船舶與海洋工程示范中心建設范文

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1中心基本組織框架

1．1船舶設計實踐教學基地中心的水運規劃設計院作為開放的實踐教學基地，面向船舶與海洋工程專業和輪機工程專業大三及以上學生。引導學生盡早參與科學研究、技術攻關和工程設計，使學生在校學習期間就能夠真正接觸、參與實際課題，從而在走出校門之前就已經成為掌握專業知識、具有工作經驗的科技工作者。設計院根據多年的積累，建設了本科生畢業設計題庫，目前共有完整的船型資料300余套，港口與碼頭工程資料近百套，每年指導本科生畢業設計數量占船舶工程學院總人數的三分之一以上。作為專門從事船舶與海洋工程研究設計的單位，每年帶領數十個碩士研究生從事課題研究。

1．2大學生科技創新活動中心中心通過整合優勢學科，將相應機構有效整合，為學生科技創新搭建平臺。我們以大學生科技創新活動中心為實踐平臺建立了創新人才培養基地，同時利用各實驗室的設施搭建平臺，進行較高級別項目的研究，使大學生科技創新活動得到持續發展。

2實驗教學理念與改革思路的凝練

依據我國現階段經濟社會發展對人才培養的需要及我校“培養具有堅定信念與創新精神，視野寬、基礎厚、能力強、素質優的可靠有用之才”的培養目標，按照創新型人才培養模式，結合學科與專業特色，凝練出船舶與海洋工程實驗教學中心實驗教學理念:以“建四新(新體系、新內容、新方法、新手段)、抓三基(基本原理、基本方法、基本操作)、提雙能(綜合科學素質、創新能力)”為實驗教學理念，引入現代化實驗教學手段，通過改革實驗教學方法、開放實驗室等多種途徑，不斷提高實驗課教學質量。旨在培養具有扎實基礎知識、自我發展能力和創新能力的復合型人才，同時兼顧學生個性、天賦和興趣的全面發展。

2．1中心定位

圍繞中心的實驗教學理念，其實驗教學定位如下:(1)成為培養學生掌握船舶與海洋力學基礎。以“厚基礎、寬口徑、倡個性、重創新”的人才培養思想為指導，深入研究、改革船舶與海洋工程實驗教學中心的實驗教學體系、內容和方法，集中整合各類資源，建立培養學生掌握船舶與海洋力學基礎、提高科學素質和創新能力的教學環境，為我國成為世界造船大國和強國培養可靠頂用人才。中心結合自身特點，分三階段實現總目標:①從學生入學開始，培養大學生的愛國主義精神、海防意識和對船舶與海洋工程的熱愛，激發學生從事專業學習的興趣。②面向全校相關專業的學生，開展力學基礎實驗、專業實驗以及專業軟件培訓等課程教學，達到科學素質的養成。③通過實驗教學和實踐活動，培養學生團結協作精神，提高解決科學問題、技術問題和工程實踐問題的能力，依托中心的科技創新實踐平臺和校內外的科技競賽活動(圖2)，為在培養具有創新精神的拔尖人才而發揮作用。(2)為相關學科的實驗教學改革發揮示范作用。對實驗教學體系建設、課程建設、實驗技術創新、實驗教學管理等方面進行改革，使之逐步升級，最終成為國家級的開放式實驗教學示范中心，教學研究與教學改革的實驗基地和師資隊伍培訓中心，為相關學科實驗教學改革發揮示范作用。

2．2建設目標

有了先進的實驗教學理念以及符合船海特色的定位，中心建立了自己的發展方向或者說建設目標:①以學生為本，知識、能力、素質全面協調發展的教育理念和以能力與創新精神培養為核心的實驗教學觀念，建立有利于激發學生學習興趣、有利于養成科學素質、有利于激發創造與探索精神的實驗教學體系，以及與理論課程相輔相成、具有研究型大學特色、有利于培養拔尖人才的船舶與海洋工程實驗教學新體系。②建立一支結構合理、教學效果好、學術水平高、實踐能力強、滿足現代實驗教學要求的高素質實驗教學隊伍，構建以教師為主導、學生為主體的船舶與海洋實驗課程教學新模式。③建立與研究型人才培養模式相配套，功能和目標明確的進階式的實驗課程支撐平臺，發揮信息技術在現代教學方法和教學手段中的作用。依托完整的實驗課程支撐平臺、優良的實驗設備、豐富的網絡資源、開放的實驗教學環境等，突出信息技術在推進教學方法改革中的戰略意義。④建設和完善教學與科研相結合、師生互動以及有利于學生個性發展的教學支撐環境與運行機制，建立現代化高效運行的管理機制，全面提高實驗教學水平。⑤深化教學研究與教學模式改革，把實驗教學中心建設成為全國一流的船舶與海洋工程實驗課程教學研究與教學改革的實驗基地和示范中心，為我國高校相關學科的實驗教學摸索發展之路，提供示范經驗。

2．3實驗教學改革思路及措施

多年來，學校領導非常重視實驗中心的建設工作，在申報國家級實驗教學示范中心成功以前，學校組織多位國內實驗教學專家為我院船舶與海洋工程實驗教學中心的發展出謀劃策。結合多年的教學實踐和自身情況，建立了如下實驗教學改革思路及措施，總結為六個注重:即:注重建設與改革相結合、注重教學與科研相結合、注重理論與實驗相結合、注重課內教學與開放教學相結合、注重教學與工程實踐相結合、注重考核方式和培養目標相結合。

(1)構建國內一流的多功能實驗教學大平臺。船舶與海洋工程是融合了多學科基礎和專業知識的綜合性學科，覆蓋面廣，輻射性強。中心提出著力構建多功能、開放型實驗教學大平臺為實驗中心的建設目標。中心通過基層組織改革，構建了以興趣激發教育平臺、科學素質養成平臺、創新與實踐培育平臺組成的船舶與海洋工程實驗教學大平臺。

(2)循序漸進，構建“進階”式教學體系。根據學生的認知特點和規律，按照興趣養成、基礎厚重、專業扎實、綜合交叉、創新提高的原則，不斷拓展綜合性與設計性的實驗內容，進一步提高學生實踐能力的培養。將過去流體力學、結構力學、土力學等力學基礎實驗、專業綜合實驗以及虛擬仿真等實驗項目，按類別分為“演示性”、“驗證性”、“綜合性”和“設計性”4種，形成從低到高、從基礎到綜合、從基本能力到綜合能力培養逐級提高的“進階”式實驗教學體系。實驗內容和難易程度“層次加深、步步登高”，使學生由淺入深、循序漸進，系統地掌握專業基礎知識和技能。中心開設了90余個實驗項目，由不同階段的學生按興趣選作。中心教師鼓勵學生根據平時所學，結合實際情況“創作”出一些新、奇、特的設計性實驗，同時鼓勵學生申報校級大學生科研訓練計劃。這種開放式實驗模式激發了學生的學習興趣，使學生的工程實踐能力得到進一步的鍛煉與提高。通過一系列邏輯上嚴密、操作過程嚴謹、結果要求準確嚴格的技能培訓實驗項目，達到初步養成其科學素質的目的。

(3)推進先進教學手段建設，更新實驗教學內容。實驗教學中心的教學手段建設經歷了由最初的黑板教學，到采用多媒體課件支持，再到目前的數字化造船虛擬仿真階段。在總結、充實、改進原有實驗項目的同時，引入新技術和現代化實驗手段，拓展實驗教學內容。如數字化造船實驗室的網絡多媒體教室架設了高速光纖專用網絡，可以實現圖像、聲音的同步傳輸，無遲滯現象。學生在遠程授課時，如果遇到問題，可以進行現場提問，現場對問題給予解答，遠程教學和老師現場教學的效果基本一致。

(4)以培養高素質創新人才為目標，大力推進研究型實驗教學。高水平的實驗研究始終是實驗教學的有力支撐和源泉。在教學中鼓勵學生在學習中研究、研究中學習，培養探索精神和創新精神。通過結合在研課題，教師提煉、分解出合適的研究問題，指導本科生完成演算、驗證、試驗和總結。通過啟發與引導，把研究型教學［10］的思想貫穿各級實驗教學的始終。近年來，此項措施已經收到明顯的效果:在2005年的“第三屆全國船舶與海洋工程學術會議”，2009年第4期的《艦船知識》雜志中，本科生發表的論文獲得廣大專家學者的一致好評。

(5)建立以大學生科技創新活動中心。根據培養創新型人才的要求，學校把培養學生的創新精神和實踐能力放在實驗教學計劃的核心位置，以激發學生學習的主動性和創造性為目標，幫助學生形成創新型的知識、能力和素質結構，才能發揮大學、特別是研究型大學在國家創新體系中的作用，使各類創新型人才不斷涌現。中心根據自身的特點建立大學生科技創新人才培養基地，形成了以《3C-CLASS》創新實踐選修課程(“創新思想激發平臺(Creation)”、“網上溝通平臺(Communication)”、“實驗室條件預約平臺(Cometure)”)“大學生科研訓練計劃”、“五四杯”科技創新活動為主體的創新人才培養體系。學生根據自己的興趣愛好選擇實驗室和導師直接進行類似研究生階段的科學研究?！按髮W生科研訓練計劃”要求每周不少于6個學時，經統計，每周在實驗室度過10～20個學時的學生大有人在。寬厚的科學知識基礎使很多學生在實驗室做研究游刃有余。同時，他們還可以根據自己的興趣選擇一些專業課程，與實驗研究相互促進。

(6)注重能力培養，推行開放式的考核方法。改革考核制度和考核方法，有助于激發學生在實踐教學中的主動性和自覺性。考核方法作為教學評價的重要手段，對學生學習和教師教學具有重要的指導作用。根據實驗開課形式的不同(如理論課程中的實驗與實踐訓練環節、獨立開設實驗課程、開放式實驗或實踐等)，采用多元化實驗考試模式，有力地提高了學生參與實踐教學的主動性和自覺性。

3存在問題及解決方案

(1)大型實驗設備在實驗教學中的應用。經過國家重點建設投資以及多年的科研、教學積淀，船舶與海洋工程實驗教學中心具備了優越的實驗教學條件。針對大型設備不易在本科生實驗教學中應用的特點，中心制定了嚴格的大型設備本科教學使用流程。首先要求學生必須課前預習，了解實驗的目的和具體要求，通過網上PPT資源和教學案例，了解大型設備的性能和特點，結合實驗要求制訂詳細的實驗步驟，提交實驗方案，實驗中由實驗教師按照實驗方案進行操作，學生負責記錄數據和分析數據，最終完成實驗報告。另外，為了更好地讓大型實驗設備在本科實驗教學中發揮作用，中心定期在網上教師科研項目使用大型設備的實驗信息，實驗時優先讓本科生參與實驗，收到較好效果。同時，為了解決大型設備不便于學生操作的問題，中心自行研制了具有相同功能的小臺套實驗裝置，模擬大型設備的實驗過程，供學生練習操作使用。如以船模水池為主體設計建造多臺套小型實驗儀器(自制小型造波水槽，小型循環水槽)等設備和仿真虛擬系統、用于滿足本科實驗教學的需求。同時，制作相應的實驗教學課件，采取多種形式，面向全校本科學生開放。實現了大型實驗設備在實驗教學中應用的新體系。

(2)構建完整實訓體系。學校努力為學生提供實習實踐條件，開設了船廠、艦隊認識實習和船廠畢業實習。由于學校地處內陸，而絕大多數大型造船企業都分布在沿海等地，給學生到船廠參觀實習帶來一定的不便。為此，中心在堅持強化實踐實習的基礎上，采取一系列措施為學生認識船廠、熟悉生產流程、了解生產工藝提供條件。①建設實習實踐基地。中心充分利用本專業在人才培養、科研能力以及專業方向上的優勢地位，積極同大型造船企業聯系，目前已經在全國建設了24家實習實踐基地，為學生到船廠的實習提供了條件保障。②重視數字化造船技術。為了增強學生實習實踐經歷，特別重視數字化造船技術。中心充分利用豐富的軟硬件資源，開設一系列船舶設計軟件的培訓課程，在教學大綱中明確規定每名畢業生至少掌握一種船舶設計軟件。同時開設了數值計算軟件相關課程，如流體計算軟件Fluent，結構分析軟件ANSYS等，為學生綜合素質的提高打下基礎。③建設數字船廠。為了克服到船廠實地參觀實習的不便，中心在學校的支持下，利用圖紙、圖片以及音像等資料，在實驗教學中心內建設數字船廠，展現船舶設計、制造的整個過程，從而使學生在校內就可以了解到船廠的設計和生產過程。

4結語

中心依據我國現階段經濟社會發展對人才培養的需要及我?！芭囵B具有堅定信念與創新精神，視野寬、基礎厚、能力強、素質優的可靠有用之才”的培養目標，根據專業特點和多年的辦學積淀，實驗中心按照“一個宗旨，兩個圍繞，六個注重，三個平臺”指導思想，搭建了以3個不同層次的實驗教學平臺(興趣激發教育平臺、科學素質養成平臺、創新與實踐培育平臺)為主體的實驗教學體系，形成了以興趣激發為起點，以科學素質的養成為主體，從興趣激發到創新精神培養的完整的實驗教學大平臺。中心發揮師資力量和專業軟件資源優勢，每年為國內主要造船企業輸送和培訓的學員近500人，經中心培養的畢業生綜合素質好，就業率高，近5年的本科生就業率都在98%以上，為國內的造船企業培養了大批船舶設計工程技術人員。用人單位對畢業生評價是:“基礎扎實、專業知識面廣，動手能力強、具有較強的科研或工程設計能力，后勁充足”。

作者：郭春雨馮峰曲先強陳月鋼單位：哈爾濱工程大學船舶與海洋工程國家級實驗教學示范中心