航空公司地面服務工作計劃范文

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第一部分2014年工作總結

總體概述：2014年的工作已經落下帷幕，在這一年的工作中，我公司有得有失，但很幸運的是我地服公司順利完成了2014年的生產服務任務，各項工作快速穩(wěn)步推進。

一、主要成績與亮點

(一)財務方面

在2014年的工作中，財務部門本著以公司向前發(fā)展為主要戰(zhàn)略任務，增收節(jié)支，確保了我公司經濟效益的穩(wěn)固提升，公司在這一年中實現(xiàn)營業(yè)收入***萬元，營業(yè)利潤高達**萬元。在實際的工作中也是切實做到了：強化財務基礎管理，提高工作效能；落實稅改工作，積極應對稅制轉型；做好資金籌劃，保障生產經營；持續(xù)優(yōu)化票證工作管理；啟動全面預算管理等各項工作。

(二)人力資源方面

在2014年的人力資源管理工作中，我公司的人力資源管理部門最突出的亮點在于對我公司的員工進行了人員定編，在很大程度上夯實了人力資源基礎工作，為我公司將來的特色發(fā)展奠定了堅實的人才儲備。

(三)生產方面

在2014年的生產工作中，我公司根據(jù)南航A380戰(zhàn)略的整體布署，實現(xiàn)了A380型客機增加至4架，國內、外航線增加至4條。為了發(fā)揮A380客機對于南航品牌站略的重要意義，切實提高旅客出行體驗，通過多方協(xié)商，實現(xiàn)了A380航班專用值班柜臺、專用安檢通道、專用候機區(qū)、專用休息室等一系列特色服務，真正為旅客提供“飛翔從此大不同”的特色化服務。

(四)質管部門

2014年，質量安全管理部按照總公司的統(tǒng)一部署和要求，緊密圍繞“持續(xù)安全、流程優(yōu)化、管理提升、標準規(guī)范和信息化建設”，重點推進A380安全運營、中轉服務提升、服務質量考核、機場資源改造、重大保障方案制訂等大項工作。

二、存在的問題與不足

(一)對外溝通方面

地服公司作為獨資子公司，在某種程度上管理具有靈活性。但與此同時，職能類工作的對外溝通頻次偏少、力度不夠，一定程度上影響對股份公司政策的理解與應用。對外溝通協(xié)調是獲取稀缺資源，建立跨系統(tǒng)、跨區(qū)域協(xié)作的有效手段。在完成內部提升的基礎上，應加強對外協(xié)調功能，尤其是與機場資源管理部門、分公司運指部、股份公司外站協(xié)調科、駐場聯(lián)檢單位等資源管理部門之間的溝通，為航站地面服務保障工作創(chuàng)造良好條件。

(二)與先進航空公司存在一定的差距

與國際化先進航空公司相比，我們在信息化建設投入方面仍有待提升。如國際自助值機設備缺乏、行李分揀尚未借助PDA等電子設備。與國內同行相比，在國航是總部基地，東航、海航也是企業(yè)信息化重點地區(qū)，推進新項目的時間和推廣力度方面優(yōu)于我們。

三、年初目標完成情況及原因

在2014年里，生產中心的地面保障正常率、航班放行關門正點率、行李運輸差錯率的各項考核均達標，值得一提的是自2014年3月起，南航出港航班放行關門正點率連續(xù)7個月在四大航排名第一。人力資源部各專業(yè)模塊計劃完成情況良好，實現(xiàn)了年初制定的工作目標，其中培訓計劃執(zhí)行率100%。

第二部分2015年工作計劃

一、整體思路：

全面貫徹落實總公司工作會議及集團財務會議的精神，大力推進全面預算管理工作，完善預算管理機制，科學配置資源，合理管控成本。同時，積極應對稅制改革，持續(xù)推進財務基礎管理，加快信息系統(tǒng)整合，提高資金保障能力，構建成本聯(lián)動管控模式，發(fā)揮財務管理專業(yè)部門的角色，為總公司的內部管理優(yōu)化、整體長遠發(fā)展提供有力支撐。

二、主要工作目標

2015年的主要工作目標本公司主要從財務與人力資源兩個方面簡要的談談。

首先，財務預算方面，其目標主要在與三點的加強：1、大力推進全面預算管理，構建全面預算管理機制；2、堅持降本增效，強化成本控制，探索成本聯(lián)動管控模式；3、加快財務信息化進程，為財務創(chuàng)新提供手段支持。

其次是人力資源方面，在2015年的工作中計劃按照“總量控制、結構優(yōu)化”的原則，通過崗位分析和崗位評價進行2015年崗位編制梳理，并持續(xù)優(yōu)化人才招聘，嚴格把控招聘渠道，提高招聘人員篩選標準。最重要的是圍繞公司戰(zhàn)略目標，優(yōu)化薪酬福利制度，發(fā)揮激勵作用。

三、中心及重點工作

(一)強化安全目標考核，按照“四不放過”原則，持續(xù)開展安全風險防控，杜絕因管理不到位，發(fā)生的安全等級差錯及以上事件，特別是實際登機人數(shù)與艙單不符、站坪車輛安全、實際登機人數(shù)與艙單不符。

(二)確保A380-巴黎航線運行順暢，做好飛機運行各項運行籌備；爭取國際區(qū)域休息室資源，在打造天合聯(lián)盟休息室，進而爭取天合聯(lián)盟成員航空公司在京的業(yè)務；持續(xù)落實中轉服務承諾，確保中轉各項考核指標穩(wěn)中有升；充分發(fā)揮天合聯(lián)盟合作優(yōu)勢，根據(jù)總部指揮開展各項聯(lián)盟工作。

(三)按照保持信息的先進性作為信息管理部門核心職責的要求，努力做到生產系統(tǒng)的先進性和生產設備的先進性。按照積極引進和自主開發(fā)相結合的原則，積極關注并跟進總部重點信息化項目，重點引進坤翔系統(tǒng)二期，自助值機設備、航延管理系統(tǒng)、排班系統(tǒng)等，促進公司管理提升和生產優(yōu)化

第三部分：2015年工作建議

新的開始，必須要有新的風貌，2015年對于我們來說，有更多的機遇與挑戰(zhàn)，任重而道遠，需要公司上下的團結一心，才能在穩(wěn)中尋求發(fā)展。

(一)團結一心，穩(wěn)中求勝

一個公司要發(fā)展，要前進，離不開每一位員工的奉獻，更離不開每一位員工的團結一心，眾志成城。就如那2008年的奧運會，之所以能成功舉辦，正是因為全國上下的齊心協(xié)力，萬眾一心。團結的力量是偉大的，是不可估量的，公司要在穩(wěn)固生產中尋求新的發(fā)展路徑，就必須集合員工的集體智慧，創(chuàng)造更加優(yōu)異的業(yè)績。

(二)完善管理，健全機制

每一個公司都有自己的管理制度，而公司的管理制度也在很大程度上反應了此公司是否成熟的具體體現(xiàn)，因此，作為南航子公司，我們必須要更加完善本公司的管理制度，為南航的發(fā)展“保駕護航”，為A380的安全起飛“保駕護航”，讓人性化的管理在每一位員工中根深蒂固，發(fā)揮他們最大的潛能，讓我公司的前景一片光明！