國際軌道交通雜志

    International Journal Of Rail Transportation 出版商:TAYLOR & FRANCIS LTD ISSN:2324-8378 E-ISSN:2324-8386

    國際軌道交通雜志基本信息 SCIE

    國際軌道交通雜志是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域享有國際盛譽(yù)的優(yōu)秀雜志,其國際簡稱為INT J RAIL TRANSP,全稱《International Journal Of Rail Transportation》,由知名出版機(jī)構(gòu)TAYLOR & FRANCIS LTD主辦并發(fā)行。 該雜志一直致力于發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)論文,展現(xiàn)獨(dú)特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學(xué)術(shù)交流的重要平臺,更促進(jìn)了國內(nèi)外同行間的深入研討與思想碰撞,為工程技術(shù)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

    基本信息:
    ISSN:2324-8378
    E-ISSN:2324-8386
    大類學(xué)科:工程技術(shù)
    研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
    出版信息:
    是否預(yù)警:否
    出版地區(qū):ENGLAND
    出版周期:4 issues/year
    出版語言:English
    評價信息:
    年發(fā)文量:42
    中科院分區(qū):2區(qū)
    JCR分區(qū):Q2
    CiteScore:6.9

    國際軌道交通雜志雜志介紹

    國際軌道交通雜志(International Journal Of Rail Transportation)(國際簡稱:INT J RAIL TRANSP)是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。該期刊由知名的科學(xué)出版機(jī)構(gòu)TAYLOR & FRANCIS LTD出版。自年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的知識創(chuàng)新和學(xué)術(shù)交流。雜志的內(nèi)容豐富,覆蓋了工程技術(shù)的的多個子領(lǐng)域,致力于發(fā)表工程技術(shù)各子領(lǐng)域的高質(zhì)量研究。 雜志的審稿標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達(dá)到學(xué)術(shù)界的標(biāo)準(zhǔn)。此外,作為工程技術(shù)領(lǐng)域的研究者和專業(yè)人士,國際軌道交通雜志是一個不可或缺的資源,它不僅提供了最新的科研信息,也是了解該領(lǐng)域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。

    近年來,國際軌道交通雜志的發(fā)文機(jī)構(gòu)中,以下機(jī)構(gòu)表現(xiàn)突出,發(fā)文數(shù)量位于前列: SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY(發(fā)文量20篇) 、IRAN UNIVERSITY SCIENCE & TECHNOLOGY(發(fā)文量5篇) 、CENTRAL QUEENSLAND UNIVERSITY(發(fā)文量4篇) 、CENTRAL SOUTH UNIVERSITY(發(fā)文量3篇) 、INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)(發(fā)文量3篇) 、MINISTRY OF EDUCATION & SCIENCE OF UKRAINE(發(fā)文量3篇) 、BANEDANMARK(發(fā)文量2篇) 。這些數(shù)據(jù)反映了上述機(jī)構(gòu)在工程技術(shù)領(lǐng)域的研究活躍度和學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)。

    期刊CiteScore指數(shù)(2024年最新版)

    CiteScore排名

    CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
    6.9 0.951 1.634

    學(xué)科類別

    大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials

    分區(qū)

    Q1

    排名

    79 / 398

    百分位

    80%

    6.9 0.951 1.634

    學(xué)科類別

    大類:Engineering 小類:Automotive Engineering

    分區(qū)

    Q1

    排名

    27 / 125

    百分位

    78%

    6.9 0.951 1.634

    學(xué)科類別

    大類:Engineering 小類:Transportation

    分區(qū)

    Q2

    排名

    40 / 141

    百分位

    71%

    CiteScore: 通過計(jì)算期刊在特定時間內(nèi)發(fā)表的論文的平均引用次數(shù)來衡量期刊的影響力。CiteScore作為Scopus中一系列指標(biāo)的一部分,與其他如SNIP(源文檔標(biāo)準(zhǔn)化影響)和SJR(SCImago 雜志排名)等指標(biāo)一起,為期刊評價提供了多維度的視角。

    中科院分區(qū)

    中科院SCI期刊分區(qū)2023年12月升級版

    Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
    工程技術(shù) 2區(qū)
    TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
    3區(qū)
    中科院分區(qū)表: 旨在評估期刊的學(xué)術(shù)影響力,為學(xué)術(shù)投稿提供參考,為科研管理部門的宏觀判斷提供支撐。中科院分區(qū)表分區(qū)覆蓋廣泛,對JCR(Journal Citation Reports)的自然科學(xué)版(SCIE)和社會科學(xué)版(SSCI)的全部期刊進(jìn)行分區(qū),并提供大、小類兩種學(xué)科分類體系的分區(qū)數(shù)據(jù),幫助科研人員在特定學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更精確的比較和選擇。

    WOS(JCR)分區(qū)(2023-2024年最新版)

    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 27 / 72

    63.2%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 28 / 72

    61.81%

    期刊近年評價數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    中科院分區(qū)表

    影響因子和CiteScore

    國際軌道交通雜志投稿注意事項(xiàng)

    國際軌道交通雜志(International Journal Of Rail Transportation)是由TAYLOR & FRANCIS LTD 出版商出版的一本專業(yè)學(xué)術(shù)雜志,收稿方向涵蓋工程技術(shù)全領(lǐng)域,在行業(yè)領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力很大,作為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀期刊,國際軌道交通雜志在學(xué)術(shù)界享有極高的關(guān)注度和專業(yè)認(rèn)可度,是TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY研究者發(fā)表重要學(xué)術(shù)成果的首選平臺。盡管審稿速度4 issues/year,需要耐心等待,但這也是對學(xué)術(shù)質(zhì)量的嚴(yán)格把控和尊重。 國際軌道交通雜志近期未被列入任何國際期刊預(yù)警名單,其學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性和出版標(biāo)準(zhǔn)得到了國際學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學(xué)者,我們強(qiáng)烈推薦關(guān)注并投稿至國際軌道交通雜志。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至國際軌道交通雜志,與全球科研同仁共享您的學(xué)術(shù)洞見,并推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的進(jìn)步。

    作者在撰寫學(xué)術(shù)論文時,作者應(yīng)嚴(yán)格遵守以下準(zhǔn)則,以提升論文的學(xué)術(shù)質(zhì)量和增加其被接受的可能性:

    1、科學(xué)性與創(chuàng)新性:確保研究具有明確的科學(xué)依據(jù),并且提供領(lǐng)域內(nèi)的新見解或方法。

    2、邏輯性:論文結(jié)構(gòu)應(yīng)清晰,論點(diǎn)連貫,使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。

    3、語言準(zhǔn)確性:使用規(guī)范的科學(xué)術(shù)語和表達(dá)方式,避免語法錯誤和拼寫錯誤,確保語言的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。

    4、數(shù)據(jù)精確性:所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過嚴(yán)格校驗(yàn),包括表格、圖表和計(jì)量單位,以確保研究結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度。

    5、文獻(xiàn)引用:優(yōu)先引用高質(zhì)量、時效性強(qiáng)的文獻(xiàn),特別是目標(biāo)期刊發(fā)表的相關(guān)文章,這有助于提升論文的學(xué)術(shù)權(quán)威性。

    6、避免一稿多投:遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,不得同時向多個期刊提交同一篇論文,以免觸犯著作權(quán)法并損害個人學(xué)術(shù)聲譽(yù)。

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