船舶電工知識范文

1校企合作優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)模式

1．1確立人才培養(yǎng)模式經(jīng)過調(diào)研論證，學(xué)院確定了工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式:通過和神舟機(jī)械等合作企業(yè)的校企對接，在專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)建設(shè)、職業(yè)崗位典型工作任務(wù)提煉、人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、專業(yè)課程體系構(gòu)建、專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)制定、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革、專兼結(jié)合師資隊(duì)伍建設(shè)、校內(nèi)外實(shí)踐條件建設(shè)、定向或訂單學(xué)生的培養(yǎng)與管理等方面開展合作共建，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)院船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)“校企合作+學(xué)訓(xùn)交替、項(xiàng)目引導(dǎo)+雙證融合”工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。

1．2精心設(shè)計(jì)基于學(xué)分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養(yǎng)方案根據(jù)調(diào)研結(jié)論，校企聯(lián)合進(jìn)行了以能力為本位的教學(xué)模式設(shè)計(jì)，精心設(shè)計(jì)基于學(xué)分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養(yǎng)方案，即前2年(四個(gè)學(xué)期)在校內(nèi)外完成基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域和相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容(包括合作企業(yè)見習(xí)2周)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)知識教學(xué)、專項(xiàng)技能培養(yǎng)和職業(yè)資格證書獲取(96學(xué)分);第一個(gè)0．5(第5學(xué)期，從七月至十二月)在合作企業(yè)實(shí)施工學(xué)結(jié)合實(shí)習(xí)，安排船體、輪機(jī)、船電三個(gè)崗位輪崗，主要以技術(shù)骨干為師傅，以師帶徒的方式對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能強(qiáng)化和職業(yè)能力提升(20學(xué)分);第二個(gè)0．5(第6學(xué)期，從一月到六月)在合作企業(yè)實(shí)施頂崗(生產(chǎn)性)實(shí)習(xí)，有目的的安排實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)對學(xué)生進(jìn)行鍛煉，提升學(xué)生的崗位能力和綜合能力(20學(xué)分)。在編制方案時(shí)理論教學(xué)(含一體化課程)按16－20學(xué)時(shí)為1學(xué)分，專周實(shí)踐環(huán)節(jié)按1周為1學(xué)分，各類教學(xué)環(huán)節(jié)合計(jì)安排了2652學(xué)時(shí)計(jì)140學(xué)分。畢業(yè)最低要求學(xué)分為128學(xué)分，同時(shí)需達(dá)到相應(yīng)職業(yè)資格證書要求。

2加強(qiáng)專業(yè)核心課程建設(shè)

2．1確定專業(yè)核心課程群，構(gòu)建課程體系學(xué)院結(jié)合職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和合作企業(yè)崗位對專業(yè)人才的具體要求，確立以船舶電工崗位為主要培養(yǎng)方向，設(shè)計(jì)船舶電工電子工藝安裝、船舶電力拖動(dòng)系統(tǒng)安裝調(diào)試、船舶電站的構(gòu)建調(diào)試、機(jī)艙自動(dòng)控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試、船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的安裝調(diào)試等五門專業(yè)核心課程，按照以“校企合作+學(xué)訓(xùn)交替、項(xiàng)目引導(dǎo)+雙證融合”培養(yǎng)為主線的人才培養(yǎng)模式要求，組織教學(xué)模塊，構(gòu)建由專業(yè)基礎(chǔ)能力、職業(yè)崗位核心能力、職業(yè)綜合能力所組成的基于電子電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、維修工藝流程的課程體系。

2．2校企合作實(shí)施核心課程建設(shè)與教學(xué)按照任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向模式對船舶電站組建與調(diào)試等5門核心課程進(jìn)行教學(xué)情境設(shè)計(jì)，實(shí)施“做中學(xué)、學(xué)中做”的教學(xué)模式，重點(diǎn)解決教學(xué)過程中師資搭配、實(shí)踐保障、學(xué)情分析、過程考核等關(guān)鍵問題;制定出5門專業(yè)核心課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出課程教學(xué)實(shí)施方案，制作教學(xué)課件、編寫相應(yīng)教材(含實(shí)踐指導(dǎo)教材)和指導(dǎo)資料(含案例庫、技能測試題庫)。

3校企共建校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地

3．1合作共建以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的校內(nèi)仿真性船舶人才實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)當(dāng)前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的改革趨勢和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以仿真性船舶儀器設(shè)備為對象，圍繞船舶電工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)訓(xùn)練目標(biāo)，建設(shè)船舶電氣控制、船舶電工工藝兩個(gè)仿真性實(shí)訓(xùn)室，滿足一次承擔(dān)50名專業(yè)學(xué)生船舶電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、故障診斷與維修等專項(xiàng)技能及綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，每年可承擔(dān)50人以上的船舶維修電工崗位中級職業(yè)技能培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等技術(shù)服務(wù)。

【摘要】湖北省位于我國中部地區(qū)，是中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，通過對支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的介紹以及工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)對湖北省支柱產(chǎn)業(yè)的影響進(jìn)行研究，來提高支柱產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新意識、品牌和知識產(chǎn)權(quán)意識。

【關(guān)鍵詞】工業(yè)設(shè)計(jì)市場競爭產(chǎn)業(yè)化

一、湖北支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

自1978年改革開放以來，湖北省人均GDP由1978年的332元上升為2007年的16206元，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了明顯的變化。第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重由1978年的40.5%下降為2007年的15.5%，下降了25個(gè)百分點(diǎn)；第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重由1978年的42.2%上升為2007年的44.8%，上升了2.6個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重由1978年的17.3%上升為2007年的39.7%，上升了22.4個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化大致符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的一般規(guī)律，但是第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重上升太慢，30年中年均只上升了0.08個(gè)百分點(diǎn)，這說明了湖北省的工業(yè)化速度還比較慢；從輕重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重來看，湖北省的工業(yè)化呈現(xiàn)了重工業(yè)化的趨勢，重工業(yè)在工業(yè)總產(chǎn)值中的比重由1990年的52.7%上升為2007年的70.5%。

在第二產(chǎn)業(yè)中，2007年湖北省39個(gè)工業(yè)行業(yè)的工業(yè)增加值超過60億元的行業(yè)有14個(gè)，這14個(gè)工業(yè)行業(yè)的工業(yè)增加值的總和接近70%。14個(gè)行業(yè)中交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、煙草加工業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、紡織業(yè)8個(gè)行業(yè)的工業(yè)增加值過百億，比重達(dá)到了53.19%，因此這8個(gè)行業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)的支柱。

湖北省的電力產(chǎn)業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)、船舶業(yè)、汽車制造業(yè)、橋梁建筑業(yè)、化工業(yè)等是推動(dòng)湖北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，是湖北省工業(yè)化的主要任務(wù)。要提升和改造這些產(chǎn)業(yè)，必須依靠技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)科技存量與經(jīng)濟(jì)增量的有效銜接。除此之外，工業(yè)設(shè)計(jì)是目前推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新最重要也是最有效的力量。

二、工業(yè)設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)競爭力

1、工業(yè)設(shè)計(jì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提升

1加強(qiáng)師資隊(duì)伍的工程素養(yǎng)

為了加強(qiáng)教師的實(shí)際工程背景，專業(yè)在教師隊(duì)伍建設(shè)的時(shí)候就注重引進(jìn)具有船研所，船舶設(shè)計(jì)單位及各大船廠具有工程經(jīng)驗(yàn)的人員，并且合理配置學(xué)術(shù)型和工程型師資力量，使得本專業(yè)的師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)趨于合理。此外，學(xué)院還積極對在任的教師隊(duì)伍,加強(qiáng)其實(shí)踐能力和工程思想培養(yǎng)，選派了多名新進(jìn)年輕教師到滬東中華造船集團(tuán)有限公司，上海佳豪船舶設(shè)計(jì)院和中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行了為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。通過產(chǎn)、學(xué)、研合作，增強(qiáng)了教師的行業(yè)背景知識，積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為專業(yè)和教師的自身發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)校工會(huì)也定期組織教師到船舶單位和對口學(xué)校進(jìn)行考察和調(diào)研，讓青年教師更多的了解企業(yè)工作模式，了解生產(chǎn)實(shí)際，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的互補(bǔ)。此外，還讓教師積極參加船舶與海洋工程的各類會(huì)議和提供不定期的進(jìn)修培養(yǎng)機(jī)會(huì)，以開拓視野，把我專業(yè)發(fā)展前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)。

2完全實(shí)踐教學(xué)資源

(1)課程教學(xué)：以卓越工程師的培養(yǎng)為導(dǎo)向，課程教學(xué)采取“教、學(xué)、做合一”的原則，根據(jù)課程特點(diǎn)，采用現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、討論式教學(xué)。教研室高度重視實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐性環(huán)節(jié)，以案例或真實(shí)的任務(wù)為實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，將實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)與教學(xué)結(jié)合起來，強(qiáng)調(diào)學(xué)生將所學(xué)知識和技能在實(shí)踐中應(yīng)用，積極引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。(2)教材建設(shè)：加強(qiáng)實(shí)踐類教材建設(shè)，專業(yè)撥出專款，專門組織教師編寫面向工程類的實(shí)用型教材編寫。包括《船舶CAD/CAM》、《船舶先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)》、《船舶結(jié)構(gòu)有限元建模與應(yīng)用》。開設(shè)《船舶建造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)》，《海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》等課程設(shè)計(jì)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮思考能力，進(jìn)行創(chuàng)新思維和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。(3)實(shí)踐教學(xué)建設(shè)：重視專業(yè)實(shí)驗(yàn)開設(shè)，設(shè)立專門的公共實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行多工種、多學(xué)科的實(shí)訓(xùn)，對學(xué)生進(jìn)行電工、鉗工、普通車工、數(shù)控車工、船舶設(shè)計(jì)等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)。積極引入應(yīng)用性廣的專業(yè)軟件如Tribon軟件，提升專業(yè)的教學(xué)與科研水平。(4)加大實(shí)習(xí)的開展。與一些船廠，船舶設(shè)計(jì)單位建立長期廣泛的合作實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生提供專業(yè)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。其中，船廠是船舶生產(chǎn)制造的一線場地，組織學(xué)生到船廠進(jìn)行一到兩周的實(shí)習(xí)，可以讓學(xué)生認(rèn)知船舶的生產(chǎn)、制造流程，熟悉船舶的，體驗(yàn)船廠的工作和生活；船舶設(shè)計(jì)單位是多大數(shù)學(xué)生將來的就業(yè)單位，通過設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)，讓學(xué)生了解船舶從合同設(shè)計(jì)，到初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全過程，了解設(shè)計(jì)單位的工作氛圍和企業(yè)文化，為將來走向工作崗位打下基礎(chǔ)。(5)教學(xué)方法的改革：課堂采用啟發(fā)式的教學(xué)方法，采用“討論式”，“問題引導(dǎo)式”的教學(xué)思路，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高他們的研究水平。同時(shí)，注重教學(xué)手段的現(xiàn)代化。普遍采用多媒體授課，同時(shí)教學(xué)課件全部在網(wǎng)上公開，供學(xué)生隨時(shí)隨地下載、學(xué)習(xí)。(6)畢業(yè)設(shè)計(jì)的項(xiàng)目化。畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目一般來自教師的實(shí)際項(xiàng)目，包括縱向和橫向課題，這些項(xiàng)目能夠使畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)教學(xué)環(huán)節(jié)理論聯(lián)系實(shí)際，提高學(xué)生的思考能力和動(dòng)手能力。

3豐富課余時(shí)間的專業(yè)培養(yǎng)

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生發(fā)揮專業(yè)特色，積極參與“全國大學(xué)生船舶與海洋工程設(shè)計(jì)大賽”，“綠色造船”，“水上樂園設(shè)計(jì)”等多項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目。通過這些活動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，增強(qiáng)船舶類專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。圍繞弘揚(yáng)科學(xué)精神的主旋律，提高專業(yè)技能，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的綜合提高，學(xué)院積極開展多種校園課外科技文化活動(dòng)，并邀請專家、教授舉辦多類講座，比如崔維成教授的《“蛟龍”號載人潛水器5000米級海上試驗(yàn)》、顧永寧教授的《船舶結(jié)構(gòu)與安全控制》等，通過這類專業(yè)論壇，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)者對大學(xué)生的科技創(chuàng)新指導(dǎo)和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。

卓越工程師是值得努力探索并實(shí)踐的培養(yǎng)模式，隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的日新月異和船舶工業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向需求，船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)也要及時(shí)修訂和更新，做到與時(shí)俱進(jìn)，努力創(chuàng)建有特色的船海專業(yè)。

作者：熊志鑫郭佳民單位：上海海事大學(xué)海洋科學(xué)與工程學(xué)院

摘要：船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）屬于海上交通安全體系的重要組成部分，它能自動(dòng)對船舶信息和航行信息進(jìn)行交互并上報(bào)交管部門。“天通一號”是我國自主研制的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，具有成本低、保密性強(qiáng)、覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。通過衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)把AIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，可以有效增加AIS傳輸距離，減少覆蓋盲區(qū)，服務(wù)海上安全監(jiān)管。

關(guān)鍵詞：天通一號；AIS；衛(wèi)星移動(dòng)通信；自動(dòng)識別系統(tǒng)

1引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，世界船舶數(shù)量的增加，水道越來越擁擠，海損事故時(shí)有發(fā)生。各國主管部門建立了船舶交管系統(tǒng)（VTS）、船舶自動(dòng)識別系統(tǒng)（AIS）、船舶遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng)（LRIT）等海上交通安全系統(tǒng)。其中，船舶AIS由配合北斗/GPS定位系統(tǒng)，把艦船位置、航行速度、航向等船只動(dòng)態(tài)信息以及船名、呼號、吃水等靜態(tài)信息通過甚高頻進(jìn)行廣播，使得岸站和周圍船舶可以掌握附近所有船只信息，在臨近時(shí)及時(shí)避讓，從而保障船舶航行安全。根據(jù)國際海事組織要求，所有300t以上國際航向船舶、500t以上非國際航向船舶以及所有客船都要求配備一臺AIS設(shè)備。“天通一號”是我國自行研制的第一顆衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，于2016年成功發(fā)射，預(yù)計(jì)2017年系統(tǒng)投入商業(yè)運(yùn)營。系統(tǒng)具備短信、語音和數(shù)據(jù)通信功能，具有成本低、保密性強(qiáng)、覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)一款基于“天通一號”對AIS數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)的系統(tǒng)，可以監(jiān)控區(qū)域覆蓋AIS基站的盲區(qū)，為我國海上安全監(jiān)管提供幫助。

2AIS系統(tǒng)介紹

船舶和航行管理部門需要及時(shí)了解船舶的航行狀態(tài)、船舶類型等信息，以便于采取適當(dāng)措施，保證海上航行安全，包含海洋環(huán)境。安裝了AIS系統(tǒng)的船舶可以周期性廣播船舶信息，實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)識別。AIS廣播4類信息：（1）船舶靜態(tài)信息，包括海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識別（MMSI）、船名和呼號、船長和船寬、船舶總噸、船舶類型和天線安裝位置。（2）船舶動(dòng)態(tài)信息，包括船位、船舶航向和航速、船首向、航行狀態(tài)機(jī)轉(zhuǎn)向角度。（3）與航行有關(guān)的信息，包括船舶吃水、危險(xiǎn)品、目的地、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和航行計(jì)劃。（4）與安全有關(guān)的信息，包括航行警告等。船舶在能見度低的情況下，雷達(dá)是主要避免碰撞的手段，但是島嶼遮擋等情況會(huì)使得雷達(dá)覆蓋不完整而影響目標(biāo)識別和跟蹤。AIS系統(tǒng)可以通過無線信號廣播來傳輸船舶信息和航行狀態(tài)，包括船舶識別碼、呼號、轉(zhuǎn)向燈，這樣可以防止船舶相遇時(shí)由于沒有預(yù)先發(fā)現(xiàn)或者語音不通無法協(xié)調(diào)而引起誤解，可以有效避免船舶碰撞。AIS作為一種自組織無線通信系統(tǒng)，具有較強(qiáng)的開放互聯(lián)和兼容性，可以實(shí)現(xiàn)通過基站組網(wǎng)，也可以通過陸地公眾網(wǎng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)互聯(lián)，構(gòu)成全國性網(wǎng)絡(luò)，有效實(shí)現(xiàn)海上交管部門對船只的監(jiān)視、識別、通信等需求。

3“天通一號”衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)介紹

“天通一號”是我國自主研發(fā)的首個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。“天通一號”衛(wèi)星是地球同步軌道衛(wèi)星，在2016年8月成功發(fā)射。整個(gè)衛(wèi)星通信系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2018年投入使用，可以為我國領(lǐng)土范圍及周邊海域提供短信、語音和數(shù)據(jù)通信手段，填補(bǔ)我國移動(dòng)衛(wèi)星通信空白。相對于國外移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，具有以下特點(diǎn)：（1）自主系統(tǒng)，安全可靠天通系統(tǒng)是我國獨(dú)立研制的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，國內(nèi)廠家進(jìn)行研制、掌握全部知識產(chǎn)權(quán)并自主運(yùn)營，適合涉及到國家安全和海洋監(jiān)控管理部門使用。（2）成本低不同于國外盈利為目的的商業(yè)運(yùn)營公司，天通系統(tǒng)服務(wù)于我國以及周邊海域，資費(fèi)預(yù)計(jì)只有國外同類衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)一半左右，極大降低了用戶的使用成本，有利于船舶用戶的大面積推廣使用。（3）自主知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)，可定制開發(fā)天通系統(tǒng)從芯片到終端都是國內(nèi)廠商自主研發(fā)，國家科技重大專項(xiàng)也投入經(jīng)費(fèi)進(jìn)行重點(diǎn)扶持。終端可以根據(jù)用戶特殊需求進(jìn)行不同類型的終端產(chǎn)品定制開發(fā)。可構(gòu)建船舶衛(wèi)星通信虛擬專網(wǎng)，適合海監(jiān)、船舶報(bào)告中心等部門大范圍內(nèi)進(jìn)行船舶數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控管理的數(shù)據(jù)傳輸需求。（4）通信定位一體化終端具備衛(wèi)星移動(dòng)通信和北斗定位功能，可以為用戶提供通信和位置服務(wù)，可提供高精度授時(shí)等功能。

一、2010年海管理工作總結(jié)

今年以來，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的大力支持下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全體同志各司其職，緊密配合，齊心協(xié)力，圍繞2010年確定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，認(rèn)真履職，取得了明顯的工作成效。主要有以下幾個(gè)方面：

1、大力開展法律法規(guī)宣傳

今年，我科以《海島保護(hù)法》開始實(shí)施和“國際海洋宣傳日”活動(dòng)為契機(jī)，采取通過廣播電視、報(bào)紙媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道、舉辦咨詢服務(wù)活動(dòng)、懸掛宣傳橫幅和分發(fā)宣傳冊等多種形式，廣泛開展法律、法規(guī)的宣傳。特別是6月8日“全國海洋宣傳日”，積極參與由縣局組織在蟠龍公園舉行的以“關(guān)愛海洋，我們一起行動(dòng)”為主題的法律、法規(guī)及養(yǎng)殖技術(shù)咨詢服務(wù)活動(dòng)，深得廣大市民歡迎。這樣多形式的宣傳活動(dòng)，為強(qiáng)化我縣市民的海洋環(huán)保意識和依法用海意識起到了積極的促進(jìn)作用。除此，我們還組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)負(fù)責(zé)人、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等，進(jìn)行相關(guān)法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)管理者和使用者的法律意識。

2、加強(qiáng)海域管理，提升服務(wù)水平

受國際金融危機(jī)的影響，船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)雖有所緩解，但仍處于困難時(shí)期，2010年3月1日，省海洋與漁業(yè)局、省財(cái)政廳了《關(guān)于溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶灘涂圍墾項(xiàng)目申請緩繳海域使用金有關(guān)問題的通知》，根據(jù)通知精神配合船舶企業(yè)做好緩繳手續(xù)。為企業(yè)辦理緩繳海域使用金13家，累計(jì)緩繳海域使用金約7700萬元；已繳海域使用金總額的30%，約3300萬元，大大緩解了船舶企業(yè)的資金緊張問題；有7家船舶企業(yè)全部繳納海域使用金，計(jì)3931.851萬元；年審項(xiàng)目6宗，面積202.587公頃，收取海域使用金14.492萬元；共計(jì)征收海域使用金7246.343萬元。

2010年報(bào)省局審批項(xiàng)目4宗，確權(quán)面積25.5468公頃；縣批項(xiàng)目1宗，確權(quán)面積8.3101公頃；注銷海域使用權(quán)2宗，注銷面積335.029公頃。根據(jù)《縣海域使用權(quán)抵押貸款實(shí)施意見》的要求，為企業(yè)辦理海域使用權(quán)抵押貸款人民幣6500萬元。

3、加強(qiáng)海洋環(huán)境監(jiān)督管理

一、測試技術(shù)課程定位

測試技術(shù)是機(jī)自專業(yè)的一門主干專業(yè)基礎(chǔ)課，是綜合應(yīng)用相關(guān)課程知識和內(nèi)容，解決科研、生產(chǎn)、國防建設(shè)所面臨的工程測試問題的課程。本課程包括理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)環(huán)節(jié)。理論教學(xué)方面，主要內(nèi)容包括：（1）信號基礎(chǔ)知識：信號的分類和描述、周期信號和非周期信號的頻譜；（2）測試系統(tǒng)的基本特性：動(dòng)靜態(tài)特性、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測試不失真的條件、一階系統(tǒng)和二階系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性；（3）常用傳感器：電阻、電感、磁電、壓電傳感器及新型傳感器的原理及應(yīng)用；（4）信號變換和調(diào)理：電橋電路、調(diào)制與解調(diào)、濾波器等；（5）記錄及顯示儀器：光線示波器、筆式記錄儀、磁記錄儀、數(shù)字式記錄儀；（6）信號分析與處理：采樣混疊和采樣定理、截?cái)嘈孤逗痛昂瘮?shù)、相關(guān)分析及其應(yīng)用、功率譜分析及其應(yīng)用；（7）機(jī)械振動(dòng)測試等；（8）測試技術(shù)的其他工程應(yīng)用。實(shí)踐教學(xué)方面，1980年學(xué)校就在國內(nèi)較早地建立了測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，80年代初購置了國產(chǎn)最先進(jìn)的激振器、各種振動(dòng)測試儀、各種信號記錄儀等儀器設(shè)備。1984年購置了一套當(dāng)時(shí)國際最先進(jìn)的B&K振動(dòng)測試儀器，并用于本科教學(xué)。基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)在相應(yīng)授課內(nèi)容完成后進(jìn)行，由7個(gè)實(shí)驗(yàn)，即典型信號分析、測力儀制作與標(biāo)定、金屬箔式應(yīng)變片構(gòu)成電橋電路特性比較、調(diào)幅與相敏檢波解調(diào)、機(jī)械振動(dòng)測試、相關(guān)分析和記錄儀動(dòng)態(tài)特性測定組成。卓越工程師培養(yǎng)采用的模式為“3+1”模式，即在學(xué)校完成累計(jì)3年時(shí)間的學(xué)習(xí)任務(wù)，在企業(yè)完成累計(jì)1年時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐任務(wù)。現(xiàn)有課程體系越來越不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需求，不利于對學(xué)生工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作精神等綜合素質(zhì)培養(yǎng)的需要。而卓越班畢業(yè)的學(xué)生一般分為兩種：一種是去企業(yè)就業(yè)，另外一種在國內(nèi)外高校繼續(xù)深造碩士或者博士學(xué)位。為了適合學(xué)生這種學(xué)習(xí)和后續(xù)模式，測試技術(shù)課程的部分內(nèi)容學(xué)習(xí)可以從企業(yè)和科研試驗(yàn)中完成。

二、課程體系的改革

以卓越人才教育培養(yǎng)及其后續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，改進(jìn)“測試技術(shù)”課程體系，建立教學(xué)與科研、教學(xué)與行業(yè)實(shí)踐、教學(xué)與國際化緊密結(jié)合的“測試技術(shù)”課程體系。

（一）建立教學(xué)與科研緊密結(jié)合的“測試技術(shù)”課程體系人才培養(yǎng)與科研密切聯(lián)系，堅(jiān)持以教學(xué)帶科研、以科研促教學(xué)，使教學(xué)和科研實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)教學(xué)水平的提高，讓學(xué)生在科研實(shí)例中理解深?yuàn)W的理論知識，也為學(xué)生以后繼續(xù)深造奠定良好的基礎(chǔ)。目前，本專業(yè)科研項(xiàng)目與測試技術(shù)這門課結(jié)合緊密的科研項(xiàng)目主要分三大方向。1.振動(dòng)、噪聲檢測與控制方向。武漢理工大學(xué)機(jī)電學(xué)院多名教師從事振動(dòng)、噪聲檢測與控制方向研究，主持多項(xiàng)國家、省市及企業(yè)項(xiàng)目，研究對象設(shè)計(jì)船舶、汽車及重要機(jī)械裝備等，涉及到傳感、檢測、信號處理、控制等多種專業(yè)知識。主要設(shè)備包括：DSPACE1103實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)，B&K振動(dòng)噪聲測試系統(tǒng)，LMS振動(dòng)測試系統(tǒng)，JZK-50模態(tài)激振系統(tǒng)，AVANT噪聲振動(dòng)測試系統(tǒng)等。主要實(shí)驗(yàn)裝置平臺包括：磁懸浮主動(dòng)隔振試驗(yàn)臺，氣磁混合主被動(dòng)隔振試驗(yàn)臺，旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)臺等。學(xué)生可以通過這些設(shè)備和實(shí)驗(yàn)平臺對測試技術(shù)課程內(nèi)容中的傳感器、信號采集系統(tǒng)及其調(diào)理電路、測試系統(tǒng)特性、信號分類及其基本特征都有深刻的理解，為知識的掌握和應(yīng)用提供良好的基礎(chǔ)。2.光纖光柵傳感技術(shù)在機(jī)械系統(tǒng)中的應(yīng)用。光纖布喇格光柵傳感器是對布喇格反射波長進(jìn)行編碼，當(dāng)光柵周圍的待測物理量如溫度、應(yīng)變等發(fā)生變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或纖芯折射率的變化，從而產(chǎn)生光柵布喇格信號的波長位移，通過監(jiān)測布喇格波長位移變化情況，即可獲得待測物理量的變化情況。光纖光柵傳感器具有尺寸小、質(zhì)量輕、一纖多點(diǎn)，動(dòng)態(tài)多場、抗電磁干擾等特點(diǎn)。通過不同的封裝可以檢測溫度、應(yīng)力/應(yīng)變、壓力、流量、位移等不同的物理量。2008年武漢理工大學(xué)獲建的光纖傳感技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室，研究開發(fā)光纖傳感新理論和關(guān)鍵技術(shù)，致力于建立基于光纖傳感技術(shù)的我國大型工程與重大裝備安全監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)體系和新產(chǎn)業(yè)，是目前國內(nèi)光纖傳感技術(shù)領(lǐng)域規(guī)模最大的研發(fā)基地和人才培養(yǎng)基地。國家工程實(shí)驗(yàn)室和機(jī)電學(xué)院取得了眾多相關(guān)的研究成果，包括：各種光纖光柵傳感器的制備，光纖光柵傳感器的解調(diào)儀器與系統(tǒng)，光纖光柵傳感檢測系統(tǒng)等。這些研究成果既可作為理論教學(xué)又可以做成相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備開展實(shí)驗(yàn)，有助于學(xué)生對測試系統(tǒng)課程內(nèi)容中新型傳感器的檢測原理、封裝及采集系統(tǒng)有了深刻理解，對本課程知識的掌握和綜合科研能力的提升有很好的幫助。3.回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)檢測和調(diào)窯技術(shù)。武漢理工大學(xué)從1987年開始對此難題攻關(guān)，國家建材局在我校建立了建材行業(yè)回轉(zhuǎn)窯檢測技術(shù)中心。在國家建材工業(yè)局多項(xiàng)科研項(xiàng)目和基金項(xiàng)目的重點(diǎn)支持下，研究出對回轉(zhuǎn)窯設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測和調(diào)整的技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)測量技術(shù)方面的空白，并在2002年獲得了國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等一系列的科研獎(jiǎng)勵(lì)成果，并將科研成果相繼轉(zhuǎn)化為課程的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，并自主開發(fā)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及實(shí)驗(yàn)設(shè)備，有助于學(xué)生對測試系統(tǒng)課程內(nèi)容中測量原理與方法的理解和掌握，有效的培養(yǎng)和提高了學(xué)生工程意識。結(jié)合課程試驗(yàn)教學(xué)特點(diǎn)，開發(fā)以“水泥回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)檢測和調(diào)整”成果為基礎(chǔ)的水泥回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)檢測和調(diào)整實(shí)驗(yàn)臺。在此基礎(chǔ)，以科研項(xiàng)目為內(nèi)容，指導(dǎo)學(xué)生積極參與各種創(chuàng)新大賽已經(jīng)成為課程組老師和學(xué)生教學(xué)互動(dòng)的方式之一。極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情，提高知識綜合運(yùn)用能力的同時(shí)，也提高學(xué)生協(xié)同合作的素質(zhì)。

（二）創(chuàng)建行業(yè)特色的“測試技術(shù)”課程體系本課程建設(shè)依托機(jī)械工程一級學(xué)科、機(jī)械制造及其自動(dòng)化國家級重點(diǎn)學(xué)科，圍繞建材、汽車和交通三大行業(yè)，這三大行業(yè)是我們國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性、先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性行業(yè)，從理論教學(xué)內(nèi)容的組織到實(shí)驗(yàn)教學(xué)的各層次、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開設(shè)，始終貫穿上述三大行業(yè)的具體工程測試實(shí)例。課程組教師承擔(dān)的項(xiàng)目中已經(jīng)有一批科研成果相繼轉(zhuǎn)化為測試技術(shù)課程的教學(xué)內(nèi)容中。將國家自然基金、863項(xiàng)目、省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目研究內(nèi)容等引入課堂，包括汽車減振降噪測試平臺、機(jī)車雙質(zhì)量飛輪測試平臺、船舶浮筏減振降噪系統(tǒng)、船用螺旋槳拖曳水池測試系統(tǒng)、水泥回轉(zhuǎn)窯動(dòng)態(tài)檢測和調(diào)整凝煉為綜合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，讓學(xué)生結(jié)合行業(yè)背景落實(shí)測試技這門課的實(shí)用方向，也為學(xué)生以后工作應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。

（三）開拓國際化的“測試技術(shù)”課程體系目前武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院與法國卡桑工業(yè)大學(xué)、英國斯旺西大學(xué)、悉尼科技大學(xué)等建立了學(xué)術(shù)交流和科技合作關(guān)系。尤其以機(jī)電工程學(xué)院為依托，武漢理工大學(xué)與英國伯明翰大學(xué)建立智能裝備聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聘請英國皇家工程院院士DucTruongPham作為實(shí)驗(yàn)室主任，極大地提高了本學(xué)科在國際的影響力，學(xué)院每學(xué)期課程中可以安排增加外國教授的講座內(nèi)容，介紹當(dāng)前國內(nèi)外測試技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用狀況，開拓學(xué)生的視野，同時(shí)也為學(xué)生未來的出國深造提供機(jī)會(huì)。同時(shí)本院教師在授課過程中可以借鑒國外“測試技術(shù)”課程教學(xué)先進(jìn)的方法和手段，結(jié)合本專業(yè)實(shí)際，優(yōu)化配置并構(gòu)建穩(wěn)固的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)師資水平和教學(xué)水平的提高。

三、總結(jié)

1新教改下電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)的教學(xué)實(shí)踐改革

（1）使課程設(shè)計(jì)的手段和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的內(nèi)容變得多樣化、徹底有效地貫通課程設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)教學(xué)。豐富課程的設(shè)計(jì)手段和實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，是構(gòu)建多樣化、立體全方位教學(xué)體系的核心基礎(chǔ)，因此，我們應(yīng)該從加強(qiáng)基礎(chǔ)的能力入手，是創(chuàng)新的教學(xué)體系以整體的形式覆蓋模擬、數(shù)字化電子技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容，同時(shí)綜合電路設(shè)計(jì)的專業(yè)訓(xùn)練，此外還包含了編程邏輯的器件、CAD設(shè)計(jì)、EWB方針、單片機(jī)等創(chuàng)新技術(shù)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，通過這些來促動(dòng)電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)開展，如在點(diǎn)在的元器件教學(xué)的內(nèi)容上采取利用多媒體文檔的形式和教師的實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容相結(jié)合起來的教學(xué)方式；電子課程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采用上機(jī)的實(shí)際操作的教學(xué)和教師課前準(zhǔn)備的教學(xué)材料相結(jié)合的方式；在電子產(chǎn)品的實(shí)踐制作的環(huán)節(jié)上以學(xué)生的實(shí)際操作為主，以教師的教學(xué)材料為輔的方式來達(dá)到預(yù)期的效果；同時(shí)學(xué)生自主探索式教學(xué)和問題的情境教學(xué)的方法相結(jié)合，可以有效激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、開拓創(chuàng)新以及動(dòng)手實(shí)踐的積極性，要注重課程設(shè)計(jì)與電工電子實(shí)習(xí)教學(xué)的方法相整合優(yōu)化、有次序的關(guān)聯(lián)起來，通過這些方法為學(xué)生構(gòu)建出集電子技術(shù)設(shè)計(jì)，電路器件的測試、計(jì)算機(jī)的輔助的應(yīng)用和設(shè)計(jì)、制版焊接的技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)的調(diào)試技術(shù)等綜合技能于一身的教學(xué)體系。

（2）科學(xué)的編制電子課程設(shè)計(jì)和教學(xué)內(nèi)容，大力推舉開放性實(shí)驗(yàn)室的管理模式的完善建立，在編制課程設(shè)計(jì)的大綱環(huán)節(jié)上，我們應(yīng)該充分了解電子技術(shù)課程設(shè)定的教學(xué)目標(biāo)的定位，以新一輪的教學(xué)改革為指導(dǎo)方向，要充分注重教學(xué)的實(shí)踐性、素質(zhì)教育、自主創(chuàng)新，要突出對學(xué)生的自主創(chuàng)新的能力和實(shí)際操作能力的雙方面能力培養(yǎng)，為學(xué)生制定出一系列的、分為不同層次的、不同渠道的實(shí)踐訓(xùn)練課程，推動(dòng)課程結(jié)構(gòu)和其他科目的貫通，從而使電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)教學(xué)能跟上時(shí)展的腳步，能滿足社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)對這樣的人才需求。當(dāng)今社會(huì)信息化發(fā)展突飛猛進(jìn)，我們必須要用現(xiàn)代化的信息武器來武裝自己，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)的設(shè)備、教學(xué)材料和各種教學(xué)媒體進(jìn)行模擬演練、虛擬實(shí)驗(yàn)練習(xí)并構(gòu)建完善的電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)教學(xué)題庫，使這一教學(xué)具有科學(xué)、綜合、實(shí)踐、新穎、包含的知識量多、內(nèi)容完善的特點(diǎn)，從而可以推動(dòng)學(xué)生對研究電子科學(xué)的積極性。我們在編寫課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的時(shí)候，要對學(xué)生參與實(shí)踐操作的環(huán)節(jié)加以充分的重視，讓學(xué)生通過查詢各種不同的資料，為他們提供自主創(chuàng)新、通過計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行模擬、接通電力原件、測試調(diào)試環(huán)節(jié)的依據(jù)，從而使學(xué)生在科學(xué)有效的指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)自主的實(shí)踐的充分鍛煉。

2結(jié)語

通過本文可以了解到，我們只有改變現(xiàn)有的課程編排模式、切實(shí)有效地提高課程設(shè)計(jì)的教學(xué)水平和實(shí)踐的效果，才能使我們更好地適應(yīng)新教改體制的創(chuàng)新要求，才能使電子技術(shù)的課程教學(xué)更加具有新時(shí)代的特點(diǎn)，更加具有創(chuàng)新的價(jià)值。

作者：嚴(yán)舒歐陽乾單位：九江學(xué)院電子工程系中國船舶工業(yè)集團(tuán)6354研究所

摘要：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)對專業(yè)人才的需求不斷增多，對教育的要求也不斷提高。隨著機(jī)械熱加工的不斷普及，我國對具有機(jī)械熱加工專業(yè)知識的人才的需求量和人才質(zhì)量要求都不斷提高，這要求我國對材料成型及控制專業(yè)的人才進(jìn)行培養(yǎng)時(shí)要改革舊的培養(yǎng)方法，實(shí)行新的、更適合人才培養(yǎng)的教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)目標(biāo)。基于此，針對新形勢下材料成型及控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行探究，希望可以提出些具有建設(shè)性的意見。

關(guān)鍵詞：

材料成型及控制專業(yè)；新形勢；人才培養(yǎng)

我國教育部于1998年進(jìn)行高等院校專業(yè)調(diào)整，在各院校已經(jīng)具備的專業(yè)的基礎(chǔ)上，新添加了材料成型機(jī)控制專業(yè)，這門課程主要研究熱加工改變材料的微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能和表面形狀、加工過程中的相關(guān)工藝因素對材料的影響，解決成型工藝開發(fā)、成型設(shè)備、工藝優(yōu)化的理論和方法，模具設(shè)計(jì)理論及方法，研究模具制造中的材料、熱處理、加工方法等問題，涵蓋了原來的鑄、鍛、焊等多個(gè)專業(yè)，是很多工科院校開設(shè)的重要專業(yè)課程。學(xué)生畢業(yè)之后的工作主要是機(jī)械制造業(yè)、汽車及船舶制造業(yè)、金屬及橡塑材料加工業(yè)等領(lǐng)域或從事與焊接材料成型、模具設(shè)計(jì)與制造等相關(guān)的生產(chǎn)過程控制、技術(shù)開發(fā)、科學(xué)研究、經(jīng)營管理、貿(mào)易營銷等方面的工作。

一、人才培養(yǎng)方案的指導(dǎo)思想與基本原則

1.指導(dǎo)思想。人才培養(yǎng)方案應(yīng)貫徹落實(shí)黨的教育方針，為社會(huì)主義建設(shè)培養(yǎng)更多的人才。為更好地制定人才方案的指導(dǎo)思想，應(yīng)該貫徹落實(shí)鄧小平同志的“三個(gè)代表重要思想”，將人才培養(yǎng)方案制定成面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的現(xiàn)代化人才培養(yǎng)方案，將學(xué)生培養(yǎng)成德、智、體、美、勞全面發(fā)展的好學(xué)生。學(xué)校在制定人才培養(yǎng)方案的時(shí)候，應(yīng)尊重社會(huì)對人才的需求，關(guān)注用人單位對學(xué)生的要求。在教學(xué)過程中，應(yīng)堅(jiān)持“基礎(chǔ)教學(xué)，全面培養(yǎng)”，注重發(fā)展學(xué)生的知識、能力的綜合能力，培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才。

2.基本原則。材料成型及控制工程專業(yè)人才培養(yǎng)必須要堅(jiān)持知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的基本原則，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)、身體、心理等各方面得到充足發(fā)展。學(xué)生在學(xué)校不僅要接受理論知識的學(xué)習(xí)，還要在思想品德、個(gè)人能力、身體健康等方面獲得進(jìn)步，學(xué)校可以開展各種活動(dòng)，加強(qiáng)學(xué)生的體育鍛煉、心理輔導(dǎo)、思想政治教育，讓學(xué)生樹立健康的政治思想、正確的人生觀、愛國主義思想和集體主義關(guān)鍵，成為新一代有理想有道德的公民，增強(qiáng)學(xué)生的身體素質(zhì)，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有這樣，才能培養(yǎng)出更多具有綜合素質(zhì)的優(yōu)秀人才。