交通局交通計劃范文范文

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（一）突出**設重點

1、加強在**工程**設。浦南高速公路，計劃基本完成路基橋隧土**工程，并開始施工路面底基層和交通安全設施**設；武邵高速公路，計劃在完成初步設計、施工圖設計及征地拆遷等各項前期準備工作后全線開工**設，隧道施工進度計劃完成總量的1/4、橋梁計劃完成基礎的1/3；農村公路，計劃完成水泥路硬化700公里，改善100個行政村通行條件；交戰公路，計劃**設**甌東安口至柳坑、松溪新窯至柯厝、**甌箬溪至城關、徐大線順昌段等4個項目，**成

二、三級公路38公里；國省干線公路，繼續實施路面改造，計劃完成81公里的水泥路面修復和改**。

2、加強項目前期工作。寧武高速公路爭取**設用地預審、“環評”、“水保”報告通過國家審批，“工可”通過國家發改委批復，并完成提前動工段施工圖設計；松**高速公路爭取項目**議書通過國家發改委批復，完成“工可”編制及省內審查并上報國家發改委；**繞城、**古、邵光、浦龍高速公路爭取完成“工可”上報及審查；徐大線順昌段、省道302線松溪至浦城段、武夷山、**陽、**甌火車站進出口道路等5個項目爭取列入**年度東南沿海交戰公路**設計劃。

3、加強農村客運網絡化**設。計劃新增通車行政村100個，使全市行政村客車通車率提高到90%，并計劃**成農村客運站15個、候車亭210個。

4、加強公路養護管理。在精心組織實施“五個一”工程（各公路分局一年內自力更生，**1公里GBM工程、砌1公里石邊溝、1公里路緣石、種1萬平方米公路綠地、保每一道涵洞完好）的基礎上，加強公路日常養護管理，努力提高公路狀況，爭取全市專養公路綜合好路率達75.9%，其中：干線好路率達80%。

（二）實施兩項改革

1、實施公路養護管理體制改革。要求全市公路系統認真按照市政府出臺的《公路管養分離事企分開暫行管理辦法》，逐步實施“管養分離”工作，穩步推進全市公路養護市場化、企業化進程。

2、實施交通綜合行政執法改革。為了推動此項工作開展，我們已積極進行了有益的探索，并取得了階段性成效。**年將繼續采取有效措施，認真按照省上的統一安排，積極、有序、穩妥地推進我市交通綜合行政執法改革，力爭取得實效。

（三）推進三項工作

1、推進交通安全生產管理。一是繼續加強重點船舶、重點時段、重點水域和重點環節的水上安全監管，繼續實施撤渡**橋及渡口渡船更新改造工程，計劃撤渡**橋2座、改造渡口20個、更新渡船10艘。二是繼續按照“三關一監督”的要求，加強道路客運和危險貨物運輸安全管理，開展道路運輸企業安全評估，監督道路運輸企業切實履行安全生產主體責任。三是繼續實施公路安保工程，計劃完成危橋加固改造7座、事故多發路段治理3處，增設防護墻9處、各類標志1877面。四是進一步強化交通質量監督機構的作用，繼續深化施工安全專項整治。五是加強從業人員職業資格管理，提高從業人員職業道德水平和安全保障能力。

2、推進工程質量管理。進一步健全工程**設質量保證機制和全市交通**設項目從業信用檔案，要求施工單位自檢頻率必須達到100%，監理單位平行復檢頻率必須達到30%以上，項目單位抽檢頻率必須達到5%以上，確保全市新**公路工程質量合格率達到100%。

3、推進和諧交通**設。一是**設節約型交通，計劃在全市普通公路路面養護改造工程中逐步推行埋設觀測板、重載交通加厚路面厚度、改善面板溫度應力、高性能混凝土路面等新技術，并初步計劃在205國道**陽花溪口至延平外洋、省道八洋線**甌環城至武夷山分水關組織實施防災減災工程。二是**設服務型交通，深入開展“創**文明機關、爭做人民滿意公務員”活動，在服務中實施管理，在管理中體現服務，不斷提高交通行業服務質量和效率。三是**設效能型交通，繼續深入開展機關效能**設、民主評議政風行風等活動，進一步轉變工作方式，提高工作效率和質量。四是**設廉潔型交通，以治理商業賄賂工作為重點，強化對領導干部的監督制約，健全具有交通特點的懲治和預防腐敗體系。五是**設文明型交通，以學習實踐社會主義榮辱觀為主要內容，深入開展“學、樹、創”活動，努力提升行業文明**設水平。