本站小編為你精心準(zhǔn)備了快遞分撥信息系統(tǒng)設(shè)計探討參考范文,愿這些范文能點燃您思維的火花,激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。
摘要:
作為快遞的關(guān)鍵性節(jié)點,分撥中心服務(wù)水平的高低直接決定快遞服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。而當(dāng)前快遞分撥中心的自動化和信息化水平普遍偏低,難以滿足業(yè)務(wù)量“井噴式”的快速飆升和客戶日益增長的服務(wù)品質(zhì)期望。對此,傳統(tǒng)快遞分撥中心的信息化水平亟待提升,文中基于分撥中心業(yè)務(wù)流程,明確快遞分撥中心信息系統(tǒng)的功能模塊,構(gòu)建邏輯框架,并提出快遞分撥中心信息系統(tǒng)實現(xiàn)的建設(shè)性策略。
關(guān)鍵詞:
快遞分撥中心;信息系統(tǒng);功能設(shè)計;邏輯設(shè)計
1快遞分撥中心信息系統(tǒng)構(gòu)建的必要性
隨著快速市場需求不斷膨脹,傳統(tǒng)快遞分撥中心爆倉、快件丟失、快件處理不及時等問題頻發(fā),智能化與信息化管理的轉(zhuǎn)型升級需求愈加凸顯。當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展為快遞分撥中心信息系統(tǒng)的建設(shè)帶來了重要契機,也為分撥中心的轉(zhuǎn)型升級提供了催化劑。搭建高效的快遞分撥中心信息系統(tǒng)能夠有效提高其外部服務(wù)水平和促進內(nèi)部管理優(yōu)化:①系統(tǒng)設(shè)計改變分撥中心內(nèi)部運行和管理機制,進一步促進分撥中心規(guī)范化管理。②以信息系統(tǒng)為平臺,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息共享,充分調(diào)動分撥中心業(yè)務(wù)和服務(wù)所需的基礎(chǔ)設(shè)施,有序地組織和協(xié)調(diào)設(shè)施設(shè)備運作,對作業(yè)環(huán)節(jié)與設(shè)備狀態(tài)實現(xiàn)實時監(jiān)測。③信息系統(tǒng)有利于提高分撥中心自動化水平,增加作業(yè)柔性,以系統(tǒng)的觀點控制管理分撥流程,實現(xiàn)對中心內(nèi)成千上萬快件的精細化管理,科學(xué)合理分配與管理庫存,為分撥中心戰(zhàn)略決策提供大數(shù)據(jù)支撐。④分撥中心信息平臺的構(gòu)建,拓寬了客戶服務(wù)的渠道,使得中心資源高度整合,功能實現(xiàn)多元化衍生,分撥中心也能快速、高效響應(yīng)和滿足快遞供應(yīng)鏈上下游客戶和市場需求,在降低快遞成本的同時,實現(xiàn)顧客價值的最大化。
2快遞分撥中心信息系統(tǒng)設(shè)計
2.1信息系統(tǒng)功能設(shè)計
為能提供一個高效、安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)信息平臺,本文將快遞分撥中心信息系統(tǒng)目標(biāo)概括為:建立一個連接分撥中心與各網(wǎng)點、客戶等各方之間的綜合信息管理系統(tǒng);實現(xiàn)快件實時定位跟蹤和查詢;業(yè)務(wù)落實有序,實現(xiàn)分撥中心資源整合與自身管理的信息化;引入大數(shù)據(jù)分析,采用更為科學(xué)化的方法實現(xiàn)快遞量的準(zhǔn)確預(yù)測。圍繞著上述目標(biāo),信息系統(tǒng)主要由六大功能模塊組成,包括信息跟蹤、人員管理、訂單管理、庫存管理、分撥管理與大數(shù)據(jù),涉及快遞分撥中心核心業(yè)務(wù)及其他輔助功能,能夠滿足不同的快遞分撥中心實際作業(yè)的基本需求。
2.2信息系統(tǒng)框架
設(shè)計分撥中心信息系統(tǒng)的邏輯框架是圍繞訂單來展開的,通過訂單來確定快遞分撥服務(wù)的主體,因此緊密結(jié)合信息系統(tǒng)各功能模塊之間的聯(lián)系,整合各功能模塊信息流和基礎(chǔ)數(shù)據(jù),最終以系統(tǒng)觀念構(gòu)建邏輯框架如圖1所示。
2.2.1信息追蹤
信息跟蹤服務(wù)需涵蓋貨物在分撥中心的全過程流轉(zhuǎn)情況,不僅要向用戶提供快件實時位置信息,也需要提供快件的流轉(zhuǎn)情況與相關(guān)環(huán)節(jié)的責(zé)任人,實現(xiàn)業(yè)務(wù)全過程的透明化。信息追蹤功能模塊主要面向下游業(yè)務(wù)部門與客戶,由EDI技術(shù)實現(xiàn)用戶權(quán)限設(shè)置與信息安全傳輸,提供客戶所需要的快件實時位置、快件安全狀態(tài)、快件經(jīng)手操作人員、快件在分撥中心的流轉(zhuǎn)信息以及快件預(yù)計出庫時間等,信息追蹤模塊除了輸出信息外,接收從下游業(yè)務(wù)部門的緊急反饋,以及時滿足客戶遞送需求。
2.2.2人員管理
人員管理功能模塊以員工信息為基礎(chǔ),實現(xiàn)各功能模塊對不同員工的使用權(quán)限、員工任務(wù)分配邏輯、員工工作量與績效計算邏輯等任務(wù)。該模塊特別重視員工任務(wù)分配的合理性和公平性,所調(diào)派員工也將成為其他功能模塊的輸入項,依據(jù)操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對完成某項分配作業(yè)的員工給予評價,該累計評價既成為未來任務(wù)分配的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),又依此作為工作量核算的量化信息。此外,為保證運輸司機合理工作強度和彈性,對司機人員運輸任務(wù)分配新增運輸計劃為參考。
2.2.3訂單管理
對訂單管理模塊的設(shè)計預(yù)留空間,以及時適應(yīng)或新增功能,如快遞實名認證功能、電子面單使用,保證快件信息的及時有效獲取與傳遞,充分提高信息系統(tǒng)的柔性。該模塊融入RFID、二維碼等技術(shù)將快件基本信息、狀態(tài)直接輸入系統(tǒng),再通過與實際到達分撥中心的快件數(shù)量、貨損貨差情況進行校驗,保證訂單與實際相符,若兩者有所出入,模塊將以實際為基礎(chǔ)制定新的訂單信息。訂單基本信息長期保留在本功能模塊中,可實時輸出貨損貨差、缺件等統(tǒng)計信息。
2.2.4庫存管理
無論大到管理上萬平方的倉庫,還是小到安排貨架上的每個存儲空間,庫存管理功能模塊將會根據(jù)庫存空間實時變化情況,結(jié)合各存放位置的貨物流向,按照先前設(shè)定的分配邏輯分配快件,保證快件能夠堆存在合理的位置。庫存管理功能模塊以靜態(tài)信息實時變更來實現(xiàn)庫存動態(tài),在輸出項方面,庫存管理功能模塊將輸出快件存放位置、存放安全情況以及庫存空間的變化等,其中快件存放位置、存放安全情況是信息追蹤與分撥管理功能模塊的重要輸入項。
2.2.5分撥管理
分撥管理功能模塊將結(jié)合待分揀快件狀態(tài)與人員管理功能模塊輸出的運輸計劃、調(diào)派人員等作出匹配,系統(tǒng)自動輸出待分撥任務(wù)的實操安排。該模塊實時輸入快件進入分撥設(shè)備分揀直至快件分揀完畢待裝載上車時的狀態(tài),待快件成功發(fā)運后,系統(tǒng)模塊需要相關(guān)責(zé)任人確認快件的出庫情況、安全情況以及所裝載車輛信息。另外,因信息不全導(dǎo)致無法成功分撥的快件,該模塊將依據(jù)缺乏信息的類型自動對快件進行相應(yīng)的系統(tǒng)響應(yīng),如人工辨明、暫停分揀轉(zhuǎn)至不明快件倉庫暫存等。
2.2.6大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)功能模塊負責(zé)輸入人員管理、訂單管理、庫存管理與分撥管理功能模塊的所有統(tǒng)計信息,根據(jù)分析目的的不同,大數(shù)據(jù)功能模塊也輸出貨物在分撥中心的流轉(zhuǎn)信息、訂單量的時空分布、員工效率值的時間分布、分撥操作時間效益等數(shù)據(jù),返回并反饋給其他功能模塊,以此作為其他實際作業(yè)的指標(biāo),促進快遞分撥中心人員合理配置、各環(huán)節(jié)任務(wù)效率的提高以及應(yīng)對突發(fā)緊急事件的響應(yīng)準(zhǔn)備。
2.2.7系統(tǒng)邏輯框架
結(jié)合快遞分撥中心業(yè)務(wù)流程與功能實現(xiàn),進入分撥中心的快件經(jīng)過掃描后,快件信息自動存儲,系統(tǒng)將跳轉(zhuǎn)進入訂單管理功能模塊,當(dāng)完成訂單管理作業(yè)流程結(jié)束后,相關(guān)責(zé)任人在系統(tǒng)上提交訂單校驗信息。待系統(tǒng)辨別快件信息,若無特殊遞送需求,隨后系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)進入庫存管理功能模塊,等待相關(guān)責(zé)任人系統(tǒng)上提交快件位置與安全信息以及人員管理功能模塊編制運輸計劃后,系統(tǒng)將進入分撥管理功能模塊。隨著負責(zé)分撥管理的責(zé)任人安全將快件裝車,并提交快件出庫與裝車情況后,信息系統(tǒng)完成了對整個分撥流程的管理。
3結(jié)論
及展望分撥中心是一個快遞企業(yè)整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系中的重要節(jié)點,其信息系統(tǒng)在適應(yīng)快遞分撥中心實際運營狀況的基礎(chǔ)上對業(yè)務(wù)進行重構(gòu)優(yōu)化,它是快遞綜合運營系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一,是快遞企業(yè)與分撥轉(zhuǎn)運中心的運營管理者執(zhí)行計劃、實施、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng)。采用信息技術(shù)建設(shè)快遞分撥中心是符合國家大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”的實質(zhì)性需要,是快遞行業(yè)有效無縫對接電子商務(wù)快速發(fā)展的要求,更是快遞企業(yè)今后全面實現(xiàn)信息化管理的必經(jīng)之路。快遞分撥中心全面實現(xiàn)信息化任重而道遠,除了技術(shù)設(shè)計層面的推陳出新,在系統(tǒng)信息安全保障、快遞信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和物流信息化人才培養(yǎng)等方面,需要政府和快遞企業(yè)結(jié)合現(xiàn)代管理理念與實踐形成面向社會、快速通暢、公開透明的智能快遞網(wǎng)絡(luò)。
參考文獻:
[1]王保山,毛保華,杜鵬,劉海.快遞公司信息追蹤系統(tǒng)研究[J].物流技術(shù),2009,28(11):206-208.
[2]倪玲霖.物聯(lián)網(wǎng)置入快遞業(yè)的機理與方案探索[J].中國流通經(jīng)濟,2014(1):38-42.
[3]彭揚,倪志偉,胡軍.物流信息系統(tǒng)[M].北京:中國物資出版社,2006.
[4]劉慧怡.基于物聯(lián)網(wǎng)的逆向物流管理信息系統(tǒng)構(gòu)建[J].商業(yè)時代,2014(36):23-24.
作者:李炳聰 江琪 蘇志發(fā) 單位:福州外語外貿(mào)學(xué)院