城市道路人性化設計理念應用范文

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摘要：近年來，隨著我國經濟社會的快速發展和城市化進程的不斷加快，城市道路交通面臨的壓力越來越大。城市交通問題已經成為影響人們城市生活質量的重要因素。因此，為了進一步促進城市道路交通，更好地滿足于城市發展的需要和人們日常出行的要求，應當在道路交通建設過程中，充分的融入人性化的設計理念，結合城市發展的具體情況和當前城市建設的整體方向，以實現對人的基本要求的滿足和城市現代化建設為主要根據，深入的挖掘城市道路交通建設的使用功能，以更好地促進現代化城市道路建設。結合這樣的發展背景和時代要求，本文深入地探討了人性化設計理念在城市道路設計過程當中的應用情況，以期進一步的促進人性化設計理念對城市道路交通設計規劃所起到的重要作用。

關鍵詞：人性化設計理念；城市道路；設計應用

1人性化設計理念在城市道路設計中應用的重要意義

結合城市道路以往的設計標準和城市交通發展的情況來看。重點地對交通問題予以解決，是城市道路設計的主要方向和目標。但這一設計理念。淡化了城市道路交通在觀賞和舒適性方面的相關要求。這就造成了城市道路交通與人們的日常生活需求之間的不適應和不協調，這也阻礙了社會主義和諧社會的總體建設理念。在當前城市化進程不斷加快的形勢下，人們生活水平不斷提升，生活質量也持續改善，從而更加注重自我意識的實現。對于城市各方面的建設，也更加地注重人性化設計理念的貫徹。在城市道路交通建設過程中，充分的應用人性化設計理念，無論是對于城市的總體建設發展而言，還是對于人們在城市生活中的相關需求的滿足來說，都具有極為重要的意義。堅持以人為本的思想，實現城市道路設計向著更加人性化和現代化的方向發展，才能夠在最大程度上將城市道路交通的實用功能和人本理念充分地體現出來。

2人性化設計理念在城市道路設計中的具體應用

2.1人性化設計理念在城市道路交通線形設計過程中的具體應用

近年來，隨著我國城市化進程的不斷加快，許多城市為了應對日益加大的城市交通流量，在道路建設方面不斷地對原有的建成道路進行改建和擴建，在此過程中，道路線性設計也牽涉到了道路所在區域內的土地資源利用情況和道路周邊房屋建筑物等相關的拆遷問題，從而對整個社會產生了極為深刻的影響。結合這樣的社會發展形勢，應當將人性化設計理念充分地引入到道路交通規劃設計過程中，以實現道路交通線性規劃的科學性和合理性。為了更好地實現城市規劃發展的相關要求，道路線性設計應當充分的結合城市的發展規劃要求，并以此為基礎，對道路兩側的相關土地和建筑物合理的征用，以確保更好地發揮道路的整體功能。在此過程中，為了實現人性化的理念，應當在確保相關規范要求得以實現的情況下，最大限度地減少拆遷房屋的數量和范圍。城市用地緊張問題是當前城市化進程中最為嚴峻的問題。隨著當前土地資源的日益緊張，城市的拆遷和征地問題已經成為制約城市發展和道路建設的重中之重，通過線性設計，人性化理念的貫徹應用，可以進一步地降低城市建設和規劃的難度。將人性化設計理念，充分的應用的城市線性規劃設計中，應當充分地做好城市的立體線性和平面線性的相關處理工作。所謂的平面線性人性化設計，也就是結合曲線和直線等，將相關的要素信息等進行充分的融合。而立體線性設計就是要通過縱線與曲線的關系處理來進行全面的協調，確保相關的車流量能夠更加穩定而安全的在城市道路中運行。

2.2人性化設計理念在城市道路人行道設計過程中的具體運用

2.2.1人行道無障礙設計將人性化設計理念，充分的應用的城市道路無障礙設計中，具體可以體現在城市道路，人行道中相關的緣石坡道，以及忙到的具體設計。人性化設計理念，也就是在城市道路人行道中通過盲道提示系統，忙倒行進系統和相關的緣石，坡道，無障礙以及公交站牌的盲文設置等，以進一步的通過相關的輔助信息的設計，來進一步地解決在肢體和視覺等方面存在障礙的殘疾人，能夠對相關的方位進行更加正確的判斷，并通過相關設施的建立，以進一步的便于殘疾人運用相關的輪椅等輔助設施，方便自己的出行。通過這樣的設計，一方面進一步地提高了殘障人士在城市道路交通運行中的安全，另一方面也進一步地提升了殘障人士的安全感和自信心。通行環境的改善也是城市道路無障礙設計，運用人性化設計理念的重要一環。比如在城市道路交通設計過程中，通過樹木的合理設計和機動車道于盲道的合理設計，來進一步地提升無障礙設計的質量和水平。

2.2.2人行道平行度的設計道路使用的基礎體現就是城市道路的平整度，同時這也是體現城市總體設計質量和水平的關鍵。結合我國道路平整度設計的具體情況分析可知，有些設計人員為了實現凹凸不平的美觀題，結合。這樣的實際問題，在道路人行道設計過程中，通過人性化設計理念的貫徹，應當對路面設計的平整度和舒適度進行首先考慮，并充分地將路面材料進行合理的選擇。

2.2.3人行道相關輔助服務設施的設置為了進一步的提升人行道通行空間的相關質量和整體服務水平，應當通過相關休息座椅，垃圾回收裝置等輔助設備的安裝，來進一步為行人提供更加人性，合理，舒適的道路環境。

2.2.4人行道綠化設計行道樹作為當前人行道綠化設計的主要綠化設施，一方面可以充分地對城市的噪音和揚塵等進行有效控制，另一方面也美化了市容市貌，為廣大的行人提供了更好的視覺體驗和遮陰功能。這就要求在綠化設計過程中行道樹的選擇，應當充分地考慮到實用性和觀賞性等多方面的要求，同時為了實現更好的視覺體驗和城市噪音與揚塵的控制，應當選擇樹冠較大，生長周期較短的樹種。這樣可以更好地為城市的總體發展提供服務。

2.3人性化設計理念在城市道路非機動車道設計過程中的具體運用

當前，隨著城市化進程的不斷加快，城鎮人口數量也在不斷地激增，為了更好地緩解當前較為嚴峻的城市道路交通壓力。許多城市正在逐步地健全和完善公共交通網絡。隨著人們在環保節能意識方面的不斷提升，已經有越來越多的人將公共交通工具當作自己出行的主要方式，因此在公共交通站點以及相關的轉換地之間進一步的實現道路交通管理和非機動車道的合理設計，具有極為重要的意義。人們要想乘坐公共交通工具就必不可少的，需要通過相關的自行交通工具來實現換乘。因此，對于非機動車道開展人性化的設計，一方面可以確保人們安全出行，另一方面也能夠實現城市交通的通暢。首先應當劃分明確路權。在實際的路權劃分過程中，對機動車道與非機動車道進行劃分的主要設施是綠化帶。在相關的次干道與支路之間的非機動車道進行劃分時，還可以通過標線和護欄等相關設施進行分隔。其次，行駛路權的進一步保障。在非機動車道的出入口和機動車道與非機動車道的交叉區域內應當通過標線，彩色路面標示和相關的車輛圖形標識，以及行駛箭頭和文字等，對行駛路權進行提示。對于相對寬度較大的非機動車道出入口，應當通過相關的文字和圖片標識來阻止機動車駛入非機動車道，以確保非機動車道能夠得到有效而充分的應用。

2.4人性化設計理念在城市道路交通設計中的具體應用

對城市的總體交通流量以及交通標志和具體的道路限行等情況進行充分的考慮，是城市道路交通工程設計的主要職責。除此之外，城市道路交通工程設計工作，還要實現一致性和連貫性的相關要求，以便于更好的為使用者提供全面科學，規劃到位的相關信息，更好地滿足廣大市民，對于城市道路交通信息的要求，在城市交通工程設計中，充分的應用人性化設計理念，具體表現在以下幾個方面。首先應當通過標線，標識等相關設施的設置，來進一步地完善城市道路交通體系，并且將人性化理念，充分的應用的道路設計的相關細節節點，比如在指路標示的背面，可以通過相關的道路標識信息的加強，以及諸如喝酒不開車。避免疲勞駕駛，養成良好的駕駛習慣等相關安全標語來進一步地提高人們在道路行駛過程中的安全認識。其次，慢行城市道路交通系統的設計。當前，隨著人們生活節奏的不斷加快，人們面臨著較為繁重的生活壓力。在道路交通系統中通過慢行系統的設置，可以更好地對人們出行的安全性予以提升，確保人們更加安全舒適的享受城市生活的便利。在城市道路兩旁以及相關的建筑物空間內，開展生活空間的設置。通過相關指示標志和街區地圖等信息的增加可以更好地對慢性出行市民提供更加優質的出行服務。與此同時，道路交通還需要確保施工建設的質量的不斷提升。城市道路交通設計，施工質量，要想實現更高的水平，就必須要講人性化設計理念，充分的應用的施工的過程中。為了進一步提升城市道路交通的總體質量，可以從以下幾個方面入手。一是應當將平整度和安全性當作人行道設計的主要標準。二是施工單位在具體的施工開展過程中，應當進一步加強對施工流程的監管。

3結語

綜上所述，在城市道路設計中應用人性化設計理念可以更好地促進城市道路發展建設，應用在城市道路設計中能夠更好地滿足廣大市民對城市道路建設的有關需求，同時，深入的將人性化設計理念應用到城市道路建設過程中對于進一步提升我國城市建設的水平具有極為重要的意義。

參考文獻：

[1]趙秦宇.人性化設計理念在城市道路設計中的應用[J].山西建筑,2016(34).

[2]佳佳.人性化設計理念在城市道路設計中的應用[J].工程與建設,2017(6).

作者：董磊 單位：中邦山水規劃設計有限公司