輕型汽車技術(shù)雜志

    主辦單位:南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)
    主管單位:南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)

    輕型汽車技術(shù)雜志基本信息 省級期刊

    《輕型汽車技術(shù)》由戈凱擔(dān)任主編,由南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)主辦的一本工業(yè)類省級期刊。該刊創(chuàng)刊于1973年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開本,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

    基本信息:
    ISSN:--
    CN:--
    期刊類別:工業(yè)
    郵發(fā)代號:--
    全年訂價(jià):¥ 196.00
    出版信息:
    創(chuàng)刊時(shí)間:1973
    出版地區(qū):江蘇
    出版周期:月刊
    出版語言:中文
    主編:戈凱
    評價(jià)信息:
    影響因子:0.01
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    輕型汽車技術(shù)雜志介紹

    《輕型汽車技術(shù)》是一本由南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)主管,南京汽車集團(tuán)有限公司;江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選省級期刊。 影響因子為0.01 《輕型汽車技術(shù)》主要內(nèi)容欄目有技術(shù)縱橫、企業(yè)管理、科普論壇、學(xué)會(huì)之窗。

    《輕型汽車技術(shù)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:南京依維柯汽車有限公司(發(fā)文量368篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;輕型;商用車;車身;客車”;武漢理工大學(xué)(發(fā)文量90篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;電動(dòng);懸架;制動(dòng);仿真”;上海汽車集團(tuán)股份有限公司(發(fā)文量73篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);優(yōu)化設(shè)計(jì);制動(dòng);油耗”。

    《輕型汽車技術(shù)》主要發(fā)文主題有汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、轎車、車市、車工、汽車工業(yè)、汽車市場、輕型、電動(dòng)、駕駛。其中又以”汽車(3419篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“發(fā)動(dòng)機(jī)”(594篇),發(fā)文量第三的是“轎車”(502篇),發(fā)文主題最少的是“駕駛”,僅發(fā)文210篇。

    輕型汽車技術(shù)影響力及榮譽(yù)

    輕型汽車技術(shù)投稿注意事項(xiàng)

    1、來稿要求:

    本刊歡迎下列來稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責(zé)自負(fù)。

    2、作者簡介:

    述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個(gè)人簡介及近照。個(gè)人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

    3、文題:

    文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

    4、圖表:

    文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對,準(zhǔn)確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

    輕型汽車技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    • 總發(fā)文量:1655
    • 總被引量:1680
    • 平均引文率:2
    • H指數(shù):11
    • 期刊他引率:0.9877
    主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
    機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
    南京依維柯汽車有限公司 368 汽車;輕型;商用車;車身;客車
    武漢理工大學(xué) 90 汽車;電動(dòng);懸架;制動(dòng);仿真
    上海汽車集團(tuán)股份有限公司 73 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);優(yōu)化設(shè)計(jì);制動(dòng);油耗
    南京汽車研究所 72 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);柴油
    東南大學(xué) 56 汽車;制動(dòng);電控;車身;有限元
    上汽大通汽車有限公司南京分公司 55 汽車;輕型;卡車;整車;商用車
    江蘇大學(xué) 45 汽車;電動(dòng);汽車工程;助力轉(zhuǎn)向;車輛
    南京理工大學(xué) 35 汽車;制動(dòng);輕型;仿真;輕型汽車
    上海汽車技術(shù)中心 32 汽車;轎車;BOM;變速;車身
    南京航空航天大學(xué) 29 汽車;仿真;客車;變速;變速器
    主要資助項(xiàng)目分析
    資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
    國家自然科學(xué)基金 3
    青年科技基金 1
    江蘇省汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 1
    國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 1
    國家科技支撐計(jì)劃 1
    江蘇省自然科學(xué)基金 1
    機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 1
    重慶市應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目 1
    年度被引次數(shù)報(bào)告
    年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

    輕型汽車技術(shù)文章摘錄

    • 新能源商用車厚積薄發(fā)迎“春天” 作者:--
    • 電動(dòng)卡車下坡行車輔助制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者:倪成虎; 高輝; 孔繁塵; 戴能紅; 劉蓮
    • 格柵網(wǎng)格的參數(shù)化設(shè)計(jì) 作者:程威; 趙斌
    • 車用起重尾板的結(jié)構(gòu)和選型 作者:陸霞; 洪金濤; 王昕
    • 某商用車驅(qū)動(dòng)橋殼縱向受力分析 作者:宋懷蘭; 龍曉康; 黃春花; 王志清; 蔡峰
    • MG名爵“春風(fēng)得意”全球熱銷超1.5萬輛 作者:--
    • 汽車座椅乘坐舒適性設(shè)計(jì)探討 作者:陳桂均; 白紅; 楊情操; 張湯赟; 朱曉
    • 上汽大通MAXUS G50 作者:--
    • 車內(nèi)噪音影響分離技術(shù)——利用獨(dú)立成分分析法,單獨(dú)針對車內(nèi)噪音的影響分離法的基礎(chǔ)研究 作者:編輯部(編譯)
    • 某發(fā)動(dòng)機(jī)T-MAP接插件振動(dòng)疲勞耐久控制 作者:胡亮亮; 尉爽; 王幀睿
    ,地址:南京市鼓樓區(qū)蘆席營68號南汽大廈6樓(省汽車學(xué)會(huì)),郵編:210037。本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。

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