《中國交通信息產業》是一本由交通部主管,中國公路學會主辦的一本面向國內外公開發行的經濟類期刊,該刊主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.57 《中國交通信息產業》主要內容欄目有關注、管理、觀點、技術、資訊、市場、人物、訪談。
《中國交通信息產業》主要發文機構有:《中國交通信息化》編輯部(發文量94篇),該機構主要研究主題為“公路;高速公路;ETC;交通運輸;智能交通”;中咨泰克交通工程集團有限公司(發文量88篇),該機構主要研究主題為“公路;高速公路;視頻;隧道;收費系統”;江西方興科技有限公司(發文量72篇),該機構主要研究主題為“公路;高速公路;隧道;收費站;照明”。
《中國交通信息產業》主要發文主題有公路、高速公路、隧道、ETC、收費系統、智能交通、交通運輸、視頻、收費站、信息化。其中又以”公路(3561篇)”居于榜首,發文量第二的是“高速公路”(3027篇),發文量第三的是“隧道”(478篇),發文主題最少的是“信息化”,僅發文291篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:經濟及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外經濟學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的經濟書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
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3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
《中國交通信息化》編輯部 | 94 | 公路;高速公路;ETC;交通運輸;智能交通 |
中咨泰克交通工程集團有限公司 | 88 | 公路;高速公路;視頻;隧道;收費系統 |
江西方興科技有限公司 | 72 | 公路;高速公路;隧道;收費站;照明 |
江西省高速公路聯網管理中心 | 68 | 公路;高速公路;聯網收費;互聯;互聯網 |
福建省高速公路集團有限公司 | 68 | 公路;高速公路;隧道;ETC;門架 |
湖北省交通運輸廳 | 58 | 公路;高速公路;公路管理;視頻;高速公路管理 |
交通部公路科學研究院 | 56 | 公路;高速公路;ETC;收費系統;智能交通 |
安徽皖通科技股份有限公司 | 55 | 公路;高速公路;隧道;路網;公路隧道 |
交通運輸部 | 54 | 公路;交通運輸;高速公路;信息化;運輸行業 |
江蘇寧滬高速公路股份有限公司 | 52 | 公路;高速公路;滬寧高速;滬寧高速公路;信息化 |
資助項目 | 涉及文獻 |
江西省交通廳科技項目 | 9 |
浙江省交通運輸廳科技計劃項目 | 5 |
國家自然科學基金 | 4 |
廣東省科技計劃工業攻關項目 | 4 |
國家科技支撐計劃 | 3 |
廣東省交通廳科技項目 | 3 |
國家高技術研究發展計劃 | 2 |
上海市人才發展基金 | 2 |
青年科技基金 | 1 |
廣州市科技計劃項目 | 1 |