《起重運輸機械》由王順亭擔任主編,由北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦的一本機械類部級期刊。該刊創刊于1961年。主要刊登機械學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為半月刊,A4開本,全年定價¥820.00元。郵發代號:2-323,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《起重運輸機械》是一本由中國機械工業聯合會主管,北京起重運輸機械設計研究院有限公司主辦的一本面向國內外公開發行的機械類期刊,該刊主要報道機械相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.31 《起重運輸機械》主要內容欄目有業內資訊、會議報道、與企業對話、專欄、設計計算、分析研究、測試試驗、事故分析、技術改造。
《起重運輸機械》主要發文機構有:北京起重運輸機械設計研究院(發文量417篇),該機構主要研究主題為“起重;起重機;輸送機;帶式輸送機;橋式”;武漢理工大學(發文量376篇),該機構主要研究主題為“起重;起重機;仿真;有限元;裝箱”;太原科技大學(發文量321篇),該機構主要研究主題為“起重;起重機;輸送機;帶式輸送機;橋式”。
《起重運輸機械》主要發文主題有起重、起重機、輸送機、帶式輸送機、橋式、橋式起重機、起重運輸、運輸機械、裝箱、集裝箱。其中又以”起重(4961篇)”居于榜首,發文量第二的是“起重機”(4296篇),發文量第三的是“輸送機”(988篇),發文主題最少的是“集裝箱”,僅發文571篇。
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本刊歡迎下列來稿:機械及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外機械學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的機械書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京起重運輸機械設計研究院 | 417 | 起重;起重機;輸送機;帶式輸送機;橋式 |
武漢理工大學 | 376 | 起重;起重機;仿真;有限元;裝箱 |
太原科技大學 | 321 | 起重;起重機;輸送機;帶式輸送機;橋式 |
上海振華重工(集團)股份有限公司 | 312 | 起重;起重機;裝箱;集裝箱;集裝箱起重機 |
北京起重運輸機械設計研究院有限公司 | 280 | 起重;索道;起重機;客運;客運索道 |
大連理工大學 | 186 | 起重;起重機;履帶起重機;有限元;仿真 |
西南交通大學 | 183 | 起重;起重機;有限元;鐵路;門式起重機 |
江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院 | 183 | 起重;起重機;起重機械;制動;橋式 |
同濟大學 | 123 | 起重;起重機;橋式;裝箱;集裝箱 |
中國人民解放軍軍事交通學院 | 91 | 叉車;裝箱;集裝箱;起重;裝卸 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 148 |
國家科技支撐計劃 | 75 |
國家質檢總局科技計劃項目 | 52 |
山西省自然科學基金 | 46 |
國家高技術研究發展計劃 | 39 |
博士科研啟動基金 | 37 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 31 |
太原市科技明星專項基金 | 14 |
廣東省質量技術監督局科技項目 | 13 |
山西省回國留學人員科研經費資助項目 | 13 |