一車模具。129套模具每天使用2個(gè)循環(huán)(即每班組使用一次),則每天可生產(chǎn)軌枕129×4×2=1032根。每班組生產(chǎn)時(shí)間:129×4=516min。

    1.3總平面布置

    軌枕場(chǎng)總體布置:設(shè)置軌枕生產(chǎn)車間、鋼筋加工車間各一座,詳見圖1。車間采用輕鋼結(jié)構(gòu)封閉式場(chǎng)房,2個(gè)場(chǎng)房中間共用一排支腿。基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),場(chǎng)房四周進(jìn)行綠化。軌枕整個(gè)生產(chǎn)線劃分為砼澆筑與振搗區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)、脫模區(qū)、模型清理區(qū)、涂脫模劑區(qū)、軌枕檢測(cè)堆碼區(qū)、下車返回區(qū)等。養(yǎng)護(hù)通道采用彩鋼板結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)蒸汽噴頭,采用自動(dòng)溫控系統(tǒng)控制養(yǎng)護(hù)溫度。鋼筋加工區(qū)長(zhǎng)80m、寬14m,配備2臺(tái)跨度14m的龍門吊。鋼筋加工采用全自動(dòng)鋼筋生產(chǎn)線,含鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線、鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線、數(shù)控彎箍機(jī)。砼拌和采用1.5m3立式行星式拌和站,位于場(chǎng)房一角,拌和站旁設(shè)置砂石料倉(cāng)及料罐。設(shè)置鍋爐房、辦公房屋、料庫(kù)等設(shè)施。

    1.4主要功能區(qū)設(shè)計(jì)

    1.4.1場(chǎng)房布置車間采用鋼結(jié)構(gòu)封閉式場(chǎng)房,雙塊式軌枕生產(chǎn)車間場(chǎng)房長(zhǎng)80m、寬21m、高11.5m,鋼筋加工車間場(chǎng)房長(zhǎng)80m、寬14m、高11.5m,2個(gè)場(chǎng)房中間共用一排支腿。場(chǎng)房四周進(jìn)行綠化。

    1.4.2軌枕預(yù)制生產(chǎn)區(qū)軌枕生產(chǎn)采用1×4短模機(jī)組流水環(huán)形生產(chǎn)工藝,流水頻率為4min每套模具,配置2個(gè)振動(dòng)臺(tái),采用雙振動(dòng)工位的交叉式連續(xù)生產(chǎn)模式以及雙隧道連續(xù)養(yǎng)護(hù)方式,軌枕生產(chǎn)區(qū)長(zhǎng)80m寬21m,配備2臺(tái)跨度21m的10t龍門吊。生產(chǎn)線含澆筑系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、脫模系統(tǒng)、成品輸送系統(tǒng)、回模系統(tǒng)、中央控制單元。養(yǎng)護(hù)通道采用彩鋼板結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)蒸汽噴頭,采用自動(dòng)溫控系統(tǒng)控制養(yǎng)護(hù)溫度。采用雙隧道通道,單條長(zhǎng)度35m,內(nèi)有蒸汽管和噴霧裝置、熱電阻。養(yǎng)護(hù)通道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用7cm厚泡沫夾心板。

    1.4.3鋼筋加工區(qū)鋼筋加工區(qū)長(zhǎng)80m、寬14m,配備2臺(tái)跨度14m的龍門吊。鋼筋加工采用全自動(dòng)鋼筋生產(chǎn)線,含鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線、鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線、數(shù)控彎箍機(jī)。從鋼廠進(jìn)Q235高線鋼筋后,通過冷軋鋼筋生產(chǎn)線生產(chǎn)出滿足桁架鋼筋和箍筋要求的CRB550鋼筋。該生產(chǎn)線設(shè)盤條翻轉(zhuǎn)機(jī)、高放線架、除磷機(jī)、潤(rùn)滑機(jī)、軋機(jī)、拉拔機(jī)、應(yīng)力消除機(jī)、收線機(jī)等。工藝流程:上料→頭尾對(duì)焊→放線→除氧化→涂敷干粉潤(rùn)滑劑→第一架軋機(jī)減徑→第二架軋機(jī)冷軋刻痕→應(yīng)力消除→收線[1]。數(shù)控彎箍機(jī)采用CNC計(jì)算機(jī)數(shù)字控制,自動(dòng)快速完成鋼筋調(diào)直、定尺、彎箍、切斷等工序。彎箍由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),數(shù)控系統(tǒng)控制彎曲角度和彎曲軸的動(dòng)作,確保箍筋成型精度。

    1.4.4混凝土制備區(qū)混凝土制備區(qū)配備1座1.5m3式行星式拌和站,配備了紅外測(cè)溫測(cè)濕設(shè)備、水冷設(shè)備等,另外配備2個(gè)100t水泥罐,1個(gè)100t摻合料罐,混凝土制備區(qū)設(shè)置6個(gè)長(zhǎng)10.7m、寬6m、高2m的骨料倉(cāng),分為待檢倉(cāng)和合格倉(cāng),混凝土制備區(qū)全部采用C30混凝土硬化,厚度30cm。料場(chǎng)及拌和站均搭建彩鋼瓦結(jié)構(gòu)覆蓋。

    1.4.5輔助生產(chǎn)區(qū)輔助生產(chǎn)區(qū)設(shè)有配電房、鍋爐房、蒸養(yǎng)控制室、沉淀池等設(shè)施。配電房:從貴廣鐵路35萬kV專線接一條線路進(jìn)入軌枕場(chǎng),場(chǎng)內(nèi)設(shè)置1臺(tái)1000kVA變壓器及1臺(tái)630kVA變壓器,通過配電室輸送到軌枕場(chǎng)生活及生產(chǎn)區(qū),同時(shí)備用1臺(tái)250kVA發(fā)電機(jī)組。鍋爐房:在軌枕場(chǎng)下方設(shè)置1座鍋爐房,配備2t鍋爐1臺(tái)。沉淀池:在軌枕場(chǎng)排水出口處設(shè)置二級(jí)沉淀池,進(jìn)行廢水處理,確保軌枕場(chǎng)排出去的水無污染。

    1.4.6施工便道由梁場(chǎng)主便道接入軌枕場(chǎng)一條8m寬砼施工便道,進(jìn)入軌枕場(chǎng)后沿軌枕場(chǎng)房環(huán)形布置,便道長(zhǎng)335m,下鋪20cm厚的碎石墊層,采用35cm厚的C35砼結(jié)構(gòu),便道向兩側(cè)設(shè)1%的流水坡。

    1.4.7防雷設(shè)計(jì)鍋爐房煙囪較高,是防雷重點(diǎn),確保煙囪接地良好,接地電阻小于4Ω。配電設(shè)施內(nèi)安裝避雷器,可有效地防止雷電波沿電纜等導(dǎo)體傳入造成損失。

    1.5水、電、氣設(shè)計(jì)

    1.5.1用水設(shè)計(jì)雙塊式軌枕場(chǎng)用水采用附近河水,用于混凝土拌和站的供水、生產(chǎn)過程中的供水、高壓清洗的供水、軌枕濕養(yǎng)水、試驗(yàn)室的供水、一般性的清洗,能夠滿足生產(chǎn),給水管均采用鐵管埋地鋪設(shè)。

    1.5.2施工用電施工用電采用專用線路,配置1000kVA變壓器(鋼筋加工車間用)和630kVA變壓器(軌枕生產(chǎn)車間用)各1臺(tái)。設(shè)計(jì)電氣低壓系統(tǒng)為380V、50Hz、三相交流系統(tǒng),主回路采用三相四線制供電。生產(chǎn)用電系統(tǒng)主要采用TN-C接零保護(hù)方式,手持式設(shè)備、臨時(shí)燈、活動(dòng)插座、室外配電設(shè)備均安裝漏電保護(hù)器。工作零線與保護(hù)地線嚴(yán)格分開,插座回路安裝漏電保護(hù)器,且使用正規(guī)場(chǎng)家生產(chǎn)的、具備相關(guān)認(rèn)證產(chǎn)品。另考慮備用250kVA發(fā)電機(jī)1臺(tái),主要用于停電時(shí)的拌和站卸料、清洗等。

    1.5.3蒸汽雙塊式軌枕場(chǎng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。按每天1032塊產(chǎn)量,每塊供熱時(shí)間為9h,平均一天供熱20h計(jì)算,每小時(shí)鍋爐供熱流量1.538t/h,考慮瞬時(shí)最大流量,取2t/h。實(shí)際配置2t鍋爐1臺(tái)。采用一套自動(dòng)溫控設(shè)備配合進(jìn)行蒸汽養(yǎng)生,主管道沿蒸氣室縱向布置,均采用閥門統(tǒng)一控制。配備相應(yīng)的除塵設(shè)備以達(dá)到相關(guān)環(huán)保排放要求。

    2資源配置

    2.1主要生產(chǎn)設(shè)備工裝配置

    主要工裝設(shè)備配置:軌枕生產(chǎn)場(chǎng)房、鋼筋生產(chǎn)場(chǎng)房、10t橋式起重機(jī)、2t單梁吊、5t橋式起重機(jī)、軌枕生產(chǎn)線(含澆筑系統(tǒng):斗式上料車;布料機(jī)構(gòu);振動(dòng)臺(tái);主動(dòng)輸送輥道;從動(dòng)輸送輥道;控制系統(tǒng))、全自動(dòng)鋼筋生產(chǎn)線(鋼筋冷軋帶肋生產(chǎn)線、鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線、數(shù)控彎箍機(jī)、直流電焊機(jī)、交流電焊機(jī))、軌枕模具、立式行星式拌和站、裝載機(jī)、洗石機(jī)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、儲(chǔ)料罐、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、蒸養(yǎng)自動(dòng)溫控系統(tǒng)、蒸汽鍋爐、蒸汽養(yǎng)護(hù)通道等。

    2.2試驗(yàn)儀器配置

    2000kN壓力試驗(yàn)機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)、干燥箱、水泥物理檢驗(yàn)全套設(shè)備、試驗(yàn)室用振動(dòng)臺(tái)、砂石成套篩、試驗(yàn)用強(qiáng)制式攪拌機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土貫入阻力儀、混凝土含氣量測(cè)定儀和混凝土彈性模量測(cè)定系統(tǒng)[2]。

    3結(jié)束語

    雙塊式軌枕預(yù)制場(chǎng)建設(shè)應(yīng)本著滿足產(chǎn)能和工期、經(jīng)濟(jì)合理、安全高效的原則,一次建設(shè)到位。賀州軌枕預(yù)制場(chǎng)從選址、場(chǎng)地平整、廠房安裝、生產(chǎn)線配置,最后達(dá)到試生產(chǎn)條件,建設(shè)過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn),值得以后同類型臨建工程借鑒。

    作者:顏海建叢義營(yíng)劉勇張才剛董飛單位:中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司

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