主辦單位:長安大學
主管單位:中華人民共和國教育部
《交通運輸工程學報》由沙愛民教授擔任主編,由長安大學主辦的一本交通類北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于2001年。主要刊登交通學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥700.00元。郵發代號:52-195,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《交通運輸工程學報》是一本由中華人民共和國教育部主管,長安大學主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為2.86 《交通運輸工程學報》主要內容欄目有道路與鐵道工程、載運工具運用工程、綜述、交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制。
《交通運輸工程學報》主要發文機構有:長安大學(發文量625篇),該機構主要研究主題為“路面;公路;橋梁;橋梁工程;瀝青”;西南交通大學(發文量375篇),該機構主要研究主題為“車輛;車輛工程;列車;鐵道;高速列車”;東南大學(發文量199篇),該機構主要研究主題為“路面;瀝青;路面工程;交通規劃;路工”。
《交通運輸工程學報》主要發文主題有車輛、路面、橋梁、公路、車輛工程、列車、橋梁工程、瀝青、汽車、鐵路。其中又以”車輛(300篇)”居于榜首,發文量第二的是“路面”(219篇),發文量第三的是“橋梁”(196篇),發文主題最少的是“鐵路”,僅發文135篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長安大學 | 625 | 路面;公路;橋梁;橋梁工程;瀝青 |
西南交通大學 | 375 | 車輛;車輛工程;列車;鐵道;高速列車 |
東南大學 | 199 | 路面;瀝青;路面工程;交通規劃;路工 |
同濟大學 | 159 | 路面;車輛;列車;仿真;瀝青 |
北京交通大學 | 134 | 列車;車輛;鐵路;軌道交通;車輛工程 |
大連海事大學 | 117 | 船舶;船舶工程;裝箱;集裝箱;輪機 |
中南大學 | 113 | 鐵路;鐵道;鐵道工程;列車;車輛 |
南京航空航天大學 | 104 | 航空;空運;航空運輸;空中交通;航班 |
武漢理工大學 | 68 | 船舶;汽車;智能交通;交通信息;船舶工程 |
華東交通大學 | 61 | 列車;車輛;車輛工程;高速列車;鐵路 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 1344 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 265 |
交通部西部交通建設科技項目 | 124 |
國家高技術研究發展計劃 | 118 |
國家教育部博士點基金 | 110 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 90 |
陜西省自然科學基金 | 81 |
鐵道部科技研究開發計劃 | 77 |
中國博士后科學基金 | 70 |
“十一五”國家科技支撐計劃 | 58 |