主辦單位:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
主管單位:中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》由王小紅擔(dān)任主編,由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的一本交通類(lèi)部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于2002年。主要刊登交通學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀(guān)點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,B5開(kāi)本,全年定價(jià)¥220.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》是一本由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)期刊,該刊主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.72 《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》主要內(nèi)容欄目有技術(shù)研究、智能高鐵、專(zhuān)業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例。
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司(發(fā)文量144篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“鐵路;BIM;EPC模式;EPC;BIM技術(shù)”;中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(發(fā)文量110篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“鐵路;BIM;高速鐵路;BIM技術(shù);接觸網(wǎng)”;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院(發(fā)文量96篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“鐵路;客票;客票系統(tǒng);鐵路客票;動(dòng)車(chē)”。
《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》主要發(fā)文主題有鐵路、BIM、高速鐵路、軌道交通、地鐵、BIM技術(shù)、列車(chē)、隧道、城市軌道交通、路工。其中又以”鐵路(966篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“BIM”(336篇),發(fā)文量第三的是“高速鐵路”(209篇),發(fā)文主題最少的是“路工”,僅發(fā)文115篇。
1、來(lái)稿要求:
本刊歡迎下列來(lái)稿:交通及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外交通學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的交通書(shū)刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書(shū)寫(xiě)規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。
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述評(píng)、專(zhuān)家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱(chēng)、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以?xún)?nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 | 144 | 鐵路;BIM;EPC模式;EPC;BIM技術(shù) |
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 110 | 鐵路;BIM;高速鐵路;BIM技術(shù);接觸網(wǎng) |
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 | 96 | 鐵路;客票;客票系統(tǒng);鐵路客票;動(dòng)車(chē) |
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | 61 | 鐵路;BIM;BIM技術(shù);隧道;鐵路工程 |
北京鐵路局 | 60 | 鐵路;隧道;盾構(gòu);隧道施工;盾構(gòu)隧道 |
朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 | 39 | 鐵路;朔黃鐵路;朔黃線(xiàn);列車(chē);牽引變電 |
中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司 | 38 | 鐵路;高速鐵路;站房;聯(lián)調(diào)聯(lián)試;隧道 |
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司 | 37 | 鐵路;客站;BIM;BIM技術(shù);地域文化 |
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司電子計(jì)算技術(shù)研究所 | 36 | 鐵路;BIM;鐵路工程;路工;BIM技術(shù) |
蘭州鐵路局 | 35 | 鐵路;隴海鐵路;BIM;道岔;站房 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃 | 15 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 8 |
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 4 |
北京市科委科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 2 |
四川省科技支撐計(jì)劃 | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 | 1 |
長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
廣東省教育廳育苗工程項(xiàng)目 | 1 |
國(guó)際科技合作與交流專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目 | 1 |
全年訂價(jià):¥220.00 雙月刊