《天津汽車》是一本由天津汽車工業(集團)有限公司主管,天津市汽車工程學會、天津市汽車研究所主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.275 《天津汽車》主要內容欄目有專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴。
《天津汽車》主要發文機構有:天津一汽夏利汽車股份有限公司(發文量112篇),該機構主要研究主題為“汽車;轎車;發動機;高級轎車;車身”;天津市汽車研究所(發文量110篇),該機構主要研究主題為“汽車;轎車;夏利;夏利轎車;發動機”;中國汽車技術研究中心(發文量104篇),該機構主要研究主題為“汽車;轎車;車輛;制動;電動”。
《天津汽車》主要發文主題有汽車、轎車、發動機、電動、車工、汽車工業、制動、車輛、零部件、車身。其中又以”汽車(1280篇)”居于榜首,發文量第二的是“轎車”(278篇),發文量第三的是“發動機”(257篇),發文主題最少的是“車身”,僅發文75篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 112 | 汽車;轎車;發動機;高級轎車;車身 |
天津市汽車研究所 | 110 | 汽車;轎車;夏利;夏利轎車;發動機 |
中國汽車技術研究中心 | 104 | 汽車;轎車;車輛;制動;電動 |
武漢理工大學 | 90 | 汽車;電動;電動汽車;混合動力;轎車 |
解放軍汽車管理學院 | 37 | 汽車;發動機;故障診斷;汽油;行車 |
天津大學 | 36 | 汽車;轎車;汽油;汽油機;發動機 |
東風汽車有限公司 | 30 | 汽車;制動;制動系;制動系統;汽車制動 |
河北工業大學 | 21 | 汽車;轎車;排氣;模態;模態分析 |
天津汽車工業(集團)有限公司 | 18 | 汽車;轎車;汽車工業;夏利;發動機 |
《天津汽車》編輯部 | 17 | 汽車;聲明;汽車工業;車工;奧運 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家高技術研究發展計劃 | 13 |
河北省自然科學基金 | 6 |
天津市科技攻關項目 | 2 |
國家自然科學基金 | 2 |
總裝備部科研項目 | 1 |
總后勤部科研項目 | 1 |
國家留學基金 | 1 |
吉林省科技發展計劃基金 | 1 |
教育部科學技術研究重點項目 | 1 |
國家教育部博士點基金 | 1 |