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新媒體興起以后,它以其交互性與即時性、海量性與共享性、多媒體與超文本的特點為新聞傳播提供了更快捷的平臺,這個平臺無論是信息量、傳播范圍還是受眾群體都是傳統媒體所無法比擬。傳統媒體如報刊面臨著嚴峻的生存挑戰,民航企業內部報刊也是如此。面對困境,南京祿口國際機場內刊《南京空港》重新樹立辦報理念,注重三個同等重視,在編輯策劃時注重稿件的內涵和深度,使報紙不再是即看即扔的瞬間型信息承載物,而是引領員工成長、助力機場發展的“好幫手”。
1同等重視傳播價值和收藏價值
去年7月1日南京祿口國際機場迎來通航20周年,這是機場發展史上具有里程碑意義的大事。紀念通航20周年宣傳,是去年機場宣傳工作中的一項重大任務,我們秉承“服務主業服務大局”理念,精心組織了“砥礪奮進二十年”系列宣傳活動,全方位展示了機場20年發展走過的不平凡歷程,廣泛宣傳了機場各項事業所取得的輝煌成就,極大地激發了干部員工的自豪感和歸屬感,調動了積極性和主動性,形成了強大正能量。我們從年初開始精心策劃,2月份在內部媒體包括報紙、電視、網站、微信開設“砥礪奮進二十年”系列專欄,進行宣傳預熱。6月份宣傳全面升溫,報紙、電視、微博、微信、門戶網站紛紛以大版面、大篇幅濃墨重彩營造慶祝氛圍。其中內刊《南京空港》在策劃時不是將各類慶祝活動進行簡單堆砌,或是對20年歷史的簡單回顧,而是深度挖掘20年歷史發展長河的亮點,細致勾畫機場未來發展的藍圖,比如《打造長三角世界級機場群主要樞紐之一》《地空結合的未來運行管理體系》《加快臨空經濟發展推進“港產城”一體化》等深度好文,既有傳播價值,又具收藏價值。整個專刊滲透著濃厚的歷史人文氣息,不少干部員工表示要帶回家珍藏。這期專刊還喜獲省期刊優秀策劃“明珠獎”。
2同等重視管理層發聲和員工發聲
企業報是公司黨委喉舌,貫徹公司黨委意圖,服務員工服務發展。在編報過程中,我們始終聚焦基層、聚焦員工,反映他們的風采、他們的心聲。但是在工作中也發現,僅僅聚焦員工是不夠的,要提高報紙的深度,還要注重讓管理層發聲。例如,在通航20周年專刊中,我們辦了一個“平面”的管理者論壇,將5、6專版設成《廿載論壇•共筑夢想》專題,邀請中層管理者分別從“智慧機場的探索之路”“T1改擴建如何提高機坪運行效率”等角度,描摹機場未來藍圖,將機場美好的發展前景展現在員工面前,不僅使員工工作有思路有方向,更對機場充滿希望。同時,我們聚焦員工心聲,將專刊中的7、8版設成《廿載同行•喜悅祝福》專題。退休老領導、即將退休的老同事、中年管理骨干、剛工作的小年輕,紛紛給我們投稿,表達內心的喜悅和對機場的祝福。通過讓管理層和員工同時發聲,使讀者不僅收獲感動,更收獲前行的信心和力量。
3同等重視內容和形式
在媒體融合發展的背景下,報紙要在逆境中生存,必須形式與內容同等重要。《南京空港》以全彩印刷與視覺創新發掘紙媒潛力,通過主文、配文、圖片、圖表、插圖等全要素設計,對報紙進行雜志化包裝,注重做好“形式美”,以期更好地呈現空港故事。版式上,多些設計少些呆板。報紙版面的安排是一項技巧性很強的工作。它既要體現編輯對所刊發文章的理解和刊載意圖,又要依據一定的美學原則,盡可能地讓內容與形式得到完美的結合。我們通過設計并放大圖片、多采用圖配題,設計醒目欄頭、美化標題字體等方法,活潑美化版面,收到較好效果。圖片上,多些美感少些無感。內刊的照片除了一兩名專業宣傳人員拍的質量較高外,一線部門提供的照片大多效果不理想。這就要求在后期的編輯上花心思。我們學報圖片處理方式,圖片經常采用“1大+2小、配標題、色塊”的方式。圖片的形狀也進行裁剪,不再是單一的長方形,有多邊形、圓形等。位置擺放上也不再是簡單的上下、左右,可以交錯、重疊。勾勒的線條注意顏色、粗細的搭配合宜。經過這些處理,圖片對整個版面美化的效果得到提高。
綜上所述,民航內刊要在新媒體沖擊中實現突圍,必須要不斷強化自己的特色,提高核心競爭力,才能讓讀者認可、贏得主動、贏得未來。
作者:丁宇平 單位:南京祿口國際機場有限公司