IEEE Transactions on Transportation Electrification

    Ieee Transactions On Transportation Electrification 出版商:IEEE ISSN:2332-7782 E-ISSN:2332-7782

    IEEE Transactions on Transportation Electrification基本信息 SCIE

    IEEE Transactions on Transportation Electrification是一本在工程技術領域享有國際盛譽的優(yōu)秀雜志,其國際簡稱為IEEE T TRANSP ELECTR,全稱《Ieee Transactions On Transportation Electrification》,由知名出版機構IEEE主辦并發(fā)行。 自2015年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于發(fā)表工程技術領域的專業(yè)學術論文,展現(xiàn)獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺,更促進了國內外同行間的深入研討與思想碰撞,為工程技術的發(fā)展做出了卓越貢獻。

    基本信息:
    ISSN:2332-7782
    E-ISSN:2332-7782
    大類學科:工程技術
    研究方向:Engineering - Electrical and Electronic Engineering
    出版信息:
    創(chuàng)刊時間:2015
    出版地區(qū):United States
    出版周期:4 issues/year
    出版語言:English
    評價信息:
    年發(fā)文量:420
    中科院分區(qū):1區(qū)
    JCR分區(qū):Q1
    CiteScore:12.2

    IEEE Transactions on Transportation Electrification雜志介紹

    IEEE Transactions on Transportation Electrification(Ieee Transactions On Transportation Electrification)(國際簡稱:IEEE T TRANSP ELECTR)是一本專注于工程技術領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構IEEE出版。自2015年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于推動ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC領域的知識創(chuàng)新和學術交流。雜志的內容豐富,覆蓋了工程技術的的多個子領域,致力于發(fā)表工程技術各子領域的高質量研究。 雜志的審稿標準嚴格,并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達到學術界的標準。此外,作為工程技術領域的研究者和專業(yè)人士,IEEE Transactions on Transportation Electrification是一個不可或缺的資源,它不僅提供了最新的科研信息,也是了解該領域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。

    近年來,IEEE Transactions on Transportation Electrification的發(fā)文機構中,以下機構表現(xiàn)突出,發(fā)文數(shù)量位于前列: SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY(發(fā)文量27篇) 、CONCORDIA UNIVERSITY - CANADA(發(fā)文量17篇) 、UNIVERSITY OF NOTTINGHAM(發(fā)文量13篇) 、CHONGQING UNIVERSITY(發(fā)文量12篇) 、INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)(發(fā)文量12篇) 、MCMASTER UNIVERSITY(發(fā)文量12篇) 、NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIONAL INSTITUTE OF EDUCATION (NIE) SINGAPORE(發(fā)文量10篇) 。這些數(shù)據(jù)反映了上述機構在工程技術領域的研究活躍度和學術貢獻。

    期刊CiteScore指數(shù)(2024年最新版)

    CiteScore排名

    CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
    12.2 2.772 2.341

    學科類別

    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering

    分區(qū)

    Q1

    排名

    8 / 125

    百分位

    94%

    12.2 2.772 2.341

    學科類別

    大類:Engineering 小類:Electrical and Electronic Engineering

    分區(qū)

    Q1

    排名

    56 / 797

    百分位

    93%

    12.2 2.772 2.341

    學科類別

    大類:Engineering 小類:Energy Engineering and Power Technology

    分區(qū)

    Q1

    排名

    26 / 272

    百分位

    90%

    12.2 2.772 2.341

    學科類別

    大類:Engineering 小類:Transportation

    分區(qū)

    Q1

    排名

    17 / 141

    百分位

    88%

    CiteScore: 通過計算期刊在特定時間內發(fā)表的論文的平均引用次數(shù)來衡量期刊的影響力。CiteScore作為Scopus中一系列指標的一部分,與其他如SNIP(源文檔標準化影響)和SJR(SCImago 雜志排名)等指標一起,為期刊評價提供了多維度的視角。

    中科院分區(qū)

    中科院SCI期刊分區(qū)2023年12月升級版

    Top期刊 綜述期刊 大類學科 小類學科
    工程技術 1區(qū)
    ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣
    2區(qū)
    TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技
    2區(qū)
    中科院分區(qū)表: 旨在評估期刊的學術影響力,為學術投稿提供參考,為科研管理部門的宏觀判斷提供支撐。中科院分區(qū)表分區(qū)覆蓋廣泛,對JCR(Journal Citation Reports)的自然科學版(SCIE)和社會科學版(SSCI)的全部期刊進行分區(qū),并提供大、小類兩種學科分類體系的分區(qū)數(shù)據(jù),幫助科研人員在特定學科領域內進行更精確的比較和選擇。

    WOS(JCR)分區(qū)(2023-2024年最新版)

    按JIF指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 32 / 352

    91.1%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 10 / 72

    86.8%

    按JCI指標學科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 35 / 354

    90.25%

    學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 10 / 72

    86.81%

    期刊近年評價數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    中科院分區(qū)表

    影響因子和CiteScore

    IEEE Transactions on Transportation Electrification投稿注意事項

    IEEE Transactions on Transportation Electrification(Ieee Transactions On Transportation Electrification)是由IEEE 出版商出版的一本專業(yè)學術雜志,收稿方向涵蓋工程技術全領域,在行業(yè)領域中學術影響力很大,作為行業(yè)內的優(yōu)秀期刊,IEEE Transactions on Transportation Electrification在學術界享有極高的關注度和專業(yè)認可度,是ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC研究者發(fā)表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度4 issues/year,需要耐心等待,但這也是對學術質量的嚴格把控和尊重。 IEEE Transactions on Transportation Electrification近期未被列入任何國際期刊預警名單,其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學者,我們強烈推薦關注并投稿至IEEE Transactions on Transportation Electrification。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至IEEE Transactions on Transportation Electrification,與全球科研同仁共享您的學術洞見,并推動ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC的進步。

    作者在撰寫學術論文時,作者應嚴格遵守以下準則,以提升論文的學術質量和增加其被接受的可能性:

    1、科學性與創(chuàng)新性:確保研究具有明確的科學依據(jù),并且提供領域內的新見解或方法。

    2、邏輯性:論文結構應清晰,論點連貫,使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。

    3、語言準確性:使用規(guī)范的科學術語和表達方式,避免語法錯誤和拼寫錯誤,確保語言的專業(yè)性和準確性。

    4、數(shù)據(jù)精確性:所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過嚴格校驗,包括表格、圖表和計量單位,以確保研究結果的準確性和可信度。

    5、文獻引用:優(yōu)先引用高質量、時效性強的文獻,特別是目標期刊發(fā)表的相關文章,這有助于提升論文的學術權威性。

    6、避免一稿多投:遵守學術規(guī)范,不得同時向多個期刊提交同一篇論文,以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。

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