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摘要:在抽油機上安裝平衡塊時抽油機剎車裝置未完善,減速器剎車僅用兩個螺絲保證曲柄水平;在平衡塊安裝和調平過程中的錘擊、敲打會導致螺絲松動、剎車失靈,曲柄裝置突然轉動而發生安全事故。因此,研制一種游梁式抽油機剎車保險裝置,在安全上雙重保護,增大抽油機安裝的安全冗余,通過驗證使用達到了100%的安全。
關鍵詞:游梁式抽油機;剎車保險裝置;研制;應用
游梁式抽油機為油田最常用的采油設備,油田生產每年都會安裝大批的游梁式抽油機;但是在安裝游梁式抽油機的平衡塊時,經常會出現安全事故。經調查發現,在安裝完減速箱和在曲柄裝置上安裝平衡塊的期間,抽油機剎車裝置未安裝完善。減速器主動軸端的剎車僅僅只用抽油機廠家提供的螺絲卡住來保證“曲柄處于水平位置”[1];然而,在平衡塊的安裝和調平過程中需兩名安裝工在曲柄上進行錘擊、敲打等,這些振動極有可能導致螺絲松動,使剎車失靈,曲柄裝置突然轉動而發生安全事故。為保證吊裝平衡塊的“施工質量”[2]和“安全”[3],參考“抽油機剎車裝置故障分析及解決方案”[4]及“游梁式抽油機剎車鎖止裝置”[5],研制了游梁式抽油機剎車保險裝置。在曲柄處于水平位置、廠家提供螺絲卡住剎車的同時,使用游梁式抽油機剎車保險裝置保證剎車爪頭直接與剎車輪鎖死,安全上雙重保護,達到100%的安全。
1原技術狀況
對游梁式抽油機安裝情況進行調查發現,在曲柄裝置上安裝平衡塊,首先需保證“曲柄處于水平位置”。原施工方法是用抽油機廠家提供的兩個螺絲卡住剎車。此施工作業方法存在以下問題:1)存在較大安全隱患。因為在曲柄上的錘擊、敲打等振動會導致剎車緊固螺絲松動,使剎車失靈,曲柄裝置突然轉動而發生安全事故。2)降低安裝質量和施工效率。易出現施工的地方,安裝工會顯得畏手畏腳,錘擊的力度跟不上,降低安裝質量和施工效率。3)施工將造成機械臺班浪費。有安裝工提出安裝平衡塊時增加1臺履帶吊穩住曲柄的施工措施,加大機械投入,在保證安全的同時造成機械浪費。4)一出事故必是人員傷亡,使生產單位造成重大的經濟損失。為保證游梁式抽油機施工安全,特研制游梁式抽油機剎車保險裝置。
2抽油機剎車保險裝置
2.1設計
此裝置由以下三部分組成:◇下部為托體部分,主要用鋼筋或鋼板制作;◇中間起支撐作用,為上下部分連接,用鋼板或螺栓本身;◇上部為1套螺栓螺母,通過緊固螺栓使爪頭將剎車輪鎖死。制作游梁式抽油機剎車保險裝置要求“整體設計小巧、多樣化,制作方便,便于攜帶,操作簡單”[6]。2.2工作原理在曲柄處于水平位置時,在螺絲卡住剎車的同時,用游梁式抽油機剎車保險裝置保證剎車爪頭直接與剎車輪鎖死,安全上雙重保護,增大抽油機安裝的安全冗余。
2.3使用方法
1)減速箱在地上未吊裝前就應安裝好,只需要把保險裝置卡在減速器的主動軸端的剎車上,擰緊螺絲,在螺絲擠壓卡住剎車的同時,用游梁式抽油機剎車保險裝置保證剎車爪頭直接與剎車輪鎖死。
2)安裝游梁式抽油機剎車保險裝置時,擰緊螺栓,使剎車爪頭鎖死在剎車卡槽內,然后吊裝減速箱,此時曲柄為水平位置。履帶吊吊裝平衡塊,兩名安裝工安裝上側平衡塊進行安裝調平。完成后在履帶吊配合下,擰松螺栓,拆掉游梁式抽油機剎車保險裝置,解除剎車,然后使曲柄旋轉180°,讓安裝完成的平衡塊轉到曲柄下側。曲柄水平后同理再次安裝游梁式抽油機剎車保險裝置,安裝調平平衡塊,施工完成后拆除。
3安全驗證
以10型抽油機為例,做一個簡單“力學分析驗算”[7]。由廠家提供的曲柄、平衡塊數據見表1。由表1可知:平衡塊加曲柄的重力是78.72kN,其重心到減速器軸承的距離為0.94m;剎車輪半徑0.25m,剎車銷之間距離0.01m;減速器(圖3)齒輪半徑0.5m;爪頭角度約15°,爪頭側面角度約5°(圖4)。齒輪摩擦為有益值,方便計算忽略不計。
4現場應用及效益
1)游梁式抽油機剎車保險裝置,在“北III-2聯合站擴建及系統工程”、“北III-1聯合站擴建及系統工程”、“北III-7三元轉油放水站集油系統工程”等5項工程中的104臺游梁式抽油機中得到成功應用,取得了良好的效果(表2)。
2)在104臺游梁式抽油機中使用剎車保險裝置后,若按每臺抽油機節約履帶吊0.5個臺班,安裝效率提高20%計算,則共計節約費用(人工費2686.5元,機械費65000元,材料費忽略不計)為67686.5元。
3)應用了游梁式抽油機剎車保險裝置后,未出現一起事故,安全效益相當可觀。
5結論
游梁式抽油機剎車保險裝置具有整體設計小巧、多樣化,制作方便,便于攜帶,操作簡單,使用周轉次數多、安全等優點,完全滿足游梁式抽油機平衡塊“施工質量驗收要求”,也得到項目部及安裝班組的一致認可,現已作為抽油機必備工具之一。在安全管理越來越重視的大環境下,游梁式抽油機剎車保險裝置將具有很好的推廣應用價值。
參考文獻:
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[3]中國住房和城鄉建設部標準定額研究所.建筑施工起重吊裝工程安全技術規范:JGJ276—2012[S].北京:中國建筑工業出版社,2012:1-40.
[4]李偉,李紹奇,董宏宇.抽油機剎車裝置故障分析及解決方案[J].石油礦場機械,2009,38(3):88-91.
[5]郭占林,吳春燕,何曉琴,等.游梁式抽油機剎車鎖止裝置的研制與應用[J].中國石油和化工標準與質量,2013(1):95-96.
[6]羅紅專.機械設計基礎[M].2版.北京:機械工業出版社,2016:85-105.
[7]康鋒.考慮摩擦的游梁式抽油機動力學分析[D].西安:西安理工大學,2008.
作者:任虎林 單位:大慶油田工程建設有限公司