低碳化城市經濟論文范文

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一、中小型城市經濟低碳化發展頂層設計

（一）中小型城市經濟低碳化發展困境我國中小型城市經濟發展在走低碳化道路時有著和大城市一樣的不少問題，但也有一些大城市沒有的問題，這就是中小型城市低碳化發展的特殊困境。資金不足。大城市在政策發展中會得到相對較多的政策扶持和更多的資本流入，但是中小型城市往往資金短缺，這極大的制約了中小型城市發展第三產業，其GDP發展只能依賴第一產業和第二產業。環保設施落后。中小型城市的基礎設施往往沒有大城市好，環保設施還比較落后，很多工廠排出的廢水和廢氣沒有經過任何環保處理就直接排放出來，這也制約了中小型城市走環境友好型的道路。房地產業畸形發展引起諸多問題。近年來我國房地產業的旺盛也引起了建材業和各種高耗能材料業的發展，但是這些高耗能材料往往不符合環保標準，但是為了追求經濟利益往往在一些中小城市得到廣泛應用。另外，中小型城市對人才的吸引力相對較小，由于缺乏人才很多中小型城市不能發展高新技術產業，不得不依賴當地房地產業的發展，這就進入到中小型城市發展的一個惡性循環中去。

（二）中小型城市經濟低碳化發展設計中小型城市往往人口相對大城市來說要少，所占地域面積要小，所以總體來說中小型城市的經濟低碳化發展要注重多方聯動和協調發展。這需要重視資源的整合和優勢互補，加快建立低碳科技公共服務平臺，突破行政體制障礙，提供高質量的低碳科技信息共享、資源整合、低碳技術擴散與低碳技術轉化、產業孵化等服務，促進區域間的低碳產業分工、梯度轉移和低碳產業集聚，構建功能互補、宏觀布局、市場互聯的低碳創新一體化機制。

二、中小型城市經濟低碳化發展策略

（一）提高政策的平臺服務能力和監管能力中小型城市經濟走低碳化發展道路時，一定要提高政府的服務能力。比如在新能源汽車的推廣中，政府不能因為是生產新能源汽車就放松了對這些企業的服務和監管。新能源汽車產業有設計、加工、銷售等環節，其中的生產等環節也可能給當地資源環境帶來一些壓力，相關職能部門要要加大對這一環節的監管，還要針對新能源汽車在環保、能耗方面制定一個科學的標準，不能因為本身是新能源產業就降低生產的環保標準；政府還要在新能源汽車的推廣方面做一些規劃和服務工作，比如政府可以用優先給新能源汽車辦理牌照的辦法來鼓勵市民使用新能源汽車。

（二）強化市民的環保意識不可否認的是我國中小城市的市民環保意識和大城市市民環保意識還有一定差距，那么在中小城市中強化市民的環保意識就成為一個解決中小型城市低碳化發展中困境的方案。環境問題是與人民群眾生活息息相關的大事，環境保護工作必須高度重視公眾參與。要充分認識環境保護領域公眾參與的內涵，維護公眾的環境知情權和批評權，通過公眾輿論監督對環境污染和生態破壞的制造者施加壓力。

（三）建立有效的城市生態補償機制積極參與開展碳交易，加強協同治理，積極推進大氣污染聯防聯控，改善區域生態環境，擴大環境容量，拓展生態空間，實現經濟、社會和環境協調發展；建立城市間生態補償專項資金，用于補償大興區水資源使用權損失、生態林業用地使用權損失等費用，建立生態補償的長效機制。

作者：王萌單位：西安郵電大學