《船舶物資與市場》由桂雪琴擔任主編,由中船重工物資貿易集團有限公司;中國船舶重I集團公司第七一四研究所主辦的一本工業類部級期刊。該刊創刊于1993年。主要刊登工業學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價¥552.00元。郵發代號:80-93,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《船舶物資與市場》是一本由中國船舶重工集團有限公司主管,中船重工物資貿易集團有限公司;中國船舶重I集團公司第七一四研究所主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.26 《船舶物資與市場》主要內容欄目有物流航運、市場分析、配套設備、材料工藝、學術交流。
《船舶物資與市場》主要發文機構有:江南造船(集團)有限責任公司(發文量153篇),該機構主要研究主題為“船舶;船舶建造;船舶制造;船體;舾裝”;舟山中遠海運重工有限公司(發文量112篇),該機構主要研究主題為“船舶;輪機;船舶電氣;電氣;船舶輪機”;黃海造船有限公司(發文量102篇),該機構主要研究主題為“船舶;船體;船舶管;管系;船舶電氣”。
《船舶物資與市場》主要發文主題有船舶、造船、船用、船舶工業、訂單、船廠、柴油機、企業、鋼材、裝箱。其中又以”船舶(2315篇)”居于榜首,發文量第二的是“造船”(649篇),發文量第三的是“船用”(358篇),發文主題最少的是“裝箱”,僅發文198篇。
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本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
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文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
江南造船(集團)有限責任公司 | 153 | 船舶;船舶建造;船舶制造;船體;舾裝 |
舟山中遠海運重工有限公司 | 112 | 船舶;輪機;船舶電氣;電氣;船舶輪機 |
黃海造船有限公司 | 102 | 船舶;船體;船舶管;管系;船舶電氣 |
招商局金陵船舶(南京)有限公司 | 48 | 船舶;裝船;滾裝;滾裝船;客滾船 |
揚州中遠海運重工有限公司 | 42 | 船舶;輪機;舾裝;船舶輪機;船體 |
上海振華重工(集團)股份有限公司 | 42 | 船舶;鋪管;節能;工程船;通風 |
中國船級社 | 38 | 船舶;船體;貨船;船體結構;輪機 |
新大洋造船有限公司 | 31 | 船舶;船體;涂裝;船舶設計;船舶涂裝 |
上海外高橋造船有限公司 | 26 | 船舶;舾裝;船用;郵輪;質量管理 |
渤海造船廠集團有限公司 | 24 | 船舶;企業;物資采購管理;項目管理;采購管理 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 7 |
廣西研究生教育創新計劃 | 3 |
國防基礎科研計劃 | 2 |
國家科技支撐計劃 | 2 |
廣東省交通廳科技項目 | 2 |
江蘇省高等學校大學生實踐創新訓練計劃項目 | 2 |
教育部人文社會科學研究基金 | 2 |
福建省自然科學基金 | 1 |
廣州市科技計劃項目 | 1 |
浙江省科技計劃項目 | 1 |